Ne і ne – поточне значення потужності і частоти обертання колінчастого вала
Для бензинових двигунів а = b = с = 1; для дизелів: вихрекамерних –
а = 0,7, в = 1,3, с = 1,0; передкамерних – а = 0,6, в =1,4, с = 1,0.
При побудові графіків, слід задати 6…8 значень частоти обертання ne в діапазоні від nmin до nvmax. Мінімальну стійку частоту обертання колінчастого вала приймають рівною: для бензинових двигунів – nmin = 800хв-1; для дизелів – nmin = 600хв-1.
Значення ефективного моменту Ме двигуна (Н·м) визначається за формулою:
Me = 9550 (Ne / ne). (1.11)
Поточні значення питомого ge ( г/кВт·год) і погодинного Gт ( кг/год) витрат палива можна визначити за формулами:
, (1.12)
де gN - ефективна витрата палива при Nemax (г/кВт·год); для бензинових двигунів: gN = (220…350), г/кВт·год; для дизелів: gN = (190…285), г/кВт·год;
Gт = Ne ge 10-3, кг/год (1.13)
Після підстановки відповідних значень у наведені формули отримуємо результати, які зводимо до таблиці 1.2
Таблиця 1.2– Розрахункові дані для побудови зовнішньої характеристики бензинового двигуна
 ,хв.-1
| 
| 
|  ,
кВт
|  , г/кВт.год
|  ,
кг/год
|  ,
Н∙м
|
| 0,154 | 0,024 | 11,30 | 257,88 | 2,92 | 134,9 | |
| 0,385 | 0,148 | 30,96 | 237,89 | 7,37 | 146,5 | |
| 0,615 | 0,379 | 49,41 | 230,03 | 11,36 | 147,46 | |
| 0,846 | 0,716 | 62,14 | 252,19 | 15,66 | 134,9 | |
| 1,000 | 1,000 | 65,00 | 243,82 | 18,86 | 119,4 | |
| 1,077 | 1,160 | 64, 19 | 250,63 | 16,11 | 109,47 |
Згідно з даними таблиці 1.2 будується зовнішня швидкісна характеристика двигуна: графіки Ne = f(ne); Ме = f(ne); ge = f(ne); Gт = f(ne).
Загальний вигляд типової зовнішньої швидкісної характеристики наведено на рисунку 1.1.
Рисунок 1.1 – Зовнішня швидкісна характеристика бензинового двигуна