Движение изделия в эксплуатации

МЕТОДИЧЕСКОЕ РУКОВОДСТВО

ПО ОРГАНИЗАЦИИ И ПОРЯДКУ ЭКСПЛУАТАЦИИ

ПОЖАРНЫХ РУКАВОВ

 

 

Москва - 2007

1 ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

 

Настоящее Методическое руководство определяет организацию и порядок эксплуатации пожарных рукавов, включающие правила технического обслужива­ния, хранения, ремонта и списания пожарных рукавов, а так же меры по обеспе­чению безопасности работы с ними.

Находящиеся в эксплуатации пожарные рукава должны быть в исправном состоянии. Исправное состояние пожарных рукавов обеспечивается соблюдением правил эксплуатации и хранения, своевременным проведением технического об­служивания и качественным выполнением ремонта.

Ответственность за поддержание в исправном состоянии и сохранность по­жарных рукавов возлагается на руководителя подразделения (организации).

 

2 НАЗНАЧЕНИЕ, КЛАССИФИКАЦИЯ И ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Пожарный рукав представляет гибкий трубопровод, предназначенный для транспортирования огнетушащих веществ и оборудованный при эксплуатации в расчете пожарной машины, а также в составе пожарного крана пожарными соеди­нительными головками.

Пожарные рукава (далее рукава) подразделяются на: всасывающие, напорно-всасывающие и напорные.

 

2.1 ВСАСЫВАЮЩИЕ И НАПОРНО-ВСАСЫВАЮЩИЕ РУКАВА

Всасывающий рукав предназначен для забора воды из водоисточника с помощью пожарного насоса и транспортирования ее для пожаротушения.

Напорно-всасывающий рукав предназначен для забора воды из водоис­точника с помощью пожарного насоса или из системы противопожарного водо­снабжения и транспортирования ее для пожаротушения.

Всасывающие и напорно-всасывающие рукава эксплуатируются в комплек­те пожарного оборудования пожарных машин.

Пожарные машины комплектуют всасывающими и напорно-всасывающими рукавами по ГОСТ 5398-76 «Рукава резиновые напорно-всасывающие с текстиль­ным каркасом неармированные. Технические условия». Для пожаротушения при­меняют всасывающие и напорно-всасывающие рукава классов «В» и «КЩ».

Всасывающие и напорно-всасывающие рукава по ГОСТ 5398 поставляю, без пожарных соединительных головок.

Технические характеристики всасывающих и напорно-всасывающих рука­вов, оборудованных пожарными соединительными головками, представлены в таб­лице 1.

 

Таблица 1

 

Наименование	Условный проход (DN)* всасывающего и напорно-всасывающею рукава
Минимальный радиус изгиба, мм
Рабочее давление всасывающих рукавов, МПа (кг/см")	Не менее 0,1 (1,0)
Рабочее давление напорно-всасывающих рука­вов, МПа (кг/см*)	Не менее 1,0 (10.0)
Вакуумметрическое давление, МПа (кг/см")	0,08 (0,8)
Рабочая среда для всасывающих и напорно-всасывающих рукавов класса «В»	Вода техническая
Рабочая среда для всасывающих и напорно-всасывающих рукавов класса «КЩ»	Водные (слабые) растворы неорганических кислот и щелочей концентрации до 20 %, объемных
Работоспособность всасывающих и напорно-всасывающих рукавов при температуре окру­жающего воздуха, С в районах: с холодным климатом	От минус 50 до плюс 70
с умеренным климатом	От минус 35 до плюс 90
с тропическим климатом	От минус 10 до плюс 90
Внутренний диаметр**, мм	75- 1.5	100-1.5	125-2,0
*Условный проход (DN) - параметр, применяемый для трубопроводных систем в каче­стве характеристики присоединяемых частей, соединений трубопроводов и арматуры. **Параметр, обеспечивающий соединение рукавных пожарных соединительных головок с рукавом.

 

 

Общая схема расположения конструктивных элементов всасывающих и напорно-всасывающих рукавов приведена на рисунке 1.

 

Рисунок 1 - Схема расположения конструктивных эле­ментов всасывающих и напорно-всасывающих рукавов

 

Пример условного обозначения при поставках напорно-всасывающего ру­кава без пожарных соединительных головок: класса В, группы 2, с внутренним диаметром 75 мм, рабочим давлением 0,5 МПа (5 kgc/cm2), предназначенным для работы в районах с умеренным климатом: «Рукав В-2-75-5У ГОСТ 5398».

2.2 НАПОРНЫЕ РУКАВА

Напорный рукав предназначен для транспортирования огнетушащих ве­ществ под избыточным давлением для пожаротушения.

Напорный рукав должен соответствовать ГОСТ 51049-97 «Техника пожар­ная. Рукава пожарные напорные. Общие технические требования. Методы испы­таний» и НПБ 152-2000 «Техника пожарная. Рукава пожарные напорные. Техни­ческие требования пожарной безопасности. Методы испытаний».

Напорные рукава состоят из тканого или ткановязаного каркаса и внутрен­него гидроизоляционного покрытия. При изготовлении каркаса напорного рукава, используют нити из химических и натуральных волокон.

Внутреннее гидроизоляционное покрытие изготавливается из различных видов резин, латекса, полиуретанов и других полимерных материалов.

Напорные рукава с каркасом из натуральных волокон могут не иметь внут­реннего гидроизоляционного покрытия.

В зависимости от назначения напорного рукава его каркас может иметь на­ружное защитное покрытие или пропитку.

По назначению напорные рукава подразделяются на:

предназначенные для комплектации пожарных машин (РПМ);

предназначенные доя оборудования наружных (РПК-Н) и внутренних по­жарных кранов зданий и сооружений (РПК-В).

В зависимости от величины условного прохода (DN) и рабочего давления

(Рр), напорные рукава классифицируются в соответствии с таблицей 2.

Таблица 2

 

Тип	DN	Рр, МПа (кг/см"), не менее
РГЖ	25, 40, 50. 65	1.0(10,0)
РПМ		1,2(12,0)
	25, 40, 50, 65, 80, 90	1,6(16,0)
	25, 40, 50, 65, 80	3,0(30,0)

 

РПК - эксплуатируются в пожарных кранах зданий и сооружений, где уста­новлены пожарные насосы на рабочее давление 1,0 МПа.

РПМ-1,2 - эксплуатируются при прокладке магистральных линий от по­жарных насосных станций ПНС 110.

РПМ-1,6 - эксплуатируются на пожарных автомобилях и других пожарных машинах, оборудованных пожарными насосами на рабочее давление 1,6 МПа.

РПМ-3,0 эксплуатируются на пожарных автомобилях и других пожарных машинах, оборудованных пожарными насосами высокого давления до 3,0 МПа.

По стойкости к внешним воздействиям напорные рукава подразделяются на:

обычного исполнения;

специального исполнения:

износостойкие (И),

маслостойкие (М),

термо­стойкие (Т).

Напорные рукава специального исполнения обладают повышенной стойко­стью:

износостойкие - к абразивному износу (истиранию);

маслостойкие - к воздействию масел и различных нефтепродуктов;

термостойкие - к воздействию нагретых твердых предметов.

Особую подгруппу термостойких напорных рукавов составляют перколирован­ные напорные рукава.

