Список чертежей двигателей
Библиотеки кафедры КИПДЛА
(корпус 14, аудитория 210)
Двигатель | Разработчик | Рвзл, кН Nвзл, кВт | Схема двигателя |
ТВаД ГТД-350 | ГУНПП Завод им. В.Я. Климова. Санкт-Петербург | - 294,0 | |
ТВаД ГТД-3Ф | ОАО Омское МКБ | - 662,0 | |
ТВаД ТВ2-117 | ГУНПП Завод им. В.Я. Климова. Санкт-Петербург | - 1104,0 | |
ТВД ТВД-10 | ОАО Омское МКБ | - 706,0 | |
ТВД ТВ7-117 | ГУНПП Завод им. В.Я. Климова. Санкт-Петербург | - 1840,0 | |
ТВД АИ-24 | МКБ Прогресс имени академика А.Г.Ивченко Запорожье | - 2075,0 | |
ТВД НК-12 | ОАО Самарский НТК имени Н.Д.Кузнецова | - 15000,0 | |
НК12СТ | ОАО Самарский НТК имени Н.Д.Кузнецова | - 6300,0 | |
НК14СТ | ОАО Самарский НТК имени Н.Д.Кузнецова | - 8600,0 | |
ТРДФ J-79 | General Electric США | 53,9 - | |
ТРДФ Р11Ф-300 | ОАО Авиамоторный НТК Союз. Москва | 41,2 б/ф - | |
ТРДФ Р13Ф-300 | ОАО Авиамоторный НТК Союз. Москва | 42,0 б/ф - | |
ТРДДФ F404 | General Electric США | 48,0 б/ф - | |
ТРДДФ Д30Ф6 | ОАО Авиадвигатель Пермь | 66,7 б/ф - | |
ТРДДФ F-100 | Pratt & Whitney CША | 66,7 б/ф - | |
ТРДДФ F-101 | General Electric США | 75,6 б/ф - | |
ТРДДФ НК-144 | ОАО Самарский НТК имени Н.Д.Кузнецова | 167 ф | |
ТРДД Ларзак | SNECMA Франция | 13,5 - | |
ТРДД АИ-25 | МКБ Прогресс имени академика А.Г.Ивченко Запорожье | 14,7 - | |
ТРДД СF-700 | General Electric США | 20,0 - | |
ТРДД М45Н Марс | Rolls-Royce Великобритания | 35,0 - | |
ТРДД RB193 Пегас | Rolls-Royce Великобритания | 46,0 - | |
ТРДД Д20П | ОАО Авиадвигатель Пермь | 53,0 - | |
ТРДД Спей | Rolls-Royce Великобритания | 55,8 - | |
ТРДД НК-8-4 | ОАО Самарский НТК имени Н.Д.Кузнецова | 103,0 - | |
ТРДД Конуэй | Rolls-Royce Великобритания | 104,0 - | |
ТРДД Д30КУ | ОАО Авиадвигатель Пермь | 108,0 - | |
ТРДД НК-86 | ОАО Самарский НТК имени Н.Д.Кузнецова | 127,0 | |
ТРДД ПС-90 | ОАО Авиадвигатель Пермь | 157,0 - | |
ТРДД ЕЕЕ | General Electric США | 180,0 - | |
ТРДД JT9Д | Pratt & Whitney CША | 210,0 - | |
ТРДД СF6-50 | General Electric США | 234,0 - | |
ТРДД Д36 | МКБ Прогресс имени академика А.Г.Ивченко Запорожье | 63,7 - | |
ТРДД RB211 | Rolls-Royce Великобритания | 190,0 - | |
ТРДД RB207 | Rolls-Royce Великобритания | 215,0 - | |
ТРДДФ RB-199 | Rolls-Royce Великобритания | 41,6 б/ф - | |
ТВВД НК-93 | ОАО Самарский НТК имени Н.Д.Кузнецова | 180,0 - |
В схемах двигателей приняты следующие условные обозначения:
- каскад компрессора; - каскад турбины;
- фиксирующая опора; - плавающая опора;
, - редуктор; - камера сгорания;
ПС – подпорная ступень; ЦБ – центробежная ступень.
ТРУДОЕМКОСТЬ И ОБЪЕМ ПРОЕКТА
Трудоемкость и объем проекта можно оценить только ориентировочно. Согласно статистике графическая часть полного курсового проекта составляет 3…5 листов формата А1, а пояснительная записка - 25…40 листов формата А4 (рукопись).
Содержание основных обязательных работ и их ориентировочная оценка в процентах от общего объема трудоемкости курсового проекта приведены в таблице 3.
Таблица 3 – Трудоемкость и объем проекта
Содержание проекта | Трудоемкость, % |
1. Выбор конструктивно-силовой схемы двигателя (Раздел 1.6) 2. Расчеты на прочность (Раздел 1.9) 3. Специальная тема (Раздел 1.10) 4. Графическая часть (Раздел 2) 5. Оформление пояснительной записки |
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
Основной
1. Белоусов А.И., Камынин В.А. Расчет на прочность дисков и крыльчаток турбомашин методом конечных разностей с помощью ЭВМ. – Куйбышев: КуАИ, 1982. – 36 с.
