Лабораторно-практическая работа № 3
Тема: Главные передачи и дифференциалы
1. Цель занятия. Изучение устройства главных передач и дифференциалов ведущих мостов автотракторной техники с частичной разборкой, замером и определением их основных параметров.
2. Оборудование. Препарированные ведущие мосты автомобилей КамАЗ, МАЗ, ЗиЛ-130, ГАЗ-53, ГАЗ-24, ВАЗ;
Редуктора ведущих мостов, макеты, плакаты.
Порядок изучения
3.1. Пользуясь учебной литературой, конспектами, плакатами, оборудованием, находящимся в лабораториях № 104, 106 изучить устройство главных передач и дифференциалов ведущих мостов автотракторной техники.
3.2. Пользуясь технологическими картами, изучить порядок разборки-сборки конкретных редукторов ведущих мостов.
Порядок выполнения работы
4.1. Получить от преподавателя и изучить персональное задание на выполнение лабораторно-практической работы (Приложение 3).
4.2. Выполнить практическую часть задания (разборка, замеры необходимых параметров, сборка).
4.3. Выполнить расчётную часть задания (вычисление необходимых параметров).
4.4. Подготовить устные ответы на контрольные вопросы по теме лабора-торно-практической работы.
4.5. Оформить отчёт о выполнении лабораторно-практической работы (Приложение 3) и сдать его преподавателю для проверки и оценки.
Контрольные вопросы
5.1. Каково назначение главной передачи в трансмиссии?
5.2. Какие типы главных передач вы знаете?
5.3. Опишите устройство одинарной главной передачи.
5.4. На каких автомобилях применяются одинарные главные передачи?
5.5. Перечислите достоинства и недостатки гипоидной главной передачи.
5.6. Какие типы двойных главных передач вы знаете? Приведите примеры.
5.7. Опишите устройство центральной двойной главной передачи.
5.8. Опишите устройство разнесённой двойной главной передачи.
5.9. Каково назначение дифференциала?
5.10. Какие типы дифференциалов вы знаете?
5.11. Опишите устройство и работу конического симметричного дифференциала.
5.12. Каковы достоинства и недостатки конических симметричных дифференциалов?
5.13. Какие способы блокировки конических симметричных дифференциалов вы знаете?
5.14. Опишите способ блокировки дифференциала с помощью кулачковой или зубчатой муфты.
5.15. Опишите способ блокировки дифференциала с помощью многодисковой муфты.
5.16. Опишите способ автоматической блокировки дифференциала с помощью активной муфты.
5.17. Опишите способ блокировки дифференциала с помощью вискомуфты.
5.18. Какие типы полуосей по степени нагруженности вы знаете?
Приложение 3
ОТЧЕТ
о выполнении лабораторно-практической работы № 3
по дисциплине: КОНСТРУКЦИЯ И ПРОЕКТИРОВАНИЕ АВТОТРАКТОРНОЙ ТЕХНИКИ
Тема: Главные передачи и дифференциалы
Группа ДА- _____ Студент: _________________ Дата: _________
Задание для выполнения
1.1. Изучить устройство и работу главных передач и дифференциалов автотракторной техники, используя конспекты, учебники, оборудование учебных лабораторий, плакаты.
1.2. Разобрать частично редуктор ведущего моста автомобиля (трактора)___________ в соответствии с технологической картой, изучить его устройство, найти ответы на следующие вопросы:
· охарактеризовать тип главной передачи;
· какие типы зубчатых передач составляют главную передачу?
· тип дифференциала;
· есть ли механизм блокировки дифференциала?
· тип полуосей по нагруженности.
· определить числа зубьев всех зубчатых колёс главной передачи;
1.3. Составить кинематическую схему главной передачи и нанести на неё числа зубьев всех зубчатых колёс.
1.4. Собрать мост в соответствии с рекомендациями технологической карты.
1.5. Определить передаточное число главной передачи.
1.6. Подготовить устные ответы на контрольные вопросы по теме лабора-торно-практической работы.
1.7. Оформить отчёт о выполнении лабораторно-практической работы и сдать его преподавателю для проверки и оценки.
Преподаватель _____________ ______________________