Перколированные напорные рукава - напорные рукава, конструкция которых обеспечивает термостойкость за счет увлажнения их наружной поверхности по всей длине транспортируемыми огнетушащими веществами (водой, водными растворами пенообразователей и т.п.) под давлением. Перколированные напорные рукава, пред­назначены в основном для тушения пожаров, где необходима прокладка напорных рукавов по нагретым до значительной температуры поверхностям (тлеющим торфя­никам, углям и т.п.).

Основные технические характеристики напорных рукавов при поставке

предприятием-изготовителем приведены в таблице 3.

 

Таблица 3

 

Показатель	Значение показателя
Длина, м: РПК РПМ	10-^20
	20 ±1
Относительное удлинение напорного рукава при рабочем давлении, %, не более
Относительное увеличение диаметра напорного рукава при рабо­чем давлении, %, не более: РПК РПМ

 

 

Показатель	Значение показатели
Масса 1 м, кг, не более
DN25		0,25
DN40		0,34
DN50		0,45
DN65		0,55
DN80		0,65
DN90		0,83
DN 150		1,2
Температура окружающего воздуха при эксплуатации для	напор-
ных рукавов климатического исполнения по ГОСТ 15150,	С0
ТУ1		От минус 30 до плюс 40
У1		От минус 45 до плюс 40
УХЛ1		От минус 60 до плюс 40
Температура окружающего воздуха при транспортировании и
хранении для напорных рукавов климатического исполнения по
ГОСТ 15150, С0
ТУ1		От минус 40 до плюс 50
У1		От минус 50 до плюс 50
УХЛ1		От минус 60 до плюс 50
	нижний предел рабочих
Примечание - Для РПК-В и перколированных напорных рукавов нижний предел рабочих температур не устанавливается. Климатическое исполнение только по условиям транспортирования и хранения.

 

Примеры условного обозначения:

напорного рукава с условным проходом 50, на рабочее давление 1,6 МПа, обычного исполнения, климатического исполнения ТУ1 по ГОСТ 15150, для обо­рудования пожарных машин:

РПМ-50-1.6-ТУ;

напорного рукава с условным проходом 65, на рабочее давление 3,0 МПа, износостойкого, маслостойкого, термостойкого, климатического исполнения У1 по ГОСТ 15150, для оборудования пожарных машин:

РПМ-65-3,0-ИМТ-У.

 

 

3 ЭКСПЛУАТАЦИЯ РУКАВОВ

Эксплуатация рукавов включает в себя:

постановку на вооружение пожарных частей и для комплектации пожарных кранов;

применение в работе при тушении пожаров;

техническое обслуживание;

ремонт;

хранение.

Технологическая схема эксплуатации рукавов приведена на рисунке 2.

 

Рисунок 2

 

3.1 ПОСТАНОВКА РУКАВОВ НА ВООРУЖЕНИЕ ПОЖАРНЫХ ЧАСТЕЙ И ДЛЯ КОМПЛЕКТАЦИИ ПОЖАРНЫХ КРАНОВ

 

Рукава, поступающие в пожарную часть, на рукавную базу, охраняемый объект подвергаются входному контролю, который должен включать в себя:

проверку сопроводительной документации;

внешний осмотр;

проверку маркировки;

испытания;

нанесение дополнительной маркировки.

Поступившие рукава должны иметь сопроводительную документацию - формуляр (приложение № 1), подготовленный в установленном порядке предпри­ятием-изготовителем.

Ответственные за эксплуатацию рукавов должны ознакомиться с сопрово­дительной документацией.

Рукава подвергаются осмотру на наличие возможных внешних поврежде­ний или дефектов. Внешняя поверхность рукава не должна иметь местных изме­нений цвета, масляных пятен и следов плесени.

При этом по возможности осмотром на просвет необходимо проверить от­сутствие отслоения резинового слоя на внутренней поверхности всасывающих и напорно-всасывающих рукавов.

Рукава, не оборудованные рукавными пожарными соединительными голов­ками, оборудуются ими в соответствии с пунктом 3.6 Методического руково­дства. Пожарные соединительные головки должны соответствовать ГОСТ 28352-89 «Головки соединительные для пожарного оборудования. Типы, основные параметры и размеры», НПБ 153-2000* «Техника пожарная. Головки соединительные пожарные. Технические требования пожарной безопасности. Ме­тоды испытаний».

Заводская маркировка рукавов должна соответствовать сопроводительной документации.

Заводская маркировка всасывающих и напорно-всасывающих рукавов должна содержать:

товарный знак или наименование предприятия-изготовителя;

класс всасывающего (напорно-всасывающего) рукава;

группу всасывающего (напорно-всасывающего) рукава;

внутренний диаметр;

рабочее давление;

длину;

дату изготовления: месяц (квартал) и год;

обозначение стандарта;

штамп технического контроля.

Пример заводской маркировки напорно-всасывающего рукава: К-В-2-125-10-4000-VI-1995 ГОСТ 5398-76 «...», где

К - товарный знак или наименование предприятия-изготовителя;

В - класс (рабочая среда - вода техническая);

2 - группа (напорно-всасывающий);

125 - внутренний диаметр, мм;

10 - рабочее давление, кгс/см;

4000 -длина, мм;

VI-1995 -дата изготовления: месяц и год;

ГОСТ 5398-76 - обозначение стандарта

«...» - штамп технического контроля.

Заводская маркировка напорного рукава должна находиться на расстоянии не более 0,5 м от обоих концов и содержать:

наименование или товарный знак предприятия-изготовителя;

тип напорного рукава;

условный проход;

рабочее давление;

длину напорного рукава, м (для напорных рукавов РПК);

специальное исполнение (при его наличии);

климатическое исполнение по ГОСТ 15150;

дату изготовления (месяц, год).

Для напорных рукавов РПМ на расстоянии не менее 4 м от любого конца должна быть дополнительная маркировка следующего содержания:

наименование или товарный знак предприятия-изготовителя;

дата изготовления (месяц, год).

Пример заводской маркировки напорного рукава:

К-РПМ-65-1,6-ИМТ-У-12.03, где

К - товарный знак или наименование предприятия-изготовителя;

РПМ - тип напорного рукава (для оборудования пожарных машин);

65 - условный проход;

1,6 - рабочее давление, МПа;

ИМТ - специальное исполнение (износостойкий, маслостойкий, термостой­кий);

«У» - исполнение для условий эксплуатации, транспортирования и хране­ния в условиях умеренного климата;

12.03 -дата изготовления: месяц и год.

В качестве дополнительной маркировки напорных рукавов без наружного защитного покрытия каркаса могут быть просновки нитей основы, отличающиеся по цвету от нитей каркаса:

РПМ - две просновки;

РПК - одна просновка.

Заводская маркировка пожарных соединительных головок должна содержать:

наименование или товарный знак предприятия изготовителя;

год выпуска;

условный проход;

рабочее давление;

Заводская маркировка на резиновых кольцах пожарных соединительных головок должна содержать:

наименование или товарный знак предприятия изготовителя;

год изготовления;

тип кольца;

климатическое исполнение;

Резиновые напорные кольца КН-25 - КН-50 могут не иметь маркировку типа кольца.

Рукава должны подвергнуться испытаниям для проверки качества по следующим параметрам:

возможность быстрого соединения с пожарным оборудованием;

герметичность при испытательном давлении для напорных и напорно-всасывающих рукавов (таблицы 1, 2 приложения № 3);

возможность забора воды из водоисточника (для всасывающих и напорно-всасывающих рукавов).

