Діагностика та оцінка стану ділянки дороги експертним методом

Склад експертної комісії

П.п. П.І.Б. Підпис
   
   
   
   
   

 

 

Техніко-економічні характеристики автомобільної дороги

Таблиця 1.1- Геометричні елементи дороги

Похили та радіуси кривих Кількість, шт. Протяжність, км.
Горизонтальні криві 30 24,233
Ділянки з похилами 40 8,968

 

Таблиця 1.2 -Зведена відомість з’їздів (виїздів)

Тип Кількість(шт.)
Асфальтобетон 76
Грунт природній 2
 
 
Разом 78

 

Таблиця 1.3- Земляне полотно автомобільної дороги

Тип ґрунту земляного полотна Протяжність, км
Пісок мілкий 4,840
Супісок легкий 7,040
Супісок пилуватий 35,621
 
 
Разом 47,501

Таблиця 1.4 –Труби

Матеріал споруд Кількість, шт. Довжина, м.
Залізобетон 23 980,7
 
 
Разом 980,7

 

Таблиця 1.5 –Мости та шляхопроводи

Матеріал споруд Кількість, шт. Довжина, м.
Шляхопровід (зб) Більше 25 м
     
     
Разом   399,8

Таблиця 1.6 -Дорожній одяг автомобільної дороги

  Тип дорожнього одягу Товщина шару, см Місцезнаходження км + Протяжність, км
Початок Кінець  
Конструктивний шар дорожнього одягу Тип №1   18+776 24+000 5,224
Асфальтобетон дрібнозернистий 5
Асфальтобетон крупнозернистий 10
Просочування бітумом щебеневого шару
щебінь
   
   
Тип №2        
   
   
   
   
   
   
Тип №3        
   
   
   
   
   
   

 


2. Таблиця 2.1-Відомість технічного стану рівності дорожнього одягу

Код дороги (міжнародний):_____________________________________  
Код дороги (місцевий):_________________________________________  
Назва дороги:_________________________________________________  
Господарство:_________________________________________________  
     

 

Напрямок : Прямий  
Початок Кінець Рівність (IRI), м/км Технічний стан  
км +(м) км +(м)  
 
 
18 730 19 0 3,51    
19 0 20 0 3,42    
20 0 21 0 3,64    
21 0 22 0 4,08    
22 0 23 0 3,28    
23 0 24 0 3,71    
             
             
             
  Напрямок : Зворотній    
Початок Кінець Рівність (IRI), м/км Технічний стан  
км +(м) км +(м)  
 
 
18 730 19 0 3,01    
19 0 20 0 3,29    
20 0 21 0 3,52    
21 0 22 0 4,02    
22 0 23 0 3,34    
23 0 24 0 3,68    
             
             
                 

 


Таблиця 2.2 -Відомість технічного стану зчеплення дорожнього одягу.

Код дороги (міжнародний):_____________________________________  
Код дороги (місцевий):_________________________________________  
Назва дороги:_________________________________________________  
Господарство:_________________________________________________  
     

 

Напрямок : Прямий  
Початок Кінець Коефіцієнт зчеплення Технічний стан  
км +(м) км +(м)  
 
 
18 730 19 0 0,37    
19 0 20 0 0,37    
20 0 21 0 0,40    
21 0 22 0 0,38    
22 0 23 0 0,37    
23 0 24 0 0,40    
             
             
             
  Напрямок : Зворотній    
Початок Кінець Коефіцієнт зчеплення Технічний стан  
км +(м) км +(м)  
 
 
18 730 19 0 0,38    
19 0 20 0 0,37    
20 0 21 0 0,39    
21 0 22 0 0,38    
22 0 23 0 0,37    
23 0 24 0 0,38    
             
             
                 

Таблиця 2.3 -Відомість технічного стану міцності дорожнього одягу

  Код дороги (міжнародний):_____________________________________  
  Код дороги (місцевий):_________________________________________  
  Назва дороги:_________________________________________________  
  Господарство:_________________________________________________  
   
Напрямок : прямий

 

  
Початок Кінець Міцність, МПа Технічний стан    
км +(м) км +(м)  
 
18 730 19 0 245    
19 0 20 0 253    
20 0 21 0 258    
21 0 22 0 263    
22 0 23 0 262    
23 0 24 0 252    
             
                     
Напрямок : зворотній  
  Початок Кінець Міцність, МПа Технічний стан
  км +(м) км +(м)
 
  18 730 19 0 231  
  19 0 20 0 233  
  20 0 21 0 211  
  21 0 22 0 212  
  22 0 23 0 217  
  23 0 24 0 210  
             
                 

Діагностика та оцінка стану ділянки дороги експертним методом

 

Таблиця 2.4 -Відомість наявності та технічного стану з`їздів (в`їздів)

