Отчисления на социальные нужды
Отчисления на социальные нужды включают единый социальный налог (ЕСН) и обязательное медицинское страхование от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний. Размер отчислений на социальные нужды определяется в процентах от начисленной заработной платы. Ставка отчислений ЕСН на 1 января 2005 года – 26%. Ставка отчислений на социальное страхование зависит от класса риска. Для автотранспортных предприятий он составляет 1,1%.
Таблица 7.4 Отчисления на социальные нужды
| Вид варианта | Полный фонд заработной платы | Отчисления на социальные нужды, руб | Итого, руб | |
| ЕСН 26% | Социальное страхование 11% | |||
| Базовый | 3531162,4 | 918102,22 | 388427,86 | |
| Проектируемый | 5863155,9 | 1524420,5 | 644947,14 | 2169367,6 |
7.8 Расчёт затрат на топливо - смазочные материалы
Расчёт затрат на ТСМ произведён в таблице 7.5. В расчёте учитывается только расход топлива на внутригаражные нужды, который представлен в энергетической части.
Таблица 7.5 Расчёт потребности ТСМ
| Наименование ТСМ | Потребность топлива на год на внутригаражные нужды, л | Цена за 1 л, руб | Сумма, руб |
| Бензин АИ-80 | 8598,6 | 15,6 | |
| Итого |
Расчёт стоимости ТСМ ведётся, исходя из цен на топливо, по которым предприятие его покупает.
7.9 Расчёт затрат на запасные части и ремонтные материалы
Расчёт затрат на запасные части и ремонтные материалы производится по действующим нормам затрат на запасные части и ремонтные материалы, расчёт произведён в таблице 7.6.
Таблица 7.6 Расчёт затрат на запасные части и ремонтные материалы
| Наименование автомобиля | Годовой пробег, км | Нормативы затрат, руб/1000км | Сумма, руб | ||
| запасные части | ремонтные материалы | итого, руб | |||
| Проектируемый вариант | |||||
| ПАЗ - 32054 | 126,5 | 98,5 | 1207368,9 | ||
| Итого | 1207368,9 | ||||
| Базовый вариант по данным предприятия | |||||
| Итого |
7.10 Расчёт стоимости зоны ТО и ТР автомобилей
Стоимость зоны ТО и ТР автомобилей рассчитывается по формуле:
, (7.3)
где 
- стоимость зоны ТО и ТР;
- Общая площадь зоны ТО и ТР;
- цена за 1 кв.м.
Базовый вариант
Проектируемый вариант
7.11 Расчёт амортизации на технологическое оборудование в зоне ТО и ТР
Расчёт амортизационных отчислений производится по базовому и проектируемому вариантам, амортизация начисляется на оборудование стоимостью от 10000 руб., согласно действующих норм амортизационных отчислений в процентах от балансовой стоимости основных фондов. Расчёт амортизационных отчислений приведён в таблице 7.7.
Таблица 7.7 Расчёт амортизационных отчислений
| Наимен. основн. фондов | Списочн. кол-во штук | Балансовая стоимость, руб | Срок полезного использов. | Норма амортиз., % | Сумма амортизац. отчислений | |
| единицы | всех фондов | |||||
| Проектируемый вариант | ||||||
| Эл.гидравлическ пресс | ||||||
| стенд для ремонта КПП | ||||||
| стенд для ремонта редукт. | ||||||
| стенд для клёпки торм.накладок | ||||||
| стенд для ремонта мостов | ||||||
| токарно- винтор. станок | ||||||
| точильно шлифов. станок |
Продолжение таблицы 7.7
| контрольно-испытательный стенд | ||||||||||
| прибор для пров. карбюр. | ||||||||||
| установ. для сушки | ||||||||||
| мойка высокого давления | ||||||||||
| подъёмник канав | ||||||||||
| подъёмн 4х стоеч | ||||||||||
| гайковёр | ||||||||||
| маслораздатчик | 718,2 | |||||||||
| маслосборник | 703,5 | |||||||||
| пневм. солидолонагнетат | ||||||||||
| устр для удаления В.Г | ||||||||||
| кран гидравлический | 1222,2 | |||||||||
| компрессор | ||||||||||
| сварочн трансфор | ||||||||||
