Распределенная магистраль на коммутаторах
В сетях больших зданий или кампусов структура с коллапсированной магистралью не всегда рациональна или возможна. Такая структура приводит к протяженным кабельным системам, связывающим конечные узлы или коммутаторы сетей рабочих групп с центральным коммутатором, шина которого и является магистралью сети. Высокая плотность кабелей и их высокая стоимость ограничивают применение стянутой в точку магистрали в таких сетях. Иногда, особенно в сетях кампусов, просто невозможно стянуть все кабели в одно помещение из-за ограничений на длину связей, накладываемых технологией (например, все реализации технологий локальных сетей на витой паре ограничивают протяженность кабелей в 100 м).
Поэтому в локальных сетях, покрывающих большие территории, часто используется другой вариант построения сети - с распределенной магистралью. Пример такой сети приведен на рис. 3.45.
Рис. 3.45. Структура сети с распределенной магистралью
Распределенная магистраль - это разделяемый сегмент сети, поддерживающий определенный протокол, к которому присоединяются коммутаторы сетей рабочих групп и отделов. На примере распределенная магистраль построена на основе двойного кольца FDDI, к которому подключены коммутаторы этажей. Коммутаторы этажей имеют большое количество портов Ethernet, трафик которых транслируется в трафик протокола FDDI, когда он передается по магистрали с этажа на этаж.
Распределенная магистраль упрощает связи между этажами, сокращает стоимость кабельной системы и преодолевает ограничения на расстояния.
Однако скорость магистрали в этом случае будет существенно ниже скорости магистрали на внутренней шине коммутатора. Причем скорость эта фиксированная и в настоящее время чаще всего не превышает 100 Мбит/с. Поэтому распределенная магистраль может применяться только при невысокой интенсивности трафика между этажами или зданиями. Широкое распространение в недалеком будущем технологии Gigabit Ethernet может снять это ограничение, что очень положительно скажется на структуре крупных сетей.
Пример на рис. 3.45 демонстрирует сочетание двух базовых структур, так как на каждом этаже сеть построена с использованием магистрали на внутренней шине коммутатора.
35. Основная идея введения сетевого уровня в компьютерные сети. Компоненты составной сети. Проблемы сопряжения сетей с различными технологиями локального уровня. Принципы адресации в составных сетях.
36. Задачи автоматического построения таблиц маршрутизации. Построение таблиц маршрутизации на основе алгоритма одношаговой маршрутизации и маршрутизации от источника.
37. Принцип работы алгоритмов одношаговой маршрутизации: алгоритма фиксированной маршрутизации, алгоритма простой маршрутизации.
38. Принцип работы алгоритмов динамической маршрутизации дистанционно-векторного типа, алгоритмов состояний связей.
39. Принцип работы дистанционно-векторного протокола маршрутизации RIP. Пять этапов
формирования таблицы маршрутизации при использовании RIP.
40. Реализация в RIP - маршрутизаторах адаптации к изменениям состояния сети. Механизмы уведомления о прекращении функционирования маршрута.
41. Проблема зацикливания пакетов при использовании протокола маршрутизации RIP. Иллюстрация проблемы на примере сети с 2-мя маршрутизаторами.
42. Функции и архитектура систем управления сетями. Управление конфигурацией сети, обработка ошибок, анализ производительности и надежности, управление безопасностью, учет работы сети.