Эскизная компоновка редуктора.
Примерно по середине листа (см. Приложение) параллельно его длинной стороне проводим осевую линию, вторую осевую линию, параллельную первой, проводим на расстоянии а w= mm.
Затем проводим две вертикальные линии, одну для главного вида вала, вторую для вида сбоку. Вычерчиваем в двух проекциях червяк и червячное колесо.
Очерчиваем внутреннюю стенку корпуса, приняв зазор между стенкой и червячным колесом и между стенкой и ступицей червячного колеса s > δ > 8 мм, принимаем s=10 мм.
Вычерчиваем подшипники червяка на расстоянии l1 =daм2= мм один от другого, расположив их симметрично относительно среднего сечения червяка. Также симметрично располагаем подшипники вала червячного колеса.
В связи с тем, что червячном зацеплении возникают осевые усилия, принимаем радиально-упорные шариковые подшипники легкой серии для вала червяка и роликоподшипники конические легкой серии для вала червячного колеса.
Расстояние от наружного цилиндра червяка до дна картера (нижней внутренней стенки корпуса редуктора)
bо > 6m=6 = мм
Выписываем параметры подшипников [1.П.7]
Таблица 2.
| Условное обозначение подшипника | d | D | B | T | C0 | C | e | α |
| мм | кН | град | ||||||
Для радиально-упорных подшипников необходимо учитывать, что радиальные реакции считают приложенными к валу в точках пересечения нормалей, проведенных к серединам контактных площадок. Для вала червяка
Для вала червячного колеса
Замером определяем l1= мм, расстояние между реакциями подшипников на валу червяка и l2= мм - расстояние между подшипниками на валу червячного колеса. Силу Fon— давление на вал от открытой клиноременной передачи считаем приложенной в середине выходного конца вала червяка. Определяем замером расстояние от точки приложения реакций на подшипнике до силы Fon, /3= мм.
Толщина крышки подшипника вместе с манжетным уплотнением:
вал червяка – x1=0,5B+(5..10)=0,5 +(5..10)= .. мм; примем X1=18 мм.
вал колеса x2 = x1= мм
Расстояние х ~ 2d 3=2 = мм х=х'=х"= мм
Расстояние l1’= l2’>d3= мм
Решаем вопрос о смазке.
Смазывание зацепления и подшипников - разбрызгиванием жидкого масла. На валу червяка устанавливаем крыльчатки.
Ширину крыльчатки l1’=10..18 мм, принимаем l1’= мм. Расстояние между точкой приложения реакций подшипника на ведомом валу и точкой приложения силы от муфты определяем замером l4= мм. Считаем, что сила Fm приложена на торце выходного конца ведомого вала.
Габариты редуктора.
Длина редуктора
Ширина редуктора
a=l1
Высота редуктора