Місце положення км + Напрямок з`їзду Технічний стан
справа зліва Експерт №1 Експерт №2 Експерт №3 Експерт №4 Експерт №5
20+137 - 70 80 70 75 80
20+351 до ДЕУ 70 80 70 75 80
21+477 - 70 80 70 75 80
21+477 - 70 80 70 75 80
23+158 до с. Княжичі 70 80 70 75 80
               
               
               

Таблиця 2.5.Відомість технічного стану перехідно-швидкісних смуг

Місце розташування км + Місце положення (зліва, справа) Довжина покриття загальна Технічний стан
Початок Кінець Експерт №1 Експерт №2 Експерт №3 Експерт №4 Експерт №5
19+929 20+420 справа 491 60 70 80 60 80
20+084 20+574 зліва 490 60 70 80 60 80
21+280 21+755 справа 475 60 70 80 60 80
21+330 21+682 зліва 352 60 70 80 60 80
22+887 23+501 справа 614 60 70 80 60 80
22+917 23+441 зліва 524 60 70 80 60 80
                 

Таблиця 2.6 -Відомість технічного стану транспортних споруд

Місце розташування км + Вид транспортної споруди(труба, міст, шляхопровід) Довжина, м Технічний стан
Експерт №1 Експерт №2 Експерт №3 Експерт №4 Експерт №5
19+910 труба 37,25 90 90 70 70 80
21+072 труба 90,27 90 90 70 70 80
21+292 труба 82,19 90 90 70 70 80
21+777 труба 35,0 90 90 70 70 80
               
20+862 шляхопровід 150,7 90 90 70 70 80
               
               

 

Таблиця 2.7 -Відомість технічного стану дорожніх огороджень

Місце розташування км +   Протяжність км   Тип (бар’єрне огородження, сітка) Технічний стан  
місце (зліва, справа, по осі)  
Початок Кінець Експерт №1 Експерт №2 Експерт №3 Експерт №4 Експерт №5  
18+730 21+299 2,569 50 60 70 70 50  
зліва  
18+730 21+299 2,569 50 60 70 70 50  
справа  
19+935 20+180 0,245 50 60 70 70 50  
по осі  
20+775 21+299 0,524 50 60 70 70 50  
по осі  
21+500 21+544 0,044 50 60 70 70 50  
справа  
21+500 21+544 0,044 50 60 70 70 50  
зліва  
23+130 23+555 0,425 50 60 70 70 50  
зліва  
23+130 23+486 0,356 50 60 70 70 50  
зліва    

Таблиця 2.8 -Відомість технічного стану напрямних пристроїв

Тип напрямних пристроїв Місце розташування км+ Технічний стан
Початок Кінець Експерт №1 Експерт №2 Експерт №3 Експерт №4 Експерт №5
Сигнальні стовпчики 21+556 21+586 40 50 50 30 30
Сигнальні стовпчики 21+581 21+581 40 50 50 30 30
Сигнальні стовпчики 21+652 21+652 40 50 50 30 30
Сигнальні стовпчики 21+739 21+759 40 50 50 30 30
Сигнальні стовпчики 21+788 21+788 40 50 50 30 30
Сигнальні стовпчики 21+808 21+808 40 50 50 30 30
Сигнальні стовпчики 22+002 22+002 40 50 50 30 30
Сигнальні стовпчики 22+334 22+334 40 50 50 30 30
Сигнальні стовпчики 22+927 22+927 40 50 50 30 30
Сигнальні стовпчики 23+095 23+125 40 50 50 30 30
Сигнальні стовпчики              
Сигнальні стовпчики              
Сигнальні стовпчики              
Сигнальні стовпчики              
Сигнальні стовпчики              
                 
                 
                 
                 
                 

Таблиця 2.9 -Відомість технічного стану дорожніх знаків

Найменування дорожнього знаку Номер знаку по ДСТУ-2586-94 Місце знаходженнязнаку км+ Технічний стан
справа по осі зліва Експерт №1 Експерт №2 Експерт №3 Експерт №4 Експерт №5
Напрямки руху по смугах 5.16 18+730 60 70 70 80 70
Покажчик напрямків 5.54 18+750 60 70 70 80 70
Номер маршруту 5.61.1 18+853 60 70 70 80 70
Номер маршруту 5.61.1 18+853 60 70 70 80 70
Номер маршруту 5.61.1 18+853 60 70 70 80 70
Номер маршруту 5.61.1 18+853 60 70 70 80 70
Кінець додаткової смуги руху 5.21.1 18+858 60 70 70 80 70
                   
                   
                   
                   
                   
                   
                   
                   
                   
                   
                   
                   

 

                   
                   
                   
                   
                   
                   
                   
                   
                   
                   


Таблиця 2.10 -Відомість технічного стану автобусних зупинок

Місце знаходження км + Назва населеного пункту Технічний стан  
справа зліва Експерт №1 Експерт №2 Експерт №3 Експерт №4 Експерт №5  
 
19+700 с.Видумане 50 50 60 70 70  
                 
                 
                 

 

Таблиця 2.11 -Відомість технічного стану озеленення