Примерная тематика и исходные данные на курсовое проектирование Гр А-304
| № Вари- анта | Ф.И.О. студента | Тема курсового проекта | Состав парка | Среднесут. пробег Lсс (км) | Сменность работы подв. сост. | Коэфф. выпуска автомоб. (L вып.) | Категория условий эксплуат. | Природно- климатич. условия | |||
| Марка Подв. сост. | Тип подв.сост. | Количество едениц | % автом. прошед. К.Р. | ||||||||
| Суховей Владислав Дмитриевич | Проектирование зоны технического обслуживания №2 грузового АТП | МАЗ-5336 | бортовой | односменная | 0,79 | II | Арктическая зона | ||||
| МАЗ-5551 | самосвал | ||||||||||
| АТЗ 473877 | цистерна |
| № Вари- анта | Ф.И.О. студента | Тема курсового проекта | Состав парка | Среднесут. пробег Lсс (км) | Сменность работы подв. сост. | Коэфф. выпуска автомоб. (L вып.) | Категория условий эксплуат. | Природно- климатич. условия | |||
| Марка Подв. сост. | Тип подв.сост. | Количество едениц | % автом. прошед. К.Р. | ||||||||
| Ефимов Михаил | Проектирование зоны ТО-2 специализированного АТП станции скорой помощи | ГАЗ- 310231 | универсал | двухсменная | 0,83 | I | Умеренно- холодная зона | ||||
| ГАЗ 32214-32 | фургон | ||||||||||
| ГАЗ 221721-12 | фургон |
| № Вари- анта | Ф.И.О. студента | Тема курсового проекта | Состав парка | Среднесут. пробег Lсс (км) | Сменность работы подв. сост. | Коэфф. выпуска автомоб. (L вып.) | Категория условий эксплуат. | Природно- климатич. условия | |||
| Марка Подв. сост. | Тип подв.сост. | Количество едениц | % автом. прошед. К.Р. | ||||||||
| Балаев Андрей | Проектирование зоны диагностических работ автобусного АТП | ПАЗ-32054 | автобус | двухсменная | 0,77 | I | Арктическая зона | ||||
| Isuzu Богдан | автобус | ||||||||||
| ЛИАЗ-5256 | автобус |
| № Вари- анта | Ф.И.О. студента | Тема курсового проекта | Состав парка | Среднесут. пробег Lсс (км) | Сменность работы подв. сост. | Коэфф. выпуска автомоб. (L вып.) | Категория условий эксплуат. | Природно- климатич. условия | |||
| Марка Подв. сост. | Тип подв.сост. | Количество едениц | % автом. прошед. К.Р. | ||||||||
| Никитин Максим | Проектирование участка по ремонту агрегатов зоны ТР грузового АТП | КАМАЗ 43118 | бортовой | односменная | 0,83 | III | Умеренно-теплая зона | ||||
| КАМАЗ-5511 | самосвал | ||||||||||
| МАЗ-5337 | фургон |
| № Вари- анта | Ф.И.О. студента | Тема курсового проекта | Состав парка | Среднесут. пробег Lсс (км) | Сменность работы подв. сост. | Коэфф. выпуска автомоб. (L вып.) | Категория условий эксплуат. | Природно- климатич. условия | |||
| Марка Подв. сост. | Тип подв.сост. | Количество едениц | % автом. прошед. К.Р. | ||||||||
| Касатиков Максим | Проектирование зоны ежедневного обслуживания специализированного АТП для перевозки мелких партий грузов | ВИС 2347 | пикап | двухсменная | 0,80 | II | Жаркая, сухая зона | ||||
| ВИС 2345 | фургон | ||||||||||
| ГАЗ 33104 | бортовой | ||||||||||
| ГАЗ-2705 | фургон |
| № Вари- анта | Ф.И.О. студента | Тема курсового проекта | Состав парка | Среднесут. пробег Lсс (км) | Сменность работы подв. сост. | Коэфф. выпуска автомоб. (L вып.) | Категория условий эксплуат. | Природно- климатич. условия | |||
| Марка Подв. сост. | Тип подв.сост. | Количество едениц | % автом. прошед. К.Р. | ||||||||
