Средний простой транзитного вагона, проходящего станцию с переработкой
Вагонооборот станции
Вагонооборот станции определяется по формуле
В = (П+У) + (П+У)тр б/п + (П+У)тр с/п (ваг) (7.1)
Где П – сумма прибывших вагонов;
У – сумма убывших вагонов, соответственно местных (м), транзитных без переработки (тр б/п), транзитных с переработкой (тр с/п);
Пм – таблица 7.6 и 7.7 гр. 4;
Ум – таблица 7.6 и 7.7 гр. 16;
Птр б/п – таблица 7.1 гр. 1 – число вагонов в
Утр б/п – таблица 7.1 гр. 6;
Птр с/п – таблица 7.2 гр. 3;
Утр с/п – таблица 7.4 гр. 3 (только убывшие)
В = 20 + 18 + 1750 + 1750 + 465 + 375 = 4378 ваг.
Средний простой транзитного вагона, проходящего станцию без переработки
Таблица 7.1 – Расчет простоя транзитного без переработки вагона
№ п/п | № транзитных поездов | Время | Время нахождения на станции | Кол-во вагонов в поезде | Вагоно- часы простоя | |
Прибытия | отправления | |||||
0-15 | 1-14 | 0,98 | 68,6 | |||
2004/2003 | 0-40 | 1-39 | 0,98 | 68,6 | ||
1-20 | 2-19 | 0,98 | 68,6 | |||
2-40 | 3-39 | 0,98 | 68,6 |
Вып. | Ахмадуллина | 190701/2401. КП. 02. ПЗ | Лист | |||
Пров. | Важенина | |||||
Изм. | Лист | № докум. | Подпись | Дата |
Окончание таблицы 7.1
3-00 | 3-59 | 0,98 | 68,6 | ||||
4-40 | 5-39 | 0,98 | 68,6 | ||||
5-30 | 6-29 | 0,98 | 68,6 | ||||
7-10 | 8-09 | 0,98 | 68,6 | ||||
2102/2101 | 8-00 | 8-59 | 0,98 | 68,6 | |||
9-20 | 10-19 | 0,98 | 68,6 | ||||
10-00 | 10-59 | 0,98 | 68,6 | ||||
10-15 | 11-14 | 0,98 | 68,6 | ||||
12-30 | 13-29 | 0,98 | 68,6 | ||||
2110/2109 | 13-15 | 14-14 | 0,98 | 68,6 | |||
15-05 | 15-04 | 0,98 | 68,6 | ||||
15-10 | 16-09 | 0,98 | 68,6 | ||||
2012/2011 | 15-30 | 16-37 | 1,12 | 78,4 | |||
16-30 | 17-29 | 0,98 | 68,6 | ||||
17-30 | 18-29 | 0,98 | 68,6 | ||||
18-30 | 19-29 | 0,98 | 68,6 | ||||
19-00 | 19-59 | 0,98 | 68,6 | ||||
2116/2115 | 20-10 | 21-09 | 0,98 | 68,6 | |||
21-17 | 22-16 | 0,98 | 68,6 | ||||
22-00 | 22-59 | 0,98 | 68,6 | ||||
2018/2017 | 22-20 | 23-19 | 0,98 | 68,6 | |||
23-05 | 24-00 | 0,92 | 64,4 | ||||
∑=26 | ∑=1820 | ∑=1789,2 | |||||
Средний простой транзитного без переработки вагона
(7.2)
где - вагоно-часы простоя транзитного без переработки вагона;
- число транзитных без переработки вагонов, отправляемых со станции за сутки.
Вывод: норма простоя 0,95 час., а фактически 0,976 час., из – за занятости НГ и ЧГ.
Вып. | Ахмадуллина | 190701/2401. КП. 02. ПЗ | Лист | |||
Пров. | Важенина | |||||
Изм. | Лист | № докум. | Подпись | Дата |
Средний простой транзитного вагона, проходящего станцию с переработкой
7.3.1 Средний простой транзитного вагона под операциями прибытия и расформирования
Таблица 7.2 – Средний простой транзитного вагона под операциями прибытия и расформирования
№ п/п | № поезда, прибывшего в разборку | Кол – во транзитных с перераб. вагонов | Время | Продолжительность обработки | Вагонно – часы простоя | Продолжительность расформирования | Вагонно – часы расформирования | Время окончания расформирования | |
прибытия | Окончания операций по прибытии с | ||||||||
0-50 | 1-27 | 0,62 | 31,9 | 0,4 | 1-57 | ||||
2-14 | 2-49 | 0,58 | 31,9 | 0,4 | 3-19 | ||||
4-20 | 4-59 | 0,65 | 35,75 | 0,4 | 5-29 | ||||
6-00 | 6-36 | 0,6 | 0,4 | 7-06 | |||||
10-50 | 11-25 | 0,58 | 31,9 | 0,4 | 11-55 | ||||
15-00 | 15-35 | 0,58 | 31,9 | 0,4 | 16-05 | ||||
17-45 | 18-36 | 0,85 | 46,75 | 0,4 | 19-06 | ||||
18-30 | 19-12 | 0,7 | 31,5 | 0,4 | 19-42 | ||||
20-32 | 21-05 | 0,55 | 30,25 | 0,4 | 21-35 | ||||
21-00 | 21-45 | 0,75 | 33,75 | 0,4 | 22-15 | ||||
21-50 | 22-25 | 0,58 | 26,1 | 0,4 | 22-55 | ||||
23-40 | 24-00 | 0,33 | 18,15 | - | - | ||||
24-00 | - | - | - | - | - | ||||
∑=685 | ∑=382,85 | ∑=274 |
Средний простой транзитного вагона с переработкой под операциями прибытия
Вып. | Ахмадуллина | 190701/2401. КП. 02. ПЗ | Лист | |||
Пров. | Важенина | |||||
Изм. | Лист | № докум. | Подпись | Дата |
(7.3)
где В - вагоно – часы простоя транзитного с переработкой вагонов под операциями прибытия;
- число транзитных с переработкой вагонов, прибывших на станцию в разборку за сутки.
