Испытание герметичности кабеля и оборудования
3.178.Смонтированные усилительные (регенерационные) участки кабеля междугородных линий, соединительные кабели, а также кабели местной сети и кабельные вставки подлежат испытаниям на герметичность и должны сдаваться в эксплуатацию под избыточным воздушным давлением 45-60 кПа (0,45-0,60 кгс/см2 ).
3.179.В процессе строительства на герметичность проверяются; строительные длины кабеля до и после прокладки и непосредственно перед сращиванием; отрезки кабелей после затягивания в каналы кабельной канализации; соединительные, разветвительные, .изолирующие, газонепроницаемые и другие муфты; вводно-кабельные устройства; контейнеры для систем передачи; оборудование для содержания кабелей под давлением; воздуховоды; смонтированные отрезки кабеля в канализации протяженностью до 0,5 км; смонтированные шаги (секции) и усилительные (регенерационные) участки; соединительные кабели; межстанционные и магистральные кабели местной сети емкостью 100 пар и более.
3.180.Строительные длины кабеля, поступившие от заводов-поставщиков без избыточного давления или с давлением менее 50 кПа (0,5 кг/см2 ), должны быть перед прокладкой наполнены сжатые воздухом до давления 80-100 кПа (0,8-1,0 кгс/см2 ) и испытаны на герметичность. При поступлении кабеля без вентилей (с помощью которых измеряется давление) последние должны быть впаяны строительной организацией.
3.181.Строительные длины кабеля и оборудование, не соответствующие нормам, приведенным в табл. 3.5-3.7, должны быть дополнительно испытаны в соответствии с требованиями ГОСТ или ТУ на данный тип кабеля (оборудования). Если и эти требования не выдерживаются, заводу-изготовителю должна быть предъявлена рекламация.
3.182.Воздух, нагнетаемый в кабель через осушительное устройство, не должен содержать более 0,3 г влаги на 1 м3 (относительная влажность 2 % при температуре 18 ° С); степень влажности воздуха должна контролироваться индикатором.
3.183.Давление в кабеле в пределах до 120 кПа (1,2 кгс/см 2 ) должно намеряться показывающими или контрольными манометрами со шкалой 160 кПа (1,6 кгс/см2 ) и ценой деления не более 2 кПа (0,02 кгс/см2 ), в пределах до 300 кПа (3 кгс/см2 ) ¾ со шкалой 400 кПа (4 кгс/см2 ) и ценой деления не более 5 кПа (0,05 кгс/см2 ); давление в баллонах со сжатым воздухом должно измеряться манометром со шкалой порядка 25 МПа (250 кгс/см2 ) с ценой деления 200 кПа (2 кгс/см2 ) или 1 МПа (10 кгс/см2 ).
Таблица 3.5
| Объект испытаний | Испытательное давление, кПа (кгс/см2 ) | Контроль-ный срок, ч | Норма герметичности (допустимая , утечка), кПа (кгс/см2 ) |
| Строительная длина кабеля, поступившая под давлением | 50-100 (0,5-1,1) | ||
| Строительная длина, поступившая без давления, с давлением менее 50 кПа (0,5 кгс/см2 ), или без вентилей после впайки последних и накачки кабеля | 80-100 (0,8-1,0) | ||
| Строительная длина кабеля, подлежащего прокладке на речных переходах, в болотах и других труднодоступных местах | 150-200 (1,5-2,0) | ||
| Строительная длина после прокладки (перед монтажом) | 50-110 (0,5-1,1) | ||
| Строительная длина с пониженным давлением | 80-100 (0,8-1,0) | ||
| Пупиновский ящик, удлинитель (до монтажа ) | 50 (0,5) | ||
| То же, после монтажа | 50 (0,5) | 0,2-0,3 | Отсутствие пузырьков |
| Муфта, смонтированная (кроме пупиновских ящиков, удлинителей) | 80-100 (0,8-1,0) | 0,2-0,3' | при смачивании мыльным раствором |
| Муфта изолирующая МИС до монтажа | 200 (2,0) | ||
| Муфта газонепроницаемая ГМС, ГМСИ до монтажа | 200 (2,0) | ||
| Муфта газонепроницаемая КГС, КГСП до монтажа | 200 (2,0) | ||
