Определение проекции абсолютной скорости на окружную на выходе при бесконечном числе лопастей
м/с .
4.29. Определение
Относительная скорость на выходе:
м/c;
.
4.30. Определение оптимального отношения (w1/ w2)opt
(w1/w2)opt = 3,166E-11 ns 6 - 1,812E-08 ns 6 + 4,228E-06 ns 4 - 5,150E-04 ns 3 + 3,464E-02 ns 2 - 1,231E+00 ns + 1,982E+01 =.
Так как полученное отношение не меньше оптимального, пересчет не производим [1, c 24] .
4.31. Определение относительной скорости на диаметре D2 при бесконечном числе лопастей
м/c.
После определения переносной скорости u2 и проекций абсолютной скорости c2m, , c2u , c2u∞ могут быть построены треугольники скоростей на выходе из колеса для z = ∞ и z ≠ ∞ (см. рис. 5.).
Рис.5. Треугольники скоростей на выходе из колеса
5. РАСЧЁТ И ПОСТРОЕНИЕ МЕРИДИАННОГО СЕЧЕНИЯ
КОЛЕСА
Данный расчет выполняем в табличной форме (табл. 1) согласно рекомендациям [1]. Расстояние между радиусами R1 = м и R2 = м разбиваем на 5 равных участков с шагом ∆R = м. Обозначения радиусов и номера участков разбиения указаны на рис. 6.
Рис. 6. Обозначения радиусов и номера участков разбиения для расчета меридианного сечения колеса
При расчете принимаем линейный закон изменения меридиональной составляющей абсолютной скорости течения жидкости в каналах рабочего колеса:
Где:
Тогда ширину лопатки в i-ом сечении колеса можно определить из уравнения расхода:
Расчет меридианного сечения колеса выполнен в табличной форме (табл.1).
По результатам расчета построено меридианное сечение колеса, показанное на рис. 7.
Таблица 1.
Радиус, Ri | м / с | м | |||
обозначение | значение | ||||
R1 | |||||
а | Rа | ||||
б | Rб | ||||
в | Rв | ||||
г | Rг | ||||
R2 |
Рис. 7. Меридианное сечение колеса.
6. РАСЧЕТ И ПОСТРОЕНИЕ ЛОПАСТИ В ПЛАНЕ
Построение средней линии лопасти в плане выполняется по координатам точек, лежащих на этой линии. Положение этих точек целесообразно определять в цилиндрической системе координат R – φ (см рис. 8.).
Рис. 8. Схема построения лопасти в плане
Расчет выполняем в табличной форме согласно рекомендациям методических указаний [1].
Расстояние между радиусами R1 = м и R2 = м разбиваем на 10 равных участков с шагом ∆R = м. При расчете принимаем линейные законы изменения меридиональной составляющей абсолютной сim и относительной wi скоростей течения жидкости в каналах рабочего колеса:
Где:
Где:
Расчет лопасти колеса в плане выполнен в табличной форме (табл.2).
Таблица 2.
Радиус, Ri | м / с | м/с | ||||||
обозначение | значение | |||||||
R1 | ||||||||
а | Rа | |||||||
б | Rб | |||||||
в | Rв | |||||||
г | Rг | |||||||
д | Rд | |||||||
е | Rе | |||||||
ж | Rж | |||||||
з | Rз | |||||||
и | Rи | |||||||
R2 |
Продолжение таблицы 2
Радиус, Ri | |||||
обозначение | значение | ||||
R1 | |||||
а | Rа | ||||
б | Rб | ||||
в | Rв | ||||
г | Rг | ||||
д | Rд | ||||
е | Rе | ||||
ж | Rж | ||||
з | Rз | ||||
и | Rи | ||||
R2 |