На рукавах поступивших в пожарную часть или на рукавную базу, кроме заводской, наносится дополнительная маркировка их принадлежности к пожарной части или рукавной базе.

На рукавах являющихся принадлежностью пожарной части, маркировка состоит из дроби, где в числителе указывается номер пожарной части, в знамена­теле порядковый номер рукава (рисунок 3).

 

 

Рисунок 3 - Дополнительная маркировка рукава в пожарной части.

На рукавах, являющихся принадлежностью рукавных баз, проставляется их порядковый номер (рисунок 4).

Рисунок 4 - Дополнительная маркировка рукава на рукавной базе

 

Маркировка наносится на расстоянии от 1000 до 1500 мм от каждой пожар­ной соединительной головки краской по трафарету. Для маркировки рукавов до­пускается использовать краску любого цвета, контрастно отличающуюся от цвета рукава.

По окончании входного контроля в пожарной части или па рукавной базе оформляется приложение к формуляру, в который вносят все данные входного контроля. Формуляр должен постоянно находиться у ответственного за эксплуатацию рукава. Ответственный за рукава должен регулярно и своевременно вно­сить записи в формуляр.

 

3.2 ОСНОВНЫЕ ПРИНЦИПЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Техническое обслуживание (далее - ТО) - это комплекс профилактических мероприятий, проводимых с целью поддержания рукавов в исправном состоянии.

ТО и ремонт рукавов, находящихся на вооружении пожарных частей осуществляется на линиях обслуживания пожарных рукавов (ЛОПР) в пожарных частях или на рукавных базах, обслуживающих несколько пожарных частей.

ЛОПР - это комплекс технических средств (сооружений, машин, оборудова­ния, инструментов и оснастки), размещенных в порядке, обеспечивающем техно­логию обслуживания рукавов.

ТО, испытания и ремонт рукавов должны производиться только с ис­пользованием технических средств, изготовленных в промышленных усло­виях по конструкторской документации, утвержденной в установленном по­рядке.

Примерный перечень оборудования необходимого для оснащения рукавных баз и постов пожарных частей приведен в приложении № 2.

 

3.3 ОСОБЕННОСТИ ЭКСПЛУАТАЦИИ ВСАСЫВАЮЩИХ И НАПОРНО-ВСАСЫВАЮЩИХ РУКАВОВ

 

3.3.1 ПРИМЕНЕНИЕ В РАБОТЕ ПРИ ТУШЕНИИ ПОЖАРА

Всасывающие и напорно-всасывающие рукава размещаются на пожарных автомобилях в пеналах, а на мотопомпах в специально отведенных местах.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ УСТАНАВЛИВАТЬ В РАСЧЁТ НА ПОЖАРНУЮ МАШИНУ НЕИСПРАВНЫЕ И ГРЯЗНЫЕ ВСАСЫВАЮЩИЕ И НАПОРНО-ВСАСЫВАЮЩИЕ РУКАВА.

Для удобства извлечения всасывающих и напорно-всасывающих рукавов из пеналов и предохранения от истирания под них подкладывают прокладочные лен­ты. При извлечении всасывающих и напорно-всасывающих рукавов из пенатов не допускается их сбрасывание на землю во избежание механических повреждений.

При заборе воды с пирса или крутого берега водоема рекомендуется ис­пользовать дополнительную (разгрузочную) веревку, привязывая ее за горловину сетки. Разгрузочная веревка воспринимает вес воды, находящейся во всасываю­щей линии и помогает избежать повреждения всасывающих рукавов.

Для предотвращения замерзания воды во всасывающих рукавах всасываю­щей линии при длительной работе пожарного насоса на небольших расходах, часть воды следует сбрасывать обратно в водоем через напорный рукав, присое­диненный к свободному патрубку насоса.

При работе на пожарах и учениях не допускать попадания на всасывающие и напорно-всасывающие рукава нефтепродуктов и едких химических веществ.

При использовании всасывающих и напорно-всасывающих рукавов па по­жарах в книге службы отражается их диаметр и номера, в случае выхода их из строя или получения повреждения, дополнительно указывается характер повреж­дения. Дата и характер повреждения в четырехдневный срок заносится ответст­венным за эксплуатацию рукавов в формуляр всасывающего или напорно-всасывающего рукава.

 

3.3.2 ОСОБЕННОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

 

3.3.2.1 Отмачивание (оттаивание)

Доставленные на рукавную базу (пост) или в часть использованные на по­жаре или учении всасывающие и напорно-всасывающие рукава в зимнее время должны полностью оттаять в теплом помещении. Для этого может быть исполь­зована ванна с водой (рисунок 5).

Чтобы ускорить процесс оттаивания, ванна закрывается сверху крышками и в нее подастся горячая вода. Эта же ванна используется для отмачивания загряз-

ненных всасывающих и напорно-всасывающих рукавов.

 

Рисунок 5 - Ванна для отмачивания (оттаивания)

3.3.2.2 Мойка

После оттаивания или отмачивания всасывающие и напорно-всасывающие рукава подаются на мойку. Их моют вручную щеткой или с использованием при­способлений и механизированного оборудования.

 

3.3.2.3 Внешний осмотр

Внешний осмотр всасывающих и напорно-всасывающих рукавов, находя­щихся в эксплуатации, проводят после каждого применения, но не реже одного раза в месяц, а при хранении на складе и рукавных базах не реже одного раза в год.

Их подвергают осмотру на наличие маркировки, возможных внешних и внутренних повреждений или дефектов.

Наружную поверхность всасывающих и напорно-всасывающих рукавов, включая головки и места их соединения с данными рукавами, проверяют визуаль­но, внешним осмотром на изменение цвета, наличие пятен, порезов, проколов, деформаций, изломов, трещин и т.д.

Деформации и отслаивания на внутренней поверхности проверяют визуаль­но, осмотром на свет.

При ослаблении натяжения хомутов, крепящих всасывающие и напорно-всасывающие рукава к всасывающим пожарным соединительным головкам, хо­муты подтягиваются с помощью ключа и контрятся гайкой.

По результатам осмотра, принимают решение о дальнейшей эксплуатации всасывающих и напорно-всасывающих рукавов или необходимости их испытания и ремонта.

 

3.3.2.4 Испытание

Всасывающие и напорно-всасывающие рукава, находящиеся в эксплуата­ции, испытывают не менее одного раза в 6 месяцев при плановых проверках, а также в случае, если они не выдержали проверку внешним осмотром и после ре­монта.

В условиях хранения на складе или рукавной базе, всасывающие и напорно-всасывающие рукава испытывают по истечении гарантийного срока хранения на герметичность рабочим давлением (таблица 1 приложения № 3).

При испытании всасывающего и напорно-всасывающего рукава на герме­тичность при избыточном давлении, один конец его подсоединяют к источнику давления, другой закрывают заглушкой, имеющей кран для выпуска воздуха. При открытом кране испытываемый рукав медленно заполняется водой до полного удаления из него воздуха. Кран закрывают и постепенно повышают давление в испытываемом рукаве до значения испытательного давления согласно таблице 1 приложения № 3. Выдерживают его при этом давлении в течение 10 мин. На испытываемом рукаве и в местах соединений с пожарными соединительными го­ловками не должно быть разрывов и местных вздутий, просачивания воды, а так­же деформации металлической спирали.

