Раллийные документы (дорожная книга)
10.1. С точки и момента старта все экипажи движутся по трассе ралли, руководствуясь ПДД и полученными после ТИ документами – т.н. «дорожной книгой». Дорожная книга включает в себя Маршрутный Лист (далее МЛ), лист условных обозначений, Легенду, Контрольную Карту (далее КК), схемы движения на определенных ДС, а также список ответственных лиц по ралли с телефонами. В случае утраты «дорожная книга» не восстанавливается и никакие претензии не принимаются.
10.2. МЛ является главным документом, определяющим режим движения на всех отрезках ралли. В нем содержится список отрезков, на которые разбита трасса ралли, и по каждому отрезку - в зависимости от специфики вида соревнований на нем - следующие данные (пример - см. Приложение 1):
10.2.1. назначенное (или вычисляемое самим экипажем) время старта/финиша
10.2.2. длина в км, с точностью в 3 знака после запятой (т.е. н-р 10м обозначаются как 0,010 км)
10.2.3. заданное время прохождения
10.2.4. средняя скорость или диапазон минимально и максимально разрешенных средних скоростей.
10.3. Легенда – это описание маршрута, состоящая из последовательности Позиций (см. Приложение 2).
10.3.1. Позиция – это любая точка маршрута ралли, к которой организаторы сделали привязку по расстоянию и/или по дополнительной информации. Каждая позиция схематично отображена в Легенде в виде заданного направления дальнейшего движения у/от этой позиции. Кроме этого, дальнейшее направление движения может быть задано в виде текстовой информации (которая в этом случае имеет приоритет над знаком «главная дорога» (п.10.4.2.)).
10.3.2. Если при движении по трассе ралли экипаж выезжает на перекресток/кольцо/транспортную развязку и т.д., не обозначенные в легенде, он должен продолжить движение (в порядке приоритета): в единственном разрешенном ПДД направлении, или в направлении, указанном в колонке «Текстовая информация» (п.10.4.1.), или по «главной дороге», или прямо.
10.3.3. В легенде могут быть указаны следующие расстояния: между соседними позициями, от старта ралли до текущей позиции, от позиции последнего обнуления до текущей позиции, а также от текущей позиции до конца текущей секции ралли.
10.3.4. Легенда может содержать любое количество "слепых" позиций – это позиции только в графическом виде, с указанием направления дальнейшего движения, но без какой-либо привязки по расстоянию. В этом случае такой позицией является первая же позиция на местности, полностью совпадающая по схеме с позицией, изображенной в легенде.
10.3.5. В колонке «Знаки и ориентиры» легенды могут присутствовать дорожные знаки, введенные организаторами. Они нарисованы пунктиром и являются знаками, реально отсутствующими на местности, но полностью эквивалентными по своему действию соответствующим дорожным знакам из ПДД. Если в одной и той же позиции легенды указаны 2 однотипных знака, один из которых реальный, а другой введенный, то приоритет имеет введенный знак.
10.3.6. Легенда также содержит информацию о местоположении некоторых судейских пунктов.
10.4. КК – это форма для проставления судьями отметок времени/факта прохождения судейского пункта.
10.4.1. В КК содержится перечень судейских пунктов, на которых экипаж обязан остановиться и получить соответствующую отметку. В КК не указаны пункты, на которых экипаж не должен останавливаться, или наличие которых по их специфике должно быть неизвестно экипажам.
10.4.2. Свободные поля в КК напротив обозначений судейских пунктов предназначены для проставления отметок времени/факта прохождения пункта. Эти поля имеют право заполнять только судьи. Любая запись, а также исправление уже сделанной судьями в КК записи самим экипажем влечет за собой штраф.
10.4.3. В момент выдачи экипажу КК в нее вносится его бортовой и стартовый номера.
10.4.4. Экипаж сам отвечает за своевременное предъявление КК судьям и проверку точности сделанных в ней записей. При этом, если судья делает исправление времени в КК, он заверяет его своей подписью.
10.4.5. При остановке на судейском пункте финиша ралли экипаж обязан сдать КК судье данного пункта, временем отметки на пункте является время сдачи КК. После сдачи КК никакие записи или исправления в ней не допускаются. Не сданная на финише КК (в т.ч. если невозможность ее сдачи вызвана утерей) влечет за собой штраф согласно ТШ. Никакие претензии по этому поводу впоследствии не принимаются
10.4.6. При расхождении времени в КК и соответствующем судейском протоколе приоритет при подсчете результатов отдается времени в КК, если оно не противоречит логике событий.