Зробити вибір раціонального виду транспорту для перевезення нафти
Мета заняття — перевірити ступень засвоєння студентами питань, які подаються у лекційному курсі з даної теми.
Завдання -Зробити вибір раціонального виду транспорту для перевезення нафти
Обсяг перевезень нафти Qріч. млн.т., доставка нафти може бути здійснена як залізничним, так і трубопровідним транспортом. Відстань перевезень залізницею 
, а перекачка трубопроводом 
, км.
Перевезення нафти здійснюється двохколійною залізницею з тепловозною тягою. На лінії не потрібне проведення реконструкційних робіт.
Вихідні дані вибирають за варіантом з табл.5.1.
Варіант відповідає номеру студента у списку групи.
Таблиця 5.1 Вихідні данні
| Варіант | Річний обсяг перевезень (перекачки) нафти, Qріч, млн..т | Відстань перевезень залізницею,
, км
| Відстань перекачки по трубопроводу
 , км
|
| 10,0 | |||
| 8,0 | |||
| 12,0 | |||
| 13,0 | |||
| 14,0 | |||
| 15,0 | |||
| 16,0 | |||
| 17,0 | |||
| 18,0 | |||
| 19,0 | |||
| 5,0 | |||
| 6,0 | |||
| 7,0 | |||
| 9,0 | |||
| 11,5 | |||
| 12,8 | |||
| 13,4 | |||
| 9,9 | |||
| 10,5 | |||
| 12,4 | |||
| 15,5 | |||
| 8,5 | |||
| 18,5 | |||
| 19,5 | |||
| 20,0 | |||
| 21,0 | |||
| 7,0 | |||
| 7,5 | |||
| 8,5 | |||
| 9,0 | |||
| 9,5 | |||
| 10,5 | |||
| 10,8 |
ВКАЗІВКИ ДО ВИКОНАННЯ ЗАВДАННЯ
Питомі експлуатаційні витрати на перевезення нафти магістральною залізницею знайти за формулою (3.18). Взяти Спк=30,25коп/т; Срух=6,218коп/т; Сшлях=77,2коп/т.
Питомі капітальні вкладення у рухомий склад та постійне обладнання залізничного транспорту знайти за формулою (3.19). Беремо: Кпк=135,25коп/т; Крух=16,69коп/ткм; Кшлях=335,62коп/ткм.
Питому вартість вантажної маси знайти за формулою (3.20). Беремо: Ц=250грн; 
=9,8км/год.
Питомі експлуатаційні затрати на перекачку нафти трубопровідним транспортом знаходимо за формулою (5.1)
, (5.1)
де 
– коефіцієнти, які враховують рівень заробітної плати, вартість електроенергії у районі прокладення нафтопроводу, агресивність середовища, район будівництва. Беремо: 
=1; 
=1; 
=1,416; 
=1;
b,а – витратні ставки на рухому та початково-кінцеву операції. Беремо: b=0,255; а=10,5коп/т;
– коефіцієнт, який враховує вплив району будівництва
трубопроводу на витратну ставку початково-кінцевої операції. Беремо: 
=1.
Питомі капітальні вкладення у постійне обладнання трубопровідного транспорту знаходимо за формулою (5.2)
(5.2)
де 
, 
– поправочні коефіцієнти до витратних ставок, які враховують район будівництва трубопроводу. Беремо: 
=1; 
=1;
Крух, Кпк – питомі витратні ставки за капітальними вкладеннями у рухому та початково-кінцеву операції. Беремо: Крух=3,8коп/ткм; Кпк=117,5коп/т.
Питому вартість вантажної маси знаходимо за формулою (4.2). Беремо Vван=5км/год. Питомі приведені витрати на доставку нафти залізничним та трубопровідним транспортом, зробити висновки щодо доцільності перевезення нафти одним з цих видів транспорту. Використати формулу (3.1).
ЗАВДАННЯ 6.