РЕМЕННЫЕ И ЦЕПНЫЕ ПЕРЕДАЧИ
Задания на курсовое проектирование деталей машин в техникумах содержат разработку одного из видов гибких передач - ременной или цепной передачи. Первую из них располагают в кинематической схеме привода на участке от электродвигателя к редуктору, вторую — для передачи от редуктора к приводному валу. Как правило, та и другая передачи служат для понижения частоты вращения. Специальные передачи, повышающие угловую скорость, здесь не рассматриваются, так как в типовых заданиях на курсовое проектирование они не встречаются.
ПЛОСКОРЕМЕННЫЕ ПЕРЕДАЧИ
На рис. 7.1 показана схема открытой плоскоременной передачи. Более сложные виды передач, рассматриваемые в учебно-справочной литературе, например, полуперекрестные и перекрестные, в проектные задания обычно не включаются, поэтому здесь они не приводятся.
Технические данные плоских ремней приведены в табл. 7.1 — 7.3.
Наиболее широкое применение получили резинотканевые ремни, однако их не рекомендуется применять в среде, загрязненной парами нефтепродуктов.
Рис. 7.1. Схема ременной передачи
Кожаные ремни хорошо выдерживают переменные нагрузки, но не рекомендуются для эксплуатации в средах с высокой влажностью, с парами кислот и шелочей. Стоимость кожаных ремней сравнительно высока, применение их ограничено. Ремни хлопчатобумажные недороги, характеризуются хорошим сцеплением со шкивом, но чувствительны к воздействию кислотных и водяных паров. В курсовых проектах выбирают обычно резинотканевые ремни, если нет специальных указаний в технических условиях.
Необходимые для проектирования ременной передачи данные содержатся в задании, а именно: условия эксплуатации, кинематическая схема, передаваемая мощность, частоты вращения п1 вала двигателя и п2 - ведомого шкива. Пе-
7.1. Ремни плоские резинотканевые (по ГОСТ 23831-79)
Технические характеристики прокладок | Прокладки из ткани | |||
Б-800 | БКНЛ | ТА-150, ТК-150 | ТК-200 | |
Номинальная прочность, Н/мм ширины прокладки: по основе по утку Наибольшая допускаемая нагрузка r0 на прокладку. Н/мм ширины Расчетная толщина прокладки с резиновой прослойкой, мм Поверхностная плотность прокладки с резиновой прослойкой, кг/м2 Число прокладок при ширине ремня В, мм: 20-71 80-112 125-560 | 1,5 1,6 3-5 3-6 3-6 | 1,2 1,3 3-5 3-6 3-6 | 1,2 1,3 - - 3-4 | 1,3 1,4 - - 3-4 |
П р и м е ч а н и я: 1. Ткани прокладок: Б-800 – хлопчатобумажная, БКНЛ – из нитей полиэфира и хлопка; ТК-150, ТА-150, ТК-200 – синтетическая. 2. Ширину ремня вырибают из стандартного ряда: 20; 25; 32; 40; 50; 63; 71; 80; 80; 90; 100; 112; 125; 140; 160; 180; 200; 224; 250; 280; 315; 355; 400; 450; 500; 560 (ряд приведен с сокращением – по ГОСТ значения b даны до 1200 мм). 3. Масса ремня, кг Q = (mz + d 1150) bl где т – поверхностная плотность прокладки, кг/м2; z - число прокладок; d - толщина обкладки, м; b – ширина ремня, м; 1 – длина ремня, м; число 1150 – плотность резиновой обкладки, кг/м3. |
7.2. Ремни кожаные (по ГОСТ 18679-73) | 7.3. Ремни хлопчатобумажные цельнотканые (по ГОСТ 6982-75) | |||
Толщина d, мм | Ширина b, мм | Толщина d, мм | Ширина b, мм | |
3,5 4,5 5,5 | 16; 20; 25 32; 40; 50 63; 71 80; 90; 100; 112 125; 140 160; 180; 200; 240; 250; 280; 355; 400; 450; 500; 560 | 4,5 6,5 8,5 | 30; 40; 50; 60; 75; 90; 100 30; 40; 50; 60; 75; 90; 100; 115; 125; 150; 175 50; 60; 75; 90; 100; (115); 125; 150; (175); 200; (224); 250 | |
ПРИМЕЧАНИЕ. В скобках указаны нерекомендуемые значения ширины ремня |
редаточное отношение ременной передачи определяют из кинематического расчета привода, как указано в гл. 1.
Вращающий момент на валу ведущего шкива (Н • м) находят по формуле
|
где Р — мощность, Вт; w1 — в рад/с; п1 — воб/мин.
Диамегр ведущего шкива (мм) вычисляют по эмпирической зависимости
|
где Т1 – в Н . мм.
По найденному значению подбирают диаметр шкива из стандартного ряда по ГОСТ 17383-73: 40; 45; 50; 56; 63; 71; 80; 90; 100; 112; 125; 140; 160; 180; 200; 224; 250: 280; 315; 335; 400; 450; 500; 560; 630; 710; 800; 900; 1000; 1120; 1250; 1400; 1600; 1800; 2000.
Диаметр ведомого шкива (мм) определяют с учетом относительного
|
для передач с регулируемым натяжением ремня e = 0,01
По вычисленному значению d2подбирают шкив с диаметром из стандартного ряда (см. выше) и уточняют передаточное отношение i на основании формулы (7.3). Так как величина скольжения e, пренебрежимо мала, то обычно принимают
|
Межосевое расстояние передачи (см. рис. 7.1)
|
Угол обхвата малого шкива
|
Длина ремня (без учета припуска на соединение концов)
|
Расчетная скорость ремня, м/с
|
где d1 в м.
