Описание разработанной гидравлической схемы

 

Разработанная по условию задания гидравлическая схема реализует цикл ИП(исходное положение) – БП (быстрый подвод) – МП (медленный подвод) – БО (быстрый отвод) – торможение. Управление циклом автоматическое комбинированное с путевым дросселем.

Исполнительный орган проектируемого гидропривода – поршневой гидроцилиндр двухстороннего действия с односторонним штоком расположен вертикально и при быстром подводе его шток выдвигается вверх.

В данном гидроприводе присутствуют также аппараты: реле температуры РТ – для диагностикик температуры, реле уровня РУ – для диагностики количества рабочей жидкости в баке, манометр МН – для наблюдения за давлением в системе, переключатель манометра ПМ - для подключения манометра, клапан КД – предохранительный прямого действия.

Быстрый подвод - регулируется дросселем. медленный подвод регулируется дросселем. Быстрый отвод регулируется ДРК. Торможение осуществляется с помощью ДПК.

В приёмной, напорной и сливной магистралях установлены фильтры – грубой и тонкой очистки, обеспечивающие требуемую степень очистки рабочей жидкости от механических загрязнений.

В линии нагнетания после насоса Н2 установлен клапан давления, настроенный на предельное давление и предохраняющий гидросистему от перегрузок и сливающие излишки рабочей жидкости в бак, а после насоса Н2 установлен клапан давления. Применение данных аппаратов обеспечивает возможность остановки привода в любой момент времени.

Торможение осуществляется за счёт использования путевого дросселя.

Схема движения потов жидкости:

 

 

 

5. Обоснование и выбор рабочей жидкости, способов и степени её очистки

Рабочим жидкостям станочных гидроприводов должны быть присущи хорошие смазочные и антикоррозионные свойства, малое изменение вязкости в широком диапазоне температур, большой модуль упругости, химическая стабильность, сопротивляемость вспениванию, совместимость с материалами гидросистемы, малая плотность, малая способность к растворению воздуха, хорошая теплопроводность, низкое давление их паров и высокая температура кипения, возможно меньший коэффициент теплового расширения, не гигроскопичность и незначительная взаимная растворимость с водой, большая удельная теплоёмкость, не токсичность и отсутствие резкого запаха, прозрачность и наличие соответствующей окраски. Жидкость должна иметь также низкую стоимость и производиться в достаточном количестве. Наиболее подходящей жидкостью является минеральное масло.

По рекомендациям справочной литературы принимаем в качестве рабочей жидкости минеральное масло ИГП - 18 ТУ 101413-78, которое изготовлено из нефти и достаточной селективной очистке, содержит антиокислительную, противоизносную и противопенную присадки. Данное масло имеет следующие характеристики:

вязкость при температуре 50°С равную 16,5..20,5 мм /с;

плотность 880 кг/м;

индекс вязкости 90;

кислотное число 0,6...1 мг/1г;

температура возгорания 170°С;

температура застывания -15°С.

В процессе изучения причин выхода из строя гидравлических систем установлено, что значительное число отказов гидроаппаратов происходит из-за высокой степени загрязнения рабочей жидкости твердыми частицами. Загрязнение рабочей жидкости происходит в основном в двух случаях:

 

· начальное — при вводе установки в эксплуатацию из-за попадания в систему металлической стружки, литейного песка, пыли, грата, образующегося при сварке, шлака, краски, грязи, уплотнительного материала, загрязнения рабочей жидкости в состоянии поставки;

· в процессе эксплуатации — вследствие износа деталей, проникновения грязи через уплотнения и вентиляционные отверстия гидробака, при дозаправке или замене рабочей жидкости, замене отдельных устройств и механизмов, смене шлангов, нарушении герметичности гидробака.

Для обеспечения стабильной работы гидросистемы устанавливаем фильтры Ф1 – установленный в приёмной линии, Ф2 – установленный в напорной линии и Ф3 – в сливной линии.