Для испытания всасывающих и напорно-всасывающих рукавов на герме­тичность при разрежении, один конец испытываемого рукава подсоединяют к ва­куум-линии с мановакуумметром (вакуумметром), другой заглушают. Создают в испытываемом рукаве разрежение, равное (0,08 ±0,01) МПа, затем перекрывают вакуум-линию и выдерживают при этом разрежении в течение 3 мин. Падение разрежения за это время не должно превышать 0,015 МПа. В процессе испытаний на наружной поверхности испытываемого рукава не должно быть сплющивания и изломов. После испытания внутреннюю полость испытываемого рукава просмат­ривают на свет. Всасывающий или напорно-всасывающий рукав, выдержавший испытание, не должен иметь на внутренней поверхности выпуклостей, пузырей, надрывов и отслоения.

Отслоение внутреннего слоя резины визуальным осмотром обнаружить сложно, так как слой резины при снятии разрежения занимает первоначальное Методическое руководство. Поэтому всасывающий или напорно-всасывающий рукав проверяют на возможность забора воды из водоисточника с помощью насо­са. При наличии отслоения и перекрытии проходного сечения испытываемого ру­кава, вакуумметр показывает высокое разрежение, по вода в насос не поступает.

 

3.3.2.5 Сушка

Сушить всасывающие и напорно-всасывающие рукава следует, зимой в ру­кавных сушилках, летом на открытом воздухе в тени. Температура сушки не должна превышать плюс 50 С. Запрещается сушить их на отопительных батаре­ях, котлах, крышах зданий и на солнце. После испарения влаги всасывающие и напорно-всасывающие рукава удаляются из сушилки.

3.3.3 РЕМОНТ

 

Всасывающие и напорно-всасывающие рукава следует ремонтировать, если они не выдержали испытаний, а также при наличии видимых механических по­вреждений (проколы, абразивный износ, смятие спирали и т.п.) и других неис­правностей.

При потере герметичности и внешних повреждениях на самих всасываю­щих и напорно-всасывающих рукавах, в зависимости от характера повреждения. их ремонтируют одним из следующих способов:

а) наложением заплат на наружную поверхность ремонтируемого рукава
клеевыми составами;

б) вулканизацией сырой резиной.

При повреждении пожарных соединительных головок на всасывающих и напорно-всасывающих рукавах, необходимо заменить пожарные соединительные головки и присоединить их методом навязки в соответствии с п. 3.6 Методическо­го руководства или при помощи хомутов.

 

3.3.3.1 Ремонт способом наложения заплат

Наружная поверхность всасывающего и напорно-всасывающего рукава, из­ношенная на глубину до проволочной спирали, ремонтируется наложением коль­цевых или ленточных заплат из прорезиненного полотна с помощью клеев. Клей подбирается в соответствии с рекомендациями, приведенными в сопроводитель­ной документации на всасывающие и напорно-всасывающие рукава или исполь­зуется обыкновенный резиновый клей.

Ремонт всасывающих и напорно-всасывающих рукавов, получивших по­вреждение в виде сквозных проколов и порезов длиной до 10 мм, производится наложением заплат на наружную поверхность. Места вокруг прокола на поверх­ности ремонтируемого рукава зачищаются и обезжириваются бензином или дру­гим растворителем. Вырезаются заплаты из прорезиненного полотна или вулка­низованной резины толщиной от 1,5 до 2,0 мм диаметром от 50 до 60 мм или пря­моугольной формы размером 60x60 мм со скругленными углами, зачищаются и обезжириваются. На зачищенное место поверхности ремонтируемого рукава и за­плату наносится клей. Приклеивание осуществляется в соответствии с указаниями по применению для используемого клея.

Несквозные проколы (порезы) заполняются клеем. Наносится слой клея во­круг прокола и на заплату из резины или прорезиненного полотна и заплата при­клеивается аналогично.

Ремонт сквозных разрывов требует вскрытия стенки ремонтируемого рукава в месте разрыва с наружной стороны путем последовательного вырезания и уда­ления слоев, составляющих стенку. При этом последующие слои вырезают сту­пеньками, соблюдая порядок, при котором каждый ниже лежащий слой вырезает­ся на ширину и длину, большую вырезанной части выше лежащего слоя.

Для удобства работы верхние слои ремонтируемого рукава по мере вырезки негодных участков отгибают вверх. После этого поврежденный участок сушат и подготавливают к ремонту.

Зачищают и промывают с обеих сторон подготовленную для ремонта запла­ту из листовой резины. По размерам заплата должна перекрывать поврежденный участок ремонтируемого рукава на длину от 30 до 35 мм во всех направлениях.

После просушки на заплату и ремонтируемый участок наносят тонкий слой клея, подсушивают и заплату приклеивают.

Резиновая заплата второго слоя должна быть на длину от 12 до 20 мм боль­ше вырезанного слоя ремонтируемого участка. Это обеспечивает возможность выполнения шва внахлестку. Процесс подготовки и наложения этой заплаты тот же, что и первого слоя.

Раскрой заплаты и обклейка всасывающего и напорно-всасывающего рукава прорезиненной тканью и наружной обкладкой проводятся так, чтобы обкладка два - три раза обернула отремонтированный участок и перекрыла место разрыва на ремонтируемом рукаве на длину от 200 до 250 мм с каждого конца. Для улуч­шения прилипания наружной обкладки к поверхности ремонтируемого рукава ре­комендуется на время сушки поверх обкладки намотать веревку, воспроизводя спиральную форму поверхности ремонтируемого рукава.

Деформация металлической спирали всасывающего и напорно-всасывающего рукава устраняется деревянным или резиновым молотком на круг­лой оправке.

 

3.3.3.2 Ремонт способом вулканизации.

Для ремонта способом вулканизации необходимо иметь специальные при­способления, позволяющие зажимать ремонтируемый участок всасывающего и напорно-всасывающего рукава в аппарате без изменения его формы, с усилием до 100 кг на 10 см длины ремонтируемого рукава (рисунок 6).

Рисунок 6 - Приспособление для ремонта вулканизацией

 

Технология ремонта конкретных типов и модификаций всасывающих и напорно-всасывающих рукавов должна быть приведена в формуляре, составленном предприятием-изготовителем, По окончании ремонта в формуляр вносятся сведе­ния о ремонте (вид ремонта, характер повреждения).

Отремонтированные всасывающие и напорно-всасывающие рукава подвер­гают испытаниям в соответствии с п. 3.3.2.4 Методического руководства не ранее, чем через 24 часа после окончания ремонта.

3.3.4 ХРАНЕНИЕ

 

Хранению подлежат только чистые всасывающие и напорно-всасывающие рукава.

Не допускается хранение всасывающих и напорно-всасывающих рукавов вблизи работающего оборудования, способного выделять озон, а также искусст­венных источников света, выделяющих ультрафиолетовые лучи. Всасывающие и напорно-всасывающие рукава должны быть защищены от воздействия прямых солнечных и тепловых лучей, от попадания на них масла, бензина, керосина, от действия их паров, а также кислот, щелочей и других веществ, разрушающих ре­зину.

Всасывающие и напорно-всасывающие рукава должны храниться в поме­щении на стеллажах параллельными рядами высотой не более 1 м при температу­ре от минус 25 до плюс 30 С и размещаться на расстоянии не менее 1 метра от отопительных приборов.

