Организация активного путешествия

 

Любой туристский поход должен быть итогом большой подготовительной работы. Заблаговременное продумывание и планирование мероприятий в походе является основой успешного, интересного и безаварийного путешествия. В походе все взаимосвязано: цель похода, например, определяет маршрут, состав группы; время проведения,особенности комплектования личного и группового снаряжения; от распределения обязанностей среди участников зависят разработка маршрута, сбор сведений о маршруте, организация питания и т. д.

Приведенная ниже очередность этапов подготовки к походу оправдала себя на практике:

- определение цели похода;

- подбор группы участников;

- распределение обязанностей среди участников похода;

- определение района похода;

- сбор сведений о районе путешествия;

- разработка маршрута;

- составление календарного плана и графика похода;

- составление сметы похода;

- подбор личного снаряжения;

- подбор группового снаряжения;

- организация питания;

- оформление документации похода;

- подведение итогов похода.

Определение цели похода. Цели у похода бывают разные:

-оздоровительные (улучшить самочувствие, снять стрессы на природе и др.);

-пропагандистско-агитационные (пропагандировать здоровый образ жизни, туристскую песню);

-познавательные (познакомить с историей края, культурой народов, с природой родного края);

-военно-патриотические (познакомить с местами боевой и трудовой славы);

-учебные (обучить технике туризма);

-спортивные (повысить туристскую квалификацию, совершенствовать навыки туристской техники);

-природоохранные (установить кормушки для птиц, очистить от мусора родники);

-тренировочные (подготовиться к более сложным походам) и т. д. Главное, чтобы каждый участник знал, куда и зачем он идет. Это исключает ошибки в комплектовании группы. Люди, объединенные единой целью, лучше выдерживают трудности экстремальных ситуаций (затяжные дожди, холод, комары, нехватка продуктов)

Подбор группы участников похода. При комплектовании группы необходимо соблюдать определенные требования. Желательно, чтобы люди были одной возрастной группы, имели одинаковую физическую подготовленность, общие интересы, что позволит разрабатывать единые нормы переходов, переноски грузов и т. д.

По количеству рекомендуется формировать маленькие туристские группы (от 4 до 11 чел.) и средние (от 11 до 16 чел.), так, удобнее приобрести билеты при посадке в поезд или автобус и необходимо меньше группового снаряжения. Оптимальным считается состав группы от 8 до 10 человек. Небольшая численность группы положительно влияет на психологический климат, что создает благоприятную обстановку во время прохождения маршрута. Такой группой легче управлять, это позволяет руководителям держать под контролем все действия участников на маршруте. При организации бивака с небольшой группой можно быстро и достаточно компактно устраивать лагерь, а при прохождении сложных и опасных участков маршрута организовывать страховку.

Численность группы определяется видом туризма, категорией сложности похода, его целями, особенностями района путешествия. Одна из главных причин, определяющих численность группы, обеспечение безопасности прохождения сложных участков маршрута.

Подготовка группы к маршруту и выбор маршрутаРайоны похода выбираются исходя из цели похода и времени года. Участникам похода необходимо показать достопримечательности родного края, познакомить с его историей. Готовясь к категорийным походам, выбрать район похода гораздо сложнее. Для выбора района нужно изучить отчеты туристских клубов в маршрутно-классификационной комиссии, обратиться к опытным туристам. Необходимо изучить топографические карты района, где предполагается провести маршрут. Любой поход будет интересным и познавательным, если заранее предоставить туристам информацию о районе. Это большая и кропотливая работа. Необходимо изучить специализированную литературу об истории родного края, о достопримечательностях тех или иных мест, туристские карты с особенностями маршрутов.

Собрав общие сведения о районе похода и выполнив оценку ресурсов для организации похода, приступают к детальной разработке маршрута, используя крупномасштабные и среднемасштабные карты. Прежде всего, определяются количество ходовых дней, протяженность маршрута, а также сложность категории похода, которую туристы смогут преодолеть за эти дни. Линия маршрут наносится на карту, указываются места предполагаемых остановок и ночевок, описываются сложные участки, перевалы, а также определяются экскурсионные объекты для показа туристам

Состав и распределение обязанностей в туристской группе. В туристских группах, где участники самостоятельно организуют поход, между ними распределяются их функциональные обязанности. Руководитель группы - наиболее опытный и пользующийся авторитетом турист или подготовленный инструктор. Он отвечает за все, что происходит во время похода, в том числе за безопасность. Завхоз по питанию отвечает за подготовку питания, калорийность, разнообразие, организует приобретение продуктов, их упаковку, контролирует их расход в пути. В обязанности заместителя руководителя или завхоза по снаряжению входят подбор и подготовка палаток, примусов, другого группового и специального снаряжения. Медик следит за состоянием туристов и в случае необходимости оказывает медицинскую помощь. Если численность группы достаточна, отдельным туристам поручают вести дневник похода, делать фотографии, выделяют ремонтного мастера, а в детско-юношеских группах - ответственного за культурную программу похода. Все эти обязанности позволят туристам интереснее провести время на маршруте и обеспечить помощь руководителю.

В коммерческих туристских группах, которые организуют или туристские фирмы, или гиды-проводники, занимающиеся организацией активными видами туризма, функции руководителя выполняет инструктор похода. Распределение обязанностей в походе добровольное.

Подготовка маршрутной документации и оформление путевых документов. Документом для некатегорийных походов является маршрутный лист. Он выдается организацией, проводящей путешествие (туристской фирмой, центром творчества учащихся, дирекцией школы, спортклубом вузов, турклубом и т. д.).

Документом для категорийного похода является маршрутная книжка. Заявочные документы (маршрутная книжка, ее копия, справки о туристском опыте участников, руководителя и заместителя руководителя, картографический материал, медицинские справки) не позднее, чем за 10-15 дней до начала похода необходимо предъявить в маршрутно-квалификационную комиссию (МКК) для рассмотрения заявленного похода и встать на учет в Поисково-Спасательную Службу (ПСС) для контроля выхода группы с маршрута.

Заявочные документы самодеятельной группы участников похода рассматриваются в МКК, при Федерации туризма или туристских клубах, имеющих соответствующие полномочия. При положительном заключении МКК о возможности совершения группой заявленного похода руководителю выдается зарегистрированная маршрутная книжка. Организовывая группы от туристской фирмы, необходимо подготовить документы на маршрут и перед выходом встать на учет в ПСС.

Участники похода должны знать «Правила по организации и проведению туристских походов, экспедиций и экскурсий (путешествий) с учащимися, воспитанниками и студентами РК», которые определяют минимальный возраст участников и допуск лиц, участвующих в походе. В коммерческих группах для участников проводится инструктаж по технике безопасности и предпоходная подготовка.

Если это самодеятельная группа, то после окончания похода необходимо составить отчет и подвести итоги похода, т.е. разбор похода (положительное и отрицательное в организации и проведении похода), составить финансовый отчет, создать фотоальбомы или изготовить слайды, провести итоговый вечер с приглашением участников похода. В коммерческих группах по окончании похода также обязательно подводятся итоги в форме вечеров, встреч, собраний и т.д.