Вывод: норма простоя транзитного с переработкой вагона по прибытию 0,75 час., фактически тоже 0,75 час.
Средний простой транзитного вагона с переработкой под операциями расформирования
(7.4)
где В - вагоно – часы простоя транзитного с переработкой вагона под операциями расформирования;
- число транзитных с переработкой вагонов, прибывших на станцию в разборку за сутки.
.
Вып. | Ахмадуллина | 190701/2401. КП. 02. ПЗ | Лист | |||
Пров. | Важенина | |||||
Изм. | Лист | № докум. | Подпись | Дата |
7.3.2 Средний простой транзитного вагона под накоплением
Таблица 7.3 – Средний простой транзитного с переработкой вагона под накоплением
Остаток вагонов | Кол-во прибывших вагонов | Всего вагонов на пути | Простой под накоплением | Вагоно – часы простоя под накоплением |
- | 1,95 | 9,75 | ||
- | 6,15 | 128,75 | ||
- | 4,82 | 216,9 | ||
- | - | 4,17 | 83,4 | |
- | 3,62 | 83,26 | ||
- | 2,55 | 109,65 | ||
- | 1.75 | |||
- | 3.47 | 45,11 | ||
- | 1,68 | 72,27 | ||
- | 1.4 | 85,4 | ||
- | 2.55 | 28,05 | ||
- | 4.17 | 87,54 | ||
- | 0.47 | 19,27 | ||
- | 2,28 | 2,28 | ||
- | 2.55 | 15,3 | ||
- | 1,75 | |||
- | 3,32 | 49,8 | ||
- | 3,78 | 170,1 | ||
- | 4,82 | 24,1 | ||
- | 7,18 | 35,9 | ||
- | 0.6 | |||
- | 0,8 | |||
- | 2,42 | 60,5 | ||
- | 7,18 | 21,54 | ||
- | 2.48 | 64,48 | ||
- | 1.33 | 51,87 | ||
- | 1,08 | 58,32 | ||
- | 1,37 | 27,4 | ||
- | 2.1 | 48,3 | ||
- | 10,67 | 490,82 | ||
- | 0,07 | 5,32 | ||
- | 2,95 | 70,8 | ||
- | 2,48 | 84,32 | ||
- | 0,67 | 32,83 | ||
- | 0,5 | 28,5 | ||
1,25 | ||||
- | 3,32 | 132,8 |
Вып. | Ахмадуллина | 190701/2401. КП. 02. ПЗ | Лист | |||
Пров. | Важенина | |||||
Изм. | Лист | № докум. | Подпись | Дата |
Окончание таблицы 7.3
- | 18,93 | 283,95 | ||
- | 1,75 | |||
∑=69 | ∑=462 | ∑=2910,58 |
Средний простой транзитного вагона с переработкой под операциями расформирования
(7.5)
где В - вагоно – часы простоя транзитного с переработкой вагона под накоплением;
- число транзитных с переработкой вагонов, участвующих в накоплении
7.3.3 Средний простой транзитного с переработкой вагона под операциями формирования и отправления
Таблица 7.4 – Средний простой транзитного с переработкой вагона под операциями формирования и отправления
№ п/п | № поезда своего формирования | Кол-во транзитных с переработкой вагонов | Время | Продолжительность формирования | Вагоно – часы формирования | Время отправления поезда | Продолжительность операций по отправлению | Вагоно – часы простоя по отправлению | Назначение поезда | |
Начала формирования | Окончания формирования с учетом перестановки | |||||||||
3-19 | 4-16 | 0,95 | 42,75 | 5-01 | 0,75 | 33,75 | Н-В |
Вып. | Ахмадуллина | 190701/2401. КП. 02. ПЗ | Лист | |||
Пров. | Важенина | |||||
Изм. | Лист | № докум. | Подпись | Дата |
Окончание таблицы 7.4
7-06 | 7-30 | 0,4 | 8-15 | 0,75 | 41,25 | Б | ||||
8-30 | 9-27 | 0,95 | 42,45 | 10-29 | 1,03 | 46,35 | Н-А | |||
11-55 | 12-19 | 0,4 | 13-04 | 0,75 | 41,25 | А | ||||
16-09 | 16-33 | 0,4 | 20,8 | 17-18 | 0,75 | В | ||||
16-33 | 17-33 | 18-15 | 0,7 | Н-А | ||||||
20-30 | 20-54 | 0,4 | 21-39 | 0,75 | 41,25 | Б | ||||
22-15 | 22-39 | 0,4 | 23-24 | 0,75 | 41,25 | А | ||||
22-43 | 23-07 | 0,4 | 20,8 | - | - | - | В | |||
∑=402 | ∑=234 | ∑=312,1 |
Средний простой транзитного вагона с переработкой под операциями формирования
(7.6)
где В - вагоно – часы простоя транзитного с переработкой вагона под операциями окончания формирования и перестановки;
- число транзитных с переработкой вагонов, прошедших формирование на станции за сутки.
