Параметры сетевого графика

К основным параметрам сетевого графика относятся критический путь, резервы времени событий, резервы времени путей и работ. Эти параметры являются исходными для получения ряда дополнитель­ных характеристик, а также для анализа плана разработки.

Критическим путем в сетевом графике называется путь наибольшей продолжительности от начального до конечного события. Критический путь обозначается жирными стрелками.

Резервы времени в сетевом графике имеют место при наличии нескольких путей разной продолжительности.

Резерв времени события – это такой промежуток времени, на который может быть отсрочено свершение этого события без нарушения сроков завершения разработки в целом. Резерв времени события Ri определяется как разность между наиболее поздним tпi и наиболее ранним tрi сроками свершения события:

(5)

Наиболее поздний из допустимых сроков tпi – это такой срок свершения события i, превышение которого на какую-то величину вызовет аналогичную задержку наступления завершающего события.

Наиболее ранний из возможных сроков свершения события tрiэто срок, необходимый для выполнения всех работ, предшествующих данному событию i. Ранний срок свершения события tрi определяется как продолжительность во времени максимального из путей Lmax, ведущих от исходного события I до данного события i:

(6)

Поздний срок свершения события tпi определяется разностью между продолжительностями критического пути t(Lкр) и минимального из последующих за данным событием путей до завершающего события С:

(7)

В случае, если последующий путь не будет минимальным, то произойдет увеличение величины критического пути на величину, равную превышению значения последующего пути над минимальным.

Зная ранние и поздние сроки свершения события, можно для любой работы определить ранние и поздние сроки начала и окончания работы. Самый ранний из возможных сроков начала работы

(8)

Самый поздний из допустимых сроков начала этой работы

(9)

где tij продолжительность данной работы.

Самый ранний из возможных сроков окончания работы

(10)

и самый поздний из допустимых сроков окончания работы

(11)

Для работ, лежащих на критическом пути и не имеющих резервов

, (12)

. (13)

Разница между длиной критического пути t[Lкр] и длиной любого другого полного пути t[Li]называется полным резервом времени пути. Он равен

(14)

Полный резерв пути показывает, насколько в сумме могут быть увеличены продолжительности всех работ, принадлежащих пути Li,или, иными словами, предельно допустимое увеличение продолжи­тельности этого пути.

Полный резерв времени работы Rпij – это время, на которое можно увеличить продолжительность данной рабо­ты, не изменяя при этом продолжительности критического пути:

. (15)

У отдельных работ помимо полного резерва времени имеется сво­бодный резерв времени, являющийся частью полного резерва. На время этого резерва можно увеличить продолжительность работы, не изменяя ранних сроков начала последующих работ:

. (16)

Определение критического пути сводится к нахождению событий, располагающих резервами времени, равными нулю.

При расчете резервов на сетевом графике следует придерживаться следующих правил:

1. Для расчета величины резерва времени события Ri следует вычесть значение, записанное в левом секторе, из значения, записанного в правом секторе кружка, обозначающего соответствующее значение i. В случае нахождения события на критическом пути резерв времени равен нулю. (См. формулу (5) и рис. 1).

2. Для расчета величины полного резерва времени работы Rпij из значения tпj, стоящего в правом секторе кружка, обозначающего последующее событие j, следует вычесть значение tрi, стоящее в левом секторе кружка, обозначающего предыдующее событие i, и величину работы tij, стоящую над стрелкой, соединяющей эти два события. (См. формулу (15) и рис. 1).

3. Для расчета величины свободного резерва времени работы Rсij из значения tрj, стоящего в левом секторе кружка, обозначающего последующее событие j, следует вычесть значение tрi, стоящее в левом секторе кружка, обозначающего предыдующее событие i, и величину работы tij, стоящую над стрелкой, соединяющей эти два события. (См. формулу (16) и рис. 1).

4. Для проверки правильности расчета следует убедиться, что свободный резерв времени не превышает полный. Свободный резерв равен полному в тех случаях, когда событие j лежит на критическом пути, в остальных случаях меньше. Если оба события i и j лежат на критическом пути, то полный и свободный резервы равны нулю.

Рассчитав резервы времени, необходимо определить степень напряженности выполнения каждой группы работ, лежащей на некритическом пути. Коэффициент напряженности работы Кнij рассчитывается по формуле

(17)

где t [Lmax] – длина максимального пути, проходящего через данную работу; t' [Lкр] – отрезок пути, совпадающий с крити­ческим путем; t [Lкр] – длина критического пути.

Величина коэффициента напряженности работ критического пути равна единице Кнij = 1, а остальных работ находится в пределах 0 < Кнij £ 1.

Расчет коэффициентов напряженности позволяет распреде­лить все работы по зонам: критическая, подкритичеекая, резерв­ная. После расчета коэффициентов напряженности и перераспре­деления работ по зонам важно определить вероятность соверше­ния завершающего события в заданный срок. Это можно устано­вить сопоставлением их сроков, указанных в модели сетевого графика, с фактическими сроками выполнения работ или рассчи­тать вероятностным аналитическим методом.

Для завершения работ в указанный срок полнее используют резервы времени некритических путей для разгрузки критического пути.

 



15802.php">Далее ⇒