Вопрос 1. Характеристика способов восстановления работо-способности изделий

И. Глотов

«___» __________ 2015 г.

 

 

ГРУППОВОЕ ЗАНЯТИЕ № 7.10.3.1

 

Тема: Восстановление изделий и сборочных единиц.

по дисциплине: Конструкция и эксплуатация артиллерийских механических, оптико-электронных и навигационных приборов.

 

 

Рассмотрено и одобрено

на заседании военной кафедры.

Протокол №___________

от «___» ________ 2015 г.

 

Санкт-Петербург

2015 г.


ЛЕКЦИЯ

 

ТЕМА 7.10.3.1 «Восстановление изделий и сборочных единиц»

 

ВРЕМЯ: 2 часа

УЧЕБНЫЕ ЦЕЛИ: Дать представление об особенностях и способах восстановления изделий и сборочных единиц.

 

 

УЧЕБНЫЕ ВОПРОСЫ:

Введение.

Характеристика способов восстановления работоспособности изделий.

Характеристика способов восстановления деталей.

 

МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ:

Видеопроекционная система.

Графопроектор.

 

 

СРЕДСТВА ОБЕСПЕЧЕНИЯ ОСВОЕНИЯ МАТЕРИАЛА ЗАНЯТИЯ:

Схемы.

2. Стенды.

3. Плакаты.

4. Слайды.

5. Учебно-наглядные пособия.

 

 

ЛИТЕРАТУРА:

Салуквадзе К.В. Эксплуатация и ремонт РАВ. Часть 1. Ремонтные подразделения.

2. Общее руководство по ремонту РАВ. Часть 1. Общая часть. – М.: Военное издание, 1983.

3. В.Я. Савицкий. Ремонт РАВ – Пенза: ПАИИ, 2004.

4. Справочник по ремонту вооружения – М.: Военное издание, 1986.
Введение

Одним из важнейших способов сохранения работоспособности и продолжения сроков эксплуатации изделий, механизмов и деталей, наряду с профилактикой и техническим обслуживанием, является ремонт и восстановление.

В связи с этим не только специалист ремонтного органа, но и просто любой инженер должен иметь представление о том, как осуществлять ремонт того или иного изделия в случае отказа или неисправности работо-способности деталей и сборок, какие существуют виды ремонта, знать различные технологические операции и технологическое оборудование, применяемое при ремонте.

Студенты, обучающиеся по специальностям, связанным с ремонтом оборудования и техники, в том числе и военной, должны не только четко знать различные виды ремонта и технологическое оборудование, но и уметь правильно и своевременно осуществлять ремонт и восстановление изделий и деталей.


Вопрос 1. Характеристика способов восстановления работо-способности изделий

Технологическое оборудование подвижных и стационарных мастерских ремонтных подразделений частей и соединений позволяет применять различные способы восстановления работоспособности и исправности вооружение.

В зависимости от характера отказа или неисправности работоспособность деталей и сборок вооружения восстанавливается одним из следующих способов:

– заменой деталей и сборочных единиц;

– восстановлением деталей по конструктивным размерам основного производства;

– восстановлением деталей по ремонтным размерам;

– исправлением формы деталей;

– заменой поврежденных элементов деталей;

– постановкой дополнительных деталей;

– выполнением разборочно-сборочных и регулировочных работ.

Замена деталей и сборочных единиц – наиболее простой способ ремонта. Необходимым условием применения способа является взаимозаменяемость. Запасные части берут из ЗИП, за счет перекомплектования или могут быть изготовлены силами ремонтного органа (например, крепеж). При отсутствии взаимозаменяемости возникает необходимость в выполнении сложных слесарно-пригоночных работ.

Восстановление деталей по конструктивным размерам харак­терно для стационарных ремонтных мастерских. Сущность заклю­чается в том, что дефектные элементы неисправной детали восстанавливаются до размеров, установленных конструкторской до­кументацией.

Восстановление деталей по ремонтным размерам заключается в том, что неисправную деталь восстанавливают до так называе­мого ремонтного размера, который отличается от конструктивного только номинальным размером, а допуск в сопряжении остается неизменным. Например, при смятии граней шпонки сначала вос­станавливают правильную по форме шпоночную канавку, а затем по новым размерам изготовляют саму шпонку.

Исправление формы деталей характерно как для подвижных, так и для стационарных ремонтных мастерских.

Замена поврежденных элементов деталей применяется в тех случаях, когда восстановление дефектных элементов дорогостоя­щих деталей невозможно или трудоемко. Дефектный элемент уда­ляют и заменяют элементом, изготовленным заново. Отремонти­рованная деталь представляет собой сборочную единицу, имею­щую неразъемное соединение. Например, при срыве резьбы на хвостовике штока тормоза откатных частей его можно отрезать, высверлить отверстие, нарезать в отверстии резьбу и поставить на припое вновь изготовленный хвостовик.

Сущность ремонта постановкой дополнительных деталей заключается в том, что работоспособность изделия обеспечивается постановкой деталей, не предусмотренных сборочными чертежами (например, постановка компенсирующих шайб, устранение шат­кости дульного тормоза постановкой стального кольца необходимой толщины).

 

ВЫВОД

Таким образом, работоспособность деталей и сборок вооружения восстанавливается различными способами в зависимости от характера отказа или неисправности, а также от наличия ремонтного оборудования, материалов, личного состава, сроков ремонта и др.