Средний простой транзитного вагона с переработкой по отправлению
(7.7)
Вып. | Ахмадуллина | 190701/2401. КП. 02. ПЗ | Лист | |||
Пров. | Важенина | |||||
Изм. | Лист | № докум. | Подпись | Дата |
где В - вагоно – часы простоя транзитного с переработкой вагона под операциями отправления
- число транзитных с переработкой вагонов, отправленных со станции за сутки
Вывод: норма простоя транзитного с переработкой вагона по отправлению 0,83 час., а фактически 0,941 час., из – за занятости бригад осмотрщиков.
Общее время нахождения на станции транзитного с переработкой вагона составляет
= + + + + (7.8)
= 0,75 + 0,48 + 11,08 + 0,442 + 0,941 = 13,693 час.
№ п/п | Наименование операции | Продолжительность, ч | Время, ч | |||||||||
Прибытие | 0,75 | |||||||||||
Расформирование | 0,48 | |||||||||||
Накопление | 11,08 | |||||||||||
Формирование с перестановкой | 0,442 | |||||||||||
Отправление | 0,941 |
7.3.4 Составление графика обработки транзитного вагона с переработкой
Таблица 7.5 – График обработки транзитного с переработкой вагона
Вып. | Ахмадуллина | 190701/2401. КП. 02. ПЗ | Лист | |||
Пров. | Важенина | |||||
Изм. | Лист | № докум. | Подпись | Дата |
Общая продолжительность 13,693 час.
Отправление | Назначение поезда | В | В | В | В | В | В | - | - | - | ||||||||||
Кол-во отправленных местных вагонов | - | - | - | ∑=18 | ||||||||||||||||
Время отправления | 18-34 | 18-34 | 18-34 | 23-13 | 23-13 | 23-13 | - | - | - | |||||||||||
№ поезда | - | - | - | |||||||||||||||||
Вагоно-часы простоя от начала уборки до отправления | 11,31 | 11,31 | 11,31 | 0,65 | 0,65 | 0,65 | - | - | - | ∑=35,88 | ||||||||||
Простой вагона от начала уборки до отправления | 11,31 | 11,31 | 11,31 | 0,65 | 0,65 | 0,65 | - | - | - | |||||||||||
Вагоно – часы простоя под грузовыми операциями, включая ожидание сборки | 1,61 | 1,61 | 1,61 | 1,61 | 1,61 | 1,61 | 1,61 | 1,61 | 1,61 | ∑=14,49 | ||||||||||
Простой под груз. операциями, включая ожидание сборки | 1,61 | 1,61 | 1,61 | 1,61 | 1,61 | 1,61 | 1,61 | 1,61 | 1,61 | |||||||||||
Время уборки вагона из под грузовых операций | 7-15 | 7-15 | 7-15 | 17-55 | 17-55 | 17-55 | 23-27 | 23-27 | 23-27 | |||||||||||
Кол – во вагонов, участвующих в грузовых операциях | ||||||||||||||||||||
Вагоно-часы простоя от прибытия до подачи | 4,8 | 4,8 | 4,8 | 10,3 | 10,3 | 10,3 | 5,15 | 5,15 | 5,15 | ∑=199,8 | ||||||||||
Простой вагонов от прибытия до подачи | 4,8 | 4,8 | 4,8 | 10,3 | 10,3 | 10,3 | 5,15 | 5,15 | 5,15 | |||||||||||
Время подачи под грузовые операции | 5-38 | 5-38 | 5-38 | 16-18 | 16-18 | 16-18 | 21-49 | 21-49 | 21-49 | |||||||||||
Прибытие | Количество местных вагонов | ∑=9 | ||||||||||||||||||
Время прибытия | 0-50 | 2-14 | 4-20 | 6-00 | 15-00 | 16-40 | 19-30 | 20-32 | ||||||||||||
№ поезда | ||||||||||||||||||||
Остаток вагонов от предыдущих суток |
7.4 Средний простой на станции вагона с местным грузом