Всасывающие и напорно-всасывающие рукава больших диаметров разме­щаются на нижних полках стеллажей. Новые всасывающие и напорно-всасывающие рукава хранятся в отдельном складском помещении или на специ­ально выделенных стеллажах.

Срок хранения должен быть не более 10 лет. Конкретный срок хранения указывается в эксплуатационной документации предприятия-изготовителя.

Один раз в год проводится их внешний осмотр.

По истечении срока хранения, указанного в эксплуатационной документа­ции комиссионно проверяется качество всасывающих и напорно-всасывающих рукавов внешним осмотром и проведением испытаний в соответствии с п. 3.3.2.4 Методического руководства.

При положительных результатах испытаний, они либо поступают в экс­плуатацию, либо на дальнейшее хранение с последующей проверкой 1 раз в год. При постановке на эксплуатацию всасывающие и напорно-всасывающие рукава испытывают в соответствии с п. 3.1 Методического руководства.

3.4 ОСОБЕННОСТИ ЭКСПЛУАТАЦИИ НАПОРНЫХ РУКАВОВ

 

3.4.1 ПРИМЕНЕНИЕ В РАБОТЕ ПРИ ТУШЕНИИ ПОЖАРА

Напорные рукава укладывают в отсеки кузова пожарного автомобиля в со­ответствии с инструкцией по эксплуатации автомобиля. Во избежание интенсив­ного износа напорных рукавов, необходимо строго выполнять требования по их размещению и креплению в отсеках пожарного автомобиля.

Напорные рукава, расположенные на катушках, закрываются специальным чехлом из плотной водонепроницаемой ткани.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ УСТАНАВЛИВАТЬ В РАСЧЁТ НА ПОЖАРНУЮ МАШИНУ НЕИСПРАВНЫЕ И ГРЯЗНЫЕ НАПОРНЫЕ РУКАВА.

При прокладке рукавных линий необходимо следить, чтобы напорные рука­ва не имели резких перегибов. Стараться не допускать их прокладки по острым или горящим (тлеющим) предметам, поверхностям, залитым горюче-смазочными материалами или химикатами. Прокладывать рукавные линии в лестничных клет­ках следует между маршами, не загромождая при этом проходы и лестницы. Про кладка рукавных линий по улице, дороге, двору, должна производиться, но воз­можности на непроезжей части, а в местах движения автотранспорта напорные рукава должны защищаться рукавными мостиками.

При прокладке рукавных линий через заборы, окна и другие препятствия, где возможны резкие перегибы напорных рукавов, следует использовать рукавное колено (седло) (рисунок 7).

Рисунок 7 -. Использование рукавного колена

 

Для закрепления рукавной линии, прокладываемой в вертикальном направ­лении по стене, внутри здания или по пожарной лестнице, необходимо применять рукавные задержки из расчета не менее одной задержки на напорный рукав (ри­сунок 8).

ЗАПРЕЩАЕТСЯ СБРАСЫВАТЬ НА РУКАВНЫЕ ЛИНИИ ЧАСТИ РАЗБИРАЕМЫХ КОНСТРУКЦИЙ, А ТАКЖЕ СБРАСЫВАТЬ НАПОРНЫЕ РУКАВА С КРЫШ И ВЕРХНИХ ЭТАЖЕЙ ЗДАНИЙ. Рукава должны переноситься пожарными и спускаться с высоты при помощи веревок или других приспособлений.

 

Рисунок 8 - Рукавные задержки

 

Во избежание гидравлических ударов и разрывов напорных рукавов, пода­вать воду в рукавную линию следует путем постепенного открытия клапанов на­порных патрубков насоса и разветвлений. ЗАПРЕЩАЕТСЯ РЕЗКО ПОВЫШАТЬ ДАВЛЕНИЕ В НАСОСЕ, А ТАКЖЕ РЕЗКО ПЕРЕКРЫВАТЬ ПОЖАРНЫЙ СТВОЛ.

При возникновении течи в напорном рукаве, она должна быть немедленно устранена путем установки рукавных зажимов. В зависимости от размера повре­ждения напорного рукава, могут использоваться следующие рукавные зажимы:

а) ленточный зажим (рисунок 9) для ликвидации течи из отверстий диаметром до 2 см или разрывов длиной до 3 см;

 

Рисунок 9 - Ленточный зажим

 

(б) корсетный зажим (рисунок 10) для ликвидации течи из продольных разрезов длиной до 10 см

 

Рисунок 10 - Корсетный зажим

 

В качестве зажима может быть использован также отрезок напорного рукава того же диаметра длиной от 25 до 30 см, который до навязки пожарных соедини­тельных головок одевается на напорный рукав. При появлении темп во время ра­боты на пожаре, давление а напорном рукаве сбрасывается, и отрезок (зажим) пе­ремещается на место повреждения.

 

Рукавные колена, задержки, зажимы, мостики и другие приспособле­ния относятся к пожарно-технической продукции и должны изготавливаться по технической документации, утвержденной в установленном порядке.

При использовании напорных рукавов на пожарах, в книге службы отража­ется их диаметр и номера, в случае выхода напорных рукавов из строя или полу­чения повреждения, дополнительно указывается характер повреждения. Дата и характер повреждения в четырехдневный срок заносится ответственным за экс­плуатацию рукавов в формуляр напорного рукава.

После окончания тушения пожара при сборке напорных рукавов, зажимы снимают, а место течи отмечают.

При эксплуатации напорных рукавов в зимнее время необходимо:

при работе, забирать воду для подачи в напорные рукава, из открытых во­доисточников на больших глубинах, где ее температура несколько выше, чем у поверхности;

подачу воды производить по одной магистральной линии, при этом насос должен работать на повышенных оборотах с не полностью открытым напорным патрубком, что позволяет несколько повысить температуру воды в напорных ру­кавах от трения ее о рабочее колесо и стенки корпуса насоса;

во избежание замерзания воды в напорном рукаве необходимо убедиться в устойчивой работе центробежного насоса, сливая воду через второй напорный патрубок, к которому не присоединена напорная линия. Через 15-20 с нужно уве­личить число оборотов вала насоса и плавно подавать воду в магистральную ли­нию, одновременно закрывая запорную арматуру (клапан, задвижка) второго пат­рубка;

во избежание замерзания воды в рукавных линиях при температуре минус 20 V и ниже, к разветвлению присоединяется максимум рабочих линий, увеличи­вается скорость подачи воды, при этом не прекращается полностью подача воды из пожарных стволов, а когда по условиям работы бывает нужно на непродолжи­тельное время перекрыть пожарные стволы, то часть воды сбрасывается через свободный патрубок разветвления;

после окончания тушения пожара необходимо воду немедленно слить из напорных рукавов. Вмерзшие в лед напорные рукава следует отогреть паром, го­рячим воздухом или применять компресс из кошмы, смачиваемой горячей водой.

Перед складированием напорных рукавов, места сгибов необходимо оттаять. В случае сплошного промерзания напорных рукавов, сборку их проводить без сгибов и переломов, при этом перевозку их надо производить на грузовых авто­мобилях с прицепами или другим способом не допуская механических поврежде­ний, укладывая напорные рукава во всю длину.

При тушении пожаров в условиях низких температур необходимо использо­вать рекомендации заводов-изготовителей напорных рукавов.

