Параметры окружающей среды

X. ПРИМЕР ТЕПЛОВОГО РАСЧЕТА

 

10.1. По заданному литражу выбираем прототип:

ГАЗ – 3111-113;

 

Размеры цилиндров и скорость поршня.

Ход поршня рассчитываем исходя из заданного литража (2,52 л) и отношения S/D. Принимаю S/D = 1, т.е. короткоходный двигатель.

D =100· = 92,91 мм;

 

Принимаем: S = 93 мм — ход поршня;

D = 93 мм — диаметр поршня.

 

Степень сжатие задана ε = 10,1.

 

Vср = S nN / 3·104 = 93·4500/ 3·104 = 13,95 м/с.

 

10.3. Расчётные режимы по частоте (заданы).

nmin = 875 min ¹ – минимальная частота;

nМ = 2250 min ¹ – частота при максимальном моменте;

nN = 4500 min ¹ – частота при максимальной мощности;

nmax = 4950 min ¹ – максимальная частота.

 

Марка топлива.

АИ – 92, где 92 – октановое число установленное по исследовательскому методу.

 

Определяем низшую теплоту сгорания топлива, параметры рабочего тела

при заданном ε = 10,1 и бензине АИ – 92 средний элемент, состав и молекулярная масса бензина по формуле:

 

C = 0,855; H = 0,145; mт = 115 кг/кмоль.

 

Нu = 33,91C +125H – 10,89(O – S) – 2,51(9H + W),

 

где W = 0; O = 0; S = 0.

 

 

Отсутствует влага и сера.

 

Подставим:

Нu = 33,91· 0,855 + 125,6· 0,145 – 2,51·(9· 0,145 + 0) = 43,93 кДж/кг·топлива

 

Параметры рабочего тела.

а) Определяем количество воздуха для полного сгорания топлива.

 

Lo = (1/0,208)(C/12+H/4 – O/32),

 

Lo = (1/0,208)·(0,85/12 + 0,145/4) = 0,517 кмоль воздуха/кг топлива.

 

б)

lo = (1/0,23)·(8/3·C + 8·H – 0),

 

lo = (1/0,23)·(8/3·0,855+8·0,145) = 14,957 кг воздуха/кг топлива.

 

Коэффициент избытка воздуха.

 

α = Lg/Lo = lg / lo,

 

где Lg, lg — соответственно количество кмолей и количество кг воздуха содержащегося в составе свежей смеси; Lo, lo — соответственно количество кмолей и количество кг воздуха теоретически необходимого (стехиометрическое) для полного сгорания одного кг топлива.

Значение величин α задано в задании при соответствующих частотах

 

nmin = α = 0,96; nМ = α = 1; nN = α =1; nmax = α = 0,98.

 

Количество свежей смеси.

 

M1 = α·Lo + 1/mт ,

 

где α – коэффициент избытка воздуха, mт = 115 кг/кмоль – молекулярная масса топлива.

 

M1 (nmin) = 0,96·0,517+1/115 = 0,5049 кмоль свежей смеси/кг топлива;

M1(nМ ) = 1·0,517 +1/115 = 0,52552 кмоль свежей смеси/кг топлива;

М1(nN ) = 1·0,517+1/115 = 0,52552 кмоль свежей смеси/кг топлива;

M1(nmax) = 0,84·0,517+1/115 = 0,51519 кмоль свежей смеси/кг топлива.

 

Количество отдельных компонентов продуктов сгорания.

 

Принимаем K = 0,47 (для бензина K = 0,45 … 0,5),

 

где K — коэффициент, определяющий отношение количество водорода (H2) к количеству окиси углерода (CO) содержащегося в продуктах сгорания.

 

MСО2= (C/12) – 2·((1– α)/(1 + K))·0,208·Lо; MСО = 2·1– α/1 + K·0,208·Lo;

 

MH2O = (H/2) – 2K ·((1– α)/(1+ K))·0,208·Lo; MH2= 2K·1– α/1 + K·0,208·Lo;

 

MN2= 0,792·α·Lo;

 

MСО2(nmin) = (0,855/12) – 2·[(1– 0,96)/(1 + 0,47)]·0,208·0,517 = 0,0654 кмоль CO2 /кг топлива;

MСО (nmin) = 2· [(1 – 0,96)/(1 + 0,47)]·0,208·0,517 = 0,00585 кмоль CO /кг топлива;

 

MH2O (nmin) = (0,145/2) – 2·0,47·[(1 – 0,96)/(1 + 0,47)]·0,208·0,517 = 0,07 кмоль

H2O /кг топлива;

 

MH2(nmin) = 2·0,47·[(1 – 0,96)/(1 + 0,47)]·0,208·0,517 = 0,00275 кмоль H2 /кг топлива;

 

MN2(nmin) = 0,792·0,96·0,517 = 0,39295 кмоль N2 /кг топлива.

