Примерное распределение работ по постам поточных линий в зависимости от количества постов
| Вид об- служи- вания | Коли- чество постов на линии | Распределение работ по постам линии | |||
| 1 пост | 2 пост | 3 пост | 4 пост | ||
| ЕО | Уборочные | Моечные | Обтирочные и дозаправочные | ||
| ЕО | Уборочные | Моечные | Обтирочные | Дозаправочные | |
| ТО-1с Д-1 | Диагностические, регулировочные, крепежные (внешний осмотр автомобиля, системы зажигания и питания, люфт руля, люфт подшипников передних колес, подкачка шин, установка передних колес) | Диагностические, регулировочные, крепежные (установка фар, система сигнализации тормоза) | Смазочные, заправочные и очистительные | ||
| TO-lc Д-1 | Диагностические, регулировочные, крепежные (внешний осмотр автомобиля, системы зажигания, фар, системы сигнализации) | Диагностические, регулировочные, крепежные (подшипников передних колес, люфт руля, установка передних колес) | Диагностические, регулировочные, крепежные (свободный ход педалей сцепления и тормоза) | Смазочные, заправочные и очистительные | |
| ТО-2 | Работы по системе питания, электрооборудования, связанные с пуском | Обслуживание узлов и агрегатов автомобиля, а также электротех- нические работы по системе питания, не связанные с пуском | Смазочные, заправочные и очисти- тельные | Контрольные и регулировочные операции после ТО. качества ТО. |
Таблица 16
Примерное распределение рабочих на посту
| Тип автомобиля | Количество Рп при: | ||||
| ЕО* | ТО-1 | ТО-2 | Д-1,Д-2,Д-ТР,Д-ОТК | ТР | |
| Грузовой Легковой Автобус | 1-2 1-2 1-2 | 2-3 2-3 | 2-3 2-3 | 1-2 1-2 | 1-2 1-1,5 1-2,5 |
*- при ручной мойке
Таблица 17
Значение коэффициента плотности расстановки оборудования
| Наименование производственных участков, помещений | Коэффициент плотности расстановки оборудования |
| Слесарно-механический, медницко-радиаторный, аккумуляторный, электротехнический, ремонта приборов системы питания, таксометровый, радиоремонтный, обойный, вулканизационный, арматурный, краскоприготовительная, зарядный, устройств для электротранспорта, кислотная, компрессорная Агрегатный, шиномонтажный, ремонта оборудования и инструмента (участок ОГМ) Сварочный, жестяницкий, кузнечно-рессорный, деревообрабатывающий, ремонта контейнеров ГАС | 3,5 - 4,0 4,0 - 4,5 4,5 - 5,0 |
Таблица 18
Примерные площади производственных участков в зависимости от количества работающих
| Наименование участков | Количество работающих в максимально загруженную смену по обслуживанию и ремонту | |||||||||||||||
| Легковых автомобилей | Автобусов и грузовых автомобилей | |||||||||||||||
| 5-6 | 7-8 | 9-10 | 11-13 | 5-6 | 7-8 | 9-10 | 11-13 | |||||||||
| Агрегатный, в т.ч. мойка деталей (агрегатов) | - | - | - | - | ||||||||||||
| Слесарно-механический | - | - | - | - | - | - | ||||||||||
| Электротехнический | - | - | - | - | ||||||||||||
| Ремонт приборов системы питания: с безмоторной установкой | - - | - - | - - | - - | - - | - - | - - | - - | ||||||||
| Аккумуляторный (с зарядкой) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||
| Шиномонтажный | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||||||
| Вулканизационный | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||||
| Медницкий | - | - | - | - | - | - | ||||||||||
| Жестяницкий | - | - | - | - | - | - | - | |||||||||
| Сварочный | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||||
| Кузнечно-рессорный | - | - | - | - | - | - | ||||||||||
| Арматурный | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||||||
| Обойный | . | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||||
| Деревообрабатывающий | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |||||
| Таксометровый | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Примечания:
1.При размещении в производственных отделениях и участках импортного оборудования или высокопроизводительного
проектного оборудования площадь участка должна быть проверена графическим методом (расстановкой оборудования).
2.При совмещении в одном помещении двух или нескольких участков, площадь принимается по суммарному количеству
работающих в соответствующем участке.
3.Площади для рабочих постов в шиномонтажном, жестяницком, сварочном, обойном и других помещениях не учтены.
Таблица 19
Норма расхода смазочных материалов
| Виды смазочных материалов | Единица измерения | Норма расхода смазочных материалов на 100 л топлива для автомобилей и автобусов, работающих на | |
| бензине и сжиженном газе | дизельном топливе | ||
| Моторные масла Трансмиссионные масла Специальные масла Пластичные (консистентные) смазки | л л л л | 2,4 0,3* 0,1 0,2 | 2,2 0,4 0,1 0,3 |
*- для автобусов ЛиАЗ норма увеличивается до 0,3 л.
Примечание. Для автомобилей и автобусов, находящихся в эксплуатации менее 3-х лет, норма расхода масел и смазок снижается до 50 %, а при эксплуатации более 8 лет - увеличивается до 20 %.
Таблица 20