По истечению срока службы, указанного в формуляре, напорные рукава должны быть замены новыми. В случае, если после окончания срока службы на­порные рукава сохранили свои качества и не подверглись старению (определяется при внешнем осмотре), они допускаются к эксплуатации, только после испытания на герметичность под давлением, указанным в таблице 3 приложения № 3.

 

3.4.2 ОСОБЕННОСТИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

 

3.4.2.1 Отмачивание (оттаивание)

Доставленные на рукавную базу (пост) или в часть использованные на по­жаре или учении напорные рукава должны полностью оттаять в теплом помеще­нии. Для этого может быть использована ванна с водой (рисунок 5). Чтобы уско­рить процесс оттаивания, ванна закрывается сверху крышками и в нее подается горячая вода. Эта же ванна используется для отмачивания загрязненных напор­ных рукавов.

 

3.4.2.2 Мойка

После оттаивания или отмачивания напорные рукава подаются на мойку. Загрязненные напорные рукава очищаются от грязи при помощи специальных рукавомоечных машин, а при их отсутствии щетками с использованием воды.

 

3.4.2.3 Внешний осмотр

Внешний осмотр напорных рукавов, находящихся в эксплуатации, проводят после каждого применения, но не реже одного раза в месяц, а при хранении на складе и рукавных базах не реже одного раза в год.

Рукава подвергают осмотру на наличие маркировки, возможных внешних повреждений или дефектов.

Наружную поверхность напорного рукава, включая пожарные соединитель­ные головки и места их соединения с напорным рукавом, проверяют внешним осмотром на изменение цвета, наличие пятен, порезы, проколы, смятие, трещины и т.д.

По результатам осмотра, принимают решение об их испытании или ремон­те.

 

3.4.2.4 Испытание

Испытания напорных рукавов, находящихся в эксплуатации проводятся по­сле каждого применения, но не реже одного раза в 6 месяцев. Напорные рукава испытывают на герметичность под давлением, указанным в таблице 2 приложе­ния № 3.

После ремонта или по истечении гарантийного срока хранения, указанного it эксплуатационной документации, их испытывают на герметичность под давле­нием, указанным в таблице 3 приложения № 3.

Напорные рукава из натуральных волокон (льняные и льноджутовые) перед испытаниями заполняют водой под давлением от 0,2 (2) до 0,4 (4) МПа (кг/см2) и выдерживают в течение 5 минут. Данные напорные рукава под испытательным давлением после намокания льняных нитей каркаса не должны иметь свищей, кроме пылевидных.

Напорные рукава допускается испытывать в виде линии до пяти штук, од­ного условного прохода.

При гидравлическом испытании напорный рукав или линия из напорных рукавов присоединяется к насосу с манометром. На другой конец напорного ру­кава или линии присоединяется перекрывной пожарный ствол или трехходовое разветвление. В соединениях между испытываемыми рукавами и применяемой арматурой должна быть обеспечена герметичность. После удаления воздуха и за­полнения линии водой, постепенно поднимают давление воды в напорном рукаве до испытательного. Под этим давлением держат линию в течение времени необ­ходимою для осмотра напорного рукава (линии из напорных рукавов) по всей длине и соединений в месте навязки их на пожарные соединительные головки. Появление свищей и капель воды не допускается (исключение составляют перко­лированные напорные рукава).

Результаты испытания заносятся в формуляр напорного рукава.

 

3.4.2.5 Сушка

Сушить напорные рукава можно в башенных, камерных и других сушилках. Башенная сушилка (рисунок 11) должна иметь калорифер или другие приборы для подогрева воздуха.

 

 

 

 

Рисунок 11 - Схема башенной сушилки

 

Развешивать напорные рукава для сушки нужно равномерно по всему сече­нию шахты. Плотность заполнения должна быть от 10 до 15 напорных рукавов на 1 м". Подъем их производится лебедкой.

В камерных сушилках напорные рукава сушат свернутыми в свободную скатку с зазорами от 20 до 25 мм между витками.

При отсутствии рукавных сушилок напорные рукава следует сушить:

вне помещения при температуре воздуха плюс 20 °С и выше при относи­тельной влажности не выше 80 %. Их развешивают или раскладывают на решетчатый наклонный стеллаж. При этом они должны быть защищены от прямого действия солнечных лучей и осадков;

в помещении с достаточно нагретым воздухом или с теплоизлучающими приборами напорные рукава располагаются так же, как и в сушилках или на ре­шетчатых стеллажах, на расстоянии не менее 1 м от теплоизлучающих приборов. В обоих случаях продолжительность сушки не должна превышать 24 часов.

Сушить напорные рукава следует согласно инструкции по эксплуатации для каждого типа напорного рукава.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ СУШИТЬ ИХ НЕПОСРЕДСТВЕННО НА ОТОПИТЕЛЬНЫХ БАТАРЕЯХ И КОТЛАХ.

Не допускается подвешивать их для сушки на металлических неокрашен­ных предметах.

 

3.4.2.6 Скатка и перекатка

После сушки напорные рукава скатывают в одинарную или двойную скатку. Для скатывания может быть использовано специальное приспособление.

Периодичность перекатки напорных рукавов должна соответствовать экс­плуатационной документации на конкретный напорный рукав.

 

3.4.3 РЕМОНТ

В процессе эксплуатации напорные рукава получают повреждения, которые могут быть устранены ремонтом. Ремонту подвергают вымытые и высушенные напорные рукава.

Напорные рукава, получившие повреждения каркаса, ремонтируют сле­дующими способами:

а) вулканизацией;

б) с применением клеев.

Напорные рукава, получившие повреждения пожарных соединительных го­ловок и мест соединений с ними, оборудуются пожарными соединительными го­ловками заново в соответствии с п. 3.6 Методического руководства.

Технология ремонта конкретного типа напорного рукава должна быть из­ложена в формуляре, составленном заводом-изготовителем.

 

3.4.3.1 Ремонт способом вулканизации

Для проведения ремонта вулканизацией необходимо иметь:

вулканизационный аппарат со струбцинами;

волосяную жесткую щетку;

ножницы, нож сапожный, молоток деревянный или резиновый;

от трех до пяти деревянных подкладок;

кисть для клея;

клей, бензин.

Ремонт вулканизацией осуществляется двумя способами.

 

Первый способ

Вулканизированный резиновый клей приготавливают из сырой клеевой ре­зины, которую растворяют в авиационном бензине. Сырую клеевую резину наре­зают мелкими кусками, помещают в плотно закрывающуюся банку и заливают авиационным бензином в соотношении: 3 кг бензина на 1 кг резины. Полученная смесь отстаивается в течение суток. По истечении этого срока набухшую резину тщательно перемешивают и в смесь еще заливают такое же количество бензина. После чего, смесь в течение 2-3 часов снова тщательно перемешивают до полу­чения однородной массы клея.

Ремонтируемое место напорного рукава и заплата обезжиривается путем тщательной протирки ветошью, смоченной в бензине, ацетоне или другом раство­рителе.

На ремонтируемое место и заплату наносят от пяти до семи слоев клея об­щей толщиной не более 1 мм, причем каждый следует просушивать до такого со­стояния, когда к клеевой поверхности не будут прилипать волоски сухой щетки. После просушки последних слоев клея на напорном рукаве и заплате, заплата на­кладывается на ремонтируемое место и равномерно прижимается к нему легкими ударами резинового молотка.

