Основні визначення та концепція логістики
Зміст
Розділ I. Логістика як основа ефективного управління матеріальними потоками вантажів і пасажирів.
Тема 1. Логістика і фактори її розвитку
1.1 Введення в логістику
1.2 Генезис логістики
Тема 2. Категорії логістики
2.1 Основні визначення і концепція логістики
2.2 Основні положення логістики
2.3 Аспекти транспортної логістики
Тема 3. Логістичні системи
3.1 Визначення и виокремлення систем
3.2 Управління системою
3.3 Класифікація логістичних систем
3.4 Енергетичний аспект логістичної системи
Розділ II. Вантажні автомобільні перевезення
Тема 4 Транспортні логістичні системи
4.1 Види транспортних логістичних систем
4.2 Основні типи і класифікація рухомого складу
4.3 Транспортні коридори
Тема 5. Вантажі і транспортне обладнання
5.1 Класифікація вантажів для автомобільного транспорту
5.2 Види транспортної тари та її призначення
5.3Правила маркування вантажів
Тема 6. Транспортний процес перевезення вантажів
6.1 Техніко-експлуатаційні показники роботи автотранспорту
6.2 Маршрути перевезення вантажів
6.3 Принципи формування тарифів на перевезення вантажів
6.4 Нормативне забезпечення перевезення
Розділ III. Пасажирські автомобільні перевезення
Тема 7. Основи пасажирських автомобільних перевезень
7.1 Сучасний міський пасажирський транспорт
7.2 Класифікація і характеристика пасажирських автомобілів
7.3 Транспортна рухомість населення
7.4 Транспортна мережа населених пунктів
7.5 Пасажиропотоки
7.6 Основи маршрутної технології пасажирських перевезень
7.7 Показники використання пасажирського транспорту
7.8 Організація маршрутної системи пасажирського транспорту
Тема 8. Планування та управління пасажирськими перевезеннями
8.1 Нормування часу руху на маршрутах
8.2 Основи організації праці водіїв
8.3 Вибір рухомого складу для роботи на маршрутах
8.4 Розподіл рухомого складу на маршруті
Розділ I. Логістика як основа ефективного управління матеріальними потоками вантажів і пасажирів.
Тема 1. Логістика і фактори її розвитку
1.1 Введення в логістику
1.2 Генезис логістики
Введення в логістику
Логістика – наука про потоки, які мають фізичні (обсяг,напрямок, інтенсивність) та економічну (ціна елементу потоку) характеристики : як вид практичної діяльності, логістика здійснює планування, організацію, управління та контроль цих потоків.
В природі існують потоки води, вітру, сонячної енергії та інші; в економічній сфері – потоки машин,вантажів(ящики, контейнери), нафти, газу, тощо.
Потоки утворюються там, де має місце циклічність – в природних явищах або в діяльності людини. Наприклад, якщо робітник на складі переносить ящики з зони приймання в зону складування, і таку роботу він здійснює неодноразово протягом деякого тривалого періоду часу, то це свідчить про циклічність в його діяльності.
Циклічність – комплекс змін природних явищ (зміна пори року), дій людини або механізму в просторі, які неодноразово (періодично) повторюються в часі.
Елемент потоку – це його частина,яка виокремлюється в залежності від задач,які ставляться перед двома елементами мікро- або макроситеми, між якими утворюється цей потік.
Наприклад, в макросистемі елементом потоку може бути транспортий засіб (машина, потяг, літак та ін..).
В економічних макросистемах елементами є юридичні та фізичні особи, які реалізують наступні задачі:
· При наявності запасів ресурсів постійно здійснюють їх реалізацію;
· Закупівля ресурсів за наявності коштів, інфраструктури.
Якщо має місце взаємний інтерес у вирішенні таких задач між двома елементами макросистеми і підписується угода (договір) на багаторазове постачання товару, то утворюється потік.
Елементами економічних мікросистем є робочі місця, виробничі дільниці, цехи, і задачі в таких системах реалізує управлінська ланка підприємства.
Комплекс циклічних дій , які використовуються над потоками або елементами потоку,називається логістичними операціями.
Логістична операція (ЛО) - це будь-яка дія, направлена на весь потік або на його елемент; така дія не розділяється в межах задачі, що вирішується на даний момент, а також не змінює якості потоку або його елементу (наприклад, розвантаження автомобіля, упакування товару та інше).
Таким чином, логістика, як наука, займається вивченням потоків, що виникають в економічних системах, а також вивченням логістичних операцій, направлених на потік або його елемент.