| Муфта оконечная ОГКМ: до монтажа (на заводе) | 200-300 (2,0 - 3,0) | 0,05 | Отсутствие пузырьков при смачивании мыльным раствором |
| после монтажа (с отрезком кабеля) | 100 (1,0) | ||
| Устройство оконечное кабельное УОК со стабкабелем | 75 (0,75) | 0,25 | Отсутствие пузырьков при погружении в воду |
| Муфта оконечная типа КАЕ (со стабкабелем) | 150 1) (1,5) | (0,04) | |
| Устройства оконечные смонтиро-ванные (боксы, разветвительные муфты, распределительные кабели, муфты ГМС, ГМСИ, ОГКМ, воздуховоды, ШПВ и т.д.) с отрезками вводных кабелей, предназначен-ными для включения в магистраль | 80-100 (0,8-1 , 0) | (0,05) | |
| Вводный кабель с оконечным устройством НУП К-60П-4 | 80-100 (0,8-1,0) | ||
| Смонтированный шаг кабеля (до 2,5 км) | 80-100 (0,8-1,0) | ||
| Смонтированная секция или кабель соединительный длиной до 6 км: с пупиновскими ящиками | 45 (0,45) | ||
| без пупиновских ящиков | 80-100 (0,8-1,0) | ||
| Смонтированный усилительный участок с пупиновскими ящиками | 45 (0,45) | (0,05) | |
| без пупиновских ящиков | 50-60 (0,5-0,6) | (0,05) | |
| Контейнер НУП системы К-3600, К-1020, К-24, служебной связи, телемеханики1) | 20 ± 2 (0,2 ± 0,02) | (0,02) | |
| Контейнер НУП системы VLT -1920 с муфтой ААЕ до монтажа и после монтажа муфты КАЕ | 100 (1,0) | (0,04) |
1) Испытания производятся, если муфта или контейнер поступили под избыточным давлением менее 50 кПа (0,5 кгс/см2 ).
Таблица 3.6
| Объект испытаний | Испытательное давление, кПа (кгс/см2 ) | Контроль-ный срок, ч | Норма герметичности (допустимая утечка, кПа (кгс/см2 ) |
| Строительная длина кабеля до и после прокладки | 80-100 (0,8-1,0) | ||
| Участок смонтированного кабеля протяженностью около 0,5 км или шаг пупинизации | 80-100 (0,8-1,0) | ||
| Пупиновский ящик, удлинитель | 50 (0,5) | ||
| Муфта свинцовая любого типа (при изготовлении) | 400 (4,0) | 0,2-0,3 | |
| Муфта смонтированная (кроме пупиновской ) | 100 (1,0) | 0,2-0,3 | Отсутствие пузырьков при смачивании мыльным раствором |
| Смонтированная линия при сдаче в эксплуатацию длиной, км до 2 | 50 (0,5) | ||
| свыше 2 | 50 (0,5) | 5 (0,05) | |
| Контейнер НРП ¾ К12 (системы передачи ИКМ-30) после монтажа | 70 (0,7) |
Таблица 3.7
| Объект испытаний | Верхний предел измерений манометра, кПа (кгс/см2 ) | Испытательное давление кПа (кгс/см2 ) | Контрольный срок, ч | Норма герметичности (допустимая утечка), кПа (кгс/см2 ) |
| УСКД - 1 м; верхняя ступень | 25 · 103 (250) | (14 ± 1) · 103 (140± 10) | 0,5 · 10 3 (5) | |
| на выходе установки | ( 1 , 6) | 50 ± 2 (0,5 ± 0,02) | 0 1) | |
| АУСКИД - 1 (АУСКИД): верхняя ступень | 25 · 10 3 (250) | (10 ± 1) · 103 (100± 10) | 1 · 10 3 (10) | |
| на выходе установки | (1 , 6) | 50± 2 (0,5± 0,02) | 0 1) | |
| дозирующее устройство | (6,0) | (0,2– 0,23) · 10 3 (2– 2,3) | (0,1) | |
| АКОУ: верхняя ступень | 25 · 10 3 (250) | 10 ± 1 (100 ± 10) | 1 · 10 3 (10) | |
| дозирующее устройство | (6) | 150– 200 (1,5– 2) | (0,1) | |
| на выходе установки | (1,6) | 50 ± 2 (0,5 ± 0,02) | 0 1) | |
| КСУ | (1,6) | 50± 2 (0,5± 0,02) | (0 , 1) | |
| РУ - 6ДМ | (1,6) | (1) | 0,3 | (0,05) |
| УПК - 2м | (1,6) | (0,5) | 0,3 | (0 , 02) |
| ПУВИГ (верхняя ступень) | 25 · 10 3 (250) | (10 ± 1) · 10 3 (100 ± 10) | 0,5 | 1 · 103 (10) |
| ВКП - 1 | (1,6) | 100± 20 (1 ± 0,2) | 0,5 | |
| Регенерационная установка | Вакуумметр | ¾ | 0,25 | Разряжение не менее 50 кПа (0,5) |
| Осушительное устройство (не смонтированное) | (1,6) | (1) | 15 (0,15) | |
| ШПВ | Визуальным наблюдением в воде | 100– 150 (1– 1,5) | 0 , 1 | Отсутствие пузырьков |
Допускается повышение давления до 60-65 кПа (0,6-0,65 кгс/см2 ) на манометре со шкалой до 160 кПа (1,6 кгс/см2 ).
