![]() |
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Категории: АстрономияБиология География Другие языки Интернет Информатика История Культура Литература Логика Математика Медицина Механика Охрана труда Педагогика Политика Право Психология Религия Риторика Социология Спорт Строительство Технология Транспорт Физика Философия Финансы Химия Экология Экономика Электроника |
двигателей легковых автомобилейТехнико-экономическая оценка стенда для разборки и сборки 1 Обоснование необходимости разработки стенда Разборка двигателя без стенда производится на верстаке. Это очень неудобно и небезопасно, так как для снятия некоторых деталей необходимо перевернуть двигатель на другую сторону, что может привести к травмам пальцев и кистей рук, требует двух или более человек, а при неосторожных действиях может привести к порче деталей. Стенд позволяет избежать риска травматизма и порчи деталей, а также понизить время обслуживания двигателя и количество рабочих, которые требуются для этого.
2 Анализ подобных существующих конструкций Существует большое количество подобных стендов для разборки двигателей легковых автомобилей. Однако предложенное мной приспособление обладает рядом преимуществ: - простота обслуживания стенда; - низкая себестоимость; - легкость использования; - может выдержать больший вес двигателя без дополнительных капиталовложений.
3 Технико-экономическая оценка 3.1 Исходные данные для выполнения расчета
3.2 Стоимость комплектующих деталей
3.3 Стоимость материалов, идущих на изготовление конструкции
3.4 Заработная плата основных и вспомогательных рабочих АУП, руб
3.5 Отчисления на социальные нужды, руб Осоц=ЗП×Ксоц
3.6 Цеховые и хозяйственные расходы, руб Схоз=ЗП×Кхоз 3.7 Стоимость конструкции, руб Ск=Спок+Смат+ЗП+Осоц+Схоз 4 Экономический эффект от внедрения конструкции а) Эпр=(Т1-Т2)×Nгод2×СЧср×(1+Кдоп) ×(1+Квсп) ×(1+КАУП)
б) Срок окупаемости
Ток=Ск/Эпр |