Екзаменатор ___________________ ________Дідур В.В.________
( підпис) (прізвище та ініціали)
УМАНСЬКИЙ НАЦІОНАЛЬНИЙ УНІВЕРСИТЕТ САДІВНИЦТВА
Освітньо-кваліфікаційний рівень____бакалавр____________________________
Код та напрям підготовки ____6.100102 – процеси, машини та обладнання____ _______________________агропромислового виробництва_________________
Спеціальність________________________ Семестр_________8______________
(назва)
Навчальна дисципліна __________Технічний сервіс в АПК_________________
ЕКЗАМЕНАЦІЙНИЙ БІЛЕТ № _24_
Екзаменаційні запитання
(максимальна оцінка 10 балів за відповідь на кожне запитання)
1.Який режим санітарної обробки кузовів автомобіля?
2.Яка матеріально-технічна база ТО машин?
Тестові завдання різних типів
(максимальна оцінка 10 балів за відповіді на тестові завдання)
1. При ТО авторефрижератора особлива увага необхідна приділятися:
1. перевірці стану кузова – дверей, ущільнювачів, замків, герметичності всіх зєднань, контролю і усуненню пошкоджень стенів і термоізоляції кузова, очищенню дренажних трубопроводів і воздуховодів;
2. проведенню змащувально-заправних робіт – заміні масляного паливного і повітряного фільтрів, моторного масла в двигуні (через 500, 3 000 год. залежно від типу холодильного агрегату і вживаного масла) і в компресорі, перевірці рівня хладагента (через оглядове вікно ресівера), заміні рідині, що охолоджує, в двигуні (1 раз на 2 роки) і фільтру-осушувача хладагента;
3. перевірці і ТО холодильного агрегату – очищенню змійовиків конденсатора і випарника від комах, грязі і сміття, огляду і перевірці натягнення приводних пасів (допускається прогин ременів 12 мм на середині відстані між шківами);
4. калібруванню термостата і термометра (у водяній лазні при 0 °С), перевірці продуктивності компресора і створюваного ним тиску.
2. Сезонне технічне обслуговування (СТО) автомобілів включає:
1. роботи ТО-2 і додаткові, що виконуються при підготовці автомобілів до зимової або літньої експлуатації;
2. виконують мийно-очисні роботи системи охолодження, після чого вона заправляється рідиною з низькою температурою замерзання;
3. для легкових автомобілів цю операцію проводять при заміні антифризу (через кожні два роки);
4. система електрообладнання при переході на зимовий період регулюється на підвищену напругу (14+0,2 В), звертають увагу на стан коліс по зношеності протектора.
3. Трудомісткість технічного обслуговування та кількості виконавців робіт визначається:
1. ![]() ![]() ![]() ![]() |
Затверджено на засіданні кафедри _________________________________ |
Протокол № 10 від «01» квітня 2015 року |
Завідувач кафедри ____________________ __Войтік А.В._____
(підпис) (прізвище та ініціали)