| Горбунов Виктор | Проектирование зоны ежедневного обслуживания таксомоторного АТП | ГАЗ-31029 | такси | двухсменная | 0,82 | II | Холодная зона | ||||
| Hyundai Accent | такси | ||||||||||
| ВАЗ – 2110 | такси |
| № Вари- анта | Ф.И.О. студента | Тема курсового проекта | Состав парка | Среднесут. пробег Lсс (км) | Сменность работы подв. сост. | Коэфф. выпуска автомоб. (L вып.) | Категория условий эксплуат. | Природно- климатич. условия | |||
| Марка Подв. сост. | Тип подв.сост. | Количество едениц | % автом. прошед. К.Р. | ||||||||
| Маклюков Андрей | Проектирование зоны технического обслуживания №1 грузового АТП | ЗИЛ-433110 | бортовой | двухсменная | 0,77 | III | Умеренно- холодная зона | ||||
| ГАЗ-33072 | самосвал | ||||||||||
| ГАЗ-3307 | фургон | ||||||||||
| АЦ 46123-011 | цистерна |
| № Вари- анта | Ф.И.О. студента | Тема курсового проекта | Состав парка | Среднесут. пробег Lсс (км) | Сменность работы подв. сост. | Коэфф. выпуска автомоб. (L вып.) | Категория условий эксплуат. | Природно- климатич. условия | |||
| Марка Подв. сост. | Тип подв.сост. | Количество едениц | % автом. прошед. К.Р. | ||||||||
| Болисов Алексей | Проектирование зоны технического обслуживания №2 автобусного АТП | ПАЗ-32054 | автобус | двухсменная | 0,87 | I | Умеренно-теплая зона | ||||
| МАЗ-103-062 | автобус | ||||||||||
| ЛИАЗ-5256 | автобус |
| № Вари- анта | Ф.И.О. студента | Тема курсового проекта | Состав парка | Среднесут. пробег Lсс (км) | Сменность работы подв. сост. | Коэфф. выпуска автомоб. (L вып.) | Категория условий эксплуат. | Природно- климатич. условия | |||
| Марка Подв. сост. | Тип подв.сост. | Количество едениц | % автом. прошед. К.Р. | ||||||||
| Каримов Азамат | Проектирование участка по ремонту агрегатов зоны ТР автобусного АТП | ПАЗ-32054 | автобус | двухсменная | 0,77 | I | Арктическая зона | ||||
| Isuzu Богдан | автобус | ||||||||||
| ЛИАЗ-5256 | автобус |
| № Вари- анта | Ф.И.О. студента | Тема курсового проекта | Состав парка | Среднесут. пробег Lсс (км) | Сменность работы подв. сост. | Коэфф. выпуска автомоб. (L вып.) | Категория условий эксплуат. | Природно- климатич. условия | |||
| Марка Подв. сост. | Тип подв.сост. | Количество едениц | % автом. прошед. К.Р. | ||||||||
| Александрин Владислав | Проектирование зоны ТО-1 таксомоторного АТП | ГАЗ-31029 | такси | двухсменная | 0,78 | II | Центральная зона с уме- ренно теплым климатом | ||||
| Renault Logan | такси | ||||||||||
| ВАЗ-21099 | такси |
| № Вари- анта | Ф.И.О. студента | Тема курсового проекта | Состав парка | Среднесут. пробег Lсс (км) | Сменность работы подв. сост. | Коэфф. выпуска автомоб. (L вып.) | Категория условий эксплуат. | Природно- климатич. условия | |||
| Марка Подв. сост. | Тип подв.сост. | Количество едениц | % автом. прошед. К.Р. | ||||||||
| Мамакин Никита | Проектирование зоны ТО-2 таксомоторного АТП | ГАЗ-31029 | такси | двухсменная | 0,88 | II | Центральная зона с уме- ренно теплым климатом | ||||
| Hyundai Accent | такси | ||||||||||
| ВАЗ-21099 | такси |
| № Вари- анта | Ф.И.О. студента | Тема курсового проекта | Состав парка | Среднесут. пробег Lсс (км) | Сменность работы подв. сост. | Коэфф. выпуска автомоб. (L вып.) | Категория условий эксплуат. | Природно- климатич. условия | |||
| Марка Подв. сост. | Тип подв.сост. | Количество едениц | % автом. прошед. К.Р. | ||||||||
