Оценка надежности при механическом изнашивании

В последнее время разрабатываются расчеты на износостойкость, отражающие важнейшие процессы, происходящие при изнашивании:

- фрикционную усталость от деформирования микронеровностей,

- тепловые процессы,

- работу смазочного слоя в предпосылках контактной гидродинамики.

Износостойкость трущейся пары характеризуют интенсивностью изнашивания , равной толщине изношенного слоя на единицу пути трения. По интенсивности изнашивания, скорости относительного перемещения трущихся поверхностей и времени работы можно оценить линейный износ детали .

Интенсивность изнашивания есть функция материалов, смазки, давления и скорости, формула предполагает сохранение вида трения и отсутствие существенного влияния температуры на интенсивность изнашивания. Оценку надежности следует вести:

- по изменению линейного размера одной детали, которое может характеризовать точность (например, измерительный, мерный режущий инструмент) или прочность (например, рабочие органы машин);

- по изменению сочетания линейных размеров сопряженных деталей, которое может характеризовать динамические нагрузки, несущую способность, шум и выходную точность.

Обычно известно предельно допустимое значение размера , при износе до которого детали снимают с эксплуатации. Также задано среднее значение и среднее квадратичное отклонение начального размера. Если известно среднее значение интенсивности изнашивания и ее коэффициент вариации , то можно оценить квантиль нормального распределения , а по ней вероятность безотказной работы детали .

,

где – коэффициент вариации размера детали.

В случае расчета по предельно допустимому уменьшению размера , а в случае увеличения (например, зазора) .

Условный коэффициент запаса по износу вычисляется как отношение средних значений допустимого износа к действительному износу

.

Если рассматривается изнашивание подшипника скольжения (без существенного искажения формы), то – предельно допустимый зазор, – среднее значение начального зазора. Среднее квадратичное отклонение начального зазора , где , – средние квадратичные отклонения диаметров вала и втулки, которые принимаются равными шестой части соответствующих допусков.

В цепных передачах ресурс обычно ограничен износом цепи, при котором может нарушиться ее зацепление со звездочкой (принимают допустимым увеличение шага цепи 3%). Хотя с изнашиванием цепи изнашивается также и звездочка.

Износ звездочки менее интенсивен. В сопряжении ролик цепи – зуб звездочки имеет место трение качения. В шарнирном сопряжении двух звеньев большинства цепей – трение скольжения. В этом случае – среднее начальное и предельное значения шага цепи, а также среднее квадратичное отклонение начального шага.

В технике используются расчеты на основе подобия:

,

где – коэффициенты пропорциональности; – давление в контакте; – показатель степени, зависящий от условий работы. Эту формулу целесообразно уточнить учетом других основных факторов, влияющих на интенсивность изнашивания и имеющих существенное рассеяние в эксплуатации.

М. М. Хрущевым установлено, что для металлических материалов в естественном состоянии и отожженных сталей при трении их об абразивную шкурку или шлифовальный круг интенсивность изнашивания пропорциональна давлению и обратно пропорциональна твердости изнашиваемого материала :

.

Эта закономерность сохраняется до твердости материала, не превышающей значений 0,6...0,75 твердости абразива. При больших значениях зависимость интенсивности от твердости несколько понижается по сравнению с расчетной интенсивностью.

Установлено, что показатель степени при твердости может в отдельных случаях отличаться от единицы и доходить до двух

.

Если рассматривается суммарный износ сопряженных поверхностей 1 и 2, то , и суммарный износ рассчитывается по той же формуле с учетом

,

где и – твердости сопряженных поверхностей деталей.

Существенное влияние на интенсивность изнашивания оказывает коэффициента трения. Поэтому формулу для интенсивности изнашивания, если известны надежные значения коэффициента трения , будет иметь вид

,

где ; и – коэффициенты трения рассматриваемой и исходной пар; – показатели степеней, зависящие от влияния смазки, термообработки деталей и степени близости к предельному значению , при котором проявляется схватывание материалов.

Формула может быть полезной при пересчетах интенсивности изнашивания близких материалов. В формуле в большинстве случаев можно принимать 1.

Если имеет место трение стали по иному материалу, то 1, если трение закаленной стали по закаленной стали, то 2...3, что связано с резко повышенным у закаленных сталей сопротивлением к схватыванию, которое обычно существенно ускоряет изнашивание. При трении деталей без смазки и при граничном трении деталей со смазкой в случае, если (0,7...0,8) , при большем давлении 2...3.

При полужидкостном трении деталей со смазкой при любых давлениях значение т повышается, доходя до 3. Это повышение связано с тем, что при росте общей нагрузки одновременно увеличивается ее доля, воспринимаемая контактом микронеровностей. Значение 3 подтверждается анализом таблиц по подбору цепных передач стандартов США ASA B29.1 и ФРГ DIN 8198.

Экспериментальные данные по зубчатым и цепным передачам, а также другие исследования показали, что интенсивность изнашивания растет пропорционально количеству поступающего в зону трения абразива (г/ч). Поэтому, если известно , то, как при смазке, так и без нее

.

Формула отличается тем, что принято 1, а вместо переменной вводится переменная .

Коэффициент вариации интенсивности изнашивания можно выразить через: коэффициенты вариации давления ; коэффициента трения ; твердости ; количества абразива .

До накопления уточняющих данных, показатели степеней при переменных принимаем детерминированными величинами

.

В случае изнашивания с заданным количеством абразива

.

Если расчетом или экспериментально оценена средняя интенсивность изнашивания, то можно по рассеянию параметров деталей и режима работы оценить вероятность безотказной работы детали по критерию износа.