Размеры, образующие размерную цепь ,называются звеньями
Замыкающим звеном называется звено (размер),получаемое в размерной цепи последним при обработке или сборке.
Исходнымназывается звено ,которое определяет функционирование или работу узла(например, зазор или натяг)
Составляющее звено -это звено, изменение величины которого вызывает изменение исходного или замыкающего звена и соответственно бывают:
увеличивающие звенья ,с увеличением которого увеличивается исходное или замыкающее звено и уменьшающие звенья ,с увеличением которого уменьшается исходное или замыкающее звено.
49.Нормирование отклонений расположения:позиционное отклонение,пересечение осей и симметричность.
Позиционное отклонение –это наибольшее расстояние между реальным расположением элемента детали (его центра ,оси или плоскости симметрии) и его номинальным расположением в пределах нормируемого участка.
Позиционное отклонение- это комплексное указание положения элементов деталей. Координирующие элементы указывают номинальное положение нормируемых элементов и обозначаются врамках. Точность этих размеров обеспечивается точностью изготовления позиционных отклонений .
1.Отклонение от симметричности относительно базового элемента - наибольшее расстояние между плоскостью симметрии (осью) рассматриваемого элемента и плоскостью симметрии базового элемента в пределах нормируемого участка(рис 1)
2.Отклонение от симметричности относительно общей плоскости симметрии- наибольшее расстояние плоскостью симметрии (осью) рассматриваемого элемента и общей плоскостью симметрии двух или нескольких элементов в пределах нормируемого участка(рис 2)
.
Отклонение от симметричности Отклонение от симметричности относительно
относительно базового элемента общей плоскости симметрии
50. Особенности нормирования подшипников качения. Требования к посадочным пов-тям подшипников.
Подшипник качения –это стандартный узел ,обладающий внешней взаимозаменяемостью своими присоединительными поверхностями.
D-Номинальный наружный диаметр
d-номинальный диаметр отверстия
B-номинальная ширина
Нормируют предельные отклонения D ,d и B, но и отклонения средних значений диаметров
Dm и dm
Средние значения определяют как средние арифметическое наибольших и наименьших значений диаметров, измеренных в двух крайних сечениях наружного и внутреннего диаметров
Классы точности п.ш.- 8, 7, 0, 6, 6Х, 5, 4, 2, Т(самый точный)
Класс точности характеризуется комплексом точностных требований, относящихся к отклонениям размеров, формы и расположения
1.Требования к точности присоединительных размеров ,т.е.D, d, B, отклонений формы и расположения поверхностей колец и тел вращения, шероховатость присоединительных размеров
2.Радиальное и торцевое биение
Три категории подшипников качения А,В, и С, в зависимости от нормирования других показателей точности ,которые являются дополнительными к основным точностным требованиям
• Категория А: кл. точности П.Ш.- 5,4,2,Т,если к ним предъявляются дополнительные повышенные требования в отношении вибрации или в отношении волнистости и отклонений от круглости поверхностей качения или др.
• Категория В: кл.точности 0,6Х,6,5,для которых нормируется дополнительно одно из требований, например, в отношении вибраций
• Категория С: кл.точности 8, 7, 0, 6 ,к которым не предъявляются требования по уровню вибраций, не указанным в стандарте
Приняты обозначения полей допусков на посадочные диаметры колец подшипников:
L-обозначение основного отклонения для среднего диаметра отверстия подшипника
L8, L7, L 0,L6, L5, L4, L2, LТ- поля допусков на средний диаметр отверстия подшипника
l-обозначение основного отклонения для среднего наружного диаметра подшипника
l8,l7,l0,l6,l5,l4,l2,lТ-поля допусков на средний диаметр наружного диаметра подшипника
Требования:
Отклонение от круглости в плоскости перпендикулярной оси.
Профиль параллельного сечения в плоскости, проходящей через ось – измерить сложно, по этому в ГОСТе 3325-85 введен новый параметр – непостоянство диаметра в поперечном и продольном направлениях, т.е. нормируется разность между наибольшем и наименьшим диаметрами в одном и томже поперечном или продольном сечениях.