| Уваров Дмитрий | Проектирование зоны диагностических работ грузового АТП | ГАЗ 3307 | бортовой | односменная | 0,91 | III | Жаркая, сухая зона | ||||
| МАЗ-5551 | самосвал | ||||||||||
| МАЗ-5337 | фургон | ||||||||||
| КАМАЗ 4308 | эвакуатор |
| № Вари- анта | Ф.И.О. студента | Тема курсового проекта | Состав парка | Среднесут. пробег Lсс (км) | Сменность работы подв. сост. | Коэфф. выпуска автомоб. (L вып.) | Категория условий эксплуат. | Природно- климатич. условия | |||
| Марка Подв. сост. | Тип подв.сост. | Количество едениц | % автом. прошед. К.Р. | ||||||||
| Чупраков Данил | Проектирование зоны ежедневного обслуживания автобусного АТП | ПАЗ-32054 | автобус | двухсменная | 0,85 | I | Жаркая, сухая зона | ||||
| МАЗ-103-062 | автобус | ||||||||||
| ЛИАЗ-5256 | автобус |
| № Вари- анта | Ф.И.О. студента | Тема курсового проекта | Состав парка | Среднесут. пробег Lсс (км) | Сменность работы подв. сост. | Коэфф. выпуска автомоб. (L вып.) | Категория условий эксплуат. | Природно- климатич. условия | |||
| Марка Подв. сост. | Тип подв.сост. | Количество едениц | % автом. прошед. К.Р. | ||||||||
| Шишкин Денис | Проектирование зоны диагностических работ специализированного АТП станции скорой помощи | ГАЗ- 310231 | универсал | двухсменная | 0,83 | I | Умеренно- холодная зона | ||||
| ГАЗ 32214-32 | фургон | ||||||||||
| ГАЗ 221721-12 | фургон |
| № Вари- анта | Ф.И.О. студента | Тема курсового проекта | Состав парка | Среднесут. пробег Lсс (км) | Сменность работы подв. сост. | Коэфф. выпуска автомоб. (L вып.) | Категория условий эксплуат. | Природно- климатич. условия | |||
| Марка Подв. сост. | Тип подв.сост. | Количество едениц | % автом. прошед. К.Р. | ||||||||
| Сафронов Данила | Проектирование участка электротехнических работ зоны ТР таксомоторного АТП | ГАЗ-3110 | такси | двухсменная | 0,93 | II | Жаркая, сухая зона | ||||
| Hyundai Sonata | такси | ||||||||||
| ВАЗ-21099 | такси |
| № Вари- анта | Ф.И.О. студента | Тема курсового проекта | Состав парка | Среднесут. пробег Lсс (км) | Сменность работы подв. сост. | Коэфф. выпуска автомоб. (L вып.) | Категория условий эксплуат. | Природно- климатич. условия | |||
| Марка Подв. сост. | Тип подв.сост. | Количество едениц | % автом. прошед. К.Р. | ||||||||
| Емельянов Иван | Проектирование участка по ремонту приборов систем питания зоны ТР таксомоторного АТП | ГАЗ-31029 | такси | двухсменная | 0,81 | II | Жаркая, сухая зона | ||||
| Hyundai Accent | такси | ||||||||||
| ВАЗ-21099 | такси |
| № Вари- анта | Ф.И.О. студента | Тема курсового проекта | Состав парка | Среднесут. пробег Lсс (км) | Сменность работы подв. сост. | Коэфф. выпуска автомоб. (L вып.) | Категория условий эксплуат. | Природно- климатич. условия | |||
| Марка Подв. сост. | Тип подв.сост. | Количество едениц | % автом. прошед. К.Р. | ||||||||
| Давыдов Максим | Проектирование зоны диагностических работ специализированного АТП для перевозки мелких партий груза | ВИС 2347 | пикап | двухсменная | 0,76 | II | Умеренно-теплая зона | ||||
| ВИС 2345 | фургон | ||||||||||
| ГАЗ 33104 | бортовой | ||||||||||
| ГАЗ-2705 | фургон |
| № Вари- анта | Ф.И.О. студента | Тема курсового проекта | Состав парка | Среднесут. пробег Lсс (км) | Сменность работы подв. сост. | Коэфф. выпуска автомоб. (L вып.) | Категория условий эксплуат. | Природно- климатич. условия | |||