Участок напорного рукава с наложенной заплатой кладут на плиту вулканизационного аппарата заплатой вниз и плотно прижимают к плите струбциной, поя" которую подкладывают деревянную доску (подкладку) размером, превышающим заплату.

Напорный рукав с заплатой выдерживают при температуре от плюс 130 до плюс 140 °С в течение от 35 до 40 мин.

 

Второй способ

Заплату изготавливают из сырой резины и прорезиненного полотна, приме­няемого для ремонта автомобильных шин. После подготовки ремонтируемого места на напорный рукав кладут сырую резину толщиной 2 мм, а на нее прорези­ненное полотно. Размер заплаты из сырой резины должен быть величину от 20 до 25 мм больше размеров поврежденного участка по всем направлениям, а заплата из прорезиненного полотна должна перекрывать заплату из сырой резины на ве­личину от 15 до 20 мм по всем сторонам.

Наложенную заплату из сырой резины и прорезиненного полотна тщатель­но прикатывают к напорному рукаву, после чего вулканизируют в течение 25 мин при температуре от плюс 130 до плюс 140 °С.

 

3.4.3.2 Ремонт с применением клеев

Ремонт сквозных проколов или порезов осуществляется постановкой на­ружных и внутренних заплат одновременно. При повреждениях напорных рука­вов без нарушения целостности внутреннего гидроизоляционного слоя ремонт осуществляется наложением наружных заплат

При использовании любого из клеев подготовка заплат и мест ремонта осу­ществляется в следующей последовательности:

место на напорном рукаве и заплата зачищается, у латексированных напор­ных рукавов в месте повреждения, кроме того, удаляется латексная пленка и по­верхности склеивания обезжириваются;

на ремонтируемое место и заплату кистью наносят от одного до трех слоев клея в зависимости от склеиваемых поверхностей, причем каждый слой просу­шивается в течение от 15 до 20 мин при комнатной температуре;

после просушки последних слоев клея заплата накладывается на ремонти­руемое место и прижимается к нему пальцами рук или легкими ударами резино­вого молотка;

участок напорного рукава с наложенной заплатой целесообразно поместить а пресс или между зажимами струбцины, плотно зажать и выдержать в течение от 10 до 15 мин при комнатной температуре.

На наружную поверхность заплаты накладывается пергамент или полиэти­лен для предотвращения случайного приклеивания ее к поверхности контакта в прессе или струбцине.

Пергамент или полиэтилен вводится также в напорный рукав пол ремонти­руемое место во избежание склеивания внутренней поверхности гидроизоляцион­ного слоя.

Давление с которым заплата должна быть прижата к напорному рукаву, ус­танавливается из расчета 5 кг на 1 см² поверхности заплаты и выдерживается при комнатной температуре в течение одного часа.

После этого напорный рукав извлекается из пресса и выдерживается без де­формации отремонтированного места в течение от 10 до 13 часов.

Установка заплат внутрь напорного рукава производится с помощью при­способления, схема которого показана на рисунке 12. Обработка внутренней по­верхности напорного рукава в месте установки заплаты осуществляется через разрыв в напорном рукаве.

 

 

Рисунок 12 - Приспособление для прижима заплаты

 

Воздух, подаваемый в камеру под давлением от 0,3 до 0,5 МПа, расправляет ее и прижимает заплату к ремонтируемому участку напорного рукава.

В таком положении они выдерживаются в течение одного часа, затем дав­ление воздуха снижается до нуля, а приспособление извлекается из напорного ру­кава.

Заплаты изготавливают из кусков напорного рукава того же типа. Размеры заплат определяются величиной разрыва напорного рукава. При этом дается при­пуск от краев разрыва во все стороны на величину от 35 до 40 мм.

При ремонте проколов установка заплат внутрь напорного рукава на пред­варительно подготовленное место производится с помощью специального держа­теля заплат (рисунок 13).

Держатель заплат вводится внутрь напорного рукава и перемещается к мес­ту ремонта под действием собственной силы тяжести («протряхивается» в напор­ный рукав).

 

Рисунок 13 - Держатель заплат

 

Заплату устанавливают на мембрану приспособления обращенной наружу клеевой стороной.

Для того, чтобы заплата в процессе установки держа геля к ремонтирован­ному месту не смещалась, ее в двух или трех точках приклеивают к мембране клеем, который при высыхании и деформации мембраны отклеивается, позволяя свободно извлекать приспособление из напорного рукава.

Технология ремонта конкретных типов и модификации напорный рукавов должна быть приведена в формуляре, составленном предприятием-изготовителем.

По окончании ремонта, ответственным за эксплуатацию напорных рукавов, в формуляр вносятся сведения о ремонте (вид ремонта, характер повреждения).

Отремонтированные напорные рукава испытывают гидравлическим давле­нием (таблица 3 приложения № 3) не ранее, чем через 24 часа после ремонта.

 

3.4.4 ХРАНЕНИЕ

Хранению подлежат только чистые напорные рукава. Не допускается хра­нение напорных рукавов вблизи работающего оборудования, способного выде­лять озон, а также искусственных источников света, выделяющих ультрафиолето­вые лучи. Рукава должны быть защищены от воздействия прямых солнечных и тепловых лучей, от попадания на них масла, бензина, керосина, от действия их паров, а также кислот, щелочей и других веществ, разрушающих резину.

Напорные рукава должны храниться, разделенными по их условным прохо­дам, на пронумерованных стеллажах на расстоянии не менее 1 метра от отопи- • тельных приборов.

Хранить их следует в помещениях с условиями (температура, влажность), отвечающими требованиям эксплуатационной документации на них. Помещения для хранения напорных рукавов должны иметь естественную вентиляцию. Эти помещения могут иметь как искусственное, так и естественное освещение, в по­следнем случае стекла окон нужно зашторивать.

Напорные рукава хранятся на стеллажах в скатках в вертикальном положе­нии. Стеллажи обеспечиваются поддонами, на которые укладываются скатки на­порных рукавов. Поддоны должны исключать контакт сказки с острыми кромка­ми каркасов стеллажей. Хранение других веществ и материалов совместно с на­порными рукавами не допускается.

Напорные рукава больших диаметров размещаются на нижних полках стел­лажей.

Новые напорные рукава хранятся в отдельном складском помещении или па специально выделенных стеллажах.

ТО напорных рукавов, находящихся на хранении заключается в периодиче­ском осмотре и перекатывании: полное раскатывание напорного рукава из скатки и скатывание его в скатку. Периодичность и особенности перекатывания должны быть указаны в эксплуатационной документации на конкретный напорный рукав.

 

3.5 ЭКСПЛУАТАЦИЯ НАПОРНЫХ РУКАВОВ В ПОЖАРНЫХ
КРАНАХ

Применение напорных рукавов, находящихся в пожарных кранах, при ту­шении пожаров осуществляется караулами пожарных частей, а также лицами, об­ладающими навыками по обращению и применению оборудования пожарного крана.

Напорные рукава перед началом эксплуатации, после применения на пожа­рах или учениях, а также при ТО, должны подвергаться внешнему осмотру на на­личие возможных внешних повреждений или дефектов и испытаниям на герме­тичность давлением сети противопожарного водопровода через пожарный кран.

ТО и ремонт напорных рукавов в пожарных кранах осуществляются в соот­ветствии с правилами настоящего Методического руководства для напорных ру­кавов. ТО проводится не реже чем через каждые 6 месяцев.

