Проектирование забоев экскаватора

Проектирование забоев заключается в определении их геометрических размеров.

Условные обозначения:

Rn - практический радиус копания на уровне напорного вала, м;

rn - практический радиус копания на уровне стоянки экскаватора, м;

Rp - радиус разгрузки при наибольшей высоте разгрузки, м;

Rx - радиус, описываемый хвостовой частью, м;

B1 - расстояние от оси забоя до верхней бровки бокового откоса, м;

B2 и B3 - расстояние от оси забоя до нижней бровки соответственно левого и правого откоса, м;

Н - максимальная высота забоя, м;

Нн - высота напорного вала, м;

Нр - наибольшая высота разгрузки, м;

hя - наибольшая высота яруса, м;

hт - высота до верха бортов транспортного средства, м;

bэ - ширина хода экскаватора, м;

bт - ширина хода транспортного средства, м;

lп - длина передвижки, м.

 

Рисунок 3 - Схема бокового одноярусного забоя прямой лопаты

Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дата
Лист
 
 
Определяем геометрические параметры

, (4.9)

где Gэ - масса экскаватора, кг.

, (4.10)

где R- наибольший радиус копания, м.

rn = 0,9r

где r - радиус копания на уровне стоянки экскаватора, м.

rn =0,9.4,7 = 4,23м.

lп=1,7 , (4.11)

где qэ - емкость ковша экскаватора, м3.

м

B1 = ; (4.12)

B1 = м;

B2 = ; (4.13)

B2 = ;

(4.14)

м

(4.15)

м

(4.16)

м

(4.17)

м

(4.18)

где αр - угол между осью забоя направлением на острие мыска.

м

(4.19)

, (4.20)

где lt - минимально допустимое расстояние между экскаватором и транспортным средством при погрузке грунта, м.

lt = 3,2+1,0=4,2м.

 

Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дата
Лист
 
 

 

 


Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дата
Лист
 
 
4.2.2 Составление технологической схемы производства экскаваторных работ

Схема разбивки поперечника выемки приложение Б.

Технологический процесс сооружения земляного полотна состоит из разработки экскаватором ЕК 220 в забое грунта с погрузкой его в автосамосвалы КАМАЗ 65115 и перемещением в насыпь, послойного разравнивания бульдозером Д3-53, уплотнения грунтоуплотняющей машиной Ду-12Б.

От забоя разрабатываемой выемки обеспечиваем отвод воды.

Пионерную траншею разрабатываем бульдозером. Ее ширину понизу принимаем не менее 4,0 м.

Во время смены автосамосвалов ковшом экскаватора набираем грунт в наиболее отдаленных участках забоя. Резание грунта производим толстой, равномерной по толщине стружкой, обеспечивающей наполнение ковша за один проход.

Поворот стрелы экскаватора на выгрузку грунта производим только после окончания резания и с полностью наполненным ковшом. Поворот стрелы в направлении к забою производим на высоких скоростях.

Отсыпку ведем по всей ширине слоя.

Съезды – въезды устраиваем на границах при кольцевой схеме отсыпки насыпи

Для автосамосвалов КАМАЗ 65115. Ширина съездов – въездов не менее 4,5м. При этом въезд с продольным уклоном не круче 0,1 , съезд – не круче 0,5. При высоте насыпи до 2м съезды – въезды устраиваем прямые, а более 2м – прислонные.