| зона ТО и ТР | ||||||||||
| Итого | 395974,9 | |||||||||
| Базовый вариант | ||||||||||
| токарно- винтор. станок | ||||||||||
| сварочн трансфор | ||||||||||
| компресс | ||||||||||
| зона ТО и ТР | ||||||||||
| Итого | ||||||||||
7.12 Расчёт затрат на электроэнергию
Годовой расход электроэнергии необходимый для освещения всей площади и питания электропотребителей был определён в энергетической части. Расчёт затрат на электроэнергию произведён в таблице 7.8
Таблица 7.8 Затраты на электроэнергию
| вид потребителей | Расходы за год, кВт-ч | Стоимость кВт-ч | Общая стоимость, руб |
| Базовый вариант | |||
| Освещение | 2,54 | ||
| Силовая энергия | 2,54 | ||
| ИТОГО | 2,54 | ||
| Проектируемый вариант | |||
| Освещение | 2,54 | ||
| Силовая энергия | 2,54 | ||
| Вентиляция | 2,54 | ||
| ИТОГО | 2,54 |
7.13 Расчёт затрат на водоснабжение
Годовой расход воды необходимый хозяйственных и бытовых нужд был определён в энергетической части. Расчёт затрат на водоснабжение представлен в таблице 7.9.
Таблица 7.9 Расчёт затрат на водоснабжение
| Вид потребности | Расход, куб.м | Стоимость воды со стоками за 1 куб.м, руб | Общая стоимость, руб. |
| Базовый вариант | |||
| Мойка автомобилей | 66,11 | 327244,5 | |
| Бытовые нужды | 5631,6 | 66,11 | |
| ИТОГО | 10581,6 | 66,11 | 399549,5 |
| Проектируемый вариант | |||
| Мойка автомобилей | 66,11 | 327244,5 | |
| Бытовые нужды | 66,11 | 418211,9 | |
| ИТОГО | 66,11 | 745456,4 |
7.14 Расчёт затрат на отопление
Расчёт годового расхода тепла для базового и проектируемого варианта произведён в энергетической части.
Расчёт затрат на отопление определяется по формуле:
, (7.4)
где 
- денежные затраты на отопление;
- стоимость 1 Гкал тепла, руб; =688,6 руб;
- количество тепла, необходимое для поддержания оптимальной для работы температуры воздуха, Гкал.
Базовый вариант
Проектируемый вариант
7.15 Расчёт затрат на износ инструментов и приспособлений
Износ инструмента и приспособлений ориентировочно принимается 1500 руб/год на одного ремонтного рабочего.
Таким образом затраты на износ инструмента и приспособлений определяются по формуле:
, (7.5)
где 
- затраты на износ инструмента и приспособлений, руб;
- количество ремонтных рабочих, чел.
Базовый вариант
Проектируемый вариант
Смета расходов на ТО и ТР автомобилей представлена в таблице 7.10 для базового и проектируемого вариантов
Таблица 7.10 Смета расходов на ТО и ТР автомобилей
| Статьи затрат | Сумма,руб | |
| базовый вариант | проектируемый | |
| Полный фонд заработной платы ремонтных рабочих | ||
| Заработная плата служащих в год | ||
| Отчисления на социальные нужды | ||
| ТСМ | ||
| Запасные части и ремонтные материалы | ||
| Амортизационные отчисления | ||
| Износ инструмента и приспособлений | ||
| Услуги обслуживающих производств | ||
| ИТОГО |
Вывод
Экономические расчёты показали, что затраты на техническое обслуживание и текущий ремонт увеличились. Это произошло за счёт увеличения числа производственных рабочих и комплектования производственно-технической базы необходимым оборудованием и приспособлениями. Благодаря проведённым мероприятиям полностью укомплектовался штат ремонтных рабочих.
Несмотря на то, что затраты на приобретённое оборудование и заработную плату рабочих довольно велики, считаю, что это позволит:
- более качественно выполнять работы по техническому обслуживанию и ремонту;
- снизить время простоя автомобиля на ремонте и обслуживании;
- увеличить межремонтный пробег;
- повысить производительность труда;
- снизить производственный травматизм, улучшить условия труда рабочих.