3.184.Степень герметичности определяется сравнением показаний манометра в начале испытаний и после истечения контрольного срока. При проверке местным, (кратковременным) давлением герметичность характеризуется отсутствием воздушных пузырей на испытываемой поверхности при покрытии ее . мыльным раствором.
3.185.Оценка герметичности производится после выравнивания давления вдоль кабеля. Давление считается выровненным, если его значения, измеренные по концам испытываемого участка длиной до 5 км, равны, а для участков длиной свыше 5 км не отличаются друг от друга более чем на 2 кПа (0,02 кгс/см2 ).
3.186.Оценка герметичности кабелей, оборудования и устройств междугородной сети производится по нормам, приведенным в табл. 3. 5, местной сети ¾ в табл. 3.6, а герметичности оборудования для содержания кабелей под постоянным избыточным газовым давлением ¾ в табл. 3.7.
3.187.При сравнении показаний манометра в начале испытаний и по истечении испытательного срока необходимо учитывать температуру окружающей среды (воздуха, грунта) во время измерений давления и при необходимости вносить соответствующую поправку.
3.188.Перевозка и хранение баллонов высокого давления с газом, используемых для испытания герметичности и содержания кабелей и оборудования под постоянным избыточным давлением, допускается при температуре – 5 0...+60 ° С.
3.189.Монтаж оборудования и устройств для содержания кабелей под постоянным избыточным давлением, а также их испытания производятся в соответствии с заводскими описаниями и руководствами.
Воздушные линии связи
Общие требования
3.190.Работы по строительству воздушных линий связи должны выполняться в соответствии с требованиями действующих "Правил техники безопасности при работе на воздушных линиях связи и проводного вещания".
3.191.Габаритные размеры воздушных линий связи и проводного вещания (ПВ) (в метрах) должны соответствовать приведенным ниже величинам.
| МТС, СТС и ГГС | ПВ класса I | ПВ класса II | |
| Расстояние от земли до нижнего провода для линий, идущих вдоль железных дорог вне населенных пунктов | 2,5 | 4,5 | 2,5 |
| Расстояние от земли до нижнего провода для линий, идущих вдоль автомобильных или грунтовых дорог вне населенных пунктов | |||
| Расстояние от земли до нижнего провода линий связи и ПВ проходящих в черте населенного пункта | 4,5 | 4,5 | |
| Расстояние от земли до нижнего провода линий связи и ПВ при пересечении автомобильных дорог | 5,5 | 5,5 | |
| Расстояние от земли до нижнего провода абонентского ввода над тротуаром, огородом, садом | ¾ | ||
| Расстояние между нижним проходом линии связи и ПВ и головкой рельса при пересечении железнодорожного полотна нормальной и узкой колеи | 7,5 | 7 , 5 | 7,5 |
| Расстояние от низшей точки провода линий связи и ПВ при пересечении рек и каналов до наиболее высоких мачт судов при высшем уровне воды | |||
| Расстояние от низшей точки провода ЛС и ПВ до верхней точки габарита сплава при горизонте наивысшего паводка пересекаемых сплавных рек и каналов | |||
| Расстояние по вертикали от полотна дороги до оттяжки опоры при пересечении оттяжкой: пешеходных проходов | 3,5 | 3,5 | 3,5 |
| проездов | 5,5 | 5,5 | 5,5 |
| Расстояние от земли до нижнего провода ЛС в окне путепровода | ¾ | ¾ | |
| Расстояние между низшей точкой путепровода и верхним проводом ЛС и ПВ (при наиболее низкой температуре) | 0,5 | 0,5 | ¾ |