| Марка Подв. сост. | Тип подв.сост. | Количество едениц | % автом. прошед. К.Р. | ||||||||
| Проектирование зоны диагностических работ таксомоторного АТП | ГАЗ-31029 | такси | двухсменная | 0,81 | II | Жаркая, сухая зона | |||||
| Renault Logan | такси | ||||||||||
| ВАЗ-21099 | такси |
| № Вари- анта | Ф.И.О. студента | Тема курсового проекта | Состав парка | Среднесут. пробег Lсс (км) | Сменность работы подв. сост. | Коэфф. выпуска автомоб. (L вып.) | Категория условий эксплуат. | Природно- климатич. условия | |||
| Марка Подв. сост. | Тип подв.сост. | Количество едениц | % автом. прошед. К.Р. | ||||||||
| Проектирование участка шиномонтажных работ зоны ТР автобусного АТП | ПАЗ-32054 | автобус | двухсменная | 0,79 | I | Умеренно-теплая зона | |||||
| Isuzu Богдан | автобус | ||||||||||
| ЛИАЗ-5256 | автобус |
| № Вари- анта | Ф.И.О. студента | Тема курсового проекта | Состав парка | Среднесут. пробег Lсс (км) | Сменность работы подв. сост. | Коэфф. выпуска автомоб. (L вып.) | Категория условий эксплуат. | Природно- климатич. условия | |||
| Марка Подв. сост. | Тип подв.сост. | Количество едениц | % автом. прошед. К.Р. | ||||||||
| Проектирование зоны технического обслуживания №1 автобусного АТП | ПАЗ-32054 | автобус | двухсменная | 0,79 | I | Умеренно-теплая зона | |||||
| МАЗ-103-062 | автобус | ||||||||||
| ЛИАЗ-5256 | автобус |
| № Вари- анта | Ф.И.О. студента | Тема курсового проекта | Состав парка | Среднесут. пробег Lсс (км) | Сменность работы подв. сост. | Коэфф. выпуска автомоб. (L вып.) | Категория условий эксплуат. | Природно- климатич. условия | |||
| Марка Подв. сост. | Тип подв.сост. | Количество едениц | % автом. прошед. К.Р. | ||||||||
| Проектирование участка шиномонтажных работ зоны ТР таксомоторного АТП | ГАЗ-31029 | такси | двухсменная | 0,80 | II | Холодная зона | |||||
| Renault Logan | такси | ||||||||||
| ВАЗ-21099 | такси |
| № Вари- анта | Ф.И.О. студента | Тема курсового проекта | Состав парка | Среднесут. пробег Lсс (км) | Сменность работы подв. сост. | Коэфф. выпуска автомоб. (L вып.) | Категория условий эксплуат. | Природно- климатич. условия | |||
| Марка Подв. сост. | Тип подв.сост. | Количество едениц | % автом. прошед. К.Р. | ||||||||
| Проектирование зоны ежедневного обслуживания специализированного АТП станции скорой помощи | ГАЗ- 310231 | универсал | двухсменная | 0,83 | I | Умеренно- холодная зона | |||||
| ГАЗ 32214-32 | фургон | ||||||||||
| ГАЗ 221721-12 | фургон |
| № Вари- анта | Ф.И.О. студента | Тема курсового проекта | Состав парка | Среднесут. пробег Lсс (км) | Сменность работы подв. сост. | Коэфф. выпуска автомоб. (L вып.) | Категория условий эксплуат. | Природно- климатич. условия | |||
| Марка Подв. сост. | Тип подв.сост. | Количество едениц | % автом. прошед. К.Р. | ||||||||
| Проектирование участка по ремонту приборов систем питания зоны ТР грузового АТП | ЗиЛ-433360 | бортовой | односменная | 0,83 | III | Умеренно- холодная зона | |||||
| КАМАЗ 55111 | самосвал | ||||||||||
| ГАЗ-3307 | фургон | ||||||||||
| КАМАЗ-43114 | техпомощь |
| № Вари- анта | Ф.И.О. студента | Тема курсового проекта | Состав парка | Среднесут. пробег Lсс (км) | Сменность работы подв. сост. | Коэфф. выпуска автомоб. (L вып.) | Категория условий эксплуат. | Природно- климатич. условия | |||
