Двухмарочная система заслуживает широкого распространения.
В настоящее время получает распространение штрих-кодирование инструмента. Это позволяет использовать автоматитрованные системы учёта выдачи инструмента рабочим и контроля за их нахождением на территории предп
19. Энергетическое хозяйство предприятия.
Основная функция энергохозяйства предприятия – это обеспечение производства всеми видами энергии:
- электрическая; - тепловая (пар); - газ; - сжатый воздух; - вода (холодная и горячая);
Энергоснабжение предприятия может быть осуществлено по 1-ой из 3-х схем:
- внутренняя; - внешняя; - комбинированная;
1) Внутреннее энергообеспечение
Предприятие полностью обеспечивает себя энергией из собственных энергоресурсов. Такая схема может применяться при создании предприятия в регионах, где отсутствует общая инфраструктура.
2) Внешнее энергообеспечение − Практически все виды энергии поступают из стороны (характерно для мелких предприятий)
3) Комбинированное энергообеспечение − Электроэнергия, газ и вода поступают из стороны, а тепло может поступать от региональной теплоэлектростанции или производиться на собственной котельной установке.
Энергохозяйство предприятия можно представить в организационном и технологическом виде.
С организационной точки зрения энергохозяйство делится на две части:
- общезаводская; - цеховая (это токоприёмники);
С технологической точки зрения:
- генерирующая часть (электростанция, котельная, компрессорная);
- распределяющая часть (электросеть, паропровод, водопровод);
- потребляющая часть (энергоприёмники в основном во вспомогательном производстве);
В настоящее время перед энергохозяйством стоит задача снижения энергопотребления, при этом должны вводиться энергосберегающие технологии, ремонтироваться неисправности и устраняться все виды потерь.
Для энергосбережения предприятия создаётся отдел главного энергетика, в этом отделе образованы функциональное бюро управления и энергоцеха.
В числе энергоцехов могут образовываться:
- энергосиловой цех;
- слаботочный цех;
- тепловой цех;
- газовый цех;
- электроремонтный цех;
В числе функциональных бюро могут создаваться:
- бюро нормирования расходов энергоресурсов;
- бюро энергопотребления;
- бюро Энергонадзора;
- бюро ремонта энергооборудования;
- планово-экономическое бюро;
В учебной литературе рассматриваются методы расчёта потребности энергии в предприятии:
Установленная мощность;
2. время работы;
3. коэффициент спроса;
20. Транспортное хозяйство предприятия.
Основная функция: удовлетворение потребностей предприятия в перевозках.
В предприятии:
1) внутренние перевозки – перемещение между рабочими местами, цехами, и т.д.
2) внешние перевозки – доставка сырья, материалов, полуфабрикатов, комплектующих, топлива; отгрузка и транспортировка готовой продукции.
Транспортировка выполняется:
- собственными транспортными средствами;
- частично собственными средствами, а также другими средствами;
Потребность предприятия к перевозкам осуществляется следующим образом:
- для внешних перевозок выбираются данные из накладных и путевых листов;
- для внутренних строится шахматная таблица грузопотоков (каждое подразделение выступает в качестве грузоотправителя по строке, грузополучателя по столбцу; объём груза перемещающегося между двумя пунктами называют i-ым, j-ым грузопотоком);
Общий объём транспортных работ или грузооборот измеряется в [т/км].
После определения потребности в перевозках рассчитывается потребность в транспортных средствах:
,
где 
− объём перевоза в тоннах на данном грузопотоке за какое-то время (сутки, месяц, год);
− производительность единицы транспортного средства;
зависит от:
- времени работы в наряде;
- длинны маршрута;
- грузоподъёмности;
- времени простоя под погрузкой, разгрузкой;
- скорости;
- коэффициента использования пробега и грузоподъёмности;
Перевозки на предприятии организует транспортный отдел. На крупном предприятии в подчинении этого отдела могут находиться следующие цеха и участки:
- ж/д цех;
- автомобильный цех;
- цех напольного транспорта;
На предприятиях используются различные виды транспортных средств, начиная с железнодорожного, автомобильного, подъемно-транспортного и кончая конвейерами разнообразного вида, типа и назначения.
Структура транспортного хозяйства зависит от ряда факторов: объема внутризаводских и внешних перевозок, типа производства, массы и габаритов готовой продукции, уровня кооперированных связей.
Следующие варианты выделения транспортных средств в основные цеха:
- на весь день;
- для выполнения конкретной перевозки, при этом между основным и транспортным цехом могут быть реализованы хозрасчётные отношения.
21. Складское хозяйство предприятия.
Основная функция – это удовлетворение предприятия в хранении материальных ценностей. Складское хозяйство как отдельная структурная единица на предприятии отсутствует. Однако по опыту зарубежных стран, может создаваться бюро складского хозяйства, как отдельная единица. На практике, в большинстве случаев, они подчинены различным отделам предприятия, в зависимости от специализации.
Например, склады готовой продукции – отделу сбыта, маркетингу; склады запасных частей и ремонтных материалов – отделу главного механика.
Склад – это здание, сооружение или устройство предназначенное для хранения определённых материальных ценностей.
Конкретные функции следующие:- входящий контроль; - размещение в пределах склада и хранение; - выдача ценностей потребителям;
Склады предприятия классифицируют следующим образом:
По характеру деятельности или назначению:
- снабженческие; - внутрепроизводческие; - сбытовые;
2) По разнообразию хранения материальных ценностей:
- универсальные; - специализированные; 3) По способу хранения и типу конструкции:
- закрытые; - полузакрытые; - открытые; - специальные (бункеры);
4) По роли в производстве:
- центральные; - участковые; - прицеховые;
5) По огнестойкости:
- несгораемые; - трудносгораемые; - сгораемые;
При организации складского хозяйства решаются следующие проблемы: