Построение блок-схемы и расчет надежности кузов платформы
Кузов платформы состоит из рамы с полом из досок, армированными по бокам П-образными и Г-образными гнутыми элементами (армировка - усиление материала или частей конструкции элементами из более прочного материала); восьми боковых двух торцевых бортов.
Отказ какого-либо из элементов кузова ведет к отказу кузова, следовательно, при определении надежности кузова, как системы элементов, считаем, что элементы системы соединены последовательно. Блок-схема надежности крыши представлена на рисунке 1.
![]() | |||||||||||||
|
|
|
| ||||||||||
![]() | |||||||||||||
![]() | |||||||||||||
![]() | |||
![]() | |||
Рисунок 1 – Блок-схема надежности кузова платформы
Вероятность безотказной работы крыши определим по формуле:
Ркр = Р1 Р2 Р3 Р4 Р5 Р6 Р7 Р8 Р9, Р10 Р11 Р12Р13 Р14 Р15 Р16 Р17 Р18 Р19 Р20 Р21 Р22 ∙
∙Р23 Р24 Р25 Р26 Р27 Р28 Р29 Р30 Р31 Р32 Р33 Р34 Р35 Р36 Р37 Р38 Р39 Р40Р41Р42 Р43 (1)
где Р1, ∙∙∙, Р8 – вероятность безотказной работы боковых бортов;
Р9, ∙∙∙, Р37 – вероятности безотказной работы досок пола;
Р38, Р39 – вероятности безотказной работы торцевых бортов;
Р40, ∙∙∙, Р43 – вероятности безотказной работы армировки.