От вида грунта и величины пролетов
| Вид грунта | Величина пролётов, м | Размеры ступеней, м | ||
| первой | второй | третьей | ||
| Суглинок, глина | ≤ 18 | 2,7 х 1,8 | 2,1 х 1,8 | - |
| -«-«- | ≤ 24 | 3,0 х 1,8 | 2,4 х 1,8 | - |
| -«-«- | ≤ 30 | 3,0 х 2,1 | 2,4 х 1,8 | - |
| Супесь | ≤ 18 | 3,3 х 2,4 | 2,7 х 1,8 | 1,8 х 1,8 |
| -«-«- | ≤ 24 | 3,6 х 2,4 | 2,7 х 1,8 | 1,8 х 1,8 |
| -«-«- | ≤ 30 | 4,2 х 2,7 | 3,3 х 2,1 | 2,4 х 2,1 |
| Песчаный | ≤ 18 | 4,2 х 3,0 | 3,3 х 2,4 | 2,4 х 1,8 |
| -«-«- | ≤ 24 | 4,8 х 3,0 | 3,6 х 2,4 | 2,7 х 1,8 |
| -«-«- | ≤ 30 | 4,8 х 3,3 | 3,6 х 2,4 | 2,7 х 1,8 |
При проектировании размеры фундаментов определяются в зависимости от несущей способности грунта и величины нагрузки. В курсовом проекте размеры ступеней опорной части фундаментов средних и крайних рядов условно допускается принимать равными, руководствуясь данными табл.5. В случаях, когда размеры пролетов, опирающихся на данный фундамент, различны, размеры опорной части фундаментов рекомендуется принимать по наибольшему пролету. Высота ступеней фундаментов условно принимается равной 300 мм. Геометрические размеры фундаментов под колонны, примыкающие к температурному шву здания, условно увеличиваются в направлении рядов колонн в 1,6 раза и принимаются кратными 300 мм.
Кроме выбора методов производства работ нулевого цикла и землеройно-транспортных машин и механизмов в курсовом проекте следует провести выбор основных организационно-технических решений по монтажу конструкций промздания и обосновать применение грузоподъёмных кранов.
Эти ОТР выбираются последовательно: рассматривается очередность монтажа конструкций, осуществляется параметрический выбор грузоподъёмных машин и формируются основные варианты организации монтажа, производится технико-экономическая оценка вариантов и окончательный выбор ОТР.
Последовательность монтажа конструкций должна обеспечивать прочность, устойчивость и геометрическую неизменяемость при подаче, установке и креплении. Выбор последовательности монтажа зависит от конструктивной схемы здания, способов крепления элементов и принятых методов монтажа. В зависимости от очередности установки конструкций возможны раздельный (дифференцированный), комплексный (совмещенный) и комбинированный (смешанный) методы монтажа.
Раздельный метод монтажа предусматривает параллельную установку разноименных конструкций в самостоятельных потоках, что позволяет повысить производительность труда, способствует более полному использованию грузоподъемности монтажных средств.
Раздельный метод целесообразно применять для монтажа ленточных фундаментов, колонн, подкрановых балок, перегородок и наружного стенового ограждения. При этом значительно упрощается выверка монтируемых конструкций. Применять раздельный метод для монтажа покрытий одноэтажных промышленных зданий нецелесообразно, так как необходимо обеспечивать устойчивость стропильных конструкций после окончательного крепления их в опорных узлах при помощи дополнительных связей.
При комплексном методе монтажа разноименных конструкций снижается число проходок кранов по пролетам, что сокращает продолжительность монтажа и обеспечивает ускорение сдачи монтажных участков последующим бригадам, но не позволяет эффективно использовать монтажные краны по грузоподъёмности. Поскольку бетон замоноличивания в стыках при нормальных условиях обеспечивает требуемую прочность через 3-5 дней, то при комплексном методе непрерывность монтажа приходится обеспечивать за счет временного крепления монтируемых элементов без заделки стыков бетоном.
Комплексным методом целесообразно монтировать конструкции ячеек многоэтажных зданий и сооружений, не требующие замоноличивания стыков, конструкции покрытий одноэтажных промзданий, а также металлические конструкции зданий и сооружений.
Комбинированный метод предусматривает монтаж отдельных конструкций или их групп раздельным или комплексным методами. Комбинированным методом целесообразно монтировать железобетонные конструкции одноэтажных и многоэтажных зданий: раздельным - фундаменты, колонны первого этажа, подкрановые балки и наружное стеновое ограждение: комплексным – остальные конструкции.
Комбинированный метод монтажа соединяет в себе преимущества раздельного и комплексного методов. При этом сокращается продолжительность работ, и эффективнее используются монтажные краны по грузоподъемности, упрощается организация работы монтажных бригад.
Параметрический выбор вариантов механизации монтажного процесса рекомендуется осуществлять с учетом выбранного метода монтажа в такой последовательности:
· определение геометрических параметров объекта (длина, ширина, высота, пролеты и т.д.), массы габаритов монтируемых элементов, необходимой высоты их подъема и вылетов стрелы;
· определение общего числа монтируемых элементов, группировка их по одинаковым характеристикам массы и высоты установки;
· выбор способов строповки элементов, назначение грузозахватных приспособлений, определение их массы и расчетной высоты;
· определение требуемых параметров кранов (вылета и высоты подъема крюка, грузоподъемности) с учетом зазоров между краном или грузом и смонтированными элементами.
В курсовом проекте следует продумать и описать методы производства остальных видов ведущих СМР (устройство полов, кровли, отделки и др.).
Подготовка исходных данных для составления калькуляции затрат труда машинного времени с использованием компьютера начинается в процессе составления ведомости объемов работ.
Таблица 6
Ведомость объемов работ
| Наименование работ, методы и условия выполнения | Код работ | Ед. измере- ния | Количество | Формула подсчета | Условия выполнения |
| Стеснен- ные | Зимние |
Перечень работ, включаемых в калькуляцию, определяется объемно – планировочными и конструктивными решениями возводимого объекта в соответствии с заданием на курсовое проектирование. В ведомости объемов работ должны быть включены работы и их коды в соответствии с приводимым вприложении 3 примерным перечнем.
В исходных данных следует отразить условия выполнения работ:
· особостесненными считаются условия, когда монтажный кран вынужден работать с ограничением зон поворота и при ограниченных площадках складирования в зоне работы крана, что требует дополнительного промежуточного складирования материалов, деталей, конструкций;
· зимним временем для производства работ, связанных с бетонированием конструкций или стыков, считается период, когда среднесуточная температура наружного воздуха составляет не более 5˚С или хотя бы раз в сутки температура наружного воздуха опускается ниже 0°С. Определяется по СНиП 23-01-99 «Строительная климатология».
На завершающем этапе подготовки исходных данных в табличной форме (см. табл. 7) составляется калькуляция затрат труда и машинного времени. Калькуляция составляется на основе сборников ЕНиР, что позволяет определить одновременно составы технологических звеньев, заработную плату по производству СМР. Рекомендуется использование специальной компьютерной программы калькуляции. В калькуляции могут учитываться следующие поправочные коэффициенты:
КР = 1,1 – при строительстве объектов на территории действующих предприятий (или в плотной городской застройке);
К С = 1,15 – для стесненных условий производства работ;
К З = 1,08 – для зимних условий производства работ.
Таблица 7