Составление календарного плана мероприятий и графика похода. При подготовке к походу необходимо разработать календарный план мероприятий, который составляется на основе предполагаемого маршрута. В него будут входить мероприятия, имеющие целью непосредственную подготовку группы к походу, например, проведение собраний, предпоходная физическая подготовка, подготовка снаряжения и другое. План оформляется в виде таблицы и раздается группе. В туристских группах, где поход предлагается как услуга, календарный план предназначен в основном для организаторов. Заполняется таблица, в которой отражены основные мероприятия, сроки и ответственные за проведение мероприятий.

Перед походом руководителю группы или инструктору необходимо составить график движения (план похода) группы по маршруту. В графике указывается, какого числа на каком участке маршрута должна находиться группа. План похода составляется в двух экземплярах, один заявленный, другой, утвержденный, остается в МКК, для того, чтобы при необходимости иметь сведения о местонахождении группы.

Составление сметы похода. Чтобы знать, сколько потребуется средств на проведение похода, составляется смета. Она состоит из приходной и расходной части .

Оформление сметы, как правило, выполняется в форме таблицы, включающей статью расходов, т.е. на что тратятся деньги и статью прихода, откуда деньги взяты (денежные взносы туристов и др.) Учитываются затраты на приобретение продуктов питания, аренду транспорта, покупку аптечки, прокат снаряжения и др.

Особенности подготовки планового маршрута. Маршрут туристский плановый предназначен в первую очередь для туристов, которые отдыхают на туристской базе, в других случаях он предоставляется туристской фирмой. Данный маршрут, как правило, определен спланированными сроками действия маршрута в рекламе, стоимостью, графиком переезда и переходов между объектами показа на маршруте. Маршрут обусловлен содержанием обслуживания и экскурсионной программой. Обслуживание туристов осуществляется по предъявлению путевок или ваучеров. На туристском плановом маршруте туристы обеспечиваются всем необходимым: размещением, питанием, культурно-массовыми мероприятиями, экскурсионной программой, туристским снаряжением. Как правило, туристский маршрут заранее готовится для обслуживания туристов в сезон и обеспечивается гидами-проводниками или инструкторами .

Туристские соревнования Туристские соревнования проводятся по всем видам туризма, включенным в спортивную классификацию В настоящее время в каждом виде туризма выделяются соревнования очные и заочные. Очные соревнования проводятся по туристскому многоборью - технике спортивного туризма. Заочные соревнования проводятся по спортивным походам и путешествиям. По уровню - масштабу - соревнования могут быть: международные, российские, зональные (региональные), областные, городские, районные, коллективов физической культуры и клубов. По социально-возрастным группам соревнования делятся на молодежные и взрослые, детско-юношеские, соревнования инвалидов, студенческие и др. По ведомственной принадлежности соревнования могут проводиться федерациями спортивного туризма, комитетами народного образования, спортивными общественными, армейскими организациями и клубами. По форме проведения туристские соревнования делятся на комплексно- показательные (фестивали, туристские праздники), туриады, спеты, экспедиции, первенства, кубки, классификационные, отборочные, с ограниченным составом участников и открытые. Наибольшее распространение в туризме получили туристские спеты, соревнования по технике и тактике спортивного туризма (туристское многоборье) и соревнования между спортивными туристскими походами. Положение о соревнованиях по туристскому многоборью разрабатывает рабочая группа оргкомитета и утверждает организация, проводящая соревнования. Его содержание не должно противоречить правилам туристских соревнований. Положение является основным документом, которым должны руководствоваться судейская коллегия и участники соревнований, служит основанием для посылки команды на соревнования. Указанный документ рекомендуется направлять организациям, команды которых участвуют в соревнованиях, не позднее, чем за месяц до их начала. В Положении должны быть четко и кратко сформулированы основные и организационные вопросы:

- конкретные цели и задачи, которые с учетом местных условий ставит организация, проводящая данные соревнования, - в разделе «Цели и задачи»;

- дата, время открытия соревнований, место их проведения и проезд к нему – в разделе «Время и место проведения соревнований»;

- фамилии председателя оргкомитета, главного судьи, главного секретаря и коменданта соревнований - в разделе «Руководство соревнованиями»;

- кто имеет право участвовать в соревнованиях, требования к подготовке и туристскому опыту участников, состав команд, перечень снаряжения и требования к нему, ограничения на применение каких-либо видов снаряжения, масса рюкзаков - в разделе «Участники и снаряжение»;

- программа соревнований, группировка команд в зависимости от их спортивной классификации, если составляется расписание стартов и жеребьевка проводится по группам; проведение демонстрации или объяснение дистанции, правил старта и финиша на каждой дистанции, а также изменения в таблицах штрафов - в разделе «Программа и условия соревнований»;

- требования к участникам соревнований по охране природы. Рекомендуется указать в Положении условия приема и размещения участников, необходимость в бивачном снаряжении (палатки, спальные мешки, примусы), обеспечение топливом. Обязательно следует назвать сроки подачи заявок, регистрации участников, время и место, где проводится совещание представителей. Следует учесть, что подробное и полное изложение всех вопросов в Положении помогает избежать недочетов и конфликтов при проведении соревнований. Если возникают какие-либо неясности в толковании Положения, то возникшие вопросы должен решать председатель оргкомитета, а разногласия, относящиеся к проведению соревнований, - главный судья. Для своевременной и планомерной подготовки туристских слетов и соревнований создается организационный комитет, состав которого зависит от масштаба соревнований. Оргкомитет должен начинать работу за 3-4 месяца до соревнований по плану, примерное содержание которого приведено в таблице При планировании сроков и распределении работы в оргкомитете необходимо учитывать объем, последовательность основных мероприятий. Вопросы обеспечения документацией, приобретения призов, аренды снаряжения, подготовки оформления рекомендуется решать задолго до соревнований, а вопросы транспортного обеспечения, размещения, питания судей и участников требуют контроля и в дни соревнований. Основными документами для работы оргкомитета являются Положение о соревнованиях, смета и программа соревнований. Смету расходов следует составлять и утверждать в пределах средств, запланированных проводящей организацией по статье «Соревнования и слеты». Смета должна включать следующие основные статьи: оплату проезда судей к месту соревнований, их питания; оплату начальников дистанций за подготовку дистанций; оплату медицинского обслуживания; проката туристского снаряжения; оплату транспорта, аренды радиомашины, приобретение призов, канцелярских товаров, материалов для оформления. Расходы по отдельным статьям сметы следует определять, исходя из программы соревнований, численности судейской коллегии и местных условий в соответствии с общепринятыми нормами.

В дни соревнований рекомендуется проводить встречи туристских активистов по обмену опытом, конкурсы туристской самодеятельности на лучшую самоделку туристского снаряжения. Эти мероприятия рекомендуется проводить в вечернее время, свободное от соревнований. Иногда соревнования являются частью слета туристов, в этом случае особенно тщательно следует продумать сроки различных мероприятий, чтобы они не создавали взаимных помех. Большое внимание следует уделять материальному обеспечению соревнований. Обычно организация, проводящая соревнования, не имеет полного комплекта снаряжения и инвентаря, поэтому следует его арендовать в других туристских и спортивных организациях. В соответствии с заявкой главного секретаря следует заказать бланки протоколов, судейских карточек, справок, приобрести канцелярские принадлежности. По плану оргкомитета должно быть подготовлено оформление соревнований: афиши, плакаты, транспаранты, щиты информации, доски объявлений и т.д. Это имущество передается коменданту для использования на соревнованиях. Большая роль в подготовке и проведении соревнований отводится комендантской службе. Комендант или его помощник должны быть материально ответственными лицами. Коменданту следует поручать обеспечение соревнований снаряжением и инвентарем. В число его помощников входят ответственные за питание судей, организацию лагеря участников и судей, обеспечение транспортом. Для обслуживания соревнований должны быть выделены грузовая машина для доставки снаряжения, инвентаря, дров, топлива, автобус для перевозки участников и судей, машина скорой помощи, радиомашина. Рекомендуется договориться о работе автолавки на месте соревнований. Важным и ответственным делом является выбор места соревнований и оборудование дистанций. Место, выбранное для соревнований на природном рельефе, должно отвечать разнообразным требованиям:

-находиться вблизи от проезжей дороги, по которой возможна доставка людей и снаряжения;

- иметь удобные подходы для зрителей и участников;

-дистанции должны быть открыты для наблюдения за ходом соревнований и поблизости должен находиться источник чистой воды. Подходы к источнику следует оградить и укрепить, рядом с ним установить предупреждающую табличку о том, что вода питьевая и пользоваться этим источником для умывания, купания и чистки посуды запрещается. Возможность проведения соревнований на выбранном месте следует согласовать с местными органами власти, лесничеством, санитарно- эпидемиологической станцией. Если место соревнований удалено от дороги и не просматривается, то следует подготовить и установить указатели. Заранее рекомендуется распланировать площадки для лагеря участников и составить схему размещения команд, предусмотрев отдельные участки для 3-5 палаток и очагов. При размещении прибывших команд на схеме отмечают занятые ими участки. Следует выделить также место (желательно на большой поляне) для проведения церемоний открытия и закрытия соревнований. Если ожидается присутствие большого числа участников, то следует устроить мусорные ямы и туалеты. Необходимо приготовить дрова или бензин для костров и кухни, установить щиты с правилами охраны природы. Состав судейской коллегии определяют в зависимости от масштаба соревнований и класса дистанций. Чем выше масштаб соревнований и сложнее дистанции, тем большее количество судей требуется для их проведения. Для сокращения состава судейской коллегии проводят соревнования на различных дистанциях не одновременно, а в разные часы или дни, что позволяет обслуживать их меньшим количеством судей. Работой судейской коллегии руководит главная судейская коллегия, в состав которой входят: - главный судья; - заместитель главного судьи; - главный секретарь; - заместители главного секретаря; - начальники дистанций; - судья-инспектор; - врач соревнований. Оценка результатов соревнований по многоборью проводится в соответствии с Правилами. Основной для оценки результатов соревнований служит скорость преодоления естественных препятствий и техника выполнения отдельных приемов передвижения и страховки. Соревнования по туристским спортивным походам и путешествиям проводятся, как правило, как заочные. Они имеют существенные отличия от других видов туристских соревнований. В основе судейства таких соревнований лежит использование метода экспертных оценок-критериев, наиболее полно выявляющих сильнейшие спортивные походы (СП) и путешествия (П). Множество критериев оценки похода сводится к четырём показателям:

- сложность СП – С;

- стратегия и тактика – СТ;

- техничность прохождения – ТП;

- интегральная оценка – ИО. Сложность СП оценивается от -20 до +50 баллов. Если сложность СП соответствует сложности эталонного маршрута, команда получает 0 баллов. Сложность СП меньше эталонного оценивается отрицательными баллами, а сложность СП выше эталонного -положительными баллами. В классе путешествий сложность не оценивается. Стратегия и тактика организации и прохождения СП и П оценивается от -10 до +10 баллов. Если при организации и прохождении похода допущены неудачные решения, нарушена безопасность прохождения, то СТ определяется от -10 до 0 баллов. Если имеются удачные и оригинальные решения, а действия группы по безопасности признаны правильными, то СТ определяется положительными баллами (до +10). Техничность прохождения маршрута оценивается от -10 до +10 баллов. Если при прохождении маршрута группа допустила ошибки в технике преодоления препятствий, применила неудачные средства передвижения и страховки, то ТП оценивается от -10 до 0 баллов. Если при преодолении препятствий были применены правильные и оригинальные решения, команда показала высокий профессионализм, применила оригинальные средства передвижения и обеспечения безопасности, то ТП оценивается положительными баллами (до +10). Интегральная оценка похода определяется по показателям оригинальности, автономности, напряженности и значимости похода в целом от 0 до 30 баллов. В результате суммирования оценок четырех критериев команда может набрать:

- в классе спортивных походов - от -40 до +100 баллов;

- в классе путешествий - от -20 до +50 баллов. Основными документами для участия команды в заочных соревнованиях туристских спортивных походов и путешествий после прохождения маршрута являются маршрутная книжка и письменный отчет, рассмотренные соответствующей полномочной маршрутно-квалификационной комиссией. Кроме собственно туристских соревнований в туризме принято участвовать и организовывать соревнования по видам спорта, близким к туризму, а точнее вышедшим из туризма. К таким видам спорта относятся, прежде всего, спортивное ориентирование и скалолазание. В спортивном ориентировании в основном используются три вида соревнований:

-ориентирование на маркированной трассе;

-ориентирование в заданном направлении;

-ориентирование по выбору. Задачей участников соревнований по спортивному ориентированию является прохождение с применением карты и компаса контрольных пунктов (КП), расположенных на местности. Ориентирование на маркированной трассе - это прохождение дистанции с нанесением на карту местоположения КП, установленных на трассе. Трасса на карте не обозначена. За ошибку в нанесении КП, определяемую в мм отклонения, начисляется штрафное время в мин. Окончательный результат прохождения дистанции соответствует времени прохождения дистанции плюс штрафное время. Условием зачета личных результатов соревнований на маркированной трассе является нанесение всех КП на карту путем прокола карты (иглой или булавкой) и отсутствие грубых отклонений (более 3 мин штрафного времени) на любом КП. Ориентирование на маркированной трассе в основном проводится в зимних условиях на лыжах. Трасса делается в виде маркированной лыжни с хорошо видимыми контрольными пунктами, например на деревьях на уровне глаз. Ориентирование в заданном направлении - это прохождение отмеченных на карте и расположенных на местности КП в заданном порядке (в соответствии с порядковыми номерами на карте). Путь от одного КП до другого участники выбирают по своему усмотрению. Результат участника определяется по времени, затраченному на прохождение дистанции от старта до финиша при условии взятия всех КП (на каждом из них делается определенная отметка) в заданной последовательности. Ориентирование по выбору - это прохождение в течение контрольного времени определенного количества КП в произвольном порядке с целью получения максимального количества очков за «взятие» КП. На дистанции могут быть установлены КП с различными оценками в очках. Например, ближайшие КП оцениваются в 1 очко, а расположенные дальше от старта- финиша - в 2-3 очка. На карту участника наносят все имеющиеся в районе соревнований КП и их обозначения. В районе соревнований устанавливается значительно больше КП, чем может «взять» их средний участник в обозначенный контрольный срок. Как правило, в таких соревнованиях делается общий старт. Соревнования по скалолазанию проводятся в следующих видах:

- индивидуальное лазание (на скорость, на трудность, комбинированное);

- парные гонки;

- серия трасс;

- связки. Соревнования могут проходить на естественных скалах или на искусственном рельефе:

- на закрытых (незнакомых) для участников трассах;

- на открытых трассах (с демонстрацией прохождения трассы судьями- демонстраторами);

- на предварительно опробованных трассах. Для прохождения трассы участникам предоставляется одна попытка, за исключением соревнований из серии трасс, где Положением могут быть предусмотрены две, три и более попыток на каждой трассе. В соревнованиях на скорость спортсмены проходят трассу от старта до финиша, стремясь затратить минимальное время на ее прохождение. В соревнованиях на трудность время прохождения трассы не фиксируется (кроме контрольного лимита времени), а результат соревнований при неполном прохождении трассы определяется достигнутой высотой подъема. В соревнованиях с комбинированным зачетом учитывается время участников, прошедших трассу до конца, и высота подъема при неполном ее прохождении. Высота подъема участника определяется по верхней точке фиксации на трассе. При соревновании связок высота подъема определяется по участнику, идущему вторым. Участник (связка) снимается с соревнований за следующие нарушения:

- срыв с повисанием на судейской страховке;

- истечение лимита времени;

-возвращение на землю;

- выход за ограничение;

- пропуск обязательной страховки;

- пропуск контрольного ориентира при лазании с ориентированием;

-использование для прохождения трассы судейского снаряжения (крючьев, страховочного троса, веревки);

- не произведена смена ведущего при лазании связок;

- не выполнены другие оговоренные судейской коллегией условия прохождения трассы. Результаты выступления участников в индивидуальном лазании с комбинированным зачетом и в соревнованиях связок могут быть представлены в баллах, определяемых по формуле: B = 50(Tmin/T+H/H0). где Tmin - лучшее время прохождения трассы; Т - время участника (связки); Н0 - протяженность (высота) трассы; Н - высота подъема участников (связки). Участники, прошедшие трассу от старта до финиша, ранжируются по времени ее прохождения (Н/Н0 = 1). Участники, не прошедшие всю трассу, ранжируются только по высоте подъема (Tmin/T = 0). В соревнованиях из серии трасс по круговой системе побеждает спортсмен, прошедший наибольшее количество трасс с наименьшим числом попыток. В соревнованиях из серии трасс по выбору участники ранжируются по сумме баллов, полученных за пройденные трассы с учетом очередности прохождения каждой из трасс.

Туристские слеты являются туристскими праздниками на природе и проводятся как комплексные спортивно-туристские мероприятия с целью привлечения учащейся молодежи, трудящихся и членов их семей к занятиям спортивным туризмом. Они могут проводиться по одному или нескольким видам спортивного туризма одновременно. В программу туристского слета входят соревнования и конкурсы. В зависимости от состава участников соревнования могут проводиться на сложных и простых дистанциях. Дистанция соревнований, например, в пешеходном туризме состоит из этапов. Технически сложные этапы: - навесная переправа; - движение по скальному участку; - переправа через реку, овраг по бревну, включая укладку бревна; - переправа через реку вброд с использованием перил; - переправа по веревке с перилами; - транспортировка пострадавшего по сложному рельефу. Этапы без физической нагрузки: > вязка туристских узлов; > оказание первой доврачебной помощи; >зачет по топографии. Технически простые этапы: - переправа на плавсредствах; - подъем по склону (в том числе по перилам); - спуск по склону спортивным способом; - траверс склона; - транспортировка пострадавшего по простому рельефу; - переправа через реку вброд; - преодоление канавы, ручья, рва с помощью шеста или с использованием подвешенной веревки (маятником); - движение по жердям; - движение по кочкам, включая искусственные; - преодоление чащи, завалов; - туристское ориентирование на местности. Этапы проверки начальных туристских навыков:

- установка палатки;

- разжигание костра;

- укладка рюкзака. Конкурсная программа может быть разнообразной в зависимости от поставленных задач. В туристских слетах обычно используются конкурсы: самодельного туристского снаряжения, кинофильмов, слайд-фильмов, фотографий, туристских песен, приготовления пищи и другие шуточные (бег в мешках или ориентирование с завязанными глазами) и вполне серьезные конкурсы, например по пропаганде и агитации развития спортивного туризма. Туристские слеты и соревнования проводятся на основании Положения и в соответствии с правилами. Исходя из Положения, оргкомитет слёта формирует штаб слёта, намечает основные вопросы подготовки слёта, назначает лиц, ответственных за их решение, определяет сроки их исполнения. Например, основные вопросы организации областного молодёжного туристского слёта (в порядке очерёдности их решения) следующие:

-определить тему слёта, посвящённую важнейшему событию в жизни всей страны или данной области;

-согласовать вопрос о проведении слёта в соответствующих организациях, органах власти;

-составить проект сметы расходов на проведение слёта;

-определить источники финансирования, включая стартовые взносы и спонсорскую поддержку;

-организовать и утвердить штаб слёта;

-выбрать и обследовать возможные места проведения слёта и соревнований, согласовать (предварительно) район слёта с местными органами власти, лесничеством, санитарно-эпидемиологической станцией;

- получить разрешение санитарно-эпидемиологической станции на пользование водой из тех или иных источников, расположенных в районе возможного проведения слёта;

- организовать выезд штаба на предполагаемые места и окончательно выбрать конкретное место проведения слёта;

- принять административное постановление о проведении мероприятия по подготовке к слёту;

- разработать положение о слёте и программу слёта и разослать их на места;

- распределить конкретные обязанности между членами штаба в соответствии с программой слёта;

- подобрать состав жюри конкурсов и судейских коллегий соревнований по ориентированию, туристской технике и военизированной полосе препятствий;

- разработать положения о конкурсах и соревнованиях и разослать их на места;

- подготовить и разослать письма на освобождение некоторых членов штаба слёта, жюри и судейских бригад от основной работы на период проведения слёта;

- создать мандатную комиссию;

- предложить областным, городским, районным и другим организациям учредить призы для победителей слёта, конкурсов и соревнований;

- организовать приём заявок на участие в слёте, его конкурсах, соревнованиях, встречах; определить общее количество участников слёта и его отдельных мероприятий;

- определить экскурсионный объект и подготовить его для массового посещения;

- организовать пропаганду слёта;

- подготовить листовки, плакаты и брошюры, посвящённые слёту и теме его проведения;

- подготовить письмо в газеты, на радио и телевидение с приглашением на слёт корреспондентов;

- подготовить бланки грамот и другой документации, связанных с проведением слёта, изготовить памятные значки, пригласительные билеты;

- предложить редакции областной молодёжной газеты выпустить в дни проведения слёта специальный номер, посвящённый слёту;

- размножить в виде листовок наиболее популярные туристские песни;

- подготовить сценарий открытия, манифестации, торжественного костра и других важнейших мероприятий слёта; •составить эскиз оформления поляны слёта;

- организовать информационный центр слёта, подобрать справочные и другие материалы по слётам за прошедшие годы, материалы о лучшей организации туристской работы на предприятиях, в учреждениях, учебных заведениях области, о лучших поисках, лучших туристских походах, музеях;

- подобрать комендантскую группу слёта;

- подобрать лиц, ответственных за проведение консультационной работы в период слёта;

- подготовить мероприятия по обеспечению мер безопасности при проведении слёта;

- составить схематический план местности с указанием расположения поляны слёта, палаточного городка, мест для проведения соревнований, спортивных игр, показа кино- и диафильмов, мест расположения торговых точек и т. д.;

- построить трибуну, установить флагшток;

- закупить и доставить к месту проведения слёта дрова для приготовления пищи;

- построить туалеты, вырыть ямы для мусора;

- оформить заявку в кинопрокат для демонстрации документальных фильмов по теме слёта;

- решить вопрос о бронировании мест на железнодорожный и автобусный транспорт для иногородних участников слёта для получения билетов в день окончания слёта;

- приобрести призы, ценные подарки, сувениры;

- предложить секциям туризма города организовать шефство над командами из других городов и районов;

- подготовить и размножить бланочную документацию для работы жюри и судейских коллегий;

- подготовить и размножить программу слёта и билет участника слёта;

- решить вопрос с торгующими организациями о направлении к месту слёта киосков с продуктами, сувенирами, газетами, краеведческой и туристской литературой;

- обеспечить телефонную связь между основными службами слёта (штабом, информационным пунктом, комендантской службой, радиомашиной, судейской коллегией, жюри, контрольно-спасательным отрядом);

- согласовать с ДПС порядок охраны движения и парковки автотранспорта с участниками слёта при выезде их к месту проведения слёта, к экскурсионному объекту и обратно; •решить вопрос обеспечения поляны слёта и палаточного городка электроосвещением (автоэлектростанция);

- на поляну городка доставить радиоузел с двумя выносными микрофонами, двумя экранами, видеоаппаратурой;

- решить вопрос с гороно по приветствию школьниками участников слёта;

- решить вопрос о форме одежды членов жюри и судейских бригад, комендантской службы на период торжественных построений и работы во время проведения слёта;

- изготовить знаки отличия (эмблемы) для членов штаба, жюри, судейских коллегий, комендантской службы, контрольно-спасательного отряда;

- разработать график дежурств членов комендантской службы;

- разработать график работы автотранспорта по обслуживанию штаба и почётных гостей слёта; •пригласить на слёт ветеранов революции, войн и труда, представителей воинских частей, передовиков производства и сельского хозяйства, деятелей культуры, лучших спортсменов области;

- решить вопрос организованного питания членов штаба, жюри, судейских коллегий и почётных гостей слёта;

- обеспечить прибытие оркестра для обслуживания мероприятий слёта;

- закрепить на время слёта легковые машины за руководством слёта;

- приобрести необходимые хозяйственные и канцелярские товары;

- получить из пунктов проката туристского снаряжения, от спортивных баз и организаций ДОСААФ снаряжение и имущество, необходимое для обеспечения соревнований по ориентированию, технике туризма, преодолению военизированной полосы препятствий;

- произвести разметку поляны слёта и палаточного городка, определить место размещения и построения каждой команды;

- подготовить место для костра, завести для него крупнопиленые дрова;

- подготовить и развернуть выставки по теме туристского слёта, фотомонтажи о туристских походах;

- подготовить демонстрационные щиты, рассказывающие о ходе общекомандного первенства, участии команд и отдельных участников слёта в различного рода конкурсах, спортивных и других соревнованиях;

- исполнить намеченные мероприятия по обеспечению безопасности участников слёта (в районе соревнований, на месте купания и т. п.);

- направить мастеров фотоателье для съёмок мероприятий слёта и реализации фотографий участникам;

- выделить штатного работника совета, ответственного за отметку командировочных удостоверений участников команд, прибывших из других районов и городов области;

- вывесить объявления на железнодорожном вокзале и в автовокзале о пути следования к месту слёта. Предупредить справочную службу о прибытии участников;

- изготовить и разместить на подступах к району слёта указатели о дальнейшем пути следования к поляне слёта;

- изготовить планшеты с названиями команд (по числу заявленных команд);

- изготовить приветственные лозунги; •изготовить символ данного слёта;

- подготовить помещения для работы служб слёта и работы пресс- центра;

- подготовить схемы для ознакомления участников с размещением служб слёта и трасс проводимых соревнований;

- обеспечить работу медицинского персонала с круглосуточным дежурством на месте слёта;

- обеспечить работу буфетов, киосков по продаже хлеба, продуктов, газет, сувениров, краеведческой и туристской литературы, а также литературы по тематике слёта;

- обеспечить доставку на слёт специального выпуска номера газеты, посвящённого слёту;

- обеспечить приём и размещение прибывающих на слёт участников, почётных гостей, представителей заинтересованных организаций и общественности;

- организовать выставку-продажу туристского снаряжения;

- подготовить и провести работу мандатной комиссии;

- подготовить и провести совещание представителей команд;

- провести совещания жюри конкурсов и судейских коллегий с участием представителей команд;

- провести слёт согласно утверждённой программе;

- убрать территорию слёта и район проведения соревнований и сдать указанный участок представителям лесничества;

- обобщить опыт работы лучших коллективов, подготовить к изданию обобщённые материалы и разослать их по коллективам, учреждениям, учебным заведениям;