| Марка Подв. сост. | Тип подв.сост. | Количество едениц | % автом. прошед. К.Р. | ||||||||
| Проектирование зоны ТО-1 специализированного АТП для перевозки мелких партий грузов | ВИС 2347 | пикап | двухсменная | 0,80 | II | Жаркая, сухая зона | |||||
| ВИС 2345 | фургон | ||||||||||
| ГАЗ 33104 | бортовой | ||||||||||
| ГАЗ-2705 | фургон |
| № Вари- анта | Ф.И.О. студента | Тема курсового проекта | Состав парка | Среднесут. пробег Lсс (км) | Сменность работы подв. сост. | Коэфф. выпуска автомоб. (L вып.) | Категория условий эксплуат. | Природно- климатич. условия | |||
| Марка Подв. сост. | Тип подв.сост. | Количество едениц | % автом. прошед. К.Р. | ||||||||
| Проектирование участка шиномонтажных работ зоны ТР грузового АТП | ГАЗ-3307 | бортовой | односменная | 0,80 | III | Умеренно-теплая зона | |||||
| КАМАЗ-5511 | самосвал | ||||||||||
| МАЗ-5337 | фургон |
| № Вари- анта | Ф.И.О. студента | Тема курсового проекта | Состав парка | Среднесут. пробег Lсс (км) | Сменность работы подв. сост. | Коэфф. выпуска автомоб. (L вып.) | Категория условий эксплуат. | Природно- климатич. условия | |||
| Марка Подв. сост. | Тип подв.сост. | Количество едениц | % автом. прошед. К.Р. | ||||||||
| Проектирование зоны ТО-1 специализированного АТП станции скорой помощи | ГАЗ- 310231 | универсал | двухсменная | 0,75 | II | Центральная зона с уме- ренно теплым климатом | |||||
| ГАЗ 32214-32 | фургон | ||||||||||
| Нива 2131-05 | универсал |
| № Вари- анта | Ф.И.О. студента | Тема курсового проекта | Состав парка | Среднесут. пробег Lсс (км) | Сменность работы подв. сост. | Коэфф. выпуска автомоб. (L вып.) | Категория условий эксплуат. | Природно- климатич. условия | |||
| Марка Подв. сост. | Тип подв.сост. | Количество едениц | % автом. прошед. К.Р. | ||||||||
| Проектирование участка по ремонту приборов систем питания зоны ТР специализированного АТП для перевозки мелких партий грузов | ВИС 2347 | пикап | двухсменная | 0,82 | III | Центральная зона с уме- ренно теплым климатом | |||||
| ВИС 2345 | фургон | ||||||||||
| ГАЗ-2705 | фургон | ||||||||||
| ГАЗ 33104 | бортовой |
| № Вари- анта | Ф.И.О. студента | Тема курсового проекта | Состав парка | Среднесут. пробег Lсс (км) | Сменность работы подв. сост. | Коэфф. выпуска автомоб. (L вып.) | Категория условий эксплуат. | Природно- климатич. условия | |||
| Марка Подв. сост. | Тип подв.сост. | Количество едениц | % автом. прошед. К.Р. | ||||||||
| Проектирование участка по ремонту агрегатов зоны ТР таксомоторного АТП | ГАЗ-31029 | такси | двухсменная | 0,76 | II | Холодная зона | |||||
| BMW 318 | такси | ||||||||||
| ВАЗ-21099 | такси |
| № Вари- анта | Ф.И.О. студента | Тема курсового проекта | Состав парка | Среднесут. пробег Lсс (км) | Сменность работы подв. сост. | Коэфф. выпуска автомоб. (L вып.) | Категория условий эксплуат. | Природно- климатич. условия | |||
| Марка Подв. сост. | Тип подв.сост. | Количество едениц | % автом. прошед. К.Р. | ||||||||
| Проектирование зоны ежедневного обслуживания грузового АТП | ЗиЛ-433360 | бортовой | односменная | 0,85 | II | Центральная зона с умеренно теплым климатом | |||||
| ГАЗ-33072 | самосвал | ||||||||||
| ЗиЛ-432932 | фургон | ||||||||||
| АТЗ 473877 | цистерна |