Определение трудоемкости технических воздействий

При проектировании зон УМР рассчитывается трудоемкость ежедневного обслуживания одного автомобиля помарочно по формуле:

(1.30)

где

- нормативная трудоемкость ежедневного обслуживания одного автомобиля, чел.-ч (табл.2.2[1]);

- коэффициент корректирования нормативов в зависимости от модификации подвижного состава и организации его работы (табл.2.9[1]);

- коэффициент корректирования нормативов в зависимости от количества обслуживаемых и ремонтируемых автомобилей на АТП и количества технологически совместимых групп подвижного состава (табл.2.12[1]);

- коэффициент механизации, снижающий трудоемкость ЕО, рассчитывается по формуле:

(1.31)

где

- % снижения трудоемкости за счет применения моечной установки (принимается равным 55%);

- %. снижения трудоемкости путем замены обтирочных работ обдувом воздухом (принимается равным 15%);

При проектировании зоны ТО-1 рассчитывается трудоемкость ТО-1 одного автомобиля помарочно по формуле:

(1.32)

где

- нормативная трудоемкость ТО-1 одного автомобиля, чел.-ч (табл.2.2[1]);

- коэффициент механизации, снижающий трудоемкость ТО-1 при проточном методе производства (для поточного метода принимается равным 0,8; для тупикового метода принимается равным 1,0);

 

При проектировании зоны ТО-2 рассчитывается трудоемкость ТО-1 одного автомобиля помарочно по формуле:

(1.33)

где

- нормативная трудоемкость ТО-2 одного автомобиля, чел.-ч (табл.2.2[1]);

 

 

Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дата
Лист
КП.190604.3АМ1.000.ПЗ


- коэффициент механизации, снижающий трудоемкость ТО-2 при поточном методе производства (для поточного метода принимается равным 0,9; для тупикового метода принимается равным 1,0);

Трудоемкость сезонного обслуживания одного автомобиля рассчитывается помарочно по формуле:

(1.34)

где

- доля трудоемкости СО от трудоемкости ТО-2:

0,5 - для очень холодного и очень жаркого сухого климатических районов;

0,3 - для холодного и жаркого сухого районов;

0,2 - для прочих районов;

 

При проектировании участков общего диагностирования рассчитывается трудоемкость общего диагностирования одного автомобиля помарочно по формуле:

(1.35)

где

- доля трудоемкости диагностических работ в общей трудоемкости ТО-1 (по Приложение 7 Методических указаний);

-трудоемкость ТО-1 одного автомобиля, чел.-ч.;

При проектировании участков поэлементной диагностики рассчитывается трудоемкость поэлементного диагностирования помарочно по формуле:

(1.36)

При проектировании зон ТР и специализированных ремонтных участков рассчитывается удельная трудоемкость текущего ремонта ( ) одного автомобиля помарочно по формуле:

(1.37)

где

- нормативная удельная трудоемкость текущего ремонта одного автомобиля, (по табл.2.2[1]),

- коэффициент корректирования нормативов в зависимости от количества обслуживаемых и ремонтируемых автомобилей на ЛГИ и количества технологически совместимых групп подвижного состава (табл.2.12 [1]);

 

 

Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дата
Лист
КП.190604.3АМ1.000.ПЗ


- среднее значение коэффициента корректирования удельной трудоемкости текущего ремонта в зависимости от пробега с начала эксплуатации.

Среднее значение коэффициента корректирования удельной трудоемкости текущего ремонта в зависимости от пробега с начала эксплуатации для каждой марки автомобиля рассчитывается по формуле:

(1.38)

где

, , ... - количество автомобилей данной марки, входящее в группу с одинаковым пробегом с начала эксплуатации, ед.;

, , … - величины коэффициентов корректирования удельной трудоемкости текущего ремонта в зависимости от пробега с начала эксплуатации для соответствующих марок и групп автомобилей с одинаковым пробегом с начала эксплуатации (табл.2.1[1]);

,

 


 

 


Таблица 1.2 ( для ВАЗ- 2107)– Исходные и скорректированные нормативы ТО и ремонта

Марка     Нормативные данные Коэффициенты корректирования Скорректированные нормативы
Обозначение Величина   Обозначение Величина
  ВАЗ-2107   , (км) 0,9 - - - - - , (км)
, (км) 0,9 - - - - - , (км)
, (км) 0,9 - - - - , (км)
, (дн/1000км) 0,30 - - - - 1,03 - - ,(дн/1000км) 0,31
, (дн) - - - - - - - , (дн)
,(чел.-ч) 0,3 - - - - 0,95 0,3 ,(чел.-ч) 0,1
,(чел.-ч) 2,3 - - - - 0,95 1,0 ,(чел.-ч) 2,2
,(чел.-ч) 9,2 - - - - 0,95 1,0 ,(чел.-ч) 8,74
, 2,8 1,1 1,06 - 0,95 - , 3,1

Изм.
Лист
№ докум.
Подпись
Дата
Лист
КП.190604.3АМ1.000.ПЗ