Логістика, як вид практичної діяльності, передбачає здійснення ЛО над потоками або елементами потоків з мінімальними витратами.
Генезис логістики
Становлення логістики як науки здійснювалося протягом ХХ-ХХІ сторіч і складається з наступних періодів:
1. Фрагментаризація – 1920-1950 роки:
В цей період ідея логістики, як інструменту зниження витрат у бізнесі, не використовувалась, але деякі положення (фрагменти) її застосовувались в практичній діяльності.
2. Становлення - 1950-1970 роки:
Період включає наступні етапи:
- перехід від ринку виробника до ринку споживача;
- розповсюдження філософії маркетингу;
- застосування концепції «загальних витрат», що обумовило перегрупування витрат на здійснення ЛО для зниження загальних витрат економічної системи.
3. Розвиток - 1970-1980 роки.
За цей період світові ціни на сиру нафту зросли в чотири рази, що зумовило світову енергетичну кризу, через що ресурсний фактор (зменшення матеріальних витрат та енергоємності виробництва) став вирішальним у конкурентній боротьбі підприємств. Логістика, концепцією якої є зменшення витрат на здійснення ЛО, отримала поштовх до розвитку.
4. Інтеграція - з 1980 року і до нашого часу.
Даний період характеризується наступними етапами:
- розвиток комп'ютерних технологій;
- глобалізація ринку;
- інтеграція бізнес-партнерів у логістичному ланцюгу;
- розповсюдження методик управління якістю (серія міжнародних стандартів ISO та HACCP - HAZARD Analisis and Critical Control Points (аналіз ризиків та критичні точки контролю);
- спрощення митних процедур між країнами ЄС, а також між США та Канадою.
Таким чином, історія розвитку логістики свідчить про її динамічний розвиток та значний вплив на бізнес; вона стимулює об’єднання в єдину ланку багатьох галузей економіки; залучення до сфери своєї діяльності значної частини продуктивних сил.
В різні історичні періоди в різних країнах терміном «логістика» визначалось:
-в стародавній Греції – уміння рахувати;
-в Римській імперії – уміння ділити продовольство;
-в Візантії – військова наука;
-в Германії 17 сторіччя – математична логіка;
- у Франції 19 сторіччя – військова наука (військовий теоретик, що розвинув логістику - француз А.О. Жоміні);
- у США 19 сторіччя – навігаційний термін;
- у США та Європі 20 сторіччя – економічна наука.
Перша організація з питань логістики виникла у США в 1915 р. і мала назву «Національне агентство з проблем управління закупівлями»; в 1967 році вона перейменована в «Національне агентство агентів постачання».
В Швейцарії в 1984 році була створена «Європейська логістична організація», до якої в 2009 році приєдналась Україна.
Тема 2. Категорії логістики
2.1. Основні визначення та концепція логістики
2.2. Основні положення логістики
2.3. Аспекти транспортної логістики
Основні визначення та концепція логістики
Логістика – це напрямок науки і господарської діяльності, який передбачає планування, організацію, управління й контроль руху потоків в просторі і часі від місця їх виникнення до кінцевого споживача.
Рух потоків в просторі – це переміщення елементів потоку, наприклад, доставка вантажу зі складу А в склад Б.
Рух потоків в часі – це час, що витрачається на переміщення елементів потоку та час зберігання запасу; при цьому одночасно здійснюється:
-контроль витрат на їх утримання (оренда складських площ, охорона, освітлення та ін.);
-враховується іммобілізація коштів у запасах – це сума доходів, яка могла б бути отримана системою, якби гроші, знерухомлені в запасах, знаходились в господарському обігу;
-підтримується кількість запасів на оптимальному рівні для недопущення їх надлишку та дефіциту
Потік – це сукупність об'єктів, яка сприймається як єдине ціле і існує як процес на певному відрізку часу, вимірюється в абсолютних одиницях (кг, 
, шт., кВт/год) і характеризується параметрами: напрямок, обсяг, інтенсивність, ціна елемента потоку.
Розрізняють три види потоків:
- матеріальний (МП),
- фінансовий (ФП),
- інформаційний (ІП).
Логістика поділяється на види:
1. Макрологістика – вирішує задачі по організації та управлінню потоками між юридичними і фізичними особами.
2. Мікрологістика – вирішує питання, пов'язані з переміщенням потоків в середині підприємства. В цьому випадку взаємодія учасників логістичного процесу відбувається на безтоварній основі.