 

MСО2(nМ ) = (0,855/12) – 2·[(1 – 1)/(1 + 0,47)]·0,208·0,517 = 0,07125 кмоль CO2 /кг топлива;

 

MСО (nМ ) = 2·[(1 – 1)/(1 + 0,47)]·0,208·0,517 = 0 кмоль CO /кг топлива;

 

MH2O (nМ ) = (0,145/2) – 2·0,47·[(1 – 1)/(1 + 0,47)]·0,208·0,517 = 0,073 кмоль H2O /кг топлива;

 

MH2(nМ ) = 2·0,47·[(1 – 1)/(1 + 0,47)]·0,208·0,517 = 0 кмоль H2 /кг топлива;

 

MN2(nМ ) = 0,792·1·0,517 = 0,40933 кмоль N2 /кг топлива.

 

MСО2(nN ) = (0,855/12) – 2·[(1 – 1)/(1 + 0,5)]·0,208·0,517 = 0,07125 кмоль CO2 /кг топлива;

 

MСО (nN ) = 2·[(1 – 1)/(1 + 0,47)]·0,208·0,517 = 0 кмоль CO /кг топлива;

 

MH2O (nN ) = (0,145/2) – 2·0,47·[(1 – 1)/(1 + 0,47)]·0,208·0,517 = 0,073 кмоль H2O /кг топлива;

 

MH2(nN ) = 2·0,47·[(1 – 1)/(1 + 0,47)]·0,208·0,517 = 0 кмоль H2 /кг топлива;

 

MN2(nN ) = 0,792·1·0,517 = 0,40114 кмоль N2 /кг топлива.

 

MСО2(nmax) = (0,855/12) – 2·[(1 – 0,98)/(1 + 0,5)]·0,208·0,517 = 0,06832 кмоль

CO2 /кг топлива;

 

MСО (nmax) = 2·[(1 – 0,98)/(1 + 0,47)]·0,208·0,517 = 0,00293 кмоль CO /кг топлива;

 

MH2O (nmax) = (0,145/2) – 2·0,47·[(1 – 0,98)/(1 + 0,47)]·0,208·0,517 = 0,071 кмоль

H2O /кг топлива;

 

MH2(nmax) = 2·0,47·[(1 – 0,98)/(1 + 0,47)]·0,208·0,517 = 0,001375 кмоль H2 /кг

топлива;

 

MN2(nmax) = 0,792·0,98·0,517 = 0,40114 кмоль N2 /кг топлива.

 

Общее количество продуктов сгорания.

 

M2 = MСО2+ MСО + MH2O + MH2+ MN2,

 

M2 (nmin) =0,0654 + 0,00585034 + 0,06975 + 0,00275 + 0,39295 = 0,53670385 кмоль продуктов сгорания/кг топлива;

 

M2(nМ ) = 0,07125 + 0 + 0,0725 + 0 + 0,40933 = 0,55307692 кмоль продуктов сгорания/кг топлива;

 

M2(nN ) = 0,07125 + 0 + 0,0725 + 0 + 0,40933 = 0,55307692 кмоль продуктов сгорания/кг топлива;

 

M2(nmax) = 0,06832 + 0,00292517 + 0,07113 + 0,00137 + 0,40114 = 0,54489038 кмоль продуктов сгорания/кг топлива.

 

Таблица 10.1

Результаты расчётов количества продуктов сгорания.

параметры nmin nМ nN nmax
n, min – 1
α 0,96 0,98
M1 0,50485 0,52552 0,52552 0,51519
MСО2 0,0654 0,07125 0,07125 0,06832483
MСО 0,00585 0,00292517
MH2O 0,06975 0,0725 0,0725 0,071125
MH2 0,00275 0,001375
MN2 0,392954 0,409327 0,409327 0,40114
M2 0,536704 0,55308 0,55308 0,54489

 

Процесс впуска.

 

Параметры окружающей среды.

 

Принимаем Po = 0,1 МПа – давление окружающей среды;

To = 293 °K – температура окружающей среды;