Конструктивных слоев дорожной одежды
|
Наименование конструктивного слоя дорожной одежды
|
Наименование материала
| Единица измерения
| Количество
материала
| Источник обоснования норм расхода материалов
|
| на единицу измерения.
| на весь участок
|
| Дополнительный слой основания (песчаный подстилающий слой) h=0,28м
| Песок
| м3
|
| 29401,5
| ГЭСН-2001
27-04-001-1
|
| Вода
| м3
|
|
|
| Щебеночное основание (щебень по заклинке) h=0,22м
| Щебень 40-70
| м3
|
| 2421,09
| ГЭСН-2001 27-04-006-01
|
| Щебень 10-20
| м3
|
| 192,95
|
| Вода
| м3
|
| 384,3
|
| Нижний слой покрытия h=0,065м
| крупнозернистый пористый асфальтобетон
| т
| 92,5
|
| ГЭСН-2001 27-06-020-06
|
|
| в том числе:
|
|
|
|
|
| Минеральный порошок
| т
| 2,01
| 156,17
| ГЭСН-2001 27-10-002-09
|
| Битум вязкий
| т
| 5
| 388,5
|
| Добавка поверхностно-активная
| кг
| 35
| 2719,5
|
| Песок для строительных работ природный
| м3
| 29,1
| 2261,07
|
| Щебень
| м3
| 36,1
| 2804,97
|
| Верхний слой покрытия h=0,055м
| ЩМА-15
| т
| 96,6
| 8114,4
| ГЭСН-2001 27-06-020-01
|
|
| в том числе:
|
|
|
|
|
| Минеральный порошок
| т
| 15
| 1217,16
|
|
|
| Волокно целлюлозное типа «Виатоп-66»
| т
| 0,35
| 28,4
| ГЭСН-2001 27-10-004-03
|
| Добавка ПАВ катионового типа (ПБ-3)
| т
| 0,05
| 4
|
| Битум вязкий
| т
| 6,5
| 527,44
|
| Щебень из природного камня для строительных работ М1200 5-10мм
| м3
| 31,25
| 2535,75
|
| Щебень из природного камня для строительных работ М1200 10-20мм
| м3
| 12,5
| 1014,3
|
| Материалы из отсевов дробления горных пород
| м3
| 7,58
| 615,07
|
1.6 Определение средней дальности транспортировки материалов
В соответствии с заданием вычерчиваем схему реконструируемой дороги с расположением карьеров местных материалов (грунта, песка), станции разгрузки и АБЗ, перевозки грузов, их объемы и средние дальности транспортировки материалов.
| грунт
| суглинок тяжелый – 185559,44м3, lср=8,1 км
|
| песок
| песок – 29401,5м3, lср=13,34 км
|
| щебень
| щебень гранитный– 2614,04м3, lср=38,3км
|
| асфальтобетонные смеси
| ЩМАС – 8114,4т, крупнозернистая – 7770т, lср=23,67км
|
- сосредоточенные земляные работы
Среднюю дальность транспортировки материалов на трассу определяем по формуле:
где С – расстояние от места загрузки до участка реконструкции дороги, 
и 
- расстояние от места примыкания местной дороги до начала и конца реконструируемого участка.
а) для грунта 
км , 
км , 
км
км,
б) для песка 
км, 
км, 
км
км,
в) для щебня 
км , 
км , 
км
км,
г) для асфальтобетона
км,
км ,
км
км
1.7. Расчет производительности машин
Данный раздел курсового проекта выполняется по мере разработки технологии работ по реконструкции автодороги.
Производительность используемых машин при реконструкции автодороги определяется по соответствующим нормативным документам. В случае отсутствия норм производительность машин рассчитывается по формулам табл.1.5.
Таблица 1.5