Расчет коэффициента машинного времени
Сменный коэффициент машинного времени Км определяется по формуле:
[14, (14.24)]
где μI – коэффициент готовности очистного забоя по группе последовательных перерывов (возникающих только при работе комбайна);
μII – коэффициент готовности очистного забоя по группе параллельных перерывов (возникающих с одинаковой вероятностью как при работе комбайна, так и при его остановке);
k – коэффициент, определяемый по формуле:
[14, (стр.164)]
Коэффициент готовности очистного забоя по группе последовательных перерывов μI определяется по формуле: [14, (14.25)]
где Ттехн – суммарные нормативные затраты времени на неперекрываемые технологические перерывы, приходящиеся на 1 м длины лавы, мин/м;
[14, (стр.164)]
где tвсп – нормативные затраты времени на вспомогательные операции, мин; tвсп = 0;
tобм – нормативные затраты времени на обмен партии вагонеток, мин; tобм = 0;
tвзр – нормативные затраты времени на заряжание и взрывание шпуров в нишах и проветривание лавы, мин; tвзр = 0;
θзач – затраты времени на зачистку лавы, мин; при односторонней работе комбайна определяется по формуле:
[14, (стр.164)]
где lл – длина лавы, м; lл = 97м;
Vпдоп – технически допустимая скорость подачи комбайна KSW-880EU, м/мин; Vпдоп = 5,0 м/мин;
мин;
θпор – затраты времени на выемку породного прослойка (при селективной выемке), мин;
θпор = 0;
tпр – нормативные затраты времени на выполнение работ, прерывающих выемку угля и связанных с применением оборудования в сложных или изменяющихся горно-геологических условиях, мин; (извлечение твердых включений с помощью БВР, доставка леса и др.); tпр = 0;
tпос – средняя продолжительность неперекрываемых технологических перерывов из-за отставания переноски стоек посадочной крепи (тумб) при установке индивидуальной крепи, мин;
tпос = 0;
θко – средняя продолжительность подготовки комбайна к выемке следующей полосы, мин/цикл; θко = 15 мин/цикл;
θокр – продолжительность ожидания окончания крепления лавы, мин; θокр = 10 мин;
мин/м.
μк – коэффициент готовности комбайна, определяется по формуле:
(14.табл.14.14)
где μк* – среднеотраслевой коэффициент готовности комбайна, μк* = 0,95;
μкр – коэффициент готовности механизированной крепи, определяется по формуле:
[14, (табл.14.14)]
где μкр* – среднеотраслевой коэффициент готовности крепи, μкр* = 0,95;
μку – коэффициент готовности участковой конвейерной линии, определяется по формуле:
[14, (14.26)]
где nлк – число ленточных конвейеров в участковой транспортной цепи; nлк = 3;
μm – коэффициент готовности ленточного конвейера, принимается равным 0,95;
nск – число скребковых конвейеров в участковой транспортной линии; nск = 1;
μl – коэффициент готовности l-го скребкового конвейера:
μl1 – коэффициент лавного скребкового конвейера, определяется по формуле:
[14, (табл.14.14)]
где μск* – среднеотраслевой коэффициент готовности скребкового конвейера, μск* = 0,95;
;
μl2 – коэффициент мостового скребкового конвейера (перегружателя), определяется по формуле [14, (табл.14.14)]:
μпкр – коэффициент готовности очистного забоя по процессу крепления за комбайном, при устойчивой кровле μпкр = 1;
μуб – коэффициент готовности очистного забоя по фактору «переполнение участкового бункера», при отсутствии участкового бункера μуб = 1;
μоп – коэффициент готовности очистного забоя по фактору «отсутствие порожних вагонов на погрузочном пункте», при отсутствии погрузки в вагоны μоп = 1;
μпп – коэффициент готовности погрузочного пункта при выгрузке угля в вагонетки, при отсутствии такой выгрузки μпп = 1;
μпр – коэффициент готовности очистного забоя по процессу проветривания, для сверхкатегорных шахт μпр = 0,93;
Коэффициент готовности очистного забоя по группе параллельных перерывов μII рассчитывается по формуле:
[14, (14.29)]
где 0,88 – коэффициент, учитывающий время на отдых (12% времени смены);
Тпз – суммарные нормативные затраты времени на выполнение подготовительно-заключительных операций, мин. Принимаются согласно табл.14.16. Тпз = 15 мин.
μсэ – коэффициент готовности системы электроснабжения, μсэ = 0,965;
μск, μсс, μсв – коэффициент готовности сопряжений очистной выработки соответственно с транспортной, средней и вентиляционной выработками; для каждой из этих выработок определяется по формуле:
[14, (14.30)]
где μэс – коэффициент готовности эталонного сопряжения, для неустойчивых кровель μэс = 0,97;
kl – коэффициент увеличения времени простоев очистного забоя при действии l – го технологического фактора, осложняющего поддержание сопряжения; определяется по табл.14.17. kl=1,2;
Коэффициент готовности сопряжения очистного забоя с транспортной выработкой составит:
Коэффициент готовности сопряжения очистного забоя с вентиляционной выработкой составит:
μсб – коэффициент готовности очистного забоя по фактору «отказы на сборных транспортных линиях»; при отсутствии капитального бункера определяется по формуле:
[14, (14.31)]
где nлк – число конвейерных установок в сборной конвейерной линии, nлк = 7;
μлк – коэффициент готовности ленточного конвейера, μлк = 0,98;
μкб – коэффициент готовности очистного забоя по фактору «переполнение капитального бункера»; при отсутствии капитального бункера μкб = 1.
Тогда:
