Влияния АЗС на селитебную зону

 

В связи с исключительно быстрым развитием автомобильного транспорта в Российской Федерации достаточно остро стоит вопрос о его отрицательном воздействии на природную среду. Одними из наиболее экологически опасных объектов автотранспорта являются АЗС, численность которых в РФ уже сейчас превышает 30 тысяч. Ежегодно число заправок автомобилей исчисляется несколькими миллиардами.

В процессе эксплуатации автозаправочной станции происходит загрязнение окружающей среды загрязняющими веществами, а также оказывает негативное влияние на зоны селитебных застроек, и на людей, проживающих вблизи АЗС. Считается, что доля АЗС в общей эмиссии загрязнения атмосферного воздуха крупных городов составляет 5-8 %. При этом до 40% выбросов составляют продукты испарения топлива из бензобаков заправляемых машин, до 40% продукты испарения из резервуаров. Оставшиеся 20% выбросов составляют выхлопные газы двигателей автомобиля при их движении по территории автозаправочной станции. Объем выбросов только некоторых компонентов отработавших газов (СО, СХНУ, NOX) и только от автомобилей на автозаправочной станции в настоящее время оценивается в 73-78 тыс. тонн. В ближайшие годы предполагается увеличение автомобильного парка и, как следствие, дальнейшее увеличение объема выбросов на АЗС. Значительный объем выбросов на автозаправочной станции заставляет постоянно повышать их техническое совершенство. В первую очередь это проявляется в техническом усовершенствовании резервуаров и топливораздаточных колонок (ТРК). Однако техническое совершенство резервуаров для хранения топлива, топливоподающих систем не ликвидирует выбросов загрязняющих веществ, т.к. не решается вопрос выбросов от автомобилей. Количество выбрасываемых от автомобилей загрязнителей на территории АЗС зависит от многих факторов: от режима работы двигателей (при движении автомобиля или в режиме ожидания, т.е. на холостом ходу), продолжительности открытого состояния горловин бензобаков (а это зависит от планировки АЗС и организации процесса заправки автомобилей топливом). Воздействующим на природу фактором является и изъятие территории для автозаправочной станции, площадь которой зависит от планировочного решения АЗС, особенностей размещения всех ее технологических объектов. Однако эти факторы до настоящего времени остаются без должного внимания строителей АЗС и природоохранных служб.

Целью данной работы является: «Аудит безопасности АЗС, с целью (выявления) минимизации вредного воздействия на окружающую среду, включая селитебную зону ».

Соответствует ли данная АЗС нормативным требованиям по безопасности территории от чрезвычайных ситуаций.

Окружающая среда - совокупность компонентов природной среды, природных и природно-антропогенных объектов, а также антропогенных объектов.

Экологическая безопасность - состояние защищенности природной среды и жизненно важных интересов человека от возможного негативного воздействия хозяйственной и иной деятельности, чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера, их последствий.

Жилая зона (селитебная территория ) – место размещения жилых домов в населенном пункте, где запрещено строительство предприятий и объектов, загрязняющих окружающую среду.

Селитебная зона - часть территории населенного пункта, занятая жилыми зданиями, спортивными сооружениями, зелеными насаждениями и местами кратковременного отдыха населения, а также предназначенная для их размещения в будущем.

Населенноё место – населенный пункт, первичная единица расселения людей в пределах земельного участка, где сосредоточиваются также материальные формы их обитания. Обязательный признак населенного места – постоянство использования его как места обитания, хотя бы сезонно, но из года в год. Населенное место – категория географии населения. Разнообразный облик населенного места, его материальные формы определяются общими социально – экономическими условиями, уровнем развития производственных сил. В то же время оно отражает национальные черты материальной культуры, народные традиции и в значительной степени зависит от окружающей природной среды.

Классификация населенного места, осуществляемая большей частью по людности ( от хутора и деревни до многомиллионного города ) используется в демографической статистике. Критерий людности населенного места в ряде стран в законодательном порядке определяет отнесение его жителей к городскому или сельскому населению. Отдельные жилища или мелкие населенные места приписываются к более крупным населенным местам, с которыми они имеют тесные связи ( в зарубежной литературе критерием единства населенного места нередко выдвигается так называемая сплошная застройка с разрывами не более 100 – 150 м ). Основной функцией населенного места является использование его как селитебная территория.

В селитебной зоне могут размещаться отдельные коммунальные и промышленных объекты, не требующие устройства санитарно-защитных зон.

Экологический аудит - независимая, комплексная, документированная оценка соблюдения субъектом хозяйственной и иной деятельности требований, в том числе нормативов и нормативных документов, в области охраны окружающей среды, требований международных стандартов и подготовка рекомендаций по улучшению такой деятельности.

Главные цели экологического аудита производственных объектов:

· проведение проверки деятельности предприятия в части соблюдения норм и предписаний по охране окружающей среды;

· оценка эффективности функционирования системы управления окружающей средой;

· выработка рекомендаций по природоохранным мероприятиям;

· стоимостная оценка расходов, связанных с природопользованием.

По результатам аудиторской проверки составляются отчет и аудиторское заключение, имеющее безусловное значение для контролирующих организаций и судебных органов.

Автозаправочные станции - это места скопления автомобилей с работающими двигателями, места движения автомобилей с малыми скоростями, места хранения топлива и места, в которых происходит непосредственное испарение топлива в атмосферу.