Виды транспорта в логистической системе.

 

Транспортная система – комплекс различных видов транспорта, находящихся во взаимодействии и взаимозависимости при выполнении перевозок. Элементарными транспортными системами являются: груз, пункты сосредоточения груза, транспортная сеть, подвижной состав, погрузочно–разгрузочные средства.

Выбор вида транспорта часто бывает безальтернативным, т.е. полностью определяется территориальным расположением производителя и складской сети, а также числом посредников, потребителей и их территориальным расположением.

Существуют следующие основные виды транспорта: железнодорожный, морской, внутренний водный (речной), автомобильный, воздушный, трубопроводный. У каждого вида транспорта есть конкретные особенности, достоинства и недостатки, определяющие возможности его использования в логистической системе. Сравнительные логистические характеристики различных видов транспорта представлены в таблице 1.

Таблица 1. Сравнительные виды транспорта

Виды транспорта   Достоинства   Недостатки  
Железнодорожный   Высокая провозная и пропускная способность. Не зависит от климатических условий, времени года и суток. Высокая регулярность перевозок. Высокая скорость доставки грузов на расстояния выше 1500 км. Ограниченное число перевозчиков (естественная монополия). Большие капитальные вложения в производственно-техническую базу. Высокая материалоемкость и энергоемкость перевозок. Недоступен в конечных точках продаж. Недостаточно высокая сохранность груза.
Морской   Возможность межконтинентальных перевозок. Низкая себестоимость перевозок на дальние расстояния.   Ограниченная география перевозок. Низкая скорость доставки. Зависит от географических, навигационных и погодных условий. Малая частота отправок. Жесткие требования к упаковке и креплению грузов. Необходимо создавать сложную портовую инфраструктуру.
Внутренний водный (речной)   Высокие провозные возможности на глубоководных реках и водоемах. Низкая себестоимость перевозок. Низкая капиталоемкость.   Ограниченность географии перевозок. Низкая скорость доставки. Зависит от неравномерности глубин рек и водоемов, навигационных условий. Сезонность. Недостаточная надежность. перевозок и сохранность груза.  
Автомобильный     Высокая доступность. Возможность доставки груза "от двери к двери". Высокая маневренность, гибкость, динамичность Высокая скорость доставки. Возможность использовать различные маршруты и схемы доставки. Возможность отправки груза маленькими партиями.   Низкая эффективность. Зависимость от погодных и дорожных условий. Высокая себестоимость перевозок на большие расстояния. Невозможность длительного ожидания разгрузки. Возможность хищения груза и угона автотранспорта.  
Воздушный   Наивысшая скорость   Высокая себестоимость и  
    доставки груза. Высокая   тарифы. Высокая  
    надежность Наивысшая   капиталоемкость,  
    сохранность груза.   материалоемкость и  
    Наиболее короткие   энергоемкость перевозок.  
    маршруты перевозок.  
         
           
Трубопроводный   Низкая себестоимость.   Особые виды грузов (газ,  
    Высокая   нефтепродукты, эмульсии  
    производительность.   сырьевых материалов).  
  Высокая сохранность   Транспортировка только  
    груза.   больших объемов.
     

 

У каждого вида транспорта (за исключением трубопроводного) имеются определенные типы транспортных средств (подвижной системы, подвижные единицы) и производственно-техническая база, необходимая для эксплуатации, технического обслуживания и ремонта транспортных средств.

 

 

Для логистического менеджмента особенно важны некоторые технико- эксплуатационные параметры подвижного состава, путей сообщения и терминалов.

Выбирая соответствующий вид транспорта, логистический менеджер должен учитывать мощность и провозные возможности, технико-эксплуатационные характеристики и пространственную доступность транспорта.

Важным условием выбора является обеспечение сохранности груза в пути, соблюдение стандартов качества перевозочного процесса, международных экологических требований.