Учасники логістичного процесу виконують два види функцій:
1. Координаційні – це дії учасників, спрямовані на узгодження їх спільної поведінки в макрологістиці.
2. Оперативні або диспетчерські – це дії учасників, направлені на безпосереднє управління потоками.
Логістика складається з наступних частин:
1. Логістика заготівель. Сфера її інтересів – організація і управління потоками на траєкторії потоку «ринок закупівель – підсистема постачання підприємства».
2. Логістика виробничих процесів.
Якщо підприємство має серійне або масове виробництво, то в середині такої системи існують потоки матеріальних ресурсів. Вивчення і упорядкування ЛО технологічного процесу і є метою вказаної логістики.
3. Логістика розподілу. Вирішує питання, пов'язані з потоковим процесом між підсистемою збуту підприємства і ринком реалізації ЕП.
4. Логістика запасів. Має механізми для вирішення проблем, які виникають при управлінні запасами в мікрологістичних системах.
5. Транспортна логістика. Організовує і здійснює переміщення ЕП в просторі і часі в макро- і мікросистемах, дотримуючись раціональних маршрутів і мінімізуючи витрати на ЛО. Складовою транспортної логістики є логістика автомобільних перевезень.
6. Інформаційна логістика. Забезпечує формування ефективних комунікаційних мереж.
7. Логістика сервісного обслуговування. Виникає в тій області людської діяльності, в якій ЕП мають “живу основу”, наприклад, туристи, що проживають в готелі; також має місце в спеціальному центрі, де обслуговуються машини і механізми.
При управлінні потоками слід дотримуватись шести правил логістики:
1. Правило потоку. Правило виокремлює один потік з багатьох, над якими виконуються в економічній системі ТО і ЛО, в залежності від задач, які стоять перед менеджером або дослідником.
Існує ще одне визначення цього правила: той потік, який потрібен.
2. Правило кількості. Акцентує увагу на обсязі потоку, так як його надлишок призводить до утворення зайвих запасів, а його відсутність – до дефіциту матеріальних ресурсів, що може призвести до зупинки економічної діяльності системи.
3. Правило якості. Визначає необхідність контролю параметрів потоку на вході та на виході логістичної системи.
4. Правило місця.
5. Правило часу.
Ці два правила передбачають наявність інформації у логістика – менеджера про параметри руху потоку в просторі та часі. До таких параметрів відносяться координати місця: початку, кінця і зупинки руху; завантаження – розвантаження; дані про час, який потрібен для подолання відстані між пунктами; час прибуття до місця призначення та час відправлення, тощо. Ці два правила також називаються правилами культури бізнесу.
6. Правило витрат. Визначає те, що витрати на управляння потоком повинні
бути мінімальними. Наприклад, при перевезенні 1,5 тон вантажу необхідно використовувати автомобіль вантажопідйомністю 2,0 тони, а не 10 тон. Але не варто економити на коштах, виділених для отримання інформації при плануванні руху потоку, якщо ця інформація може допомогти при виборі правильного рішення.
Послуга в логістиці – це будь-яка дія, направлена на клієнта (власника потоку або елементу), яка є для нього безкоштовною (наприклад, прослуховування покупцем в торговому залі магазину музики у фоновому режимі).
Технологічна операція (ТО) – це будь-яка дія, направлена на елемент потоку, що змінює його якість. Логістика не вивчає ТО, але вивчає ЛО в технологічному процесі.
Логістичний ланцюжок – це сукупність елементів ланок макро- або мікросистеми, через які проходить один потік.
Відповідно розрізняють макрологістичний, мікрологістичний та наскрізний логістичний ланцюжки .
Мікрологістичним ланцюжком проходить мікрологістичний потік, який рухається через підсистеми одного підприємства, при цьому над елементами потоку виконують як ЛО, так і ТО.
Макрологістичним ланцюжком рухається макрологістичний потік через
ланки, якими є юридичні та фізичні особи підприємства, які приймають право власності на елементи цього потоку. Макрологістичним потоком треба вважати потік, який рухається, як мінімум, через два підприємства і максимум - через
“n-1”- підприємство, де n – це кількість усіх ланок ланцюжка.
Наскрізний логістичний ланцюжок - макрологістичний потік, який включає в себе “n” ланок логістичного ланцюжка, в т. ч. виробника і кінцевого споживача.
Концепція логістики – отримання виокремленим в логістичному ланцюжку підприємством максимального ефекту від управління мікрологістичним потоком, здійснюючи координаційні функції у наскрізному логістичному потоці.