ТУШЕНИЕ ПОЖАРОВ НА ОБЪЕКТАХ МАШИНОСТРОЕНИЯ

 

Руковдящие документы:

1) Приказ МЧС от 03.01.2012 №1 «Об утверждении Боевого устава органов и подразделений по чрезвычайным ситуациям»

2) Я.С.Повзик «Пожарная тактика»

3) Постановление МЧС Республики Беларусь от 23 октября 2003 г. № 34 «Об утверждении Правил по охране труда в органах и подразделениях по чрезвычайным ситуациям Республики Беларусь».

 

Предприятия машиностроительной промышленности занимают большие площади, на которых можно выделить следующие основные зоны: производственную, энергетических сооружений, складскую и предзаводские площадки.

Большинство производственных и заводских зданий старой постройки представляют собой одноэтажные корпуса с пристроенными бытовыми и административными помещениями. Стены зданий, как правило, выполнены из кирпича, несущие конструкции и опоры из монолитного железобетона, покрытия и световые фонари деревянные. Площадь таких покрытий одного корпуса в некоторых случаях может достигать 80-100 тыс. м2. В покрытиях нередко устраивают световые фонари с открывающимися фрамугами. В качестве утеплителя этих покрытий применялся камышит, фибролит, торфоплиты и др. горючие материалы. Между верхним и нижним настилами покрытий и утеплителей, а также в ендовах и уклонах между сводами покрытий образуются значительные пустоты. Пожарная нагрузка таких покрытий достигает 30 кг/м2. Для ограничения распространения огня в этих покрытиях устраивают противопожарные зоны шириной 5-6 м. кровля этих покрытий выполняется из нескольких слоёв рубероида, уложенных на битумной мастике, толщина её в процессе эксплуатации зданий может достигать 6-10 см. и более.

Административные и вспомогательные здания этих предприятий старой постройки имеют перекрытия из трудногорючих материалов, деревянные пустотные перегородки и чердачные конструкции. Особенности развития и тушения пожаров в этих зданиях аналогичны гражданским зданиям.

Современные здания машиностроительной промышленности строят по индивидуальным или типовым проектам с максимальным блокированием в едином комплексе основных и вспомогательных цехов, складских, подсобных, административных и вспомогательных помещений. На современных машиностроительных заводах применяют более мощное и производительное оборудование, уменьшают его габариты, чтобы более экономно использовать производственные площади. Эти условия определяют агрегатонасыщенность основных и вспомогательных цехов, позволяют совершенствовать технологию производства.

Для машиностроительных производств характерны одноэтажные производственные здания с развитой сетью мостовых и консольных кранов, подвесных транспортёров. Стены этих зданий выполнены из негорючих материалов, каркас стальной или из сборных железобетонных колонн с облегчёнными стеновыми панелями. Покрытия зданий, совмещенные по металлическим или ж/б фермам, конструктивно представляют собой стальной профилированный настил с утеплителем. В качестве утеплителя используют плиты пенополистирола (ПСБ – С), пенополиуретана ( ППУ ), минеральные лаки и др. Кровлю совмещенных покрытий выполняют из рулонных материалов на битумной мастике. Пожарная нагрузка профилированных покрытий с утеплителем из этих плит совместно с битумной мастикой и рубероидом достигает 25 кг/м2. Световые фонари в этих покрытиях устраивают лишь тогда, когда необходимо осуществить с их помощью аэрацию здания.

Для освещения одноэтажных больших корпусов производственных зданий применяют люминесцентное освещение, а проёмах кровли устраивают плафоны из стеклопакетов, оргстекла или стекложелезобетонных панелей.

В многоэтажных производственных зданиях, как правило, размещают отдельные производства с вертикальными технологическими процессами или технологическими процессами по изготовления мелких трудоёмких деталей.

Значительное увеличение производства изделий машиностроительной промышленности, увеличение потоков сырья, полуфабрикатов и готовых изделий обусловили создание комплексных хранилищ с высоким уровнем механизации и автоматизации. Эти хранилища размещают в помещениях, больших по площади и значительной высоте. Роль наружных стен и покрытий выполняют сами стеллажи. Один стеллаж высотой до 15 м. вмещает до 600 ячеек размером 0,5 х 1,5 х1,5 м. В эти ячейки с помощью специальных кранов погрузчиков помещают различные грузы и изделия в специальных контейнерах или поддонах. Вместимость таких складов достигает 400 тыс. т. В технологических процессах машиностроительной промышленности, особенно в кузнечно-прессовых и прокатных и других цехах, используется большое количество масла, которое подаётся по маслопроводу, проложенным в маслотуннелях и маслоподвалах. Маслоподвалы по своей площади могут достигать тыс. м2. при высоте помещений 4-5 м. Масло в подвалах содержат в ёмкостях объёмом 40-50 м3, а общий запас масла в подвалах достигает 100-150 т. и более. Пожарная нагрузка маслоподвалов 300-700кг/м2. От маслоподвалов к агрегатам отходит несколько туннелей, в которых проложены масло- и паропроводы, электрокабели и др. подземные коммуникации.

Большое количество различных цехов, участков, зданий и сооружений на этих предприятиях не позволяет учесть специфику развития и тушения пожаров в каждом из них. Поэтому особенности развития и тушения пожаров будут даны в наиболее важных цехах, таких, как механические, сборочные, термические, кузнечно-прессовые, прокатные, а также высокостеллажных складах и маслоподвалах. Механические и сборочные цеха машиностроительных предприятий насыщены разнообразными станками, конвейерами и автоматическими линиями, покрасочными камерами и т. п., для работы которых требуется большое количество масла, красок, горючих и легковоспламеняющихся жидкостей. Значительное количество горючих жидкостей используют на операциях шлифовки, на испытательных стендах, в кузнечно-прессовом оборудовании, термических цехах, в закалочных ваннах и в виде топлива при работе пламенных печей, а также на участках консервации и упаковки деталей.

Пожар на подобных участках в течение 10-15 мин распространяется на значительные площади: на покрасочные камеры, по промасленному оборудованию, электрохозяйству, на испытательные стенды, по закалочным ваннам и другому оборудованию. В процессе горения может происходить выброс и растекание горящих жидкостей, при этом огонь распространяется в подконвейерные каналы, по системам вентиляции и на покрытия из горючих материалов. Пожары сводчатых, многопролётных покрытий из горючих материалов типа свод-оболочка, свод Шухова или деревоплиты характерны быстрым распространениям огня. Линейная скорость распространения огня составляет 1,7-3,5 м/ мин и более, особенно вдоль фонарей и сводов. Подгорание и потеря несущей способности одного какого-либо несущего элемента покрытия или несущей конструкции приводит к быстрому обрушению значительной части покрытия. При потере прочности металлических затяжек сводчатых покрытий может создаваться горизонтальное усилие распора на стене здания и приводить к их частичному разрушению.