ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 17

Производственная задача

 

По план-графику ТО и ремонтов с/х предприятия определить потребность в мастерах-наладчиках

 

ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 18

Производственная задача

Скомплектовать машинно-тракторный агрегат на базе трактора ДТ-75М для безотвальной пахоты.

Размер участка 1000 х 800 м;

Угол склона ί =0,04.

 

ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 19

Производственная задача

 

Рассчитать состав агрегата на базе трактора ЮМЗ-6Л для вспашки.

Размер участка 300 х 400;

Угол склона ί = 0,04.

 

ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 20

Производственная задача

 

Построить регулярную характеристику двигателя СМД-62.

Дать анализ регулярной характеристики (определить разбег регулятора, запас крутящего момента, коэффициент приспособляемости, удельный расход топлива).

Определить оптимальные режимы загрузки двигателя с учетом неравномерности тягового сопротивления рабочих машин.

 

ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 21

Производственная задача

 

Построить регулярную характеристику двигателя А-41М.

Дать анализ регулярной характеристики (определить разбег регулятора, запас крутящего момента, коэффициент приспособляемости, удельный расход топлива).

Определить оптимальные режимы загрузки двигателя с учетом неравномерности тягового сопротивления рабочих машин.

 

 

ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 22

Производственная задача

Определить потребное количество автомобилей для выполнения заданного объема транспортных работ.

Исходные данные:

Марка автомобиля: КАМАЗ-55102
Наименование груза: комбикорм
Вид упаковки: мешки
Объем грузоперевозок: 450 т
Срок выполнения работ: 2.12. – 31.12.
Расстояние перевозок: 200 км
Тип дорожного покрытия: асфальтобетон
Продолжительность рабочего дня: 10 ч.

 

ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 26 Производственная задача Определить объем работ по техническому обслуживанию автомобиля за планируемый пробег. Исходные данные:
Марка автомобиля: ГАЗ-3307
Условия движения: в больших городах
Дорожное покрытие: асфальтобетон
Тип рельефной местности: гористый
Природно-климатический район: умеренно-теплый
Количество автомобилей в АТП: 50 шт.
Количество технологически совместимых групп подвижного состава: 3 шт.
Планируемый пробег автомобиля: 25 тыс. км
Среднесуточный пробег 125 км

 

ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 27

Производственная задача

Определить объем работ по техническому обслуживанию автомобиля за планируемый пробег.

Исходные данные:

Марка автомобиля: КАМАЗ-5410
Условия движения: за пределами пригородной зоны
Дорожное покрытие: цементобетон
Тип рельефной местности: равнинный
Природно-климатический район: жаркий сухой
Количество автомобилей в АТП: 350 шт.
Количество технологически совместимых групп подвижного состава: 2 шт.
Планируемый пробег автомобиля: 60 тыс. км
Среднесуточный пробег 300 км.

 

ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 28

Производственная задача

Определить объем работ по техническому обслуживанию автомобиля за планируемый пробег.

Исходные данные:

Марка автомобиля: КАМАЗ-5311
Условия движения: в пригородной зоне
Дорожное покрытие: битумно-минеральные смеси
Тип рельефной местности: холмистый
Природно-климатический район: холодный
Количество автомобилей в АТП: 120 шт.
Количество технологически совместимых групп подвижного состава: 2 шт.
Планируемый пробег автомобиля: 40 тыс. км
Среднесуточный пробег 400 км

 

 

ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 29

Производственная задача

Определить объем работ по техническому обслуживанию автомобиля за планируемый пробег.

Исходные данные:

Марка автомобиля: МАЗ-5336
Условия движения: за пределами пригородной зоны
Дорожное покрытие: дегтебетон
Тип рельефной местности: гористый
Природно-климатический район: очень холодный
Количество автомобилей в АТП: 50 шт.
Количество технологически совместимых групп подвижного состава: 1 шт.
Планируемый пробег автомобиля: 30 тыс. км
Среднесуточный пробег 200 км.