| Расстояние по горизонтали между проводом линии связи и окном путепровода | 1,25 | ¾ | ¾ |
| Расстояние между низшей точкой провода линии связи и коньком крыши | 1,5 | 2,5 | 1,5 |
| Расстояние между нижним. проводом одной и верхним проводом другой линии МТС, СТС и ГТС при их пересечении между собой для низшей и высшей температур | 0,6 | ¾ | ¾ |
| Расстояние между нижним проводом фидерной цепи ПВ и верхним проводом ЛС при их пересечении, а также при пересечении проводов цепей ПВ напряжением до 1 кВ между собой | 1,25 | 1,25 | 1,25 |
| То же, при пересечении проводов цепей ПВ между собой при напряжении выше 1 кВ | ¾ | ¾ | |
| Расстояние между осями опор линий связи, идущих параллельно друг другу: при наличии на одной или обеих линиях цепей, уплотненных аппаратурой трехканальной системы, или неуплотненных цепей, а также при наличии на одной из линий цепи из цветного металла, уплотненной аппаратурой 12- канальной системы | 8, 5 | ¾ | ¾ |
| при наличии на обеих линиях цепей из цветного металла, уплотненных аппаратурой канальной системы | ¾ | ¾ | |
| Расстояние от проводов линий связи и ПВ до мачт приемных антенн | Высота мачты | ||
| Расстояние по горизонтали от опор ЛС и ПВ до головки ближайшего рельса при расположении линии вдоль железной дороги | 1,3 высоты надземной части опоры | ||
| Расстояние по горизонтали от головки ближайшего рельса до полуанкерной опоры (или подпоры) линии, пересекающей полотно железной дороги | |||
| Расстояние по горизонтали от бровки полотна автомобильной дороги до основания опор линии связи и ПВ расположенных вдоль дороги | Высота опоры | ||
| Расстояние по горизонтали от бровки полотна автомобильной дороги до основания переходных, опор (или подпор) линии, пересекающей дорогу | Высота опоры | ||
| Расстояние по горизонтали между ближайшим к строению проводом и вертикальной плоскостью, проходящей через край карниза, балкона, фонаря или другой выступающей части строения | 2,25 | 1,5 | 1,5 |
| Расстояние по горизонтали от подземных трубопроводов (водо-, газо-, нефте- и теплопровода, а также канализационных труб) до основания опор линии связи и ПВ | |||
| Расстояние по горизонтали от пожарных гидрантов, колодцев (люков) и водоразборных колонок до опор линии | |||
| Расстояние от бензоколонок до опор линии | |||
| Расстояние от ветвей деревьев до проводов линии: в городе | 1,25 | ||
| в пригороде и сельской местности | |||
| Расстояние по горизонтали от подземных кабелей связи и ПВ до опор ЛС и ПВ | |||
| Расстояние от подземного кабеля ВЛ напряжением до 35 кВ до незаземленной опоры ЛС и ПВ (с неизолированными проводами) при пересечении | |||
| То же, до заземленной опоры ЛС и ПВ и ее заземлителя | |||
| Расстояние от подземного кабеля ВЛ напряжением до 1 кВ до опоры ЛС и ПВ и ее заземлителя при пересечении подземной кабельной вставки ВЛ с неизолированными проводами ЛС и ПВ | |||
| То же, при прокладке кабеля ВЛ в изолирующей трубе | 0,5 | 0,5 | 0,5 |
| Расстояние по горизонтали от основания кабельной опоры ВЛ напряжением до 1 кВ до проекций ближайшего провода ЛС и ПВ на горизонтальную плоскость | Высота опоры ЛС и ПВ | ||
| Расстояние между нижним проводом линии ПВ и верхним проводом контактной сети электрифицированной железной дороги постоянного тока с учетом наихудших метеорологических условий (гололед, изморозь, максимальная температура) при пересечении | ¾ | ||
