Тормозной режим (спуск груза)
При спуске груза поток механической энергии направлен (противоположно подъёму груза) от рабочего органа исполнительного механизма к валу двигателя. В этом случае электродвигатель работает в тормозном – режиме.
Мощность, полученная электродвигателем от рабочего органа в случае обратного потока энергии 
(от рабочего органа к двигателю), равна разности между 
мощностью на валу рабочего органа и потерей мощности в передаче при спуске 
. 
= 
(5-10)
Умножим и разделим (5-10) на 
= 
(5-11)
Отношение мощности, полученной двигателем от рабочего органа (в данном случае это полезная мощность) к мощности рабочего органа (затраченная мощность) равно к.п.д. при обратном потоке энергии – 
= 
(5-12)
Выражение (5-11) преобразуем в (5-15), используя (12)
= 
(5-15)
Выразим мощности и 
через угловые скорости и моменты
= 
Подставим в (5-15) выражения мощностей рабочего органа и двигателя через угловую скорость и момент и получим (5-16)
= 
(5-16)
Из (5-16) получим статический момент рабочего органа 
, но приведенный к скорости вала двигателя 
, при обратном потоке энергии (спуск груза) от рабочего органа к двигателю.
= 
Подставим значение 
= i
= 
(5-17)
Выражение (5-17) отоброжает статический момент рабочего органа , приведенный к скорости вала двигателя , при обратном потоке энергии от рабочего органа к двигателю.
Для сравнения приведём выведенный ранее (5-7) статический момент рабочего органа , приведенный к скорости вала двигателя , при прямомом потоке энергии от двигателя к рабочему органу (подьём груза).
= 
(5-7)