Нормы времени и расценки на 1 км пути.

Высота подъемки, м Тип шпал Тип рельсов  
Р65 Р50 Р43
Число шпал на 1 км
1840, 1600 1840, 1600
0,1 I 113 77-47 104 71-30 104 71-30 95 65-13 86 58-96 94 64-45 85 58-28 79 54-16
II - 97 66-50 - 86 58-96 77 52-79 83 56-90 76 52-11 71 48-68
III - 92 63-08 - 82 56-22 - 79 54-16 70 47-99 67 45-94
0,15 I 148 101-47 138 94-61 133 91-18 123 84-33 108 74-04 118 80-90 108 74-04 99 67-87
II - 123 84-33 - 108 74-04 99 67-87 104 71-30 97 66-50 91 62-39
III - 118 80-90 - 104 71-30 - 99 67-87 91 62-39 86 58-96
0,2 I 197 135-06 178 122-04 178 122-04 163 111-75 148 101-47 158 108-32 143 98-04 133 91-18
II - 163 111-75 - 143 98-04 128 87-76 138 94-61 128 87-76 118 80-90
III - 158 108-32 - 138 94-61 - 133 91-18 118 80-90 113 77-47
0,25 I 247 169-34 227 155-63 227 155-63 197 135-06 178 122-04 192 131-64 178 122-04 163 111-75
II - 197 135-06 - 178 122-04 163 111-75 173 118-61 158 108-32 148 101-47
III - 192 131-64 - 173 118-61 - 163 111-75 143 101-47 143 08-04
    а б в г д е ж з №

Г. АСБЕСТОВЫЙ БАЛЛАСТ

Таблица 4

Нормы времени и расценки на 1 км пути

Высота подъемки, м Тип шпал Тип рельсов  
Р65 Р50 Р43
Число шпал на 1 км
1840, 1600
0,1 I 82 56-22 78 53-48 74 50-73 67 45-94 60 41-14 67 45-94 61 41-82 57 39-08
II - - - 60 41-14 54 37-02 60 41-14 54 37-02 51 34-97
III - - - 59 40-45 53 36-34 57 39-08 53 36-34 50 34-28
0,15 I 107 73-36 100 68-56 97 66-50 88 60-33 79 54-16 87 59-65 79 54-16 73 50-05
II - - - 79 54-16 70 47-99 79 54-16 70 47-99 66 45-25
III - - - 77 52-79 69 47-31 74 50-73 69 47-31 64 43-88
0,2 I 146 100-10 138 94-61 134 91-87 121 82-96 109 74-73 121 82-96 109 74-73 100 68-56
II - - - 109 74-73 96 65-82 109 74-73 96 65-82 92 63-08
III - - - 105 71-99 96 65-82 100 68-56 86 65-82 88 60-33
0,25 I 176 120-67 167 114-50 159 109-01 146 100-10 130 89-13 142 97-36 130 89-13 121 82-96
II - - - 130 89-13 117 80-22 130 89-13 117 80-22 109 74-73
III - - - 126 86-39 113 77-47 121 82-96 113 77-47 109 74-73
    а б в г д е ж з №
                       

ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЕ ШПАЛЫ

Состав звена

Монтеры пути 4 разр. - 1

» » 3 » - 7

» » 1 » - 2

А. ПЕСЧАНЫЙ БАЛЛАСТ

Таблица 5

Нормы времени и расценки на 1 км пути

Высота подъемки, м Тип рельсов  
Р65 Р50
Число шпал на 1 км
0,1 104 71-45 98 67-33 99 68-01 92 63-20
0,15 134 92-06 129 88-62 129 88-62 119 81-75
0,2 178 122-29 168 115-42 173 118-85 158 108-55
0,25 228 156-64 208 142-90 218 149-77 198 136-03
  а б в г №

Б. ГРАВИЙНЫЙ БАЛЛАСТ

Таблица 8

Нормы времени и расценки на 1 км пути

Высота подъемки, м Тип рельсов  
Р65 Р50
Число шпал на 1 км
0,1 129 88-62 114 78-32 119 81-75 109 74-88
0,15 163 111-98 149 102-36 158 108-55 144 98-93
0,2 218 149-77 198 136-03 208 142-90 188 129-16
0,25 277 190-30 248 170-38 257 176-56 238 163-51
  а б в г №

В. ЩЕБЕНОЧНЫЙ БАЛЛАСТ

Таблица 7

Нормы времени и расценки на 1 км пути

Высота подъемки, м Тип рельсов  
Р65 Р50
Число шпал на 1 км
0,1 153 105-11 144 98-93 149 102-35 139 95-49
0,15 198 136-03 188 129-16 193 132-59 178 122-29
0,2 267 183-43 248 170-38 257 176-58 238 163-51
0,25 337 231-52 307 210-91 328 225-34 297 204-04
  а б в г №

Примечание. При подъемке рельсо-шпальной решетки винтовыми домкратами. Н. вр. и Расц. табл. 1-4 соответственно умножать на 1,5 (ПР-1).

Е16-97. Заброска балласта в путь перед подштопкой и подбивкой шпал

Состав работы

Заброска в путь балласта, ранее выгруженного на обочины.

Монтеры пути 1 разр.

