Тактико-техническая характеристика пожарно-хозяйственного автомобиля
| Тип насоса | НШН – 600М |
| Подача насоса, л/мин | |
| Напор, м | |
| Высота всасывания, м | 6,5 |
| Время забора воды при высоте всасывания 6 м с, | |
| Рукава всасывающие длиной 4 м, шт. | |
| Рукава напорные, шт., диаметром. | |
| 66 мм | |
| 51 мм | |
| Стволы пожарные, шт. | |
| Разветвление РТ-70, шт. |
Передвижные насосные станции СНП-500/10, СНП-240/30, КНП-150/5А, СНП-120/30, СНП-50/80 и другие предназначены для подачи воды из водохранилищ (рек, прудов, озер) в оросительные системы по специальному напорному трубопроводу, имеющему быстросборные соединения шарового типа. Станции представляют собой агрегаты, состоящие из двигателя и центробежного двухколесного насоса, смонтированного на одноосном прицепе или раме-салазках. Транспортируют станции с помощью трактора.
Тактико-техническая характеристика передвижной насосной станции СНП-50/80
| Двигатель: | |
| Тип | А-41Б |
| мощность, кВт/ (л. с ) | 66(90) |
| Емкость бака для горючего, л | |
| Транспортная скорость, км/ч | До 25 |
| Размеры всасывающего трубопровода, мм: | |
| диаметр | |
| длина | |
| Размеры напорного трубопровода: | |
| диаметр, мм | |
| длина, м | |
| Насос | Центробежный двухколесный |
| Напор на насосе, м, при режиме работы: | |
| последовательном | 75 – 80 |
| Параллельном | 25 - 45 |
| Подача насоса, л/с, при режиме работы: | |
| последовательном | 30 - 55 |
| параллельном | 55 - 115 |
Тактико-техническая характеристика передвижной насосной установки ПНУ-100/200М
| Двигатель: | |
| Марка | ЯМЗ-238Г |
| мощность, кВт | |
| Насос: | |
| Тип | Центробежный, двухступенчатый |
| марка | 4Н-6Х2А |
| Подача насоса при перекачке воды, м3/ч, при включении колес насоса: | |
| последовательном 120 | |
| параллельном 240 | |
| Напор, м, при включении колес насоса: | |
| последовательном | |
| параллельном | |
| Емкость топливного бака, л | |
| Расход топлива, кг/ч | |
| Габаритные размеры, мм: | |
| длина с дышлом | |
| ширина | |
| высота | |
| Общая масса, кг |
Перекачивающие насосные станции(табл. 3.37) входят в комплект трубопроводов ПТ ГО-100/150-6/4 и предназначены для забора воды из открытых водоемов, подачи ее к передвижным насосным установкам или непосредственно к месту пожара” Насосные станции устанавливают у водоема на ровной площадке с твердым грунтом.
Грузовые автомобили и тракторы с навесными насосамииспользуют для тушения пожаров при заборе воды из открытых водоисточников. Преимущество тракторов, особенно на гусеничном ходу заключается в том, что они могут забирать и подавать воду для тушения пожаров из водоисточников, к которым не могут подъехать пожарные автомобили. Тактико-техническая характеристика грузовых автомобилей и тракторов с навесными насосами главным образом зависит от марки установленных на них насосов.