| То же, между нижним проводом линии ПВ и головкой рельса трамвая | ¾ | ||
| То же, между нижним проводом линии ПВ и полотном дорожного покрытия троллейбуса | ¾ | 10,5 | 10,5 |
| Расстояние от подпор переходных опор до крайних элементов контактной сети наземного электротранспорта напряжением до 1 кВ при пересечении | |||
| Расстояние по вертикали от проводов ВЛ напряжением до 1 кВ до проводов или подвесных кабелей ЛС и ПВ в пролете пересечения при наибольшей стреле провеса (гололед, наивысшая температура воздуха) | 1,25 | 1,25 | 1,25 |
| Расстояние по вертикали от проводов ВЛ напряжением до 1 кВ до .проводов или подвесных кабелей ПВ при пересечении на общей опоре | ¾ | 1,5 | 1,5 |
| Расстояние по горизонтали от места пересечения проводов ВЛ напряжением до 1 кВ с проводами или подвесными кабелями ЛС и ПВ в пролете до ближайшей опоры ВЛ | |||
| Расстояние по горизонтали от основания кабельной опоры ЛС и ПВ до проекции ближайшего провода ВЛ напряжением до 1 ê на горизонтальную плоскость (при пересечении неизолированных проводов ВЛ с подземным или подвесным кабелем ЛС и ПВ) | Высота опоры ПВ | ||
| Расстояние по горизонтали от основания кабельной опоры ЛС и ПВ до контура заземления, расположенного под проводами воздушной линии ЛС и ПВ (при пересечении неизолированных проводов ВЛ напряжением до 1 кВ с подземным или подвесным кабелем ЛС и ПВ) | |||
| Расстояние по горизонтали между крайними проводами ВЛ напряжением до 1 кВ и воздушных линий ЛС и ПВ при их сближении | Высота наибольшей опоры ВЛ, ЛС и ПВ | ||
| То же, в стесненных условиях | 1,5 | 1,5 | 1,5 |
| Расстояние по горизонтали между проводами ВЛ напряжением до 1 кВ и проводами ЛС и ПВ, телевизионными кабелями и спусками от радиоантенн на вводах в здание1) | 1 ,5 | 1,5 | 1,5 |
| Расстояние по вертикали от нижнего провода ВЛ напряжением не более 380/220 В до верхнего изолированного провода ПВ напряжением между проводами не более 360 В (или кабеля ПВ) при совместной подвеске на общих опорах проводов ВЛ и ПВ на опоре | ¾ | 1,5 | 1,5 |
| в пролете | ¾ | 1,25 | 1,25 |
| Расстояние по горизонтали от основания кабельной опоры ЛС и ПВ до проекции крайнего провода ВЛ напряжением до 750 кВ на горизонтальную плоскость | |||
| Расстояние по горизонтали, от опор ВЛ напряжением 1-500 кВ до неизолированных проводов ЛС и ПВ при пересечении | |||
| Расстояние по горизонтали от опор ЛС и ПВ до проекции ближайшего провода ВЛ напряжением 1-500 кВ при пересечении проводов ВЛ с неизолированными проводами ЛС и ПВ | |||
| Расстояние в свету от проводов ВЛ напряжением 400 - 500 кВ до вершин опор ЛС и ПВ при пересечении | |||
| Расстояние в свету от проводов ВЛ напряжением 750 кВ переменного тока до вершины опор ЛС и ПВ | |||
| Расстояние по горизонтали между проводами ВЛ напряжением 1-500 кВ и воздушными проводами ЛС и ПВ при сближении | Высота наиболее высокой опоры ВЛ2) |
1) Провода ВЛ в пролете от опоры до ввода ВЛ в здание не должны пересекаться с проводами ответвлений от ЛС и ПВ к проводам и должны располагаться не ниже проводов ЛС и ПВ.
2) На участках стесненной трассы допускается следующее наибольшее отклонение проводов ВЛ ветром: 2 м — для ВЛ напряжением до 20 кВ; 4 м ¾ для ВЛ 35 и 110 кВ; 5 м ¾ для ВЛ 150 кВ; 6 м ¾ для ВЛ 200 кВ; 8 м ¾ для ВЛ 330 кВ; 10 м ¾ для ВЛ 500 кВ. При этом расстояние в свету от проводов ВЛ напряжением 400-500 кВ до вершин опор ЛС и ПВ должно быть не менее 20 м.