Нормы времени и расценки на 1 км пути

Высота подъемки, м Балласт  
песчаный гравийный щебеночный асбестовый
0,1 51 30-09 62 36-58 77 45-43 58 34-22
0,15 76 44-84 91 53-69 116 68-44 87 51-33
0,2 107 63-13 126 74-34 158 93-22 120 70-80
0,25 126 74-34 154 90-86 196 115-64 147 86-73
  а б в г №

Е16-98. Подштопка шпал сплошная с подброской балласта

Состав работы

1. Подштопка шпал по всей их длине. 2. Подброска расположенного на обочине балласта для подштопки.

Состав звена

Монтеры пути. 3 разр. - 8

» » 1 » - 2

Нормы времени и расценки на 100 шпал

Высота подъемки, м Балласт  
песчаный гравийный щебеночный асбестовый
0,1 6,8 4-61 8,1 5-49 10 6-78 7,7 5-22
0,15 8,5 5-76 10 6-78 12,5 8-48 9,5 6-44
0,2 10 6-78 12 8-14 15 10-17 11,5 7-80
0,25 12,0 8-14 14 9-49 18 12-20 13 8-81
  а б в г №

Е16-99. Подбивка шпал с подброской балласта

Нормы времени и расценки на 100 шпал

Способ подбивки Состав работ Состав звена Балласт  
песчаный гравийный щебеночный асбестовый
Шпалоподбивочной машиной ШПМ-02 шпал железобетонных 1. Подбивка шпал под подошвой рельса и на протяжении 50 см по обеим сторонам от рельса. 2. Перемещение машины от шпалы к шпале. 3. Подброска балласта с обочины для подбивки Машинист 6 разр. - 1 Помощник машиниста 5 разр. - 1 - - (0,5) 0-98,5 -
Монтеры пути 1 разр. - - 1 0-59 -
деревянных Машинист 6 разр. - 1 Помощник машиниста 5 разр. - 1 0,78 (0,39) 0-76,8 1,02 (0,51) 1-00 1,26 (0,63) 1-24 0,98 (0,49) 0-96,5
Монтеры пути 1 разр. 0,78 0-46 1,02 0-60,2 1,26 0-74,3 0,98 0-57,8
Шпалоподбивочной машиной ШПМА-4к   Машинист 6 разр. 0,54 0-57,2 0,58 0-61,5 0,62 0-65,7 -
Монтеры пути 1 разр. 1,08 0-63,7 1,16 0-68,4 1,24 0-73,2 -
Электрошпалоподбойками по всей длине шпал 1. Подбивка шпал под подошвой рельса и на протяжении 50 см от рельса и к середине шпалы. 2. Подброска балласта с обочины для подбивки. 3. Переноска кабеля Монтеры пути 4 разр. - 8 1 » - 2 10 7-50 12 9-00 15 11-25 14 10-50
Маховыми или торцовыми подбойками по всей длине шпал 1. Подбивка шпал по всей длине или под подошвой рельса. 2. Подброска балласта с обочины для подбивки Монтеры пути 3 разр. - 8 1 » - 2 15 10-17 18 12-20 23,5 15-93 17 11-53
только под подошвой рельсов Монтеры пути 1 разр. 3 1-77 3,6 2-12 4,6 2-71 -
      а б в г №

Примечание. Н. вр. и Расц. по строкам № 5, 6, 7 предусмотрена подбивка деревянных шпал.

E16-100. Устройство отвода в конце участка балластировки пути с применением гидравлических домкратов, электрошпалобоек и гидравлических рихтовщиков

Состав работы

1. Вывешивание рельсо-шпальной решетки гидравлическими домкратами. 2. Подбивка шпал под подошвой рельсов электрошпалоподбойками. 3. Заброска балласта, расположенного на обочинах, в шпальные ящики. 4. Регулировка отвода в плане гидравлическими рихтовщиками. 5. Оправка балластной призмы.

Нормы времени и расценки на 1 отвод

Высота подъемки, м Состав звена монтеров пути Балласт  
песчаный гравийный щебеночный асбестовый
0,1 5 разр. - 1 4 » - 8 3 » - 5 1 » - 3 9,2 6-76 10 7-35 12 8-82 11,5 8-46
0,15 11 8-09 12 8-82 14 10-29 13,5 9-93
0,20 13 9-56 14 10-29 17 12-50 15 11-03
0,25 15 11-03 16,5 12-13 19,5 14-34 17,5 12-87
    а б в г №

Примечания: 1. При устройстве отвода в процессе работ для пропуска отдельно следующих локомотивов и поездов Н. вр. и Расц. умножать на 0,5 (ПР-1).

2. При устройстве отвода в конце участка балластировки пути с применением винтовых домкратов умножать Н. вр. и Расц. на 1,5 (ПР-2).

Е16-101. Добавление балласта в путь с оправкой балластной призмы

Состав работы

1. Заброска расположенного на обочинах балласта в путь. 2. Оправка балластной призмы.

Нормы времени и расценки на 100 м3 балласта

Состав звена монтеров пути Балласт
песчаный гравийный щебеночный асбестовый
3 разр. - 1 1 » - 1 64 41-28 75 48-38 95 61-28 72 46-44
а б в г

Е16-102. Установка на ось рельсо-шпальной решетки с деревянными шпалами моторным путеподъемником МПТС-1