ТРЕБОВАНИЯ К РЕЗУЛЬТАТАМ ОСВОЕНИЯ ДИСЦИПЛИНЫ
АННОТАЦИЯ К РАБОЧЕЙ ПРОГРАММЕ
по дисциплине «С.3.1.13. Технология, механизация и автоматизация железнодорожного строительства»
Направление/специальность: 08.05.02 Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей
(код, наименование специальности /направления)
специальности « 271501.65. Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей»
Профиль/специализация: Мосты
Квалификация выпускника: специалист
форма обучения – очная
курс – 5
семестр – 9
зачетных единиц – 3
часов в неделю – 2
всего часов – 108 ,
в том числе:
лекции – 18
коллоквиумы – нет
практические занятия – 18
лабораторные занятия – нет
самостоятельная работа – 72
зачет – 9
экзамен – нет
семестр РГР – нет
семестр курсовая работа –нет
семестр курсовой проект – нет
семестр 9
ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ ДИСЦИПЛИНЫ
Цель преподавания дисциплины – изучение вопросов современных передовых технологий, механизации и автоматизации железнодорожного строительства.
Задачи изучения дисциплины:
1. Приобрести знания об основах современной технологии производства всего комплекса строительно-монтажных работ, выполняемых при строительстве железных дорог, и входящих в их состав инженерных сооружений, с широким применением современных средств механизации; важнейших технологических требований, обеспечивающих высокое качество работ, основ выбора эффективных способов производства работ и современной техники в конкретных условиях строительства;
2. Применять методы экономии трудовых ресурсов, ГСМ и строительных материалов, сокращения продолжительности производственных циклов, повышения производительности труда при строительстве железных дорог.
3. Сформировать навыки проектирования технологических процессов с применением современных машин и механизмов и автоматизированных комплексов при строительстве железных дорог.
МЕСТО УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЫ В СТРУКТУРЕ ООП ВПО
Учебная дисциплина «Технология, механизация и автоматизация железнодорожного строительства» относится к профильной дисциплине в системе подготовки специалистов по транспортному строительству на базе университетского образования и изучается в блоке общепрофессиональных дисциплин и является логическим продолжением изучения курса «Железнодорожный путь», «Изыскание и проектирование железных дорог», «Инженерная геодезия», «Инженерная геология», «Механика грунтов», «Организация, планирование и управление железнодорожным строительством».
Приобретенные в результате изучения дисциплины «Технология, механизация и автоматизация железнодорожного строительства» знания, умения и навыки являются неотъемлемой частью формируемых у выпускника компетенций, в соответствии с федеральными государственными образовательными стандартами по специальности «Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей».
ТРЕБОВАНИЯ К РЕЗУЛЬТАТАМ ОСВОЕНИЯ ДИСЦИПЛИНЫ
| № п/п | Индекс и содержание компетенции | Планируемые результаты |
| Выпускник должен обладать компетенцией ПК24-способностью разрабатывать проекты и схемы технологических процессов строительства, реконструкции, капитального ремонта и эксплуатации железнодорожного пути, мостов, тоннелей, метрополитенов, а также их обслуживания, с использованием последних достижений в области строительной науки; | Знать: -состав и содержание проектной документации на строительство железнодорожного пути; -основы современной технологии производства всего комплекса строительно-монтажных работ; -методы производственного контроля качества строительно-монтажных работ; | |
| Уметь: -осуществлять расчеты по определению объемов земляных работ при сооружении земляного полотна; -определять потребности в строительной технике при строительстве железнодорожного пути | ||
| Владеть: -основами проектирования, в том числе компъютерного , производства работ; -методикой расчета потребных ресурсов на строительство железнодорожного пути | ||
| Выпускник должен обладать компетенцией ПСК 3.1 способностью контролировать соответствие технической документации разрабатываемых проектов стандартам, техническим условиям и другим нормативным документам; | Знать: -требования нормативной документации по правилам и оформлению проектов общего и транспортного строительства; | |
| Уметь: -контролировать соответствие технической документации разрабатываемых проектов стандартам, техническим условиям и другим нормативным документам | ||
| Владеть: -современными методами контроля качества проектно-сметной документации с использованием информационно-справочных и поисковых систем, электронных баз данных | ||
| Владеть: -методами оценки соответствия строительных норм и технических условий потребностями практики железнодорожного строительства |
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Саратовский государственный технический университет имени Гагарина Ю.А.»
Кафедра «Транспортное строительство»
РАБОЧАЯ ПРОГРАММА
по дисциплине «С.3.1.13. Технология, механизация и автоматизация железнодорожного строительства»
Направление/специальность: 08.05.02 Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей
(код, наименование специальности /направления)
специальности « 271501.65. Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей»
Профиль/специализация: Мосты
Квалификация выпускника: специалист
форма обучения – очная
курс – 5
семестр – 9
зачетных единиц – 3
часов в неделю – 2
всего часов – 108 ,
в том числе:
лекции – 18
коллоквиумы – нет
практические занятия – 18
лабораторные занятия – нет
самостоятельная работа – 72
зачет – 9
экзамен – нет
семестр РГР – нет
семестр курсовая работа –нет
семестр курсовой проект – нет
семестр 9
Рабочая программа обсуждена на заседании кафедры «2» сентября 2015 года, протокол № 1
Зав. кафедрой _____________/Н.Е.Кокодеева /
Рабочая программа утверждена на заседании УМКС/УМКН «17» сентября 2015 года, протокол № 1 Председатель УМКС/УМКН _______/ Н.Е.Кокодеева /
Саратов 2015
ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ ДИСЦИПЛИНЫ
Цель преподавания дисциплины – изучение вопросов современных передовых технологий, механизации и автоматизации железнодорожного строительства.
Задачи изучения дисциплины:
1. Приобрести знания об основах современной технологии производства всего комплекса строительно-монтажных работ, выполняемых при строительстве железных дорог, и входящих в их состав инженерных сооружений, с широким применением современных средств механизации; важнейших технологических требований, обеспечивающих высокое качество работ, основ выбора эффективных способов производства работ и современной техники в конкретных условиях строительства;
2. Применять методы экономии трудовых ресурсов, ГСМ и строительных материалов, сокращения продолжительности производственных циклов, повышения производительности труда при строительстве железных дорог.
3. Сформировать навыки проектирования технологических процессов с применением современных машин и механизмов и автоматизированных комплексов при строительстве железных дорог.