ОСМОТР И ОБСЛУЖИВАНИЕ АККУМУЛЯТОРА
· Ваш скутер оборудован необслуживаемым аккумулятором, поэтому не нужно проверять и добавлять электролит. Если у вас возникли какие либо проблемы с аккумулятором, обратитесь к уполномоченному дилеру SYM.
〈Чистка клемм аккумулятора﹚
Снимите провода с клемм аккумулятора и почистите их.
Порядок снятия аккумуляторной батареи:
Поверните ключ зажигания в положение “OFF”, откройте крышку отсека аккумулятора, открутите болт крепления минусового провода. Отсоедините минусовой провод. Открутите болт плюсового провода, отсоедините плюсовой
провод.

|
|
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ :
· Промойте теплой водой и почистите клеммы аккумулятора, если они имеют разрушения и белый налет.
· Если контакты имеют очевидную коррозию, снимите их и очистите при помощи железной щетки или наждачной бумаги.
· После очистки клемм покройте их тонким слоем масла.
· Установите аккумулятор в обратной последовательности снятию.
|
· Ваш скутер оборудован необслуживаемым аккумулятором, поэтому не надо проверять уровень электролита. При любой неисправности аккумулятора обратитесь к Вашему уполномоченному
дилеру.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
· Это аккумулятор закрытого типа. Никогда не снимайте крышку залива электролита.
· Для того, чтобы предотвратить саморазряд аккумулятора при длительной стоянки скутера, необходимо снять аккумулятор со скутера, полностью зарядить и хранить его в темном, хорошо проветриваемом помещении. Если аккумулятор храниться на скутере, отсоедините отрицательный кабель.
· Если необходимо заменить аккумулятор, замените его, на такой же тип, необслуживаемый.
|
Проверка покрышек
· Проверку и подкачку шин необходимо проводить при выключенном двигателе.
· Если контактное пятно шины с грунтом не правильное, проверьте давление в шине и накачайте ее до правильного давления.
· Давление необходимо проверять на холодных шинах.

| ПОЖАЛУСТА ОБРАТИТЕСЬ К ТЕХНИЧЕСКИМ ХАРАКТЕРИСТИКАМ ВАШЕГО СКУТЕРА ДЛЯ НАКАЧКИ НЕОБХОДИМОГО ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ |
|
|
|
· Проверьте визуально поверхность покрышек на предмет трещин и повреждений.
· Проверьте визуально поверхность покрышек на предмет воткнувшихся гвоздей, камней и других посторонних предметов.
· Проверьте индикатор износа протектора, он указывает на недостаточную глубину протектора.
· Если появился индикатор износа протектора, немедленно замените покрышку.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
· Неправильное давление в шине, износ или трещины – это причины по которым происходит потеря контроля управления и прокол шин.
|
ОСМОТР И РЕГУЛИРОВКА ПЕРЕДНИХ АМОРТИЗАТОРОВ
· Проводите эту проверку с выключенным зажиганием и без ключа в замке зажигания.
· Проверьте визуально передние амортизаторы на предмет
Механических повреждений.
· Возьмитесь за руль произведите движение вверх, вниз – послушайте нет ли посторонних шумов.
· Проверьте крепления передних амортизаторов.
· Возьмитесь за руль, произведите толчки вперед-назад, вправо-влево, определите сильное или слабое сопротивление амортизатора и нет ли провалов.
· Проверьте тормоза, на предмет натяжения тормозных тросов.
· Если найдены любые из вышеперечисленных неисправностей, представьте свой скутер уполномоченному дилеру SYM для проверки и ремонта.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ :
· Промойте теплой водой и почистите клеммы аккумулятора, если они имеют разрушения и белый налет.
· Если контакты имеют очевидную коррозию, снимите их и очистите при помощи железной щетки или наждачной бумаги.
· После очистки клемм покройте их тонким слоем масла.
· Установите аккумулятор в обратной последовательности снятию.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ:
· Неправильное давление в шине, износ или трещины – это причины по которым происходит потеря контроля управления и прокол шин.