Ход эксперимента. Имеющиеся на схеме траектории движения пешехода отмечаются на проезжей части линиями мелом, а точками (вешками) место первоначального нахождения пешехода

Имеющиеся на схеме траектории движения пешехода отмечаются на проезжей части линиями мелом, а точками (вешками) место первоначального нахождения пешехода, место наезда и место нахождения очевидца.

Следователь выясняет у очевидца, в каком темпе двигался пешеход (шагом быстрым или медленным, бегом, медленно или быстро, менял ли темп движения пешеход, изменял ли направление движения пешеход в указанном направлении и т.д.), после чего демонстратор занимает место первоначального положения пострадавшего пешехода. Понятые располагаются возле очевидца, корректирующего темп движения демонстратора, и возле хронометриста.

По команде следователя демонстратор начинает движение в темпе, предложенном свидетелем-очевидцем. Одновременно с началом движения демонстратора по размеченному участку включается секундомер (или секундомеры). Секундомер выключается в момент, когда демонстратор оказывается в точке, обозначающей место наезда, причем демонстратор в этой точке должен не останавливаться, а продолжать двигаться в том же темпе еще 2…3 м. Это расстояние может быть увеличено, если демонстратор будет двигаться с большей скоростью.

После первого прохода демонстратора следователь выясняет у очевидца, в таком ли темпе двигался пешеход во время ДТП. Если ответ отрицательный, демонстратор делает еще несколько проходов в темпе, корректируемом свидетелем-очевидцем. По получении от свидетеля положительного ответа о темпе движения пешехода демонстратор делает еще 2-3 контрольных прохода в том же темпе и с такой же скоростью.

Например, при последнем проходе демонстратор определенный участок преодолел за 3,2 с, а в трех контрольных проходах время составило соответственно 3,2 с, 3,25 с, 3,3 с.

В постановлении о назначении автотехнической экспертизы следует указать предельные (максимальное и минимальное) значения времени движения пешехода-демонстратора, полученные при контрольных проходах в темпе, указанном очевидцем. Так, для приведенного примера следует указать время 3,2…3,3 с.

В случаях, когда пешеход перед наездом изменял темп или направление движения, останавливался, необходимо измерить время движения пешехода-демонстратора на каждом из участков его пути и время, затраченное на остановку. Для этого следует привлекать для производства замеров нескольких хронометристов.

Например, если пешеход прошел по проезжей части шагом 3 м, остановился, а затем побежал назад, то по ходу воспроизводства демонстратором этих действий один хронометрист должен замерять время движения демонстратора шагом до остановки, другой - время, которое демонстратор простоял, третий - время бега демонстратора в обратном направлении до места наезда (с помощью двухстрелочного секундомера один хронометрист может замерять, например, время преодоления демонстратором одного из участков и время остановки).

Корректировка темпа движения демонстратора производится по указанным выше правилам.

По аналогичной схеме проводятся эксперименты в случаях наезда на иные подвижные препятствия (велосипедисты, гужевые повозки, транспортные средства и пр.).