2. Гаврилов Н.Г., Старцев Н.И. Проектирование осевых турбин ГТД. – Куйбышев: КуАИ, 1984. – 84 с.
3. Жуков К.А., Шидловский Р.К. Выбор конструкционных материалов авиационных газотурбинных двигателей.– Куйбышев: КуАИ, 1985. - 110 с.
4. Зрелов В.А., Маслов В.Г. Основные данные отечественных авиационных ГТД и их применение при учебном проектировании. – Самара: СГАУ, 1999. – 160 с.
5. Конструкция и проектирование авиационных газотурбинных двигателей / Под ред. Д.В.Хронина. – М.: Машиностроение, 1989. – 568 с.
6. Новиков Д.К., Фалалеев С.В., Ульчева О.В. Расчет прочности и собственной частоты колебаний рабочей лопатки ГТД на ЭВМ. – Самара: САИ, 1992. – 18 с.
7. Панин Е.А. Конструкция турбореактивного двигателя с форсажной камерой сгорания Р11Ф-300. – Самара: СГАУ, 1994. –32 с.
8. Скубачевский Г.С. Авиационные газотурбинные двигатели. -–М.: Машиностроение, 1981. – 550 с.
9. Старцев Н.И. Проектирование авиационных ГТД. – Куйбышев: КуАИ, 1985. – 44 с.
10. Старцев Н.И. Проектирование осевых компрессоров. – Куйбышев: КуАИ, 1978. – 80 с.
Дополнительный
11. Акимов В.М. Основы надежности газотурбинных двигателей. – М.: Машиностроение, 1981. – 208 с.
12. Ануров Ю.М., Старцев Н.И. Рабочие и сборочные чертежи ГТД. – Самара: СГАУ, 1999. – 60 с.
13. Ануров Ю.М., Федорченко Д.Г. Оценка работоспособности теплозащитных покрытий деталей ГТД. – Самара: СГАУ, 1995. – 52 с.
14. Белоусов А.И., Загузов И.С. Конструктивные методы снижения шума авиационных ГТД. – Куйбышев: КуАИ, 1982. – 96 с.
15. Белоусов А.И., Зрелов В.А. Конструкция и проектирование уплотнений вращающихся валов турбомашин двигателей летательных аппаратов. – Куйбышев: КуАИ, 1989. – 108 с.
16. Белоусов А.И., Иванов А.И. Расчет осевых сил, действующих в турбомашинах. – Куйбышев: КуАИ, 1981. – 82 с.
17. Белоусов А.И., Новиков Д.К., Балякин В.Б. Гидродинамические демпферы опор роторов турбомашин. – Куйбышев: КуАИ, 1991. – 96 с.
18. Белоусов А.И., Фролов В.А. Методы повышения вибрационной прочности лопаток турбомашин.– Куйбышев: КуАИ, 1983. – 72 с.
19. Бузицкий В.Н. Выполнение рабочих чертежей некоторых деталей ГТД. – Куйбышев: КуАИ, 1989. – 100 с.
20. Веселов С.И., Карташов Г.Г. Композитные материалы в авиадвигателестроении. – Куйбышев: КуАИ, 1986. – 122 с.
21. Высокотемпературные двигатели с применением конструкционной керамики /А.Сударев, В.Тихоплав, Г.Шишов и др.// Газотурбинные технологии. Специализированный информационно-аналитический журнал. - 2000. - №3. - С. 2-5.
22. Гриценко Е.А., Зрелов В.А., Идельсон А.М. Моделирование условий эксплуатации при конвертировании авиационных ГТД. – Самара: СГАУ, 1997. – 56 с.
23. Двигатели 1944 – 2000: авиационные, ракетные, морские, наземные. – М.: ООО «АКС-Конверсалт», 2000. – 434 с.
24. Зрелов В.А , Карташов Г.Г. Двигатели НК. – Самара: СГАУ, 1999. – 288 с.
25. Ильянков А.И., Левит М.Е. Основы сборки авиационных двигателей. – М.: Машиностроение, 1987. – 288 с.
26. Косточкин В.В. Надежность авиационных и силовых установок. М.: Машиностроение,1988. – 272 с.
27. Кочеров Е.П., Старцев Н.И. Проектирование подвески ГТД на летательном аппарате. – Самара: СГАУ, 1999. – 50 с.
28. Крашенинников К.П., Курбатов В.П. Технологический анализ рабочего чертежа детали. – Куйбышев: КуАИ, 1986. – 32 с.
29. Крюков А.И. Некоторые вопросы проектирования ГТД. – М.: МАИ, 1993. – 336 с.
30. Кузнецов Н.Д., Данильченко В.П., Резник В.Е. Управление радиальными зазорами в турбокомпрессорах авиационных ГТД. Самара: САИ, 1991. – 108 с.
