Скрытый ущерб здоровью по вредным факторам городской и бытовой среды
| Среда | Вредные факторы | ||
| наименование | обозначение | ущерб, сут./год | |
| Городская | Загрязнение воздуха в крупных городах | Кг1 | |
| Ежедневная поездка в часы «пик» в общественном транспорте | Кг2 | ||
| Бытовая | Проживание в неблагоприятных жилищных условиях | Кб1 | |
| Ежедневное курение | Кб2 |
Оценка риска получения человеком травм с различными исходами в производственных, городских и бытовых условиях
Вероятность получения травмы человеком в различных сферах его жизнедеятельности (производственной, городской, бытовой) оценивается величиной индивидуального риска R. При наличии соответствующих статистических данных величину риска определяют по формуле
R =
, (5)
где Nтр — число травм за некоторый период времени; N — среднесписочная численность работавших за тот же период.
Количественным показателем производственного травматизма являются:
1) коэффициент частоты травматизма:
Кч =
, (6)
2) коэффициент частоты несчастных случаев с летальным исходом:
Кли =
, (7)
где Nли число травм с летальным исходом.
Эти показатели определяют число пострадавших, приходящихся на 1000 работающих за определенный период времени (обычно за год). При известных Кч и Кли риски получения на производстве травмы Rтр и травмы с летальным исходом Rли определяются по формулам
Rтр =
, (8)
Rли =
,(9)
Значения Кч и Кли для различных отраслей экономики и отдельных профессий приведены в табл.5
Таблица 5.
Коэффициенты частоты травматизма (Кч)
и частоты несчастных случаев с летальным исходом (Кли)
Для отдельных отраслей и некоторых профессий
| Отрасль, профессия | Коэффициент частоты травматизма (Кч) | Коэффициент частоты несчастных случаев с летальным исходом (Кли) |
| По всем отраслям | 5,0 | 0,15 |
| Промышленность (в среднем) | 5,5 | 0,133 |
| в том числе: | ||
| электроэнергетика | 1,7 | 0,131 |
| тепловые сети | 0,132 | |
| черная металлургия | 3,6 | 0,146 |
| цветная металлургия | 4,5 | 0,216 |
| приборостроение | 3,1 | 0,061 |
| автомобильная промышленность | 4,6 | 0,069 |
| лесопильное производство | 16,7 | 0,246 |
| мясная и молочная промышленность | 7,4 | 0,079 |
| Сельское хозяйство | 8,3 | 0,216 |
| Транспорт (в среднем) | 3,6 | 0,162 |
| в том числе: | ||
| железнодорожный | 1,3 | 0,111 |
| водный | 5,0 | 0,345 |
| авиационный | 2,5 | 0,264 |
| Строительство | 5,3 | 0,312 |
| Коммунальное хозяйство | 3,2 | 0,037 |
| Водитель | - | 0,32 |
| Электросварщик | - | 0,20 |
| Газосварщик | - | 0,21 |
| Грузчик | - | 0,18 |
| Слесарь | - | 0,11 |
| Крановщик | - | 0,14 |
Риск гибели людей в непроизводственных условиях города Rг и быта Rб можно приближенно оценить, пользуясь данными, приведенными в табл. 6
Таблица6