Сметная стоимость эксплуатации строительных машин и механизмов
Сметная стоимость эксплуатации строительных машин и механизмов ( ЭМ ) определяется на основании Сборника ресурсных сметных норм эксплуатации строительных машин и механизмов ( РСНЭМ ) ДБН Д.2.7-2000, который состоит из двух частей.
Сметная стоимость эксплуатации строительных машин и механизмов (ЭМ.) определяется исходя из нормативного времени их работы, необходимого для выполнения установленного объема СМР (по данным РЭСН), и стоимости эксплуатации маш-ч в текущих ценах.
В стоимости эксплуатации строительных машин и механизмов должна учитываться зарплата рабочих, занятых на управлении и обслуживании машин (Зпмаш ), средний разряд для рабочих, занятых на управлении и обслуживании машин, определяется по РСНЭМ.
Стоимость маш-ч в текущих ценах рассчитывается на основании трудовых и материальных ресурсов, приведенных в РСНЭМ, и текущих цен на них с прибавлением амортизационных отчислений на полное восстановление машин и механизмов, а также налога с владельцев машин.
По стройкам осуществляемым с привлечением бюджетных средств стоимость маш-ч принимается по данным «Усредненных показателей стоимости эксплуатации строительных машин и механизмов» (УПСЭМ).
ЭМ = ∑ Нвр.м* Смаш-ч
ЗПМаш = ЗТ маш*Счел-ч
где: ЭМ - стоимость маш.ч в текущих ценах;
Нвр.м - нормативное время работ машин ;
Смаш.ч - стоимость эксплуатации маш.ч ;
ЗПмаш - зарплата рабочих, занятых на управлении и обслуживании машин;
ЗТмаш - затраты труда рабочих, занятых на управлении и обслуживании машин;
С чел.ч. - усредненная стоимость чел.ч. по разрядам работ рабочих,
обслуживающих машины ( по РСНЭМ ) При отсутствии Сборника РСНЭМ
стоимость чел.ч, может быть принята по 5 разряду в размере 4,24 грн.
Пример.
Определить текущую цену работы машин на устройство монолитных железобетонных фундаментов под колонны общего назначения объемом до 3 м3.
| № п/п | Шифр норм | Наименование затрат и ресурсов | Единица измерения | Кол-во | Стоимость, грн | |
| Един. изм | всего | |||||
| Стоимость эксплуатации машин и механизмов | ||||||
| С200-0002 | Автомобили бортовые Q=5т Средний нормативный разряд -3 | Маш-ч Чел.ч | 3,36 4,47 | 13,83 3,26 | 46,47 14,57 | |
| С202-0128 | Кран башенный Q=5т Средний нормативный разряд -4,5 | Маш-ч Чел.ч | 16,91 23,00 | 15,02 3,96 | 253,99 91,08 | |
| С202-1141 | Краны на а/м ходу Q=10т Средний нормативный разряд -5,3 | Маш-ч Чел.ч | 24,32 35,02 | 28,58 4,45 | 695,07 155,84 | |
| С203-0101 | Автопогрузчик, Q=5т Средний нормативный разряд -2,4 | Маш-ч Чел.ч | 0,1 0,14 | 17,98 3,09 | 1,80 0,43 | |
| Итого: | 997,33 | |||||
| В т.ч. зарплата машинистов | 261,92 |
Пояснение.
В сборнике РЭСН № 6 «Железобетонные и бетонные конструкции монолитные» находим номер нормы на работу 6-1-5. Расчет выполняется в табличной форме. Из таблицы нормы 6-1-5 выбираем требуемое количество машин и затраты времени их работы на 100м3 бетона, не забывая записать шифр норм по каждой машине.
Взяв сборник РСНЭМ, используя код машины, запишем средний нормативный разряд и затраты труда рабочих. Так, для автомобиля бортового средний нормативный разряд – 3, затраты труда рабочих 1+0,33=1,33 чел.ч на 1 маш.ч. Стоимость одного маш.ч. поочередно для каждой машины выбираем из второй части сборника «Усредненные показатели стоимости эксплуатации строительных машин и механизмов» по шифру машины. Так, для автомобиля бортового стоимость одного маш.ч. составит – 13,83 грн. Умножив сметную цену маш.ч на кол-во маш.ч. определяем стоимость работы машин.
Так, для автомобиля бортового – 3,36*13,83 = 46,47 грн.
Кол-во затрат труда рабочих определяем умножив кол-во маш.ч. на затраты труда на один маш.ч. Так, для автомобиля бортового - 3,36*1,33 = 4,47 чел.ч.
Зная затраты труда рабочих и средний разряд, по правилу определение заработной платы теперь можно определить зарплату рабочих, обслуживающих машины. Так, для автомобиля бортового – 4,47*3,26 = 14,57 грн.
Аналогично выполняется расчеты по остальным машинам.