Торцевое биение на заплечики вала или корпуса в кот. упирается подш-к.
Нормируется радиальное биение посадочных поверхностей относительно общей оси.
Шероховатость поверхности для посадочных поверхностей в зависимости от класса подшипника.
51. Шероховатость поверхности: обозначение, измерение.
Шероховатость поверхности – это совокупность неровностей поверхности с относи-
тельно малыми шагами, рассматриваемых на определенной длине (см. рис.)
l – базовая длина – длина базовой линии, используемой для выделения неровностей, ха-
рактеризующих шероховатость поверхности и для количественного определения ее параметров. Шероховатость оценивают по линии и на определенной длине. В данном случае за базовую линию принята средняя линия профиля.
Средней линией профиля m называется базовая линия, имеющая форму номинального
профиля и проведенная так, что в пределах базовой длины среднее квадратическое отклонение (СКО) профиля от этой линии – минимально.
Знаки шероховатости:
– поверхность, на которую указывает знак, должна иметь указанную шерохова-
тость и при этом все равно каким способом будет проведена обработка этой поверхности.
Обозначение шероховатости поверхности:
1. Структура обозначения шероховатости поверхности:
2. В обозначении шероховатости поверхности применяют один из вариантов изображе-
ния:
h ≈ высоте цифр размерных чисел, а H ≈ (1,5…5)·h.
– шероховатость поверхности, способ обработки которой конструктором не ус-
танавливается;
– шероховатость поверхности, которая должна быть образована только удале-
нием слоя материала;
– шероховатость поверхности, которая должна быть образована без удаления
слоя материала, а также поверхности детали, не подлежащие по данному чертежу дополнительной обработке.
3. Значение параметра шероховатости указывают после соответствующего символа,
например: Ra 0,4; Rmax 6,3; Sm 0,63; t5070; S 0,032; Rz 50.
3.1. При указании записывают наибольшее значение параметра шероховатости
(без предельных отклонений).
3.2. Если необходимо нормировать наименьшее значение, то надо указать:
3.3. При указании диапазона значений шероховатости, пределы значений парамет-
ра размещают в две строки:
3.4. При указании номинального значения параметра шероховатости, это значение
приводят с предельным отклонением:
4. При указании двух или более параметров шероховатости в обозначении шероховато-
сти значения параметров записывают сверху вниз в следующем порядке:
- Параметр высоты неровностей профиля;
- Параметр шага неровностей профиля;
- Относительная опорная длина;
5. При нормировании требований к шероховатости параметрами Ra, Rz, Rmax базовую
длину в обозначении не приводят, если она соответствует ГОСТ 2789-73 для вы-
бранного значения параметра шероховатости.
6. Условные обозначения направления неровностей должны соответствовать таблич-
ным и при необходимости их также приводят на чертеже:
Высота знака условного обозначения направления должна быть ≈ h.
7. Вид обработки поверхности указывают в обозначении шероховатости только в том
случае, если он являлся единственным применимым для получения требуемого каче-
ства:
8. Упрощенное обозначение шероховатости с разъяснением его в технических требова-
ниях:
9. Обозначения шероховатости поверхностей располагают на линиях контура, вынос-
ных линиях, на полках линий-выносок. Допускается обозначать шероховатость на
рамке допуска формы.
10. При указании одинаковой шероховатости для всех поверхностей обозначение шеро-
ховатости помещают в правом верхнем углу чертежа. Размеры и толщина линий в 1,5
раза больше, чем в обозначении на чертеже.
11. В правом верхнем углу может быть нанесен знак √ вместе с обозначением шероховатости, одинаковой для части поверхностей. Это означает, что все поверхности, на которых не нанесены обозначения шероховатости или знак , должны иметь шероховатость, указанную перед условным обозначением (√).
12. Если шероховатость одной и той же поверхности различна на отдельных участках, то
При обозначении изделия с разрывом обозначение шероховатости наносят только на одной части изображения, по возможности ближе к месту указания размеров (рис. в «Студентам4» ). |