ЗАВОД ПРОМЫСЛОВОГО СУДОСТРОЕНИЯ
Основные технические данные
1.1 Тип судна - стальное однопалубное, одновинтовое судно, с кормовым расположением МО, с полубаком, кормовой надстройкой и ходовой рубкой на ней, с расположением реф.трюмов в нос от реф.отделения и рыбцехом в прочном корпусе в корму от реф. отделения, в помещении, где располагается кормовой грузовой реф. трюм.
Температура воздуха в рефтрюме 263К/-10С/ или 255К/-18С/.
Главные размерения судна:
- Длина наибольшая - 44,45м
- ширина наибольшая - 6,80м
- Высота борта на миделе - 2,6м
- Главный двигатель 6ЧСП15/18 / 3Д6/
- Мощность на выходном фланце реверс редуктора Л.С. - 150/110/квт
- Судовая электростанция
- ДГА 25/1500 / ДГА 25-9М/ - 25 квт
- ДГА 50/1500 / ДГА 50М1-9/ - 50квт
- Электростанция для основных потребителей технологической линии - ДГР 75/150-1, мощность 75 квт
- Вместимость грузового трюма - до 70 тонн
- Район плавания - судно класса “0”
- Экипаж - 9 человек
- Комплектация экипажа с учётом совмещения профессий:
- капитан-механик - 1 человек
- матрос-моторист - 1 человек
- рефмашинист 1 класса, матрос 1 класса - 1 человек
- ИТОГО: 3 человека в суточную смену.
- Режим работы судна
Малый производственные рефрижератор используется для приёма улова с судов прибрежного лова, переработки, заморозки, хранения с последующей доставкой груза к месту хранения и реализации продукции.
Судно может быть использовано в следующих режимах работы:
2.1 Стоянка судна у оборудованного пирса на побережье заливов для приёма и переработки уловов, пополнения необходимых запасов и сдачи стоков и замазученных вод.
2.2 Стоянка на рейде заливов для приёма и переработки уловов в течение времени, ограниченного автономностью судна и погодными условиями.
2.3 Доставка готовой продукции по водным путям, разрешёнными для класса “О” к месту хранения или реализации последней.
2.4 В случае отсутствия охлажденных ёмкостей судно используется как временный холодильник.
Ориентировочная стоимость судна в таком варианте при классе Регистра «О» - 250 000 (Двести пятьдесят тысяч) $ США.
Для осуществления перевода судна в класс Морского Регистра КМ III необходимо провести ряд работ по усилению днищевого набора корпуса. Завод имеет необходимую техническую документацию, согласованную с Инспекцией Морского Регистра России.
Для проведения работ необходимо финансирование в объеме 2 000 000 (Два миллиона) рублей. После введения в новый Морской класс Регистра рыночная стоимость Малого Производственного Рефрижератора возрастет до 600 000 (Шестьсот тысяч) $ США.
Интересующую информацию можно получить по адресу:
238700, г.Советск, Калининградской области,
ул.Тимирязева 1
тел./факс 8 (01161)3-64-77, 3-51-88
Моб. тел. 8 –902-234-5438 (Директор)
РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ
ЗАВОД ПРОМЫСЛОВОГО СУДОСТРОЕНИЯ
Россия, 238750, г. Советск, ул. Тимирязева, 1 тел/факс 8/40161/35188
По Вашему запросу сообщаем дополнительные сведения по оборудованию судна МПР -10 проекта 5489/61
1. Объем носового трюма составляет 220 куб.м, вместимость – 70 тн
2. Объем производственного цеха – 300 куб.м
3. На судне установлены 2 холодильные машины марки МКВ 18-2-4, низкотемпературные, одноступенчатые, с водяным конденсатором и устройством для автоматической оттайки. Холодильный агент – R22 (фреон). Машины работают на носовой трюм, температура заморозки - 18С. Время охлаждения трюма до указанной температуры – 8 часов (70 тонн).
В производственном цехе, возможна установка ещё 2-х скороморозильных аппаратов производительностью до 7,5 т/сутки для глубокой заморозки. Для этих целей установлен дополнительный дизель-генератор мощностью 75 КВт/час.
4. В рыбообрабатывающем цехе установлено оборудование посола рыбы(пресервной линии):
Ø Бункер 2-х секционный объемом 7 куб.м
Ø Бункер – накопитель на 350 кг рыбы
Ø Весы торговые РН – 6Ц13У
Ø Конвейер ленточный двухярусный
Ø Стол забивки крышек
Ø Термотоннель
Ø Два стола
Ø Рольганг
Ø Стеллаж
Ø Бак для приготовления моющего раствора
Ø Две цистерны запаса воды для технологических нужд объемом 20 куб. м
Ø Две цистерны сбора отработанной технологической воды 20 куб.м
5. В дополнение для заморозки рыбы имеется:
Ø Конвейер судовой ковшовый (установленная мощность – 1,1 КВт)
Ø Лоток
Ø Загрузочная ванна со столом
Ø Устройство для оттайки противеней (установленная мощность – 3,0 Квт)
Ø Глазуровочная ванна
Ø Станция насоса (установленная мощность 3,0 КВт)
Генеральный директор Г.К. Селютин
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
Транспортного рефрижератора пр. 5489/1
Состав технологического оборудования вновь устанавливаемой линии заморозки рыбы в рыб. цехе.
Его мощность приведена в таблице.
№ п/п | Наименование, марка, обозначение | Кол-во | Установленная мощность, кВт |
Конвейер судовой ковшовый | 1,1 | ||
Лоток | |||
Конвейер ленточный | 0,75 | ||
Загрузочная ванна со столом | |||
Весы рычажные | |||
Устройство для оттайки противеней со столом выбивки | 3,0 | ||
Глазуровочная ванна | |||
Стол | |||
Рольганг | |||
Станция насоса | |||
Бак для приготовления моющего раствора |
Установленная мощность технологического оборудования при производстве мороженной рыбы составит – 74,85 кВт.
МТР пр. 5489/61
Главные размерения:
Длина наибольшая – 44,45 м
Ширина наибольшая – 6,80 м
Высота наибольшая ( с мачтами) – 10,90 м
Высота борта – 2,60 м
Вместимость грузоаого трюма до – 70 тн
«Завод промыслового судостроения»
Предлагает новое судно МПР-10 проекта 5489/61
/ малый производственный рефрижератор г/п 70 тонн/