- издать совместное постановление по итогам слёта, наградить штатных работников и общественников, особо отличившихся при организации и проведении слёта, представить к награждению наиболее активных участников и организаторов похода памятными медалями. Для правильного и своевременного решения всего многообразия перечисленных вопросов необходимы регулярные заседания штаба слёта, на которых должен рассматриваться ход выполнения намеченных мероприятий, утверждаться те или иные решения по подготовленным вопросам. На некоторых моментах организации слёта следует остановиться более подробно. Район слёта должен быть, как правило, максимально приближен к местам, связанным с революционной, боевой и трудовой славой, и предусматривать возможность организации экскурсии по этим местам. Желательно, чтобы район слёта был разнообразен по рельефу и по возможности живописен. Большие ровные поляны – лучшие места для размещения палаточных городков, проведения массовых мероприятий и спортивных соревнований. Холмистая местность, покрытая лесом или кустарником, обеспечит проведение соревнований по спортивному ориентированию, а небольшой участок с резко пересечённой местностью и водными преградами – проведение интересных соревнований по туристской технике. Вместе с тем район слёта не должен быть слишком удалён от транспортных магистралей (автомобильных или железнодорожных дорог). Удобные пути подъезда позволят не только обеспечить массовость слёта, но и облегчат доставку необходимого имущества, снаряжения, материалов оформления, работу специального транспорта. Для информации участников и зрителей соревнований о ходе борьбы на трассах ориентирования, туристской техники, военизированной полосы препятствий судейским коллегиям должны быть выделены электромегафоны. Судье-информатору следует находиться с мегафоном в месте наибольшего скопления зрителей (на старте, у финиша, на наиболее «остром» участке трассы). Данные о ходе соревнований, обработанные в секретариате судейской коллегии, должны регулярно поступать к судье-информатору. Многое расскажут и своевременно вывешенные на демонстрационной доске итоги конкурсов, соревнований и хода командной борьбы. Большую помощь участникам слёта может оказать специально созданный консультационный пункт. Консультации должны проводиться ежедневно в наименее напряжённое время дня, т. е. от 17 до 19 часов. Как показал опыт, к работе в этом пункте следует привлекать только опытных туристов, краеведов и работников музеев. Большинство вопросов относится именно к этим разделам работы. Желательно, чтобы лица, привлекаемые к такой работе, заранее побеспокоились о создании при пункте на период слёта небольшого фонда справочной литературы, а также перечня рекомендуемой литературы. Организаторы слёта должны продумать вопрос о награждении победителей командного первенства слёта, победителей конкурсов и соревнований по ориентированию, туристской технике, преодолению военизированной полосы препятствий. Победители каких из этих видов награждаются памятными кубками или призами, должно быть оговорено заранее. Организации и спонсоры, проводящие слёт, могут наградить не предусмотренным регламентом слёта памятным призом, грамотой команду или отдельного участника, достойных быть отмеченными дополнительной наградой. Возможно, об учреждении этих дополнительных наград представитель данной организации объявил всем участникам слёта в первый же день. Но следует иметь в виду, что сообщение о награждении таким дополнительным призом можно сделать и в заключительной стадии слёта. Такой сюрприз также оказывает большое психологическое воздействие на участников слёта, заставляет их более продуманно готовиться к последующим слётам, прикладывать максимальные усилия, уделять неослабное внимание соблюдению всех, даже мельчайших элементов, входящих в те или иные мероприятия слёта, быть исключительно активными и дисциплинированными. На областных молодёжных туристских слётах можно рекомендовать проведение тех или иных конкурсов по следующим темам: - наиболее содержательная работа по организации и проведению туристских походов по местам революционной, боевой и трудовой славы; - лучший видеофильм; - лучшая песня; - лучшая выставка (стенд); - лучший альбом; - лучший диафильм; - лучшая фотография; - лучшее выступление художественной самодеятельности участников слёта; - лучшая коллекция значков; - лучшая коллекция марок. На областных молодёжных туристских слётах рекомендуется проведение следующих соревнований: ориентирование на местности, соревнования по туристской технике, военизированная полоса препятствий. Участие в этих соревнованиях организует и объединяет молодёжь, укрепляет дружбу и сплачивает членов туристских секций коллективов физической культуры, способствует физическому воспитанию молодёжи, приобретению ею военно-прикладных навыков. Привлечение к соревнованиям больших масс молодёжи помогает в дальнейшем активизации работы туристских секций, способствует организации круглогодичной тренировки туристов, приводит к улучшению качества общефизической и туристской подготовки участников похода. Организация соревнований – сложное дело, требующее длительной разработки и подготовки, обеспечения мер безопасности их проведения. Трасса соревнований по ориентированию на местности и её протяжённость должны соответствовать степени подготовленности участников. При проведении слёта характер трассы соревнований не должен превышать средний уровень сложности. Нужно помнить, что участники слёта не умудрённые опытом спортсмены-любители, а молодёжь, порою только ступившая на туристскую тропу. При выборе района слёта следует исходить из того, чтобы судейская коллегия всегда могла (в зависимости от протяжённости дистанции, перепадов высот, степени закрытия лесом, количества естественных препятствий и т. п.) подготовить несколько (от лёгких до средней трудности) трасс соревнований. Район соревнований должен быть разнообразен по рельефу, для соревнований по ориентированию на местности больше всего подходит холмистый, покрытый лесом или кустарником участок с небольшим количеством ярко выраженных точечных, площадных или линейных ориентиров. Следует проследить, чтобы на участке не было железнодорожных или автомобильных путей с интенсивным движением. Трасса должна проходить в стороне от населённых пунктов и выбираться так, чтобы имеющиеся просёлочные или другие дороги, вырубки леса под линии связи или линии электропередач, реки и т. п. ярко выраженные линейные ориентиры служили ограничением для участников соревнований, сбившихся с дистанции. Схема таких ориентиров с указанием пути возможного возвращения к месту слёта вывешивается у места старта. Учитывая отсутствие опыта ориентирования в сложных условиях у большинства участников слёта, соревнования должны носить, как правило, характер ориентирования по маркированной трассе. Это исключает возможность того, чтобы кто-нибудь из участников соревнований заблудился и не вышел к месту проведения слёта. Для подобных соревнований по ориентированию на местности готовятся две трассы: женская и мужская. Подготовка маркированной трассы требует значительного времени. После предварительной разработки трассы на карте – наметка самой трассы, мест старта и финиша, расположения контрольных пунктов (КП), выбор основных и дополнительных ориентиров для привязки КП, подсчёт километража – судейская коллегия проводит разведку трассы уже непосредственно на местности. Уточняют возможность намеченных ориентиров для привязки КП, просматривают места расположения КП, проходят всю трассу и определяют степень её технической трудности, сложности ориентирования. В случае, если выбранная трасса по сложности превышает степень подготовленности участников предстоящих соревнований, эту трассу либо несколько упрощают, либо, если необходимое упрощение делает трассу неинтересной, не способствующей популяризации соревнований по ориентированию, приступают к разработке новой трассы. При подготовке трассы просматривается возможность быстрого передвижения начальника дистанции по трассе для расстановки контролёров, радистов, быстрой маркировки трассы, а также оказания медицинской помощи. С карты, на которую нанесены только пункты выдачи карт и место старта, делается необходимое количество свето-, фото- или ксерокопий (по числу предполагаемых участников). Таким образом, на подготовку двух трасс соревнований по ориентированию нужно не менее двух-трёх недель напряжённой работы. Чтобы исключить предварительное (до начала соревнований) прохождение трассы участниками слёта, маркировка трассы производится непосредственно перед стартом, одновременно с расстановкой контролёров и радистов. Соревнования по ориентированию на местности целесообразно делать лично-командными. Состав команды шесть человек (трое мужчин и три женщины). Зачёт – по четырём (двое мужчин и две женщины). Большее количество человек в команде значительно увеличит время проведения соревнований, а последнее грозит срывом ряда других мероприятий слёта и превращением слёта в обычные соревнования по ориентированию. Допуск к соревнованиям от одного коллектива более одной команды разрешается главным судьёй соревнований лишь в случае малого количества заявленных команд. Всё сказанное с одинаковым основанием относится и к соревнованиям по туристской технике, и к соревнованиям по прохождению военизированной полосы препятствий. Контрольное время прохождения дистанции определяется как увеличенное в 1,5 (при участии опытных ориентировщиков) или в 2 раза (для малоопытных участников) время условного победителя соревнований. Время же этого условного победителя исчисляется на основе многолетнего опыта проведения соревнований из расчёта 10-12 минут на прохождение 1 км дистанции. Поскольку рекомендуемый для подобных слётов километраж трассы соревнований по ориентированию составляет для мужчин - 6 км, для женщин – 4 км, то контрольное время равно: для мужчин 6 км ∗12 минут ∗ 2 = 144 минуты (примерно 2 часа 30 минут); для женщин – 4 км ∗ 12 минут ∗ 2 = 96 минут (примерно 1 час 40 минут). Участники, затратившие на прохождение дистанции время, превышающее контрольное, с соревнований снимаются. Количество контрольных пунктов для подобных соревнований лежит в пределах 5-8 для мужчин и 3-5 для женщин. Конкретное их число зависит от характера дистанции и насыщенности карты, копия которой будет выдана участникам. Поэтому в Положении о соревновании по ориентированию не следует заранее оговаривать точное их количество, т. к. в некоторых случаях это сильно ограничит инициативу начальника дистанции в ущерб спортивности соревнования. Для обеспечения безопасности начальник дистанции должен особое внимание обращать на качество маркировки дистанции. Если в зимнее время наличие лыжни, как правило, обеспечивает движение лыжника- ориентировщика по трассе соревнований даже при пропусках маркировки на отдельных небольших участках трассы, то в летнее время это грозит участнику сходом с дистанции. Поэтому маркировочные знаки должны устанавливаться примерно через каждые 10 м. Основное правило установки маркировочных знаков: устанавливая следующий знак, член судейской коллегии должен чётко видеть предыдущий. Соревнования по туристской технике проводятся на небольшом участке пересечённой местности. Они доступны, как правило, большой аудитории зрителей, перед глазами которых развёртывается интересная борьба за скорость, за лучшее техническое исполнение тех или иных приёмов по преодолению естественных (искусственных) препятствий. Для повышения спортивного духа желательно подготовить две параллельные трассы, совершенно равноценные по времени их преодоления. Организация трассы требует два-три дня. Главное здесь – найти подходящую трассу с компактным расположением препятствий и определить, где, на каком именно участке трассы расположить те или иные этапы. В программу соревнований могут входить следующие этапы: - подъём или спуск по крутому склону спортивным способом по верёвке. Желательно иметь протяжённость склона до 20 м при крутизне до 45°; - движение по кочкам (кускам перевёрнутого грунта, имеющим размер 40∗40 см), расположенным в шахматном порядке на расстоянии 1,8 – 2,0 м друг от друга. Протяжённость этапа 20 – 25 м; - преодоление водной преграды. Протяжённость на байдарке или на лодке до 300 м, на плоту или на одном бревне до 50 м; - преодоление оврага, ручья по двум параллельным разновысоким верёвкам (нижняя – для ног, верхняя – для рук). Общая протяжённость до 50 м с обязательным промежуточным закреплением верёвок через каждые 10 – 12 м; - навесная переправа при разной высоте берегов. Протяжённость до 30 м; - прохождение бревна с одним закреплённым концом или свободно лежащего бревна. Протяжённость до 5 м; - перелаз через свободно подвешенное бревно. Высота подвески бревна 120 см, длина бревна 2 м. В зависимости от состояния погоды, характера рельефа местности, на которой проводится слёт, те или иные этапы подобных соревнований могут быть исключены. В этом случае могут быть добавлены такие этапы, как оказание доврачебной помощи пострадавшему, транспортировка пострадавшего, установка палатки и т. п. Все этапы трассы соревнований могут проходить как один участник, так и несколько участников (по два-три этапа на каждого). Трассу соревнований желательно делать кольцевой. Тогда зрители с возвышенных мест и из центральной зоны смогут наблюдать за ходом борьбы на всех этапах соревнования. Судейская коллегия должна промаркировать места поворотов трассы, а в период проведения соревнований – внимательно следить за тем, чтобы участники не срезали трассу, не допускали срывов или нарушений техники движения и мер безопасности при преодолении того или иного препятствия. Как правило, штрафное время здесь не даётся. Участники, неправильно выполнившие прохождение того или иного этапа, возвращаются к месту его начала для повторного прохождения. Если участник трижды не смог его преодолеть установленным способом, вся команда снимается с соревнований. Соревнования на военизированной полосе препятствий по своей организации аналогичны соревнованиям по туристской технике и включает в себя следующие этапы: - преодоление участка под верёвками (по-пластунски), натянутыми на высоте 40-45 см. протяжённость 25-50 м; - бег по пересечённой местности. Протяжённость до 150 м; - преодоление вплавь (в одной руке медицинский пакет) водной преграды. Протяжённость 25-50 м; - стрельба из пневматической винтовки. Дистанция 25м, количество выстрелов 5, стрельба по воздушным шарикам; - метание гранаты в цель. Дистанция 25 м, количество гранат 3; - оказание доврачебной помощи и переноска пострадавшего на расстояние до 100 м. Протяжённость трасс соревнований по туристской технике и на военизированной полосе препятствий составляет от 300 до 600 м. При насыщенной общей программе слёта соревнования по туристской технике и преодолению военизированной полосы препятствий можно объединить в одно соревнование. Особое внимание при проведении соревнований следует обратить на обеспечение безопасности участников на таких этапах, как навесная переправа, преодоление водной преграды, стрельба из пневматической винтовки и метание гранаты в цель.

