При стоянке …………………50 А
· Номинальное давление воздуха…………….5 кгс/см 2
· Минимальное давление воздуха…………. 3,5 кгс/см 2
· Время подъёма………………………………….... 7-10 сек
· Время опускания……………………………..... 3,5-6 сек
· Полный ход каретки………………………………...50 мм
· Величина поворота полоза вокруг оси не менее…. 30°.
· Проверка горизонтальности полоза производится установкой на середину линейки, длиной 1000 мм с уровнем разности высот по концам линейки не должна быть более 20 мм (в эксплуатации).
· Угольные вставки подлежат замене по износу, когда до стального корпуса остаётся 2-3 мм.
· Образующиеся на угольных вставках трещины и сколы не являются браковочными, если количество трещин не превышает 2-х на одну вставку и при этом крепление вставок не ослабляется; скол вставки не превышает 50% её ширины и 20% высоты.
РЕОСТАТНЫЙ КОНТРОЛЛЕР
· Реостатный контроллер 1 КС-009 служит для автоматического вывода (под контролем БРУ) пуско-тормозных резисторов в цепи тяговых двигателей.
Основными частями РК являются:
· Каркас, состоящий из двух продольных угольников и трех поперечных рам;
· На двух крайних поперечных рамах установлены еще две поперечные рамы (второй этаж);
· Кулачковый вал с кулачковыми шайбами для силовых контакторов;
· Кулачковый вал с кулачковыми шайбами для низковольтных контакторов.
· Силовые контакторы КЭ-4Д установлены на текстолитовых или деревянных рейках (17 штук).
· Силовой контактор КР-9А (с дугогашением).
· Низковольтные контакторы КЭ-42 установлены на стальной рейке (13 шт.).
· Два механических фиксатора.
· Электропневматический привод Решетова.
· Кулачковый вал с кулачковыми шайбами для силовых контакторов, кулачковый вал для низковольтных контакторов вращаются в подшипниках, установленных в поперечных рамах.
· В средней части для уменьшения прогиба кулачковый вал поддерживается тремя роликами, закреплёнными на средней раме.
· На конце вала закреплена текстолитовая шестерня для передачи вращения на кулачковый вал управления. На данном валу насажена такая же текстолитовая шестерня.
· Привод Решетова имеет цилиндр, в котором находятся два поршня с общим штоком.
· На штоке имеются два ролика, которые воздействуют на звезду, вращая её, а она вращает валик с зубчатой шестерней.
· Шестерня в свою очередь вращает зубчатое колесо, закреплённое на кулачковом валу.
· Поршни перемещаются благодаря поочерёдному впуску воздуха вентилями в цилиндр. За одну позицию трёхлучевая звезда поворачивается на 60° , а кулачковый вал на 18°.
· РК имеет 20 позиций и за эти двадцать позиций кулачковый вал поворачивается на один оборот (360°) и всё время в одну сторону.
· Для чёткой работы установлены два механических фиксатора, которые устраняют возможность проскакивания позиций.
· Вращение вала с 1 по 20 позицию происходит за 7-9 сек.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
· Номинальное напряжение силовой цепи………3000В
· Номинальное напряжение цепи управления ….110В
· Диаметр цилиндра………………………………....58 мм
· Ход поршня……………………………………….......56 мм
· Давление воздуха…………………………….….5 кгс/см2
· Раствор силовых контактов…………………..8-12 мм
· Раствор блокировочных контактов….не менее 4 мм
· Масса ………………………………………………….106 кг