Расчет сточной и фановой системы
Согласно требованиям санитарных правил для речных судов сточно-фановая система должна быть закрытого типа. Сточная и фекальные воды должны собираться в цистерны, откуда перекачиваются в береговые емкости.
Для очистки и обеззараживания сточных вод используют станции специального назначения. Для данного типа судна выбирается цистерна фекальных вод. В данном прототипе накопление этих вод оценивается в 0,63 м³/сут, автономность плавания 1,6 сут., поэтому вместимость цистерны равна 1,5 м³, предусматривается сдача сточных вод на берег.
Объём фекальных вод (л):
Vф.в. = Qф*Qэк*tс,
где: Qф – норма фекально-хозяйственных стоков на 1 чел., л/сут;
Qэк – число членов экипажа;
tс – максимальная продолжительность рейса между очистными станциями, сут.
Vф.в. = 90*9*1,6 = 1296 л.
Полезный объём фекально-сточной цистерны (л):
Vц = 
,
| 6.5 Расчет сточной фановой системы
|
где: kз – коэффициент запаса, применяемый 0,9.
Vц = 
= 1440 л. =>1.44 м3.
7. Расчет затрат по судну | 7. Расчет затрат по судну
7.1 Расчет заработной платы
|
Расчет заработной платы
Таблица 9. Расчет месячного фонда заработной платы экипажа судна по должностным окладам (при совмещении профессий).
|
№ п/п
|
Должность
| Кол-во членов экипажа судна
|
Должностной оклад, руб.
| Месячный фонд зарплаты по должностным окладам, руб.
| |
| |
| Командный состав
| |
|
| Капитан
|
|
|
| |
|
| I штурман – I пом. механика
|
|
|
| |
|
| II штурман – II пом. механика
|
|
|
| |
|
| III штурман – III пом.
механика
|
|
|
|
|
| Механик
|
|
|
|
| Рядовой состав
| |
|
| Рулевой-моторист
|
|
|
| |
|
| Повар
|
|
|
| |
|
| Всего
|
|
|
| |
Эзп = Эдо*9 = 245000*9 = 2.205.000 руб.
Где Эдо – должностные оклады членов экипажа
7.2 Расчет затрат ГСМ (топлива-смазки).
Расходы на топливо.
Стоимость расхода топлива определяется на основе установленных норм расхода топлива в натуральных показателях и в существующих ценах на топливо.
Величину расхода на топливо на 2 ГД и ДГ за сутки с учетом времени на ход, стоянку и маневры определяют по формуле:
Эт = [(2*(Дх* tх +Дм*tм))+ДГр*tДГ]/1000 *Ст = [(2*(30*19+23*2))+8*5]/1000*35000 = 44520 (руб.)
Где Дх = 30 кг/час. – норма расхода топлива на ходу.
Дм = 23 кг/час. – норма расхода топлива на маневрах.
ДГр = 8 кг/час. – норма расхода топлива дизель - генератора.
tх = 19 ч. – время, затраченное на ход за сутки.
tм = 2 ч. – время, затраченное на маневры за сутки.
tДГ = 5ч. – время работы дизель - генератора за сутки.
Ст = 35000 р/т. – стоимость одной тонны дизельного топлива.
За месяц: 30*44520 = 1335600 (руб./мес)
За навигацию: 7*1335600 = 9349200 (руб./нав.)
Расходы на смазку.
Расходы на смазку на 2 ГД и ДГ определяются по формуле:
Эсм = 0,02*Дт*Ссм = 0,02*1,272*67000 = 1704,48 (руб.)
Где Дт = [(2*(Дх* tх +Дм*tм))+ДГр*tДГ]/1000 = [(2*(30*19+23*2))+8*5]/1000 =1,272
Ссм = 67000 р/т. – стоимость одной тонны смазки.
Стоимость навигационных материалов принимают в размере 5% от расхода на топливо, определяют по формуле:
Эм.м. = 0,05*Эт = 0,05*9349200 = 46745 (руб.)
8. Расчет автономности плавания по условиям экологической безопасности. | 8. Расчет автономности плавания по условиям экологической безопасности
|
1. Автономность плавания по нефтесодержащим водам:
ТНВ=VНВ/QНВ, сут.,
Где VНВ – объем сборной цистерны НВ, м3;
QНВ – расчетное суточное накопление, м3/сут.
VНВ = 4,4 м3 (согласно паспортных данных судна)
QНВ = (N/Nмакс)*Qмакс, м3/сут,
Где N – суммарная мощность главных двигателей = 330 кВт;
Nмакс – наибольшая мощность (интервал мощностей из таблицы 2.4 стр. 191, 4 том Правил РРР, издание 2002 года) = 440 кВт;
Qмакс – значение суточного накопления для наибольшей мощности (из таблицы 2.4) = 1,8 м3/сут.
QНВ = (330,00/440,00)*0,18 = 0,14 м3/сут.
ТНВ = 0,9*4,4/0,14 = 28 суток.
2. Автономность плавания по сточным водам:
ТСВ = 0,9VСВ/QСВ*n, сут.,
Где VСВ – объем сборной цистерны СВ = 1,5 м3;
QСВ – удельное значение накопления сточных вод, м3/чел. сут.;
n – количество людей на борту судна, чел.
Для судов этой группы флота, расчетное суточное накопление из таблицы 2.5., стр. 192, том 4 Правил РРР, издания 2002 года составляет 0,09 м3/чел. сут.;
Количество людей находящихся на борту – 9 человек, согласно штатного расписания вахты;
ТСВ = 0,9*1,5/0,09*9 = 1,6 = (2) суток
3. Автономность плавания по мусору:
ТМ = 0,9*VМ/QМ*n, сут.,
Где VМ – объем устройств, для сбора мусора = 0,1 м3;
QМ – расчетное суточное накопление сухого мусора и пищевых отходов (из таблицы 2.6 стр. 192 том 4 Правил РРР, издание 2002 года) = 0,0024 м3/чел. сут.;
n – количество людей на борту судна = 9 согласно штатного расписания, чел.
ТМ = 0,9*0,1/0,0024*9 = 5,6 сут.