3.192.При разбивке трассы воздушной линии связи не следует допускать наличия укороченных секций скрещивания цепей путем незначительных изменений длин пролетов. Отклонения длины элементов (обычно равные двум пролетам) не должны превышать норм, приведенных в табл. 3.8.
Таблица 3.8
| Длина элемента , м | |||||||||
| Допустимое отклонение, м | 6,5 | 7,0 | 8,0 | 8,5 | 9,0 |
3.193.В зависимости от типа и класса воздушных линий нормальные длины пролетов должны соответствовать величинам, приведенным в табл. 3.9, а максимально допустимые длины пролетов ¾ в табл. 3 . 10.
Таблица 3.9
| Длина пролета, м | ||||
| Тип линии | Линии связи класса | Линии ПВ класса | ||
| I и II | III и ГТС | I | II | |
| Облегченная ( О ) | 83,3 | 62,5 | 83,3 | |
| Нормальная (Н) | 62,5 | 62,5 | ||
| Усиленная (У) | ||||
| Особо усиленная ( ОУ ) | 35,7 |
Таблица 3.10
| Применяемый провод | Диаметр прохода, мм | Максимально допустимая длина пролета, м, для линии типа | |||
| О | Н | У | ОУ | ||
| Сталеалюминиевый (многожильный) АС-25 | 6,6 | 83,3 | 62,5 | ||
| АС-16 | 5,4 | 83,3 | 62,5 | 35,7 | |
| АС-10 | 4,4 | 83,3 | 35,7 | ||
| Сталемедный ( биметаллический ) БСМ-1 и БСМ-2 | 83,3 | ||||
| 83 , 3 | 62,5 | ||||
| 83,3 | 62,5 | ||||
| 1 , 6 | 62,5 | ||||
| 1,2 | 83,3 | 35,7 | ¾ | — | |
| Стальной | 83,3 | ||||
| 62,5 | — | ||||
| 2,5 | — | ||||
| 2,0 | 83,3 | — | |||
| 1,5 | 83,3 | ¾ | ¾ |
Примечания: 1. Максимально допустимые длины пролетов при применении проводов БСА-4,3 и БСА-5,1 (БСА-КПЛ) соответствуют данным таблицы для провода марки БСМ диаметром 4 мм.
2. На цепях МТС класса I , имеющих дистанционное питание, следует применять провода марок БСМ- 1, БСА-4,3, БСА-5,1 (БСА-КПЛ).
3.194.Длина пролетов, смежных с угловой опорой, должна быть нормальной по типу линии. На линиях типов О и Н при числе проводов больше 16 и на линиях типов У и ОУ с числом проводов более четырех при нормальном вылете угла более 5 м длины пролетов, смежных с угловой опорой, должны быть равны половине нормальных.
3.195.Пересечения воздушными линиями связи и радиофикации контактных сетей наземного электротранспорта (электрифицированные железные дороги постоянного и переменного тока, трамвай, троллейбус и метрополитен поверхностного заложения) должны производиться в соответствии с действующим ГОСТ "Пересечения линий связи и радиофикации с контактными сетями наземного электротранспорта. Технические требования".
3.196.Пересечения и сближения линий электропередачи с сооружениями связи и проводного вещания должны производиться в соответствии с требованиями действующих "Правил устройства электроустановок", а также "Дополнений и изменений к правилам строительства и ремонта воздушных линий связи и радиотрансляционных сетей". ×.1 и Ш. - М.: Связь, 1979.
3.197.Высота столбов для переходных опор и подпор должна соответствовать данным, приведенным в табл. 3. 11 . При отсутствии большемерных столбов применяются составные столбы.
Таблица 3.11
| Длина | Высота столбов, м, при числе проводов | |||||
| пролета, м | на крюках | на восьмиштырных траверсах | ||||
| до 8 | до 12 | |||||
| 70-90 | 8,5 | 9,5 | 6,5 | 6,5 | 7,5 | 8,5 |
| 90-110 | 8,5 | 6,5 | 7,5 | 8,5 | 9,5 | |
| 110-130 | 9,5 | 7,5 | 8,5 | 9,5 | ||
| 130-150 | 7,5 | 8,5 |