ТАБЛИЦА 3.37. ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ПЕРЕКАЧИВАЮЩИХ СТАНЦИЙ
| Показатели | ПСГ-65/130 | ПСГ-160 |
| Шасси автомобиля | ГАЗ-51 | ЗИЛ-130 |
| Насос: | ||
| марка | ЦПС-57 | 6НГМ- 7´2 |
| тип | Центробежный | Двухступенчатый |
| подача насоса, м3/ч | 65 -130 | 110 – 160 |
| Допустимая высота всасывания, м | ||
| Время всасывания воды, мин | ||
| Тип вакуум-аппарата | Сверхзвуковое сопло, использующее разряжение во всасывающей системе двигателя | |
| Средний расход горючего, кг/ч | 21,5 | |
| Максимальная дальность подачи воды, км | ||
| Время развертывания из походного положения в рабочее, мин | ||
| Боевой расчет, чел |
ТАБЛИЦА 3.38. ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ПОЛИВОЧНО-МОЕЧНЫХ МАШИН
| Показатели | ПМ- 130 | ПМ- 130П | КПМ-64 |
| Шасси | ЗИЛ - 130 | ЗИЛ - 130 | ЗИЛ - 130 |
| Тип насоса | Центробежный консольный | ||
| Марка насоса | 4К-6ПМ | ||
| Высота всасывания воды, м | |||
| Подача насоса, л/мин | |||
| Напор на насосе, м | |||
| Емкость цистерны, л | |||
| Время наполнения цистерны при среднем режиме работы насоса, мин | |||
| Время расхода воды из цистерны при подаче одного ствола Б с диаметром насадка 13 мм, мин, при напоре у ствола: | |||
| 20 м | |||
| 30 м | |||
| Рекомендуемая длина рабочей линии, м | 20-40 | 20-40 | 20-40 |
| Ширина полосы, м: | |||
| Мойки поливки | |||
| Рабочая скорость, км/ч: | |||
| при мойки | |||
| при поливке |
ТАБЛИЦА 3.39. ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАНСПОРТНЫХ АВТОЦИСТЕРН
| Показатели | АЦ-4,2(53А) | АЦ-4,2(130) |
| Шасси | ГАЗ-53А | ЗИЛ-130 |
| Емкость цистерны, л | ||
| Наибольшая высота всасывания воды насосом, м | ||
| Рабочий напор на насосе, м | ||
| Время заполнения цистерны водой с помощью насоса, мин | 18 – 20 | 18 - 20 |
| Непрерывное время работы ствола с диаметром насадка 13 мм, мин, при напоре у ствола: | ||
| 20 м | ||
| 25 м | ||
| Боевой расчет: | ||
| водитель | ||
| член ДПД или ПСО |
Тактико-техническая характеристика универсальной уборочной машины КО-7С5
| Емкость цистерны, л | |
| Насосная установка: | |
| подача воды, л/с | |
| напор на насосе, м | |
| высота забора воды из водоема, м | 3,7 |
| Ширина полосы мойки, м | |
| Ширина полосы поливки, м | |
| Скорость движения, км/ч: | |
| рабочая | |
| транспортная | |
| Габаритные размеры, мм: | |
| длина | |
| ширина | |
| высота | |
| Время работы одного ствола Б с диаметром насадка 13 мм при напоре у ствола 30 м, мин | |
| Боевой расчет: | |
| Водитель | |
| член ДПД или ПСО для работы со стволом |
Поливочно-моечные автомобили(табл. 3.38) состоят из цистерны, всасывающего трубопровода, соединяющего цистерну с насосом, напорного распределительного трубопровода с моечными насадками, поливочными распылителями и задвижками. Центробежные насосы поливочно-моечных автомобилей оборудованы вакуум-аппаратами для подсасывания воды к насосу. На напорном распределительном трубопроводе вместо насадков устанавливают переходные устройства для присоединения напорных пожарных рукавов и подачи стволов на тушение пожара.
Транспортные автоцистерны (табл. 3.39) используют для доставки к месту пожара воды и подачи ее на тушение пожара. Автоцистерну заполняют водой через горловину или из водоема с помощью насоса. При заборе воды из водоема насос заливают водой через специальный патрубок во всасывающей магистрали, всасывающий рукав опускают в водоем, навинчивают заглушку на напорный трубопровод насоса, открывают краны на всасывающем и напорном патрубках насоса и включают его.
Для подачи воды из цистерны на пожар к напорному трубопроводу насоса присоединяют переходную головку, к ней напорный рукав диаметром 51 мм со стволом Б, затем открывают кран на всасывающем трубопроводе. Для подачи воды из цистерны в насос открывают кран на напорном трубопроводе “Подача воды в рукавную линию” и включают насос.
Топливозаправщики (автобензозаправщики) (табл. 3.40) применяют для перевозки горючесмазочных материалов. Они имеют цистерны различной емкости, насос и оборудованы переходными соединительными головками, напорными пожарными рукавами и стволами. На пожарах могут использоваться по прямому назначению для заправки пожарных автомобилей горючесмазочными материалами. При использовании топливозаправщиков для тушения пожара их освобождают от горючего и промывают водой. После этого емкость заправляют водой с помощью насоса данной машины или от другой, установленной на водоисточник.
