Страховочные "усы"

Страховочный "ус", общий вид которого ясен из рисунка 2 - один из важнейших приспособлений для самостраховки верхолаза канатчика за различные точечные и линейные опоры. Для его изготовления используется только динамическая веревка толщиной 10 - 11мм. Страховочный "ус" тем более надежен, чем больше значение Н0 имеет веревка, из которой он связан. 1

Кусок веревки длиной около 2 м, из которой будут делать страховочный конец, предварительно погружают на одни сутки в воду, чтобы потом она не укорачивалась при намокании. После замачивания, на обоих концах веревки делают по короткой петле. Петли вяжут узлом "восьмерка". В одну из них встегивают карабин, который может быть асимметричным и без муфты для легкого манипулирования при различных перестежках. Другая петля страховочного конца встегивается в MR гибкой подвесной системы. На расстоянии равной 1/3 длины страховочного уса от петли, предназначаемой для встегивания в карабин MR делается с помощью "узла среднего" ("бабочки") еще одна петля, которая служит для блокировки с помощью еще одного карабина гибкой подвесной системы со штурмовой промальпинистской площадкой. В случаях использования только гибкой подвесной системы, эта петля встегивается либо в карабин MR, либо в боковые силовые проушины.

До конца срока использования ремня его узлы не развязываются даже при стирке.

В большинстве случаев верхолазу канатчику достаточно одного страховочного уса. В сложных условиях работы, когда возможны переходы с одной линейной опоры на другую, непосредственно на отвесе, может применяться второй такой же страховочный ус.

Знайте!
  • страховочный конец делается только из новой динамической веревки и сменяется новым после каждой плановой проверки гибкой подвесной системы, даже если ее внешний вид все еще отличный

Самохваты.

Самохваты предназначены для осуществления быстрой, жесткой и достаточно кратковременной связи линейной опоры с объектом, которым может быть верхолаз-канатчик, другая опора, груз. Кроме осуществления страховки и самостраховки, включая автоматическую страховку, самохваты используются для подъема верхолаза-канатчика по линейной опоре, передвижения по перилам и троллеям,. Более детальное описание применяемых в промышленном альпинизме самохватов приведено ниже, в разделе "Снаряжение для подъема по линейным опорам".

Альпинистские карабины.

Альпинистский карабин - это соединительное звено между неразмыкаемыми или трудноразмыкаемыми петлями. Например между проушиной в корпусе самохвата и петлей, образованной узлом "восьмерка" на конце страховочного уса. В настоящее время большинство карабинов изготавливается из различных алюминиевых и титановых сплавов, реже из легированной стали. Основу силовой схемы карабина составляет скоба различной формы (овальной, трапециевидной, асимметричной и т.д.) и подпружиненная откидная защелка. Для изготовления защелки и скобы карабинов используется металлический пруток толщиной 10- 12 миллиметров, в целях повышения прочности, поперечное сечение которого иногда профилируется дополнительной штамповкой. Ряд моделей карабинов снабжен резьбовой или байонетной предохранительной, предотвращающей самопроизвольное открытие защелки карабина. Принято считать, что все карабины относящиеся к личному снаряжению верхолаза-канатчика или используемые для страховочных целей должны иметь предохранительную муфту. Карабины, используемые для навески снаряжения таких муфт могут не иметь. Большинство используемых отечественных и импортных моделей карабинов имеют прочностные характеристики в диапазоне от 1800 до 3000 килограмм, что вполне достаточно для большинства нужд промышленного альпинизма.

Надежность карабина, кроме толщины прутка и материала, из которого он изготовлен, зависит от формы скобы, радиуса загибов и углов между короткими и длинной сторонами. Исходя из рисунка 6"А" даже визуально нетрудно определить, что сопротивление усилию разрыва у карабина тем выше, чем более нагружена его цельная сторона и чем меньшая нагрузка приходится на сторону, ослабленную защелкой. Большинство карабинов конструируется таким образом, что при нормальном нагружении карабина, на сторону снабженную защелкой приходится лишь 20% - 25% от прилагаемой нагрузки.

Особенно же опасно, когда прилагаемая нагрузка приходится поперек длинной оси карабина. Подобная ситуация может возникнуть, если использовать обычный альпинистский карабин для соединения различных узлов гибкой подвесной системы или штурмовой промальпинистской площадки со страховочным усом (см. Рисунок 6"Б"). Из этого рисунка видно, что нагрузка, передаваемая карабину от страховочного уса, нагружает не просто сторону скобы, ослабленную защелкой, а саму защелку. В этом случае прочность карабина определяется лишь прочностью оси на которой вращается защелка, имеющей толщину 4- 6 миллиметров и составляет около 10% от объявленной прочности карабина.

Поэтому, если предполагается нагрузка на карабин, по направлению не совпадающая с его цельной стороной или нагрузки, направленные более чем в две стороны, применяются специальные карабины "Майлон рапид" ("Maillon rapide", MR). Отличительной чертой этих карабинов является отсутствие откидной защелки, которая заменена усиленной резьбовой муфтой, что обеспечивает одинаковую прочность данного карабина не зависимо от направлений прелагаемых нагрузок. Французская фирма "Петцл" выпускает карабины "Maillon rapide" различных типоразмеров и назначения. Для использования совместно с подвесными системами применяются карабины MR с диаметром прутка не менее 10 миллиметров.

В порядке справки нами приводятся прочностные характеристики представленные фирмами изготовителями на наиболее распространенные отечественные карабины.

Прочностные характеристики наиболее используемых моделей отечественных альпинистских карабинов

Таблица 1

Название карабина ГОСТ или ТУ Прочностные характеристики
Продольная Поперечная Продольная, при открытой защелке
Карабин альпинистский "Irbis -30" BB -20-00 (HS -3000). ? 3000 кг 600 кг 900 кг.
Карабин альпинистский увеличенный "Иремель 2200" с муфтой. 51.513.00.000ТУ 2200 кг. 500 кг. ?