Силы, действующие в ременной передаче, Н:
окружная
|
натяжение ведущей ветви
|
натяжение ведомой ветви
где F0– предварительное натяжение каждой ветви, опрделяемое по формуле
|
в которой s0 – напряжение от предварительного натяжения ремня, оптимальное значение его s0 = 1,8 МПа; b и d - ширина и толщина ремня, мм.
Требуемую ширину резинотканевого ремня находят согласно ГОСТ 23831-79 из условия
|
здесь z – число прокладок, выбираемое по табл. 7.1: [р] – допускаемая рабочая нагрузка на 1 мм ширины прокладки.
|
3начения р0(наибольшей допускаемой нагрузки на 1 мм ширины прокладки) приведены в табл. 7.1: коэффициент Сa учитывает влияние угла обхвата ремнем меньшего шкива:
|
|
он учитывает влияние скорости ремня: коэффициент Ср, учитывающий влияние режима работы, выбирают по табл. 7.4. Коэффициент Сq учитывает расположение передачи: если угол q наклона линии, соединяющей центры шкивов, к горизонту не превышает 60о, то принимают Сq = 1; при q > 60о Сq = 0,9; при q > 80о Сq = 0,8.
Для передач с автоматическим регулированием натяжения ремня Сq = 1 при любом значении q.
|
где d0 – толщина одной прокладки с резиновой прослойкой (см. табл. 7.1.); если оно не выполнено, то следует уменьшить число прокладок z и повторить расчет
по формуле (7.12)
7.4. Значения коэффициента Ср для ременных передач oт асинхронных двигателей с короткозамкнутым ротором
Характер нагрузки | Типы машин | Ср |
С незначительными колебаниями, пусковая нагрузка до 120% номинальной | Ленточные конвейеры; станки токарные, сверлильные, шлифовальные | 1,0 |
С умеренными колебаниями, пусковая нагрузка до 150% номинальной | Пластинчатые конвейеры; станки фрезерные, револьверные, плоскошлифовальные; насосы и компрессоры поршневые | 0,9 |
Со значительными колебаниями, пусковая нагрузка до 200% номинальной | Конвейеры винтовые и скребовые, ковшовые элеваторы: станки строгальные и долбежные; прессы винтовые и эксцентриковые | 0,8 |
С резкими колебаниями, пусковая нагрузка до 300% номинальной | Лесопильные рамы: шаровые мельницы, дробилки, молоты; подъемники | 0,7 |
При расчете сечений кожаных и хлопчатобумажных ремней определяют площадь поперечного сечения ремня по формуле
|
где [k] = k0CaСvCpCq.
Здесь [k] — допускаемая удельная окружная сила на единицу площади поперечного сечения ремня, МПа (численно МПа = Н/мм2): при a1= 180o, скорости ремня v = 10 м/с, q = 0o и s0 = 1,8 МПа принимают для кожаных ремней k0=2,2 МПа, для хлопчатобумажных k0 = 1,7. Значения коэффициентов Сa , Сv, Ср и Сqтакие же, как и для передач резинотканевыми ремнями. Толщина ремней d£0,03 d1. Ширину ремня выбирают по табл. 7.2 или 7.3 так, чтобы было соблюдено условие (7.17). Максимальное напряжение в сечении ремня
|
где напряжение от растяжения
|
напряжение от изгиба ремня
|
для кожаных и резинотканевых ремней Еи = 100¸200 МПа, для хлопчатобумажных Еи = 50¸80 МПа. Напряжение oт центробежной силы
|
плотность ремня r = 1100¸1200 кг/м3: множитель 10-6 служит для перевода sv в МПа.
Максимальное напряжение, вычисленное по формуле (7.18), не должно превышать предела выносливости s-1 £ 7 МПа для резинотканевых и кожаных ремней; s-1 £ 5 МПа - для хлопчатобумажных ремней.
Расчетную долговечность ремня определяют в зависимости от базового числа циклов (обычно его принимают равным 107) и от числа пробегов за все время эксплуатации Nm = 2 × 3600Н0l, где l = v/L— число пробегов ремня в секунду; долговечность, ч
|
|
- коэффициент, учитывающий влияние передаточного отношения i; Сн = 2 при периодически изменяющейся нагрузке от нуля до номинального значения; Сн = 1 при постоянной нагрузке. Рекомендуемая долговечность Н0не меньше 2000 ч.
Haгрузку на валы ременной передачи определяют в зависимости от способа регулирования натяжения ремня:
при автоматическом регулировании
|
при периодическом регулировании
|
Последовательность расчета плоскоременней передачи поясняется конкретным численным примером (табл. 7.5).
Исходные данные приняты из примера кинематического расчета привода, выполненного в гл. 1: в кинематической схеме привода (см. рис. 1.1) ременная передача расположена между электродвигателем и редуктором: передаваемая мощность Р = 3,6 кВт: ближайший по каталогу электродвигатель (см. приложение, табл. П1) 4А112МВ6У3: мощность 4 кВт; синхронная частота вращения пc = 1000 об/мин; скольжение s = 5,1%; Tп/Тном = 2,0. Передаточное отношение ре-
|
менной передачи
Шкивы плоскоременных передач. Один из шкивов передачи выполняют с гладким ободом, второй (больший) — выпуклым (рис. 7.2). Материал шкивов: при окружной скорости до 30 м/с —чугун СЧ 15: при большей скорости (порядка 30 - 50 м/с) - сталь 25Л (не ниже): для быстроходных передач (v ³ 50 м/с) - алюминиевые сплавы.