Составление распределительной таблицы
Исходные данные задачи распределения судов по направлениям работы, а также промежуточные и конечные результаты её решения оформляются в виде:
o табл. 3.18 и 3.19, если в качестве параметра управления выбран показатель количества судов;
o табл. 3.20 и 3.21, если в качестве параметра управления выбран показатель бюджета времени.
Задача расстановки флота по направлениям работы независимо от конъюнктуры фрахтового рынка должна быть решена одним изприближенных методов:
методом «наибольших разностей» (табл. 3.18);
методом «почти оптимальных планов».
Кроме того, обязательным является решение оптимизационной задачи расстановки флота по направлениям работы с использованием функции «Поиск решения» программы электронных таблиц EXCEL.
Исходные данные, промежуточные и конечные результаты решения задачи расстановки флота по направления работы с использованием метода «Наибольших разностей» представляются в виде табл. 3.18, 3.20, в зависимости от выбранного параметра управления.
Исходные данные, промежуточные и конечные результаты решения задачи расстановки флота по направления работы с использованием функции «Поиск решения» программы электронных таблиц EXCEL представляются в виде табл. 3.19, 3.21, в зависимости от выбранного параметра управления. В приложениях к КП по всем оптимизационным задачам, решаемым в работе с использованием ПЭР или функции «Поиск решения» программы электронных таблиц EXCEL, должны быть представлены «Отчеты о результатах». С этой целью при работе с «Поиском решений» в диалоговом окне «Результаты поиска решения» необходимо обозначить тип отчета – «Результаты». В рабочем документе EXCEL появиться дополнительный лист «Отчет о результатах», в котором отобразятся результаты проведенных расчётов. Этот лист следует распечатать и приложить к КП.
В результате решения распределительной задачи установлено:
на первой схеме ( 
) используются суда …-ой серии (серия «…..» - 
);
на второй схеме ( 
) используются суда …-ой серии (серия «…» - ) и суда …-ой серии (серия «…..» - );
на третьей схеме ( 
) используются суда …- ой серии (серия «…» - ).
Таблица 3.18
Исходные данные, промежуточные и конечные результаты решения задачи расстановки флота по направления работы с использованием метода «Наибольших разностей» (в случае, если параметром управления является количество судов)
| Серии судов | Направления перевозок (схемы движения, судоходные линии) | Количество судов
(  )
| Ср. значен. себест. перевозки (  )
| Резерв
флота
(  )
| |||||||||
| … | c | … | C | ||||||||||
| 
| 
| 
| 
| 
| 
| 
| 
| 
| ||||
| 
| 
| 
| 
| |||||||||
| 
| 
| 
| ||||||||||
| 
| 
| 
| 
| 
| 
| 
| 
| 
| ||||
| 
| 
| 
| 
| |||||||||
| 
| 
| 
| ||||||||||
| … | … | … | … | … | … | … | |||||||
| b | 
| 
| 
| 
| 
| 
| 
| 
|
|
|
| ||
| 
| 
| 
| ||||||||||
| 
| 
| 
| ||||||||||
| … | … | … | … | … | … | … | |||||||
| B | 
| 
| 
| 
| 
| 
| 
| 
| 
| 
| |||
| 
| 
| 
| 
| |||||||||
| 
| 
| 
| ||||||||||
Объём перевозок (  ), т
| 
| 
| … |
| … | 
|
| ||||||
Себест. перевозки 1 т груза судами, принятой за базу сравнения серии (  )
| 
| 
| 
| 
| |||||||||
Резерв перевозок (  )
| 
| 
| … |
| … | 
|
Таблица 3.19
Исходные данные, промежуточные и конечные результаты решения задачи расстановки флота по направления работы с использованием функции «Поиск решения» программы электронных таблиц EXCEL (в случае, если параметром управления является количество судов)
| Серии судов | Направления перевозок (схемы движения, судоходные линии) | Количество судов
( )
| Резерв флота
( )
| |||||||||
| … | c | … | C | |||||||||
|
| 
|
|
|
| ||||||||
|
|
|
|
|
| ||||||||
|
|
|
|
| |||||||||
|
| 
|
|
|
| ||||||||
|
|
|
|
|
| ||||||||
|
|
|
|
| |||||||||
| … | … | … | … | … | … | … | ||||||
| b |
| 
|
|
|
|
| ||||||
|
|
|
|
| |||||||||
|
|
|
|
| |||||||||
| … | … | … | … | … | … | … | ||||||
| B |
| 
|
|
|
| |||||||
|
|
|
|
|
| ||||||||
|
|
|
|
| |||||||||
| Объём перевозок
( ), тонн
|
|
| … |
| … |
|
| |||||
| Резерв перевозок ( )
|
|
| … |
| … |
|
Таблица 3.20
Исходные данные, промежуточные и конечные результаты решения задачи расстановки флота по направления работы
с использованием метода «Наибольших разностей» (в случае, если параметром управления является бюджет времени)
| Серии судов | Направления перевозок (схемы движения, судоходные линии) | Бюджет времени | 
| Резерв бюджета времени (  )
| ||||||||||
| … | c | … | C | |||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| 
| 
| |||||
|
|
|
|
| |||||||||||
|
| 
|
| 
|
| 
|
| 
| |||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| 
| 
| |||||
|
|
|
|
| |||||||||||
|
| 
|
| 
|
| 
|
| 
| |||||||
| … | … | … | … | … | … | … | … | |||||||
| b |
|
|
|
|
|
|
|
| 
| 
| ||||
|
|
|
|
| |||||||||||
| 
| 
| 
| |||||||||||
| … | … | … | … | … | … | … | … | |||||||
| B |
|
|
|
|
|
|
|
| 
| 
| ||||
|
|
|
|
| |||||||||||
| 
| 
| 
| |||||||||||
Интенсивность грузопотока (  ),тонн/сут.
| 
| 
| … | 
| … | 
|
| |||||||
(  )
| 
| 
| 
| 
| ||||||||||
Резерв перевозок (  )
| 
| 
| … | 
| … | 
|
Таблица 3.21
Исходные данные, промежуточные и конечные результаты решения задачи расстановки флота по направления работы
с использованием функции «Поиск решения» программы электронных таблиц EXCEL (в случае, если параметром управления является бюджет времени)
| Серии судов | Направления перевозок (схемы движения, судоходные линии) | Бюджет времени | Резерв бюджета времени ( )
| ||||||||||
| … | c | … | C | ||||||||||
|
|
|
|
|
| |||||||||
|
|
|
|
| ||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||
|
|
|
|
|
| |||||||||
|
|
|
|
| ||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||
| … | … | … | |||||||||||
| b |
|
|
|
|
| ||||||||
|
|
|
|
| ||||||||||
|
|
|
|
| ||||||||||
| … | … | … | |||||||||||
| B |
|
|
|
|
| ||||||||
|
|
|
|
| ||||||||||
|
|
|
|
| ||||||||||
| Интенсивность грузопотока ( ),тонн/сут.
|
|
| … |
| … |
|
| ||||||
| Резерв перевозок ( )
|
|
| … |
| … |
|
Раздел 4