31. Лукачев В.П., Данильченко В.П., Резник В.Е. Выбор параметров и инженерные основы проектирования систем охлаждения элементов турбин авиационных ГТД. – Куйбышев: КуАИ, 1983. – 120 с.
32. Некоторые вопросы проектирования авиационных газотурбинных двигателей / Гриценко Е.А., Данильченко В.П., Лукачев С.В. и др. – Самара: СНЦ РАН, 2002. – 527 с.
33. Основы конвертирования авиационных ГТД в газотурбинные установки наземного применения / Кузнецов Н.Д., Гриценко Е.А., Данильченко В.П. и др. – Самара: СГАУ, 1995. – 88 с.
34. ОСТ 101041 – 82. Двигатели газотурбинные авиационные. Общие технические требования к модульности конструкции. – М., 1982.
35. Панин Е.А. Демпфирование колебаний трубопроводов двигателей летательных аппаратов //Доклады междунар. науч.-техн. конференции 17-18 сентября 1997 г. – Самара: СГАУ, 1997. – Вып. 1. – С 120 – 127.
36. Панин Е.А. Проектирование пучков трубопроводов с конструкционным демпфированием двигателей летательных аппаратов. //Вестник СГАУ. Серия: проблемы и перспективы развития двигателестроения. Вып. 2. Часть 2. – 1998. – 12 с.
37. Перель Д.Я. Подшипники качения: расчет, проектирование и обслуживание опор. – М.: Машиностроение, 1983. – 543 с.
38. Проданов М.Е., Тябин М.В. Работа в MICROSOFT WORD 97. – Самара: СГАУ, 2000. – 35 с.
39. Сидоренко М.К. Физические основы вибрации двигателей летательных аппаратов. – Самара: САИ, 1992. – 96 с.
40. Старцев Н.И. Конструкция и проектирование ВРД. Изучение и анализ конструкции: Учебное. пособие. – Самара: СГАУ, 2002. – 203 с.
41. Старцев Н.И. Конструирование лопаток и дисков ГТД. – Куйбышев: КуАИ, 1980. – 44 с.
42. Старцев Н.И. Трубопроводы газотурбинных двигателей. М.: Машиностроение, 1976. – 272 с.
43. Старцев Н.И., Уланов А.М. Конструкция и проектирование ВРД. Часть 1. – Самара: СГАУ, 1999. – 25 с.
44. Старцев Н.И., Уланов А.М. Конструкция и проектирование ВРД. Часть 2. – Самара: СГАУ, 1999. – 20 с.
45. Установление и увеличение ресурсов авиационных ГТД / Кузнецов Н.Д., Гриценко Е.А., Корноухов А.А. и др. – Самара: СГАУ, 1998. – 208 с.
46. Фалалеев С.В., Чегодаев Д.Е. Торцовые бесконтактные уплотнения двигателей летательных аппаратов. – М.: МАИ, 1998. – 276 с.
47. Фролов В.А., Косенко В.Г., Лужков С.Б. Расчет лопаток компрессора и турбины на статическую прочность и колебания. – Самара: СГАУ, 2000. – 38 с.
48. Чегодаев Д.Е., Мулюкин О.П., Колтыгин Е.В. Конструирование рабочих органов машин и оборудования из упругогопористого материала МР. Часть 1. – Самара: СГАУ, 1994. – 155 с.
49. Чегодаев Д.Е., Мулюкин О.П., Колтыгин Е.В. Конструирование рабочих органов машин и оборудования из упругогопористого материала МР. Часть 2. – Самара: СГАУ, 1994. – 100 с.
50. Чегодаев Д.Е., Пономарев Ю.К. Демпфирование. – Самара: СГАУ, 1997. – 334 с.
51. Эскин И.Д. Конструкция демпферов и контактных уплотнений опор роторов авиационных ГТД.– Куйбышев: КуАИ, 1981. – 47 с.
Периодика
52. Вестник авиации и космонавтики, Всероссийский аэрокосмический журнал.
53. Газотурбинные технологии. Специализированный информационно-аналитический журнал.
54. Двигатель. Научно-технический журнал.
55.Новости зарубежной науки и техники. Серия: авиадвигателестроение. – М.: ЦИАМ.
56.Иностранные авиационные двигатели. Справочник. – М.: ЦИАМ, 1981, 1984, 1987, 1992, 2000.
57.Экспресс - информация ВИНИТИ. Авиастроение.
58.Flight Int. (Великобритания.).
59.Aviation Week and Spase Technolody (США).
60.Air et cosmos (Франция.)
61.Interavia (Швейцария.)
Лекции по соответствующим дисциплинам и эксклюзивные методические материалы кафедры КИПДЛА
Учебное издание
П а н и н Евгений Александрович
Конструкция и прочность
Авиационных двигателей
Учебное пособие
Самарский государственный аэрокосмический
университет им. академика С.П.Королева.
443086 Самара, Московское шоссе, 34.