Для подачи воды на тушение пожара рукавную линию со стволом подключают к напорному штуцеру с помощью переходной соединительной головки. Топливозаправщики могут подавать воду на тушение пожара с установкой машины на водоисточник. Мощность насоса позволяет обеспечить подачу воды по прорезиненным рукавам на расстояние до 200м, а по непрорезиненным - до 100м. Топливозаправщики используют для подвоза воды к месту пожара и слива ее в емкости, установленные на пункте расхода, а также в качестве цистерны-водопитателя пожарных машин. Некоторые топливозаправщики, а также прицепные бензоцистерны не имеют насосов, тогда их используют только для подвоза воды на пожар.
ТАБЛИЦА 3.40. ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ТОПЛИВОЗАПРАВЩИКОВ
| Показатели | АТЗ-2,4(52) | АТЗ-3,8(150) | АЦМ-4(157К) | ТЗА-7,5(500А) |
| Шасси автомобиля | ГАЗ-52 | ЗИЛ-130 | ЗИЛ-157К | МАЗ-500А |
| Емкость цистерны, л | ||||
| Марка насоса | СЦЛ - 00 | СВН - 80 | СВН - 80 | СЦЛ-20-24А |
| Высота всасывания воды, м | 4,5 | 4,5 | 4,5 | 4,5 |
| Подача насоса, л/мин | ||||
| Напор на насосе, м | ||||
| Время заправки цистерны водой с помощью собственного насоса, мин | 8 -12 | 15 – 20 | 15 - 20 | 15 - 18 |
| Время работы одного ствола с диаметром насадка 13 мм, мин, при напоре у ствола: | ||||
| 20 м | ||||
| 25 м | ||||
| 30 м | - | - | - |
ТАБЛИЦА 3.41. ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЖИЖЕРАЗБРАСЫВАТЕЛЕЙ И РАЗБРАСЫВАТЕЛЕЙ
ЖИДКИХ УДОБРЕНИЙ
| Показатели | АНЖ-2 | РЖУ-3,6 | ЗЖВ-1,8 | РЖ-1,7А | ЗУ-3,6 | РЖТ-8 | РЖТ-16 | ||||||
| Тип агрегата (машины) | ГАЗ-53 | ГАЗ-53А | Тракторные прицепы | ||||||||||
| Емкость цистерны, л | |||||||||||||
| Способ забора и по дачи воды | С помощью эжектора под давлением выхлопных газов двигателя | ||||||||||||
| Наибольшая высота всасывания воды, м | 2,5 | 3,5 | |||||||||||
| Время заполнения цистерны водой, мин | 5 - 8 | 5 - 8 | 5 - 8 | 5 - 8 | 10 - 16 | 5 - 8 | |||||||
| Общая длина двух рукавов, м | |||||||||||||
| Диаметр насадка ствола, мм | |||||||||||||
| Расход воды из ствола, л/с | 2,4 | 2,4 | 2,4 | 2,4 | |||||||||
| Время непрерывной подачи воды из цистерны, мин | 10 -12 | 25 - 30 | 25 - 30 | 25 - 30 | 50 - 60 | 55 - 60 | 100-110 | ||||||
| Боевой расчет: | |||||||||||||
| водитель (тракторист) | |||||||||||||
| ПСО для работы со стволом | |||||||||||||
Автожижеразбрасыватели и разбрасыватели жидких удобрений(табл. 3.41). Жижеразбрасыватели и разбрасыватели жидких удобрений, особенно с цистернами большой емкости, можно использовать для подвоза воды на пожар. Вода из цистерны сливается в водоем, другую емкость или цистерну пожарного автомобиля через заправочную штангу при создании избыточного давления вакуумным насосом и при открытом всасывающем затворе.
Водораздатчик ВР-ЗМ и передвижные автопоилки ПАП-10А и
АО-3 могут быть приспособлены для тушения пожаров. Они агрегатируются с тракторами МТЗ всех модификаций. Водораздатчих ВР-ЗМ и автопоилки ПАП-10А и АО-3 заправляют водой из водопроводной сети через горловину или из водоемов с помощью насоса.
Для подачи воды на пожар к сливному устройству с помощью переходной соединительной головки присоединяют пожарный рукав диаметром 51 мм со стволом Б. Насос заливают водой через отверстие в корпусе или через всасывающий рукав, опустив его затем в горловину цистерны. После этого включают вал отбора мощности трактора и при появлении воды из ствола подают струю на тушение пожара.