 

3.6 ОБОРУДОВАНИЕ РУКАВОВ ПОЖАРНЫМИ
СОЕДИНИТЕЛЬНЫМИ ГОЛОВКАМИ

Рукава навязывают на рукавные пожарные соединительные головки мягкой оцинкованной проволокой ГОСТ 792 диаметром от 1,6 до 1,8 мм или другой с аналогичными показателями. Для навязки рукавов с условным проходом 150 сле­дует применять проволоку диаметром 2,0 мм.

Навязка рукавов на соединительные головки должны производиться на спе­циальном оборудовании, изготовленном по технической документации, утвер­жденной в установленном порядке, позволяющем регулировать усилие натяжения проволоки на величину (40 ± 2) кгс. Операцию по навязке рукавов на головки следует производить строго в соответствии с инструкцией по эксплуатации обо­рудования.

НАНОСИТЬ КЛЕЙ ИЛИ КРАСКУ НА ШТУЦЕР РУКАВНОЙ ГОЛОВКИ ИЛИ НА ВНУТРЕННЮЮ ПОВЕРХНОСТЬ РУКАВА В МЕСТЕ НАВЯЗКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ, т.к. они оказывают разрушающее действие на материал гидро­изоляционного покрытия рукава.

Места изгиба у сочленения рукава и рукавной пожарной соединительной головки наиболее повреждаемые, поэтому допускается при навязке рукавных по­жарных соединительных головок на концы рукава под проволоку одевать допол­нительно отрезки рукава того же диаметра длиной от 10 до 15 см, что позволяет увеличить срок службы рукава до ремонта.

Рукава могут оборудоваться рукавными пожарными соединительными го­ловками другими способами, например, с помощью разжимных колец, хомутов, изготовленных и принятых на вооружение в установленном порядке.

Рукава с навязанными рукавными пожарными соединительными головками испытывают гидравлическим давлением, указанным в таблицах 1, 3 приложе­ния № 3. Всасывающие и напорно-всасывающие рукава также испытывают на герметичность при разряжении в соответствии с п. 3.3.2.4 Методического руково­дства.

 

4 СПИСАНИЕ, УТИЛИЗАЦИЯ И ПОРЯДОК ПОДАЧИ РЕКЛАМАЦИЙ

Документами для учета рукавов, их состояния и списания являются:

- формуляр рукава;

- акт на списание рукава.

Списанию подлежат рукава, не пригодные для эксплуатации и ремонта, вы­явленные в ходе испытаний или вышедшие из строя на пожаре.

Основанием для списания рукава является неудовлетворительный результат гидравлических испытаний (испытаний на разряжение) после двукратного ремон­та (рукав после ремонта не выдержал испытаний, вновь отремонтирован и испы­тан), Списанию также подлежат рукава длиной менее 17 м, эксплуатирующиеся в пожарных частях на пожарных автомобилях.

Списание рукавов осуществляется комиссией, назначенной приказом (рас­поряжением) руководителя подразделения (организации) в соответствии с суще­ствующими нормативно-правовыми актами. При списании рукавов составляется акт, который утверждается руководителем подразделения (организации). В акте следует указать: наименование рукава, условный проход, номер рукава, длину, дату изготовления и дату начала эксплуатации, стоимость, причину выхода из строя. Для рукавов, вышедших из строя на пожаре и признанных неремонтопри­годными, дополнительно указывается дата пожара и обстоятельства повреждения.

К акту прилагаются формуляры на списываемые рукава.

Списанные рукава вывозятся в специальные места - промышленные свалки.

В случаях, если новые напорные рукава при постановке на вооружение не выдерживают испытаний, их бракуют. На забракованные новые напорные рукава и, вышедшие из строя ранее, гарантийного срока эксплуатации и хранения (ука­занных изготовителем в формуляре), составляют акт и направляют рекламацию изготовителю.

На забракованные новые всасывающие и напорно-всасывающие рукава и, вышедшие из строя ранее 2 лет с момента их ввода в эксплуатацию в пределах га­рантийного срока хранения, равного 3,5 года с момента изготовления, составляют акт и направляют рекламацию изготовителю.

 

Приложение № 1

к Положению об организации

и порядке эксплуатации

пожарных рукавов

 

 

ФОРМУЛЯР

Рукав пожарный напорный (всасывающий, напорно-всасывающий)

ФО____________________

1 Общие указания

 

Перед эксплуатацией необходимо внимательно ознакомиться с настоящим формуляром

Формуляр должен сохраняться в подразделении (организации) на протяже­нии всего срока службы рукава.

В формуляре не допускаются записи карандашом, смывающимися чернила­ми и подчистки.

Неправильная запись должна быть аккуратно зачеркнута и рядом записана новая, которую заверяет ответственное лицо.

 

2 Основные сведения об изделии

 

Назначение изделия (с указанием климатических условий эксплуата­ции)____________________

Тип (условное обозначение)___________________________________________________________

ТУ_________________________________________________________________________________

Завод-изготовитель___________________________________________________________________

Адрес предприятия изготовителя_______________________________________________________
Сведения о сертификации____________________________________________________________

 

3 Основные технические данные

 

Таблица I

 

Наименование параметра	Значение
Условный проход (внутренний диаметр)
Масса
Длина
Рабочее давление

 

 

4 Свидетельство о приемке

 

Пожарный рукав с условным проходом ______________________________________________;

ТУ______________________________________________________________________________;

Партия №________________________________________________________________________;

Изготовлены и приняты в соответствии с обязательными требованиями дей­ствующей технической документации и признаны годными к эксплуатации.

 

Начальник ОТК ____________________ _____________________

подпись расшифровка подписи

МП

_____________ (число, месяц, год)

 

5 Свидетельство об упаковывании

 

6 Комплектность

 

7 Маркировка

 

8 Индивидуальные особенности изделия

Указываются конструктивные особенности, определяющие назначение из­делия в эксплуатации, рекомендации по эксплуатации.

 

9 Особенности технического обслуживания

Указывается технология и условия технического обслуживания (характери­стики моющих средств, время и температура сушки).

 

10 Особенности ремонта

Указывается технология ремонта рукава (рекомендации по выбору режимов вулканизации, клея, способов наложения заплат) и т.д.

 

11 Гарантии изготовителя, срок службы

 

12 Транспортирование и хранение (с указанием климатических условий транспортирования и хранения).

 

13 Сведения о рекламациях

14 Сведения об утилизации

Приложение к формуляру

(оформляется в пожарной час­ти,

на рукавной базе или объ­екте,

эксплуатирующем рука­ва)

 

Движение изделия в эксплуатации

 

Пожарная часть (рукавная база, объект, эксплуатирующий рукава)___________________

Дополнительная маркировка___________________________________________________

Дата постановки на вооружение________________________________________________
Дата окончания срока службы__________________________________________________

 

Таблица 1 - Постановка изделия на вооружение

 

Состояние рукава	Должность и ФИО	Подпись |

 

Таблица 2 – Испытания

 

Дата	Причина проведения испытания	Условия проведения испытания (избыточное давление, разряжение)	Результат	Ф.И.О., подпись

 

Таблица 3 – Ремонт

Дата	Причина ремонта	Характер повреждения	Вид ремонта	Ф.И.О., подпись

 

Приложение № 2

к Положению об организации

и порядке эксплуатации

пожарных рукавов