 

Движение по травянистым склонам. При движении по некрутым склонам (подъеме, спуске, траверсе) ледоруб или альпеншток используются для поддержания равновесия. Его держат в одной руке и опираются на него, как на трость. Высоту набирают, двигаясь короткими зигзагами или длинными пологими траверсами. При этом ногу ставят на всю ступню и как можно горизонтальнее, используя для этого камни, кочки и неровности склона; на носках идти по возможности не следует. Помни-, те также, что на крутом травянистом склоне, особенно если турист идет; с тяжелым рюкзаком, задержаться трудно.
Положение значительно ухудшается после дождя (как уже указывалось,; в некоторых случаях необходимо организовать перильную страховку). Спуск производят прямо вниз по кратчайшему пути быстрыми мелкими шагами (ни бегом!). По крутому склону рекомендуется спускаться боком, опираясь ледоруб (альпеншток), находящийся в положении для самостраховки (держа его двумя руками, штычек направлен к склону). Не следует двигаться по высокой траве и мелкому кустарнику, т. к. это приводит к соскальзыванию не и потере равновесия.

Специфика преодоления заболоченной местности. При переходе через заболоченную местность необходимо придерживаться определенных правил.

По возможности произвести разведку на заболоченной местности и определить место для дальнейшего безопасного передвижения.

Если передвижение по заболоченному участку местности происходит в группе людей, то идти необходимо след в след, так как при малейшем отклонении от маршрута можно провалиться в «топком» месте и выбираться из него будет весьма проблематично.

После проведенной разведки и намеченного маршрута движения по заболоченной местности, в качестве ориентиров можно закрепить на деревьях, кустарниках или специально выставленных вешках какие-либо яркие предметы (кусочки ткани, полиэтилен, одежда и т.д.), которые будут видны издалека. Данные знаки не дадут сбиться с пути, так как на заболоченной местности, «тропу» по которой вы двигались первый раз запомнить трудно, а специально выставленные знаки дают хороший ориентир и не дают сбиться с пути, что экономит силы и время особенно, когда приходится переходить туда и обратно по несколько раз.

Заболоченные участки местности обычно преодолевают по замощенным тропам-гатям. Если их нет, то нужно двигаться, перешагивая или перепрыгивая с кочки на кочку. В руках должен быть шест, который служит опорой, зондом для измерения глубины и средством страховки при падении. Шест можно сделать из толстой ветви, в качестве шеста можно использовать весла лодок, байдарок или катамаранов, уместны будут даже лыжные палки и т.д.

Чтобы уменьшить давление ступни на болотистую почву, можно применять ступающие плетеные приспособления «болотоступы», которые чем-то напоминают лыжи, только короче и шире, или можно просто подвязать к обуви, легко снимающиеся куски фанеры или фрагменты не толстых досок. Также при передвижении подминайте ногами пучки растительности, которая на заболоченной местности, как правило, густая и уже на них вступайте, используя как некое подобие опоры.

Поверхность болот очень обманчива. К любому участку заболоченной местности надо относиться с осторожностью и точно знать как вести себя во время прохождения по нему. Наиболее труднопроходимы топяные болота, поверхностный слой которых имеет светлый цвет. Наиболее проходимы лесные болота

В опасных местах болот и заболоченных участках, в качестве своеобразного моста, для перехода можно использовать ветви деревьев, укладывая их крестообразно или точно таким же образом использовать несколько жердей.

Если все-таки провалились в болото, то необходимо с повышенной осторожностью принять горизонтальное положение, затем, цепляясь за кусты, камыш, ветви деревьев, пучки травяной растительности или опираясь на лежащий поперек своеобразного «окна» шест, подтянуться и медленно выползти из него.

Для подстраховки, чья дорога часто пролегает через болота и заболоченные участки местности, можно сделать заранее из металлической арматуры «кошку», к которой привязывается прочный трос или веревка и с помощью карабина крепится на пояс При необходимости «кошка» быстрым движением снимается с пояса и выбрасывается в сторону растущих деревьев, кустов и т.д. Подтягивая «кошку» к себе, она зацепляется за растущие деревья или кусты и можно будет выползти из ямы, в которую провалился человек.

Если за плечами у вас находится рюкзак, то обязательно одну лямку необходимо снять, чтобы можно было легко и быстро скинуть рюкзак в случае, если человек провалился в яму.

При прохождении болот и заболоченных участков местности необходимо также соответствующим образом одеваться, чтобы уберечься от порезов и колотых ран конечностей, шеи и головы. На таких участках местности, как правило, встречается много растительности с режущей поверхностью, деревья и кустарники с сухими и колючими ветками, упавшие деревья со сломанными острыми сучьями и т.д. Поэтому, чтобы защитить ноги самой лучшей обувью будут «болотные» сапоги, для защиты рук обязательно надеть сплошные перчатки, для защиты головы надевать вязаную шапочку или капюшон у куртки

Переправа реки вброд. Если на маршруте похода встречаются реки, скорее всего Вам придется переходить их вброд. При этом важным является правильный выбор места для брода. Для того, чтобы наиболее безопасно форсировать реку существует несколько правил:

1. Установите общий характер реки (определите ширину русла, возможную глубину, состояние дна и скорость течения) и метеорологической обстановки (дожди или таяние снега могут очень быстро поднять уровень реки, особенно горной).

Скорость течения Вы можете определить так: разойдитесь со своим товарищем примерно на 10 метров. Пусть тот из Вас кто стоит выше по течению по команде бросит в воду щепку, а второй участник (стоящий ниже) засечет время. Скорость течения будет равна расстоянию, деленному на время. Не забывайте, при скорости течения свыше 3—4 м/с переходить реку вброд опасно.

2. Решите, в каком месте Вы подойдете к берегу, и в каком, примерно, собираетесь выйти на другой стороне;

3. Чтобы максимально обезопасить переправу, выберите места, где будут находиться перехватчики (участники, которые помогут упавшим и снесенным течением выбраться на берег) и осмотрите местность на предмет присутствия местных переправочных средств.

Обнаружить место брода на равнинной реке можно по следующим признакам:

Река расширяется на прямом участке течения;

Над поверхностью видны отмели, островки или перекаты

Явно указывают на брод тропы или дороги пересекающие реку.

Если вы собираетесь переходить равнинную реку, то в целях безопасности обязательно проверьте, нет ли на месте перехода коряг, омутов, затопленных деревьев и т.д.

Прохождение горной реки сложнее: Здесь на переправу влияет и состояние группы (как физическое, так и психологическое), и техническая подготовка туристов, и наличие специального снаряжения (основные и вспомогательные веревки, карабины и обвязки). Кроме того, трудно определить само место брода.

Разведка.Для того чтобы убедится в безопасности брода, проведите разведку. Делается это так: Один из участников группы берет прочный шест длиной 2-2,5 метра и начинает двигаться несколько под углом к течению, опираясь на шест. При следующем шаге шест переставляют СВЕРХУ ПО ТЕЧЕНИЮ. Обязательно сверху - напором воды он будет прижиматься ко дну.

Если пренебречь условием и поставить шест вниз по течению его может сбросить течением, что приведет к потере равновесия и незапланированному купанию. Если Ваша группа осуществляет разведку переправы, то крайне рекомендуется выставлять перехватчиков в 20-30 метрах ниже по течению.

Основные правила безопасности при переправе вброд. Для снижения риска травматизма при переходе рек вброд важно применять следующие правила:

Перед переходом убедитесь, что у Вас есть необходимое специальное снаряжение, исследуйте характер реки, проведите разведку;

Переходите реку только в том месте, разведку которого Ваша группа производила;

Осуществляйте переход только одетыми и обутыми;

Прикрепляйтесь к веревочным перилам только с помощью карабина, через грудную обвязку или петли от нее;

Крайне нежелательно использовать для подвязки к перилам петли со схватывающими узлами, это может привести к заклиниванию во время перехода;

Не забывайте, что безопасность каждого участника переправы шеренгой, парой, колонной или кругом зависит от вас. Крепче держите партнера за плечи.

Не забывайте выставлять перехватчиков ниже по течению реки.

Переход реки.При переходе реки вброд желательно поступать так: Первым реку переходит наиболее опытный и физически сильный участник без рюкзака, обязательно в обуви. Естественно, идущий первым должен хорошо плавать. После того, как он вышел на берег, переходят поочередно все остальные участники. Причем, если кто-либо из группы чувствует себя неуверенно, то в целях страховки он переправляется с более опытным партнером.

Если вы идете впереди, желательно помогать в прохождении оставшимся и подстраховывать их. В целях безопасности переход реки вброд рекомендуется осуществлять в одном месте и по одному пути. Самовольный выбор места брода может привести к травматизму.

Прохождение сложных участков.Если вашей группе предстоит преодолеть вброд сложный участок реки, кроме шеста для прохождения используйте две веревки, каждую из которых удерживают два человека. Для того чтобы подстраховать идущего первым, пристегните карабином к его грудной обвязке основную и вспомогательную веревку.

Затем страхующим нужно разойтись так, чтобы основная веревка была выше по течению, а вспомогательная – ниже. Если переходящий реку турист соскользнет, основная веревка удержит его от ската вниз по течению, а посредством вспомогательной его можно будет подтянуть к берегу.

Если Вы переходите реку первым, то, выйдя на берег, закрепите веревку за надежный предмет на уровни груди. Так Вы создадите перила, которые помогут переправиться остальным.

Идущим следом лучше всего перемещаться, держась за перила, лицом к течению. Идти надежнее всего приставным шагом. Если же течение очень сильное, для дополнительной страховки пристегнитесь карабином или страховочной петлей к перилам. Если Вам предстоит переходить последним, не забудьте отвязать веревку после перехода остальных участников и закрепите ее на грудной обвязке. Переправляйтесь, используя шест.

Другие способы переправы вброд. Кругом – когда группа, обнявшись за плечи становится в круг и переходит реку двигаясь против часовой стрелки.

Колонной – одновременно переправляется вся группа. Для того, чтобы использовать этот способ нужно выяснить кто в группе самый сильный, кто второй по силе и т.д. Первым встает самый сильный, в затылок за ним – второй по силе… В середину колонны поставьте самых слабых и малоопытных. Крепко возьмитесь обеими руками за впередистоящего. Самый первый держит в руках шест. По его команде вся группа приставными шагами входит в воду лицом навстречу течению. При этом способе перемещения основной напор воды принимает на себя идущий впереди, а остальные его поддерживают.

Парой – в этом случае два туриста обнимают друг друга за плечи и идут под небольшим углом против течения, при этом идущий первым може